宝马x1自动挡怎么开_宝马x1自动挡怎么开视频
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1.为什么宝马X1自动挡不用按解锁键就能挂挡?
2.宝马自动挡怎么开详细步骤
3.宝马x1自动挡怎么开
为什么宝马X1自动挡不用按解锁键就能挂挡?
宝马X1自动挡不用按解锁键就能挂挡它只在N(空挡)与D(行车)档之间可随意切换不需要按下保险按钮。若进出P(驻车)R(倒车)档位时要按下保险按钮。自动挡的车挂档杆的锁止按钮的原理和作用,锁止按钮完全属于机械性装置,同时最大的作用就是防止车主的误操作,特别是防止意外的前进或者后退造成危险。宝马X1的介绍
动力方面,新宝马X1搭载1.5T和2.0T两款发动机,兼顾澎湃动力与燃油效率。其中1.5T车型的最大功率为103千瓦(140马力),最大扭矩220牛米。
而2.0T车型的最大功率为141千瓦(192马力),最大扭矩280牛米;配备全新电子换挡档把提升安全性能的同时带来驾驶乐趣,7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱进一步优化了动态性能;并且搭配BMW xDrive智能全轮驱动系统,操控更灵活,多种路况都可掌控。宝马自动挡怎么开详细步骤
从车子在驾驶座上直观部分说明手自一体:档杆的设置特点,上面标识的各种字母代表什么?M+和M-代表什么意思?当车子进入手自一体时在仪表盘上有何显示? 答:307的变速箱挡位设计的特点的阶梯“一拉到D”式,减少了误操作。 P(驻车档):此档用于驻车和起动发动机。(退出P挡时,必须踩下制动踏板) R(倒车档):此档用于倒车(应在车辆停止,发动机怠速状态时选择此档)。 N(空档):此档用于起动发动机和驻车,驻车时手刹必须拉紧。 D(前进档):自动换档模式下向前行车。 M(手动):手动换档模式(M+是升挡,M-是降挡。可以在任何时候和速度情况下在D挡和M挡之间转换) S(运动模式):更高转速升挡 ?(雪地模式):2挡起步 而且此变速箱具备很强的自适应和自动保护功能。它会根据驾驶者习惯的操作方式,自动适应油门和换挡时机;如果驾驶者误操作,它不会接受,而是警告。同时,如果手动模式中,忘记加减挡,而造成发动机转速过高或过低,它也会自动保护,自动换挡。 2、如何驾驶手自一体的汽车?在什么状况下驾驶最能体现手自一体带来的乐趣和感觉? 答:非常简单,堵车时嫌麻烦就用自动,如果可以跑起来,尤其是在山区弯路上,手动模式的优势就会非常明显,极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。 同时,在城市内堵车时,为了省油,也可以使用手动模式。比如:使用2挡,发动机转速从1500-3500,那么车速就是从20-50公里/小时之间变化,这个时候就完全可以用油门控制车速而不需要经常踩刹车(因为踩刹车是把车辆的动能转化成热能,是非常费油的做法;而利用发动机来制动就省得多)。这就是为什么普通自动挡的车在堵车时刹车灯比开手动挡的亮的频繁得多。 所以可以认为手自一体的采用,不仅提高了驾驶乐趣,同时也提供了一种比较省油的方式。
宝马x1自动挡怎么开
宝马采用的是手自一体的电子挡杆,具体使用方法如下:P档的使用分为两种形式:
1、当停车时,按一下档杆上方的P键,即挂上驻车档,此时档杆会亮起“P”的绿色字母。
2、当停车时,解开安全带,打开车门,P档会自动挂上,同时”P"亮起绿色字母。
D档的使用:
拉着档杆向后,拉到底,这时档杆上“D”亮起。
手动模式的使用:
首先将档位挂入"D”档,然后向左推动档杆,直到"m/s"亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆为降档,向后拉为升档。
N档的使用:
推着档杆向前,直到“N”亮起,此时挂入空挡。
R档的使用:
首先按着档杆左边的:UNLOCK“按键,按着此键不松,然后推动档杆向前,直到"R"亮起。即挂入倒档。
注意:
1、理论上来说,D档与S档之间可以随时切换,一般不建议速度太高的时候切换。
2、要进入S档来个激烈驾驶,一定先让车子预热,比如正常的开个10分钟。
M档:也就是手动挡,车子在D档的时候,向左边推一下会进M/S档,这时候默认是S档,不过我们向前或向后推一下排挡杆,那么车子就会进入M档,向前推一下就是减一档,向后拉就是加一档。也会对应的显示m1、m2、m3等档位。M档也可以随时往右拨排杆档进入自动模式。
宝马x1启动方法:宝马x1的点火开关在方向盘和仪表盘的右边,为圆环状按钮,上面写着STARTSTOPENGINE字样。如果携带了智能钥匙,只需踩住刹车,按一下STARTSTOP按钮即可
好了,今天关于“宝马x1自动挡怎么开”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马x1自动挡怎么开”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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