酷宝汽车有限公司_酷宝汽车有限公司怎么样
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1.中华酷宝是双门的吗
2.中华酷宝的汽车试驾
中华酷宝是双门的吗
中华酷宝是双门的。中华酷宝是中华汽车的一款车型,目前已经停产。中华酷宝是中国自主品牌研发的第一款高级轿跑,也是国内首款涡轮增压发动机匹配6速手速的运动轿跑。中华汽车是华晨汽车集团的子品牌,隶属于华晨集团。旗下拥有轿车和SUV两大系列十余款车型。
中华酷宝上一款是2009款。有两款车型,都是国四排放标准,分别是:
2009款1.8TMT运动GT版,官方指导价:17.28万元,动力方面,搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱,最大功率125KW,最大扭矩235n·m。
2009款1.8TAMT运动GT版,官方指导价:18.28万元。动力方面,搭载1.8T直列4缸涡轮增压发动机,匹配4速机械自动变速箱,最大功率125KW,最大扭矩235n·m。
中国酷宝车型定位小型跑车。车身尺寸方面,长宽高分别为4488x1812x1385mm,轴距2600mm。
驱动方式为全前轮驱动。悬架方面,前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
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中华酷宝的汽车试驾
中华汽车是华晨汽车集团(HuachenAutoGroup)的轿车子品牌,属于大陆的华晨集团,华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”,是2002年根据中央决定,经辽宁省政府批准设立的国有独资公司,总部坐落于辽宁省沈阳市。华晨中华旗下车型有:骏捷、尊驰、中华FRV、骏捷FSV、骏捷FRVCross、酷宝(跑车)、骏捷Wagon。骏捷由宾尼法利纳负责进行造型设计,其特点是:整车采用流线型设计,整车风阻系数可以达到0.25级别;“中”字形的格栅,延续了中华品牌的特色;时尚的前大灯,突破了大灯设计的传统;错落的尾灯,增加了整车的动感元素。
我们试驾的车型装配了华晨中华自己打造的1.8升排量发动机,这款排量1.8升的涡轮增压发动机是国内首款自主研发的涡轮增压发动机,已经在中华尊驰和骏上有过很好的表现。这回与它配合的是德国ZF公司原装进口的4HP一20手自一体变速器以及保时捷技术的动力总成。经过仔细的调校,这套动力系统能够在5500转/分时释放出125千瓦的动力,在2000转/分至4500转/分时释放出接近235牛米的最大扭矩。经过我们场地测试的验证,中华酷宝在0—100公里/小时加速中仅仅用了9.5秒的时间,0-180公里/秒加速仅用32.3秒,是个不错的成绩。并且在时速200公里/小时下,发动机仍然保持着良好的工作状态,也就是说最高时速达到厂家所提供的220公里/小时不在话下。驾驶时,我们可以感觉到2300转/分是涡轮增压工作的一个临界点,发动机总是在这个转速时传来一种奇特的高频噪音。
这款手自一体变速器具有3种使用模式:一般情况的情况下,他默认为“Econ”模式,也就是经济模式按下变速器上的“S”按钮则进入“Sport”运动模式;若是冰雪路面,则可以按变速器上的“W”按钮,仪表盘上便会显示“winter”字样。由于没有可供测试的冰雪路面,我们没有针对“W”进行验证,但是“Eoon”模式和“Spor”模式下,整套动力系统的输出表现具有明显的差异。“Sport”模式确实能够为驾驶者带来更为刺激的驾驶感受。不过我们要对过硬的座椅提出小小的抱怨,如果在臀部和腰刮多加一些填充物,长途旅行就和赛道驾驶一样令人快乐了。对于中华来说,保时捷调校的底盘是最值得炫耀的部分。“整体式”钢架底盘具备有超凡的运动性和安全性能,剧烈操作时底盘,与车身和谐一致,完全没有拖沓和过分的扭曲感。虽然车身全长有4488毫米,但2600毫米的长轴使得车身在弯中的侧倾变小。
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