宝骏汽车新闻_宝骏汽车新闻最新消息

宝骏汽车新闻_宝骏汽车新闻最新消息

       我非常愿意为大家解答关于宝骏汽车新闻的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.������������

2.2021款宝骏530实车，外观内饰有升级，空间更适合家用

3.2021款宝骏730实车进店！轴距2750mm，售7.38万元起

4.就宝骏560变速箱故障的问题，五菱汽车作何回应？

������������

       作者：赵宇奇

       当下年轻消费者买车讲究的是个性，而目前的轿车市场充斥着三厢或者两厢掀背车型，很少有车企会去开发旅行车，正因此，旅行车市场目前还是蓝海。在绝大多数自主车企犹豫要不要开发旅行车的时候，新宝骏品牌已经拿出了成品，顶配车型只售11.28万元，这价格可以让不少旅行车爱好者圆梦了。

       日前，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W正式上市，新宝骏RC-5售价区间为5.98-10.98万元，新宝骏RC-5W售价区间为7.28-11.28万元，新宝骏RC-5定位为一款紧凑级轿车，新宝骏RC-5W则是一款旅行车。新车在外观方面采用了新宝骏最新的“星际几何”设计语言，在动力方面将搭载1.5L和1.5T两种发动机。

       尾部方面，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W两款车型因为定位的不同，所以尾部设计上让各位卡友们一眼看去，感受到有比较大的差别，其实如果您仔细看，风格依然遵循简约、现代的设计理念。均采用了贯穿式的尾灯设计，内凹样式的后备厢盖和隐藏式的排气等等。

       来到内饰部分，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W的座舱延续了RM-C概念车的设计风格，进一步营造出强烈的科技感，并且提供基础灰、基础黑、科技蓝以及运动红四种不同风格的内饰主题，满足了不同消费者的需求。

       新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W内饰采用了环抱式座舱设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，各项功能操作起来也变得更为便捷。多功能方向盘、全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，而内饰采用了红色和黑色的撞色风格设计，营造出更强烈的运动感。配置方面，新车标配新宝骏车联网，远程车控、APP生态应用投屏、极速语音识别、语音收发微信、抢红包以及IoT车家互联系统。

       动力方面，新宝骏RC-5和新宝骏RC-5W均搭载1.5L及1.5T发动机，1.5L发动机的最大功率73kW（99马力），1.5T发动机的最大功率108kW（147马力），峰值扭矩分别为143Nm和250N·m。传动方面，分别匹配6挡手动变速箱和模拟8速CVT无级变速箱。悬挂方面，新车将采用麦弗逊式独立悬挂和扭力梁式半独立悬挂。（注：来源于网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝骏530实车，外观内饰有升级，空间更适合家用

       汽车界最大的新闻是保俊近百万辆的召回事件。现在的召回并不是什么大事，但这种大面积的召回其实很少。此次召回集中在宝骏730，560这两种车型上，范围非常广。召回了部分车型，但根据2年的销售量，几乎全部召回，比例相当大。

       保俊在938686、560、730多岁的面积中召回招生，对保俊有多大影响？

       此次召回两种车型的原因都是燃料蒸汽泄漏的危险。因为零部件供应商制造的原因，部分燃料罐透气软管长期使用后可能会发生老化。在某些极端情况下，油箱装满燃料时，甚至会发生燃料蒸汽泄漏，还存在一些安全风险。召回解决方案是为了消除安全风险，免费更换合格的燃油箱透气软管。既然有安全风险，收到相关信息的车主应确认自己的爱车是否属于召回范围，如果属于，则在指定地点更换相关部件，彻底消除潜在的安全风险。

       这些年汽车召回其实不是什么新鲜事。要面对现实，承认错误，主动承担责任。一般来说，召回对品牌不会造成太大损失，如果宣传合理有效，对补贴可能会是一件好事。但是像保俊这样大的召回范围很难说。范围太大确实会影响消费者的购买选择。主动承担责任肯定是正确的方法，但背后还藏着什么？

       大家都知道，宝骏的发展速度非常疯狂，宝骏最大的武器是超高性价比。直截了当的就是物美价廉。性价比高的背后有两个因素。一个是牺牲利润，一个是尽可能压缩成本。在这里我们不做没有根据的推测。因为我们不知道宝骏的利润率是多少，过渡压缩费用是多少。保俊在938686、560、730多岁的面积中召回招生，对保俊有多大影响？

       但是消费者似乎相信，除了牺牲利润外，本能地看，压缩成本的可能性更高。事实上，这是对宝骏影响最大的地方。鲍俊在这方面要多做作业。有些改，有些不鼓励。控制成本必须有底线，质量才是王道，安全更为优先。配件便宜，不要忽视质量，要严格关掉质量，对自己负责，对消费者更负责。

       无论如何，保俊主动承担责任的行为是积极的，值得称赞的。希望宝骏能顺利度过这次难关。此外，所有供应商必须严格关闭质量，特别是注重安全，将可能发生的安全风险降至最低。一旦出现问题，一定要向宝俊学习。宝骏比死也不承认的制造商强多了。

2021款宝骏730实车进店！轴距2750mm，售7.38万元起

       当年，宝骏第一次推出分体式大灯设计时，还是引起相当大的关注度的，时至今日，宝骏再度推荐出了2021款?宝骏530，依然采用了分体式大灯的设计，而此次的设计相比上一代车型更加科幻，更加时尚了。其实目前国内市场主打的还是颜值，从近几年国产车的发展可以看得出来，发展最快的不是三大件，而是设计，无论是内饰还是外观，每年都有着不同的变化，而每年都会比以往做的更漂亮更时尚，这也迎合了国内消费者的以"颜"为本的选车理念?，而宝骏530更是众多"佳丽"中的佼佼者。

       相比上一代宝骏530，此次的未来之眼更加细长了，而且还加入了镀铬装饰条，并且装饰条连接于双眼之间，让前脸有一种更加宽大视觉效果。中网则是采用了点阵式的设计，形状较上一代也有所变化，整体风格更加硬朗，也更有未来感。

       车身方面变化并不大，与上一代车型样式基本相同，车身尺寸为长宽高为4695/1835/1750mm，轴距2750mm。车身依然保留了悬浮式车顶，轮胎规格则是215/60?R17的ATLAS轮胎，17英寸的双色轮毂让车身的运动感显得更为突出了。车尾的变化也同样并没有太明显的改变，整体造型依然保留了上一代的那种稳重大气的风格。

       变化最大的地方除了前脸，就是内饰设计了，坐进车里，首先看到的就是这块大屏，新款车型取消了大量的物理按键，取而代之的是这块10.4英寸的纵屏，其分辨率为960*1280dpi，手机互联而是通过新宝骏车联的APP来实现车机互联的，使用起来非常方便。车机系统比较智能化，通过语音可以操作空调，天窗，音乐，以及导航等功能，响应速度比较快。并且还支持远程控制车辆?，手机即可操作启动发动机，开关车门等功能，非常方便。

       新款宝骏530将有5座、6座、7座版可选，在空间表现上也比较出色，特别是中后排空间，6座及7座车型的第二排可以前后移动，以1.75米身高为例，第二排最大空间为2拳半，第三排的最大空间为4指，作为紧凑型SUV来讲，这样的空间表现稍显意外，毕竟紧凑型SUV在尺寸和轴距都不占优势，能有如此大的空间还是让人比较满意的。

       动力方面，新款宝骏530的动力总成为1.5T涡轮增压?发动机，匹配模拟8速?CVT变速箱?，最大马力是147Ps，最大功率是108kW，最大扭矩为250N·m，动力表现方面在最大的优点就是平顺，在换挡的时候并不会出现顿挫之类的情况。新车?有两种驾驶模式，一种是经济，一种是运动，如果对于动力有要求的话，可以切换到运动模式下，经济模式下，升挡转速是1700转左右，而运动模式下，大约会在2200转，动力暴发比较强。悬架为前麦弗逊后扭力梁，调校风格是偏向于舒适，在过减震带的时候有明显的震动吸收，车内的总体舒适性比较高。

       新款宝骏530在外形和内饰上做了比较明显的升级，而且在配置上也做了高速，总体上来看，新车更偏向于年轻消费群体，而作为畅销车型，在改款后无论是颜值还是实用性都有了明显的提升，相信其市场竞争力会有更出色的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

就宝骏560变速箱故障的问题，五菱汽车作何回应？

        宝骏730是一款大7座的紧凑型MPV，该车在市场中所取得的成绩也是十分可观的，随着汽车工业的快速发展，不少车型已完成了更新换代，此时的宝骏汽车也不例外，在今年的9月份上市了2021款的宝骏730，售价为7.38--10.28万元，目前新车已在扬州地区亮相。

2021款宝骏730长宽高为4780/1780/1740（1755/1775）mm，轴距达到了2750mm，汽车前脸前脸在设计上还是非常有辨识性的，梯形状进气格栅内饰饰条的填充呈现出一定的层次感，锐利的前大灯在点亮后是非常有攻击性的，前保险杠两侧雾灯的镶嵌是比较大方的。

侧面腰线的设计是比较硬朗的，隆起的线条，增加一定的饱满感，车窗尾部进行了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的驾驶感，是非常时尚的。

尾部设计比较方正，饱满的灯组在点亮后还是非常有攻击性的，字母标识的镶嵌具有较强的辨识性，后保险杠上包裹的护板起到了一定的保护效果，嵌入式的雾灯也是十分修长的。?

       空间整体表现还是非常有质感的，独立显示屏两侧进行了加宽，触摸式的按键提升一定档次，底部的空调出风口非常宽大，换挡杆区域的设计还是比较时尚的，三幅式方向盘的设计比较厚实，上侧银色饰条的勾勒更加精致。?

2021款宝骏730动力上搭载了1.5L发动机和1.5T发动机，输出功率分别是105马力和147马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），最高车速为170km/h。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝骏560一度被车主们戏称为“神车”，但就是这款“神车”因变速箱故障问题，却一次又一次将部分车主带入窘境，而今年央视“3.15”晚会点名了宝骏汽车560的变速箱故障。

       上汽通用五菱针对晚会反应的投诉问题，第一时间在官方微信和微博发布了《关于央视3·15晚会相关报道的声明》。声明中表示，为解决相关用户的疑虑，宝骏汽车已设官方热线进行专人沟通与服务，并承诺将不惜代价，对用户遇到的产品质量问题负责到底。中国质量新闻网汽车频道也将持续关注此事的后续进展。

扩展资料：

汽车使用体验类投诉问题居多，自主品牌尤为突出

       中国质量新闻网在2020年上半年收到了来自各个汽车品牌消费者的投诉案例共1500宗，通过数据分析总结，我们发现车辆使用体验类投诉居多。在此，中国质量新闻网列出2020年上半年接收到的消费者投诉当中的主要问题进行分析。

       据统计，在1500宗消费者投诉案例中，投诉车辆核心部件（发动机、变速箱）出现故障的案例达到250宗，约占总投诉量的16%；其中豪华品牌车型投诉50宗，合资品牌车型投诉147宗，自主品牌车型投诉53宗。

       消费者投诉问题主要集中在发动机、变速箱漏油（125宗），发动机、变速箱异响（100宗），发动机行驶中熄火、变速箱失速（10宗），发动机抖动、变速箱顿挫（15宗）几个方面。在250宗投诉中，消费者购买的车辆使用期限在一年以内的占总投诉量的50%（125宗）；车辆使用期限超过一年低于三年的占总投诉量的30%（75宗）；车辆使用期限超过三年的占总投诉量的20%（50宗）。

       通过消费者投诉反馈以及数据分析可以发现，目前新车一年之内出现核心部件故障问题的情况屡见不鲜，同时也是给消费者带来困扰和不满最多的一类问题。

       中国质量新闻网－宝骏560变速箱故障无法有效解决

       好了，关于“宝骏汽车新闻”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏汽车新闻”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。