大众高尔夫gti改装_大众高尔夫GTI改装版
很高兴能够参与这个大众高尔夫gti改装问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。
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2.灵魂守护者，姿态改装六代高尔夫GTI
3.来自R的馈赠？大众第七代高尔夫GTI改装380匹涡轮套件
4.将这辆1991款大众高尔夫 GTI打造成真正的“拉力赛车”！
5.高尔夫GTI钢炮鼻祖，改装实例在此浅谈
6.大众高尔夫7GTI外观套件改装
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高尔夫GTI年前入手的，当时买的13年底的二手车—红色，买完去旅游了没有开，回来疫情了在家又放几个月，所以一直没有改装之类的，最近发现改色的车越来越多，我就有点心痒痒啦?所以就开始各种打听，询问，了解，最终在朋友介绍下自己买膜，自己找人施工，用好膜，工人也是老手，效果还可以，比较满意。施工之前在等候
等候空间自己最后动手洗红色一次
在外面等施工
贴膜原因还有就是两条标志性的红线看不出来了
虽然人家贴膜的管洗车，但是我还是习惯性自己动手洗了，我的车几乎都是自己洗，总觉得别人洗的不干净，这是7.27下午送去的，因为提前沟通好的，一天的施工时间，第二天下午来取。膜是自己选择的颜色，自己买的
最终选择的颜色
最开始的时候打听到的灰色，包括高尔夫很多黑武士，都有想过，甚至去年买的时候想过白色，因为我觉得6代GTI还是白色百看不厌。后来媳妇说了一嘴绿色也行，那天跟朋友去看膜的时候他顺便找大师给我看了八字我的幸运色刚好是绿色，就只在绿色上挑了，媳妇选择的这个，我也没有意见
开出来先拍照
经过一天漫长的等待终于出锅了[色]?从施工车间一开出来也不管门口多乱赶快开拍[得意]
朋友店里拍的
回到朋友店里给他汇报一下，顺便欣赏一下，虽然他没有什么兴趣[偷笑]但是我得感谢人家不是[得意]大概的聊了几句就迫不及待的回家了
家里拍的
跑到家虽然太阳已经下山拍着不像绿色，跟黑色差不多，我还是把媳妇儿子叫下楼欣赏和拍照，儿子也是兴奋的不得了，和我一样喜欢汽车[得意]
今天早上有太阳的时候拍的
早上起来有太阳了，抓紧时间再拍，是不是和昨天太阳落山拍出来的颜色不一样了呢[得意]高尔夫6代GTI红色改祖母石绿结束[得意]
灵魂守护者，姿态改装六代高尔夫GTI
尽管第八代高尔夫GTI已经是正式亮相，相信其在海外市场很快就要上市了，但总有一部分人觉得，现款的高尔夫GTI还是有着很强的改装潜力的。日前，Mountune给第七代高尔夫GTI推出了全新的Stage?2+升级套件，从而使得其有更为帅气的外观和强劲的动力。外观方面，新车与原版的第七代高尔夫基本保持一致，整体还是一台小钢炮应有的样子，贯穿大灯和中网之间的红色饰条依旧为GTI的标识所在，黑色的装饰件也随处彰显着该车的运动感。
不过除此之外，该车也在车身侧面加入了Mountune的标识拉花。而最为瞩目的当然是换装了一套与车身颜色更为契合的五辐式复古轮圈，并且是由单个螺母固定的，很有竞技风格。
不过该车最大的升级还是在动力系统上，Stage?2+升级套件将原厂的2.0T直列四缸涡轮增压发动机升级成了与高尔夫R相同的IS38涡轮增压器，因此其最大功率可以提升到380马力，峰值扭矩提升到510N·m。为此，Mountune还为车主提供升级变速器服务，手动挡车型可以升级其离合器，双离合变速箱车型可以升级其程序。而该套件的售价为2099英镑。
另外，Mountune建议赛道爱好者升级了该套件之后，亦自行对排气和中冷器进行升级，以更契合车辆本身的性能需求。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
来自R的馈赠？大众第七代高尔夫GTI改装380匹涡轮套件
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。第一，关于政策法规，这样的一台经典高尔夫，但从外观来看，根本没有任何不合规的地方。跑在路上估计车友们也只会因为这个经典的外衣，从而多看几眼而已。
第二，下面我们就来享受一下这台一代经典带来的乐趣。
这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版，使用经典的EA888二代2.0T涡轮增压发动机，原厂235匹马力280牛米扭矩，这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。
在陪伴车主了几年之后，车主越来越喜欢这台性能钢炮，便逐步的开始走上了改装升级的道路，让这台爱车更加能够带来诱人的魅力。
第三，我们来看下这台车改装升级项目。
发动机，升级了一套EVOMS的碳纤进气系统，全段定制排气系统，THS加大中冷器，FORGE的涡轮进气和排气管路系统，奥迪R8点火线圈，升级了定制编写的2阶程序，最终这台基本原厂硬件条件下的高尔夫GTI输出了290匹马力380牛米扭矩的数据。
底盘，采用了一套19寸的OZ?racing旋压轮毂，前轮升级了TT-RS的卡钳和一对370mm刹车盘，后轮升级为R8电子手刹卡钳和一对330mm刹车盘，全车安装防滚架，悬架则是改装升级了美国顶级的Airlift?XL?Slam的气动避震系统，高低行程达到惊人的120mm，全车完全降低的情况下整车刚刚好平压与地面，前后轮进叶子板内，低趴姿态展示到极致。
外观，全车定制多伦多金属红，全车定制前后包围，侧围，轻量化碳纤维材质前唇，风刀，后视镜壳，尾翼等。
内饰，定制Recaro?CS系列筒式赛椅，内饰采用黑色定制真皮包裹，并且大量使用碳纤维装饰件，后备箱定制气动造型，两个气罐和静音气泵
这就是今天的我们要分享的这台经典六代高尔夫GTI，完美的外观，不失高性能的输出，这才是街车应该有的姿态。
今天的分享就是这么多了，各位车友们有任何问题欢饮随时给我留言或者评论，我都会一一解答的，或者各位车友们想看什么车型或者改装项目都可以直接告诉我。
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将这辆1991款大众高尔夫 GTI打造成真正的“拉力赛车”！
虽然由于全球疫情问题导致日内瓦车展取消，但是大众集团第八代GTI的发布会还是如约而至，我们看到也报道过了全新大众高尔夫GTI的新配备和新容颜，并且第八代全新GTI已经登录各大欧洲展厅。但是我们依然还是要给七代的GTI车主或者说是玩家们带来新惊喜。Mountune改装品牌拥有新的Stage?2+动力升级套件，使第七代高尔夫GTI车型获得了巨大的动力提升。?只需2099英镑（按当前汇率计为1.8万人民币左右），购买者即可将发动机最大马力和扭矩推至380马力（283千瓦）和510牛米。
功率升级的关键是IS38涡轮增压器，它是使用和大哥高尔夫R的同一零件。?Mountune品牌还为引擎创建自定义校准，以充分利用不同涡轮增压器的优势。手机还可以让车主选择不同的设置，包括Stage?2+，查看股票，代客泊车和防盗等APP功能都可以实现。?为了提供更多选择，Mountune品牌还可以给变速箱进行升级，同时提供用于手动车型的升级离合器或用于双离合器变速箱的修订软件。
对于生活在炎热气候地区或打算在赛道上驾驶的客户，该公司建议增加改装进气系统，涡轮增压回排气和升级的中冷器。?这些组件不是Stage?2+套件的一部分，是额外改装的选项。Mountune品牌也捆绑出售一些升级产品，买家可以将其安装在车库中。?如果您不满意自己更换的涡轮增压器，那么该公司在英国的商店也可以进行这项工作。
最后还是得聊聊新车，相比之下，新的大众第八代GTI具有2.0升涡轮增压四缸发动机，可输出241匹（180?千瓦）和370牛米的马力和扭矩。?买家可以选择六速手动或七速双离合器变速箱。?底盘升级包括改进的DCC动态电磁减振可调系统，该系统在调整自适应阻尼器时考虑了转向，制动和加速度的变化。内部有一个10英寸的信息娱乐屏幕或带有导航功能的可选的10.2英寸显示器。这些新配备更加符合当下年轻人的选择，不过更为成熟的改装方案还要等各大改装厂牌进行新的研发。
动力方面，第八代大众高尔夫GTI依然搭载了代号为EA888的2.0T涡轮增压发动机，驾驶辅助方面，新款高尔夫配备了车道辅助车道保持系统、前自动紧急制动和行人监控系统、XDS电子差动锁和Car2X(与其他车辆和交通基础设施的本地通信)。
当一个标志可以被沿用几十年之久，并且至今仍被人们认可，那它就可以称之为经典。高尔夫GTI就是这样，从1976年的高尔夫Mk1开始，44年来无论大众集团如何重塑这辆运动紧凑型轿车，在爱车之人的心中它的地位都是崇高的，可以说GTI承载了几代人的青春。
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高尔夫GTI钢炮鼻祖，改装实例在此浅谈
全文内含改装清单！这是一辆来自1991年的大众高尔夫?GTI?MK2，外观部分，全车采用白色车漆，Pandem?Rocket?Bunny车身宽体套件，Rallye格栅和前灯，碳纤维车顶，Hella双扰流板，搭配Rotiform?BUC轮毂，Toyo?R1R轮胎和Momentum?Motorsports?前六后四制动套件，性能部分，换装2008款R32?3.2L引擎配涡轮增压套件，定制排气歧管，P-Motorsports进气，CSF机油冷却器，CSF散热器，Sheepey中冷器，AEM?CD7仪表，写入United?MotorsportECU特调程序，内饰部分，换装比赛级防滚架，OMP方向盘，OMP灭火器，Sparco方向盘和Schroth安全带。
引擎与性能
2008款R32?3.2L引擎配涡轮增压套件
定制排气歧管
P-Motorsports进气
CSF机油冷却器
CSF散热器
Sheepey中冷器
排气
定制排气系统
性能电子
AEM?CD7仪表
United?MotorsportECU特调程序
传动系统
Haldex四驱系统
轮毂和轮胎
Rotiform?BUC轮毂-17x9
Toyo?R1R轮胎-245?/?35R17
刹车
Momentum?Motorsports?前六后四制动套件
外观部分
Pandem?Rocket?Bunny车身宽体套件
Rallye格栅和前灯
碳纤维车顶
Hella双扰流板
Ibis白色车漆
照明
原厂Rallye大灯
VX?Tuning复古式Bi-LED迎宾灯
Hella尾灯
内饰部分
比赛级防滚架
OMP方向盘
OMP灭火器
Sparco方向盘
Schroth安全带
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大众高尔夫7GTI外观套件改装
转载至车本?CHANGER-铁锤?附上改装清单?改装清单：APR二阶程序?，VWR?R600进气，MST二阶管配90度弯管，VWR机油透气壶，天蝎赛道版全段排气?，revo加大中冷，Osir碳纤维双片后唇，Osir尾翼定制颜色，BBS?CI-R19寸轮毂，倍适登B16?DDC避震，米其林PSS轮胎，ALCON刹车套装，CZV后加大盘，DEFI?RG涡轮表配osir表座，APR后雨刷盖，VWR方向盘拨片，定制红色后备箱K字架，全车CUSCO底盘强化件，博德LSD差速器，PSF机滤散热壳，ABT双色镜壳，GTI?TCR赛车定制涂装我为操控狂 高尔夫GTI轻改
为什么要对车子进行改装？有的人是为了更好看的外观，也有的人是为了更强的动力；但不能够否认，不论是车子的硬实力还是外观，在能力范围之内，车主们都希望能做得更好，也有不少车主会将自己的想法付诸行动。在提升车辆动力性能方面，外挂电脑或者刷写ECU程序，无疑是如今最常见的做法；而至于外观升级，使用外观套件，则凭借着简单、方便而受到不少车主的青睐。比如说高尔夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多个厂家为其推出了专用的外观套件，在外观升级的选择上，也有了非常大的空间。图：高尔夫7?GTI的外观套件，在部件数量上并不多，只包括了一个前包围和后唇，但却暗含了不少的亮点。
事实上，量产车在外观的设计，以及气场的营造方面，是有着明显不足的。大家都知道，量产车是面对绝大部分消费者推出的产品，为了使其外观能够符合更多人的审美标准，厂家自然不会在其外观上，加入过于激进或者前卫的元素。甚至很多概念车在量产化的阶段中，也被舍弃了很多标志性的，或者是精粹的设计；这就会使得量产车造型变得中庸，高颜值自然也就无从提起。为了让高尔夫7?GTI的造型更加百变，并且让车主能够拥有更大的选择空间。
图：对前包围两侧气坝的造型做出修改后，从侧面看车头部位时，车子的运动感变得更加剧烈。
图：车头的格栅面积得到加大，能够明显提高车头的撞风效果，提高水箱、中冷等部件的散热效果。
图：后唇的造型设计，能够让车位的线条变得更加饱满。
这外观套件数量并不多，只包括了一个全新设计的前包围和一条后唇；但大家都知道“不在多而在精”的道理，这款包围中，确实有着不少的亮点。这款外观套件采用PU材质制成，其优势在于PU材质本来就具有良好的弹性；一般情况下，底盘高度降低了以后，很容易在一些坑洼或斜坡上，出现剐蹭前包围的情况。而利用PU材质的这一特性，可以降低前包围在剐蹭中损坏的几率，让车子的高颜值持续更长的时间。在造型方面，加大了中网的面积，可以允许更多的气流进入水箱、中冷进行冷却，提高冷却系统的散热效率。而两侧气坝上的饰条也经过了修改，结合整车的造型，让运动的特质更加突出，更加符合GTI车型的定位。后唇方面，则采用了时下主流的设计，结合车主已经加装的尾翼，使车尾变得更有层次感。
可能说起外观套件，大家的第一反应，就是用于提升车子的颜值。不过，不得不向大家提醒一句，虽然“外观套件”这个名称很片面，但很多厂家都会在其中，加入不少的实用设计和功能，让外观套件的作用变得不再单一。在这种情况下，大家在选择外观套件的时候，就必须要注意一下，套件上加入的实用设计是否合理了；如果套件上的设计不合理，非但不能为车上的其他系统带来帮助，还可能会使车子的性能受到限制。因此，我们还是建议大家，在选择外观套件的时候，最好还是选择大品牌的出品。
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高尔夫GTI在国内的改装案例不在少数，并且路上能够看到的GTI?80%都是改装过的。并且这股GTI风潮席卷全国，其中一直以日系性能车为主的南方地区也失去了抵抗能力。“上得厅堂下得厨房”GTI顺利成为很多车友的首选。而今天这位操控范儿GTI增加了碳纤维前唇、碳纤维后扰流板、碳纤维侧裙以及碳纤维尾翼来提升战斗指数。正所谓你可以不快，但不能不帅。当然近期高尔夫7国内路试的照片满天飞，也让大家对全新一代GTI车型充满期待，不过就外形而言，小编还是更喜欢现在这款车型，你觉得呢？图：外形低调、内心暴躁是它真实写照。
图：“GTI”已经成为很多车友生活中不可缺少的一部分，赛道、跑街、买菜、接送家人它都能满足你的需求。
图：碳纤尾翼。
图：碳纤扰流板能够更快将底盘下面的空气排出，提高车辆高速稳定性。
既然是一台追求操控性能的改装车，在底盘改装方面自然没少下功夫。首先就是来自KW?V3绞牙避震和H&R前26mm、后22mm防倾杆一同来提高车身侧向支撑以及减少车辆在弯道中的侧倾现象。其中KW?V3绞牙避震作为一款针对街道、赛道设定而开发的产品，能够提供高低可调节，避震筒阻尼回弹、压缩可分别进行调节，让车主能够拥有更加精准的调教来提高操控以及更为舒适的乘坐感受。
而美国Unibrace?UB系列合金强化底架不同于以往大家常见的强化拉杆，采用了一体成型式制造，产品仅重3Kg。能够增加强底盘强度同时还可以解决因车身强度不足导致的车身异响等问题。来自英国Volkswagen?Racing?6活塞刹车套件为其提供了充足的制动力，在跑街、赛道都是一个很好的选择。当然ROTA?IK-R18寸轮毂在配合RE-11高性能轮胎能够在较低温度便能进入工作状态，提供出色的抓地力获得更好的操控性能。
图：KW?V3拥有高低可调节，避震筒阻尼回弹、压缩可分别进行调节，让调教更为精准。但前提是你真的会调！
图：H&R防倾杆。
图：美国Unibrace?UB系列合金强化底架不同于以往大家常见的强化拉杆，采用了一体成型式制造，产品仅重3Kg。
图：来自英国Volkswagen?Racing?6活塞刹车套件，为了防止出现漏油问题刹车油管已经包裹起来。
在动力方面车主仅仅更换了一套Vanhool钛合金排气来提高车辆高转响应速度，而钛合金材质同样有着自己的优点。相比常见的不锈钢材质排气重量更轻，不但提高排气效率更能有效减轻车重来提高车辆操控性能。而钛合金排气拥有更高强度和耐腐蚀性也可以让车主没有后顾之忧。
不过在最新的第七代高尔夫?GTI车型上将搭载一台2.0升直列四缸汽油涡轮引擎，最高动力输出为220匹马力。据悉2015款GTI车型都将采用大众为现款第六代GTI研发的XDS电子差速锁，能够时刻保持车辆最大的抓地力和牵引力。并且全新的MQB平台相比PQ35平台能够减轻100Kg，这对于一台高性能车款来讲不是个小数目。而这样美好的事情不知能否全部呈现给大家，还是再次出现各种理由减配、缩水情况让小编有些担心。
图：Vanhool钛合金中尾段排气在提高了排气效率同时还减轻车重，鱼和熊掌可兼得。
图：中段为76mm。
图：尾端为73mm。
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好了，今天关于“大众高尔夫gti改装”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众高尔夫gti改装”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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