奇骏汽车装饰品_奇骏汽车装饰品专卖店

奇骏汽车装饰品_奇骏汽车装饰品专卖店

       我很了解奇骏汽车装饰品这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.奇骏米色内饰方向盘可以换黑色么

2.汽车加装亮条的危害

3.探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

4.即将国产，新一代日产奇骏实车现身，外观、内饰高级感有突破！

5.海选导购高性价比家用好车之选，奇骏、思域、速腾

6.日产奇骏星月限定版上市 指导价17.99万元

奇骏米色内饰方向盘可以换黑色么

       可以更换为黑色，喜欢就行了。

       其主要内容可以分成几个部分：车顶,地板,坐套,方向盘套,小饰品,太阳膜,脚垫,坐垫等。

       我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的Interiors System。由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性，所以业内通常的翻译都叫做“汽车内饰”。但是从英文“Interiors”，我们就可以知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。

汽车加装亮条的危害

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：奇骏

       外观方面，2020款奇骏的车头造型延续了现款的设计，加宽的镀铬V型饰条，尽显立体感。与车头线条相融的是钻石切割LED前灯组，犀利且动感。

       奇骏的内饰设计风格偏向居家，整体显得很耐看，内部做工以及用料都有着不错水准。此外，奇骏还搭载了东风日产最新一代的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用，语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

       汽车的动力上提供的是2.0L和2.5L发动机，传动上匹配的是模拟7挡的CVT变速箱，最大输出功率分别为154马力、186马力，峰值扭矩分别为204马力、246马力，动力上的输出还是比较强劲的。

       第二款车：逍客

       日产逍客的外观上比较大方，倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直，黑色的中网提供了不错的质感，而且还装饰了U型的饰条，汽车的前大灯组看起来相当的饱满，整个灯组的线条描述的还是比较犀利的，攻击性还是很不错的，机舱盖上隆起的直线提供了不错的质感。两侧的进气口是凹陷式的风格，立体感呈现的还是很不错的。汽车的雾灯区比较平直，梯形的进气口较为宽大。

       汽车的内饰风格简洁大方，中控台的整体线条感还是很不错的，部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘比较饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的长宽高为4401*1837*1593mm，轴距达到了2646mm，并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助以及全景天窗等都有配备。

       动力部分，全新逍客搭载重新调校过后的2.0L发动机，最大输出功率113kW（154Ps），峰值扭矩204Nm，满足了国六b排放标准。传动部分，与之匹配CVT变速箱。

       第三款车：轩逸

       轩逸采用了日产最新的V-motion?2.0设计语言，外形设计酷似天籁，带来越级的视觉享受。轩逸略带溜背的造型和悬浮式车顶更是符合时下年轻人的审美，让人看着十分舒服。

       要说新轩逸最厉害的就是座椅舒适性，出了名的移动大沙发，这点在新轩逸上面表现的也不会差，座椅宽大舒适，填充物很足，无论前排还是后排乘客都能坐的非常舒服，底盘悬架方面调校的也比较居家风格，一切以舒适为主，遇到细小的颠簸过滤的非常好，新轩逸能拿到销量冠军的宝座和上一代老款轩逸有很大的关系，老款轩逸一直没有退市，而是更名为经典轩逸，降低售价继续征战价格偏低点的细分市场。

       操控层面，新轩逸整体调性偏向舒适。相比起前代车款，它的悬架设定没有“一软到底”，而是保留了更多一些的支撑感。高速路段相比之前的轩逸，确实安稳放心了许多。但这一变革强调的只是与安稳有关的质感，日常驾驶时给予足量的信心，激烈驾控时提供点到为止的满足，仅此而已。换句话说，新轩逸依旧是那台讲求舒适的日产，只是这种舒适换了一种表达方式罢了。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，逍客是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

       如下危害：

       一、行驶时从车窗边缘传入耳朵的风噪增加了，而且比较明显。朋友的车(日产奇骏)跟之前我自己的车(中华骏捷)都有加装不锈钢车窗框亮条，并且都在加装之后产生了风噪加大的问题。

       二、后装亮条一般都采用3M双面胶直接粘在车身上，而安装人员在安装是没有很好的清洁粘合面或者产品本身形状不能完全贴合安装部位的轮廓，这样就会出现翘边或翘头的现象，而亮条本身的材质基本都是由不锈钢制作 边缘锋利，不注意是可能割伤与人体接触的部位。

扩展资料：

       为保证行车安全，在现代汽车上广泛采用对乘员施加约束的安全带、头枕、气囊以及汽车碰撞时防止乘员受伤的各种缓冲和包垫装置。按照运载货物的不同种类，货车车箱可以是普通栏板式结构、平台式结构、倾卸式结构、闭式车箱、气、液罐以及运输散粒货物(谷物、粉状物等)所采用的气力吹卸专用容罐或者是适于公路、铁路、水路、航空联运和国际联运的各种标准规格的集装箱。

参考资料：

       百度百科——汽车改装

即将国产，新一代日产奇骏实车现身，外观、内饰高级感有突破！

       探店：?东风日产奇骏到店实拍

       作为东风日产的代表性SUV，奇骏是十多年来最成功的车型。尽管定位于紧凑型SUV市场，但其销售业绩一直很好，甚至一直持续到今天。据海外媒体最近报道，新的奇骏已在美国市场正式开始生产。它配备了完整的智能设备，再加上其长期强大的四轮驱动和宽敞的空间，术语“智能勇敢”基本上可以用来描述这款强大的SUV。现在，全新的奇骏借助时尚基因卷土重来，决心为那些无限的对手提供一些“色彩”。

       探店：到店实拍奇骏，18.88万起，5+2座椅布局，配2.0L/2.5L+CVT

       今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安东风日产4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款东风日产奇骏的表现到底怎么样?

       目前东风日产奇骏已经正式上市，共有8款新车型，官方指导价为18.88万至27.33万元。在此次重新设计中，奇骏配备了新的升级版汽车联网系统-Nissan?Connect，该系统具有6个主要功能部分，并完成了21项功能升级，总共配备了59种功能，为消费者带来了越来越多的完善的车载网络。

       首先，在外观上，尽管新款奇骏仍然是带有V-Motion元素的家庭风格前脸，但其前中央格栅的尺寸已经变大，并且V形镀铬装饰条变得更坚固，与分开的大灯。与目前的汽车相比，它看起来更魁梧而狂野。

       在车身侧面，新奇骏的整体造型也更加修长，而且体积感也足够。轮眉仍包裹着黑色塑料，以显示SUV的狂野侧面，笔直的车顶线为汽车提供了更多空间。该车的后部也采用了最新的家庭风格设计，后保险杠的黑色和银色护板更加突出，新的LED尾灯也得到了高度识别，与大灯相呼应。

       新车的内饰采用多种材料的混合搭配，例如皮革，金属装饰和钢琴漆装饰。上下颜色显示层次感。新型三辐平底多功能方向盘充满运动气息。中控台采用传统的对称设计。中央控制显示屏非常醒目。它集成了日产的多媒体系统，为车辆增加了技术感和便捷的控制。此外，在原始的5人座车型的基础上，新款奇骏增加了“?5+2”弹性座椅设计，行李箱地板具有弹性，内部空间可以灵活多变。

       在动力方面，新奇骏继续配备两台自然吸气发动机，分别为2.0L和2.5L。?2.0升发动机的最大功率为151马力，而2.5升发动机的最大功率为181马力。在传动系统方面，两个发动机均配备了CVT无级变速器。?2.5L车型将配备四轮驱动系统，而2.0L车型仅提供前轮驱动车型。

       好了，今天的东风日产奇骏探店实拍就介绍到这里，如果您有什么不同的看法，欢迎在下方评论，您的鼓励就是对小编最大的支持，下期再见，谢谢。

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海选导购高性价比家用好车之选，奇骏、思域、速腾

       在20万级别的SUV车型中，大家的脑海里会首先想到哪几款呢？如本田CR-V、大众途观、丰田RAV4、大众探岳等热门车型多不胜数。而在日系品牌中东风日产奇骏往往会进入消费者的候选之列，即便是这一代奇骏已经到了产品的末期，其仍然保持不错的销售成绩。最大的原因是它相比其他竞品，有着优惠幅度大、空间大、其造型在目前汽车市场上也不算过时，另外，它的四驱系统相比竞品专业，这些是它天生的优势。

       不过，随着对手们的更新换代，奇骏的产品力也逐渐力不从心，于是东风日产正密锣紧鼓地计划新一代奇骏的导入工作，作为一款蜕变之作，新一代奇骏将基于CMF-C/D架构打造，采用全新家族式的设计语言，外观、内饰高级感相比现款车型有所突破。下面我们一起了解新一代奇骏，看看它是否有实力后来居上。

       从实车图可以看出，新款奇骏的变化还是蛮大的，虽然前脸仍然使用了经典的V-Motion设计语言，但整体轮廓更加硬朗，内嵌矩阵式格栅配合粗犷的镀铬饰条，丰富了层次感，至于美丑就见仁见智了。同时，新车配备了时尚较为流行的分体式灯组设计，搭配全新样式的下唇造型，进一步增大了整车的视觉冲击力。

       车身侧面，新款奇骏线条简洁流畅，B柱、C柱进行了熏黑处理，黑色的装饰条从A柱跨过车顶一直到达D柱，简约而时尚。车尾没有采用目前较为流行的溜背式设计，整体属于方正饱满的风格，大尺寸的后尾灯是点睛之笔。

       内饰部分，新款奇骏相比现款车型同样有着翻天覆地的改变，新车采用了日产最新的家族式设计，分层式的中控台营造出了不错的层次感。中控配有大尺寸悬浮式液晶屏，下方保留了部分实体物理按键，实用性上更具优势。此外，新车还采用了全新样式的电子档把，多种色调和材质相互组合，配合中控缝线工艺，营造出十足的豪华感。

       配置方面，新款奇骏配备了行车辅助系统、支持无线CarPlay、无线充电、Bose音响系统、全景天窗、内饰氛围灯等实用与高科技装备。

       动力部分，新款奇骏海外版搭载了日产最新的2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为135kW，最大扭矩为245N·m。预计国产版车型或将搭载与天籁同款的VC-Turbo?2.0T可变压缩比发动机，如果这一假设成真，国产全新奇骏的市场竞争力将会得到很大的提升。据悉，新款奇骏国产版有望在第四季度同步更新。

       总之，这次新奇骏算是改头换面了，并且从内到外都已经开始向城市风格转变，这也是吸取老奇骏的经验，回归到了主流城市SUV行列，目前从产品端来看还是很有实力的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产奇骏星月限定版上市 指导价17.99万元

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：奇骏

       新车整体车身看起来比较稳重，整体的线条描述的很干净，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很大方，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带比较扎实，尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条，整车看起来比较稳重。

       汽车的内饰风格简洁大方，中控台有着不错的层次感，部分区域还是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘宽大饱满，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的长宽高为4675*1820*1722mm，轴距达到了2706mm，适时四驱、胎压监测、并线辅助、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗以及LED日间行车灯都有配备。

       奇骏将动力充沛的2.0L?154马力?L4发动机和先进的CVT无级变速(模拟7挡)变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.2L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

       第二款车：思域

       思域在去年经历一次小改款，增加了钢琴黑中网、前扰流板、侧裙、熏黑轮毂等，全系标配LED日间行车灯，照明方面仅高配车型配备LED光源，其余均为卤素，略显寒酸。侧面车顶线条以溜背方式顺延至尾箱顶部，增加小尺寸黑色扰流尾翼，回力标造型尾灯左右收紧尾部姿态，改款后的中置排气管向Type-R车系致敬。

       内饰方面黑色为主，以银色镀铬元素分隔各个功能区域，方向盘采用单侧1.1圈的运动调校，日常用车或许需要时间适应，仪表盘采用机械+液晶组合，背光以红基调为主，多媒体主机改款后取消了非常实用的Carplay互联功能，取而代之的是自家的Honda?Connect。

       底盘调校偏向舒适，拥有不错的滤震能力。但与此同时，底盘对操控动作的响应仍然相当积极，给人韧性十足的感觉。全系标配的可变转向比和灵活自如的转向手感，也保证了这台“超跑”的容易上手。

       第三款车：速腾

       从颜值来看,焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感;而那宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感。

       自从购买了全新一代速腾，它完全不会让人们失望，它满身是优点，首先就是网上的车主朋友们共同夸奖的事情就是这款车的内饰，内饰采用了大众最新的家族设计风格，中控台偏向驾驶员一侧，辅以10色内饰氛围灯、最新一代Active?Info?Display全液晶数字仪表、MDFS智能动态大灯辅助系统、触控式三区空调等同级独有的专属配置，而2731mm的轴距保证了无论是前排还是后排都能有充裕的空间。

       全新一代速腾采用了大众汽车最先进的"TSI+DSG"黄金动力组合，全系搭载EA211涡轮增压发动机，共有1.4TSI和1.2TSI两种动力总成可选，自动挡车型毫无悬念的是7速DSG双离合变速箱。其变速箱传动效率高，提速快，享受驾驶乐趣的同时还能节省油耗。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，思域是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产全新一代奇骏回归硬派造型，是国人喜欢的风格吗？

       易车讯 9月14日，日产奇骏星月限定版上市，官方指导价为17.99万元。

       新车基于日产对消费趋势的洞察，推出了设计、配置优化的全新一代奇骏星月限定版，目前为车系入门车型。

       在外观设计和实用性方面，车辆新增发光车标、高质感车顶装饰件、手机无线充电功能、流光式LED迎宾踏板、侧脚踏板等五大精品装备。

       作为参考，在售奇骏指导价18.19-26.29万元。新车标配1.5T发动机，最大功率150千瓦、峰值扭矩300牛·米，CVT变速箱负责动力传递，可选两驱及四驱车型。

       同时，奇骏及奇骏·荣耀两款车型同时在售，也为消费者提供了更为丰富的选择。

       根据易车App“热度榜”数据，日产奇骏在紧凑型SUV同级别竞品中排名第34，日均关注度5.02万。如需更多数据，请到易车App查看。

       日产品牌全新一代紧凑型SUV——日产Rogue近日正式于海外市场亮相。日产Rogue对国内消费者而言并不陌生，就是大街小巷都能见到的日产奇骏。现款奇骏在国内SUV市场的地位有目共睹，其凭借着以家庭为核心的设计理念深受消费者青睐，但是长达7年的产品生命周期使其看上去确实多了些岁月的痕迹。如今，全新奇骏携带着时尚基因卷土重来，决意要给那些风光无限的对手一些“颜色”瞧瞧。

       从现售的日产品牌车型来看在设计层面上已经开始力求年轻化和时尚化，无论是奇骏还是天籁都能看到很明显的运动化特征，而全新的奇骏则在此基础上，更进一步以家用为出发点，依旧是全新奇骏的设计理念，所以从外观设计元素来讲，运动与家用犹如天平两端无法兼顾，所以在全新奇骏上我们就看到运动感少了，而时下流行的时尚元素大幅增加。比如颇为新颖的分体式大灯以及凌厉的线条和折角，勾勒出属于次时代的未来感，而代表“Vmotion"设计语言的前格栅，通过粗壮的镀铬装饰，彰显出十足的力量感和辨识度。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

       车侧的线条与车身轮廓都采用了平直的设计手法，这样的目的是可以进一步突出力量感，同时车门处还用了“U-shape”凹面设计手法，巧妙地削减了SUV在视觉效果上的臃肿感。奇骏车身尺寸为4675/1820/1722mm，轴距为2706mm，奇骏轮胎品牌为邓禄普，前后轮胎标配规格均为225/65?R17，轮圈采用了双五辐式设计。侧面腰线舒展有力，视觉效果不错。

       车尾的设计则比较规整，从中还能看到一些熟悉的元素，比如尾灯造型和整体层次结构等，大尺寸的黑色包围拉升了视觉重心，同时能赋予了些许野性。造型比较抢眼，显得个性十足，让人过目难忘。细节处加入了镀铬饰条的点缀，整体风格符合这辆车的气质。尾灯造型较为棱角分明，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

       现款日产奇骏在设计上采用了与此前截然不同的运动风格，而到了全新一代车型上，又弱化了这种动感元素，以时下流行的时尚设计却而代之。可见，日产品牌在迎合家用消费者的道路上一直不断在摸索，而且也希望自己的产品能够更加年轻化，更符合年轻消费者的胃口。全新日产奇骏棱角分明的设计风格，不仅满足了时尚感提升的需求，同时还有效增添了力量感。只是像分体式大灯这样比较新颖的元素，不知道能否快速的被传统家用消费者所接受。

       车内依旧是强调“家庭中心”的设计，但是在布局、做工、用料以及科技感的营造上，相比现款车型有了长足的进步，希望新一代奇骏引进国内时，同样也保持这种品位和质感。另外根据日产官方的说法，诞生于新的CMF-C/D平台的新一代奇骏其车身高强度钢比例由原来的19%提升至30%，从而使车身刚性提升了27%。另外，工程师对车辆底盘和悬架系统也进行了一定的优化，并且四门两盖都采用了铝合金材质，新车比上一代减重20kg，这些提升可以为驾驶员带来更加自信的操控感受。

       奇骏以黑色为主调的内饰看起来比较稳重，细节处加入了银色饰条进行装饰，让内饰更显年轻气质。中控台采用对称式设计，被软性材质包裹，有一定的质感。

       奇骏平底三辐式多功能方向盘采用真皮材质，平底造型看着有一定的运动气息，而且握感不错，多功能按键布局合理，使用起来较为便利，并支持方向盘4向手动调节。双炮筒仪表盘造型看起来比较运动的同时，实用性也没什么问题。

       在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统。

       在舒适和高科技配置方面，该车配备了360度全景影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、主驾驶位车窗一键升降、速度感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。

       在座椅方面，该车的座椅标配采用仿皮材质包裹，有较好的舒适性。该车配备了主驾驶座椅2向高低调节、2向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节。

       奇骏后排空间表现中规中矩。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，对乘客影响不大，中央头枕的配备也一定程度上提高了中间乘客的乘车舒适性。此外，该车还配备了中央扶手、杯架、出风口，能满足基础的舒适性需求。

       奇骏中央搭载了一块嵌入式9英寸触控液晶屏，设计简洁，并配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。

       该车搭载2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），并满足国VI排放。

       奇骏悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

       虽然同为紧凑型SUV，但日产奇骏的车身长度达到4675mm，并且有着2706mm的轴距表现，这两点对比同级别竞品车型要出色不少。至于配置方面，它的表现并没有太多亮眼的部分，但综合实力也在平均水平的中上游，值得肯定。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奇骏汽车装饰品”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奇骏汽车装饰品”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。