奥迪q7最新款_2024款奥迪q7最新款
大家好,今天我来给大家讲解一下关于奥迪q7最新款的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
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2.全新奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万,配置新升级
3.2021款奥迪Q7正式上市 售价68.88万元-83.88万元
4.两个月长测|全新奥迪Q7在全能之路上再进一步
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目前国内的汽车品牌发展迅速,受到了不少消费者的青睐,合资车也加快了更新换代的步伐,这给BBA三大豪华品牌带来了不少的压力。在中大型SUV车型中,去年不仅有凯迪拉克XT6来竞争市场,就连林肯也推出了飞行家,这对一直备受关注的奥迪Q7有了不小的影响。所以,为了有更好的表现,奥迪也推出了升级改款的全新Q7,该车已经在去年的广州车展进行了国内首发,目前我们从网络中获取了新车的一组街头实拍图,据悉,该车有望在今年8月份正式上市。外观方面,全新奥迪Q7采用了最新的家族设计语言,前脸采用了超大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网修饰,并采用了多条竖向的镀铬进行勾勒,周边采用了镀铬进行包围,看上去极具视觉冲击力。两侧的大灯造型相对饱满且锐利,内部的灯带设计很是精致,还可选装带有HD?Matrix?LED技术的激光大灯。引擎盖上的线条简洁干练,下方的进气口设计相对细长,连接两侧的进气口,让其看上去更具整体性,整个前脸的设计还是非常霸气的。
车身侧面,新车的调整不大,基本保持了现款的设计风格。线条流畅,车窗周边采用了镀铬勾勒来强调质感,腰线将车身勾勒的更加修长,看上去还是非常硬朗大气的。多辐式的轮毂设计也非常动感时尚,新车还新增了几款不同样式的轮圈设计,让消费者有了更多的选择空间。车身尺寸方面,新款奥迪Q7的长宽高分别为5063*1970*1741mm,轴距为3001mm。
车尾部分,新车的尾部采用了悬浮式的尾翼设计,更具年轻效果。分体式的尾灯采用了一条粗壮的亮银色镀铬连接,内部的灯带呈现出点阵样式的排列,点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾部的设计层次感分明,尾杠勾勒的也相对扎实,隐藏式的排气设计让其看上去更加的沉稳干练。
内饰部分,新车的T字形的中控台设计尺寸较大,全液晶仪表以及双中控屏幕设计让其看上去更具科技感,三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计风格,电子换挡杆勾勒的也相对扎实,整个内饰的设计极具档次感。
配置方面,新车将会提供四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen?3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等配置。值得一提的是,新车全系配备了7座、全时四驱、空气悬挂等高端配置,看来这次奥迪为了更好的竞争市场,也是发了不少力。
最后在动力方面,国内在售车型预计依旧搭载2.0T和3.0T发动机,调校上相比于老款有一定的调整。此外,新车还将搭载48V微混系统,进一步提高新车的燃油经济性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪Q7正式上市,售价68.88-83.88万,配置新升级
日前,我们从相关渠道获得消息,新款奥迪Q7将于4月底上市,而之前,新车已经推出了三款限量版车型,售价区间为69.98-99.88万元,并搭载2.0T和3.0T两种动力,而限量版之外的普通版车型将4月底推出。新款奥迪Q7外观改变较大,整体更加运动化。新款奥迪Q7是中期改款车型,其前脸改变较大,堪比换代,其中前进气格栅造型采用了全新的六边形进气格栅,尺寸更加巨大,格栅内部还采用了横竖交错的设计风格,也带来了更加霸气的视觉冲击力以及更高的辨识度。并且,新款奥迪Q7的前大灯组也进行了完全的改变,与家族其它车型一致,换成了在灯组底部和侧面有间隔式的造型,变得更时尚也更有科技感。同时用户还可以选装奥迪最新的HD?Matrix?LED大灯。
车身侧面,新款奥迪Q7延续了现款车型的造型设计,但是在尾部的造型上,新车采用了全新的设计,尾灯造型变得更加棱角分明以及扁平化,内部同样采用格栅设计,整体效果与前大灯相呼应且精致,并且镀铬饰条横向贯穿在左右两个灯组之间,不仅增加了车尾横向的视觉宽度,配合底部的镀铬横条增加了车尾的层次感。
内饰设计方面,新款Q7变化同样十分大,其采用了与奥迪Q8上的科技化座舱,取代了现款车型的游艇式的内饰布局。最为吸睛的是,新车采用了全液晶仪表盘以及由上下两块触控屏共三块大屏所组成的中控台,科技感十足,并且集成了全新MMI多媒体交互系统,取消了大部分实体按键,整体更为简洁化。配置方面,根据三款限量版车型,新车将搭载四区自动空调、电动调节座椅+电动腰托+加热+主驾驶记忆、第三排座椅电动折叠、智能钥匙、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择、方向盘高度角度调节、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/电动折叠/自动防眩目/记忆、电动尾门、隔热玻璃等配置、高清矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、高级扩展真皮包、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向功能、Bang&Olufsen高级音响、HUD抬头显示、后排遮阳帘、电吸门等配置,安全方面将搭载主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等配置,十分丰富。
动力方面,新款Q7分别搭载了2.0T直列四缸和3.0T?V6两款涡轮增压发动机,其中2.0T发动机最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩370N·m;而3.0T?V6发动机最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩500N·m。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱,并配备了quattro全时四驱系统及自适应空气悬挂。
答哥点评:
奥迪Q7虽然不再旗舰车型,但是它在品质以及地位依旧延续了其"旗舰"车型的身份,其中期改款车型在外观与内饰造型上都采用了家族最新设计,还搭载了奥迪虚拟座舱,自身竞争力进一步加强,同时更运动的外观相信也能更吸引年轻人的目光。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款奥迪Q7正式上市 售价68.88万元-83.88万元
对于SUV车型的喜欢,可能也只有消费者自己才明白。如今的SUV车型在市场上还是很火爆的。而且整体的销量还是很不错的。还有很多人对中大型SUV情有独钟。感觉像是以大为美的感觉。尤其是豪华品牌中的中大型SUV车型,不仅是身份的和面子的象征,也是一种更高级的体验。如今全新2021款?奥迪Q7正式上市了,售价是68.88-83.88万,配置全新升级,作为奥迪旗舰SUV,这次能否逆袭成功呢?全新的奥迪Q7,在外观方面,采用了奥迪家族式的设计,整个外观延续了现款在售车型的设计,并且在细节上做了升级和改进。前脸部分,中网采用了大六边形的设计,占据着前脸很大的位置,显得很霸气,有种气吞山河的感觉。直瀑布式的镀铬进气格栅设计,将整个前脸显得很精致。两侧的LED大灯组造型很犀利好看,点亮之后效果很不错。也对得起“灯厂”的称号了。机盖上的线条设计很有肌肉感。?底部两侧的散热孔设计很夸张,并且还有贯穿式的镀铬条设计,显得更加的动感,也在视觉上拉宽了车头。整个前脸看上去辨识度很高。个人觉得,整个前脸看上去显得有点老气,太过于严肃了。要是能多一些新东西和新元素,整体的效果可能会更好。
来看车身侧面,长长的腰线设计,从车头一直延伸到车尾,在视觉上将车身修饰的很修长很完美。熏黑的车窗设计加上镀铬条的包裹显得很有时尚感。整个车身侧面的造型显得很有立体感,整个车身尺寸是5067*1970*1731毫米,轴距是2996毫米。整个车身看起来很高大威猛的感觉。个人觉得,整个车身侧面缺少了线条感,而且显得比较笨拙。要是多一点线条感就更好了。
来看尾部,整个尾部采用了比较圆润的设计,整体显得比较的饱满还很有力量感。两侧的尾灯造型很犀利,也不愧是“灯厂”所造。贯穿式的镀铬条和前脸相呼应,并且还连接着两侧的尾灯。将尾部的颜值和辨识度提升了起来。底部采用了双边双出的排气设计,整体显得运动感十足。整个尾部的造型也很有层次感。
走进车内,整个内饰的布局很高端大气豪华,车内多处采用了皮质材料进行包裹,并且还有镀铬条和木纹饰板进行点缀和搭配,将奢华充分显示了出来。手能摸得到的地方都是那种软软的豪华感。在配置方面,全新的奥迪Q7配备了三幅式多功能方向盘,采用了时下流行的12.3寸全液晶仪表,10.1寸和8.6寸两块中控大屏设计,游艇式的挡把设计等等,整体的科技感很强。全系都是7座的布局。个人觉得,整个内饰设计有点显得很成熟,看起来时尚感并不多,不太适合年轻人的口味。要是能多加一些流行元素就更好了。
动力方面,全新的奥迪Q7搭载的是2.0T和3.0T+48V轻混系统,两款涡轮增压发动机,配备的是8AT变速箱,最大马力分别是245匹和340匹,最大扭矩分别是370牛米和500牛米。并且全系都配备了全时四驱系统,整体的动力表现很优异。
和同级别的林肯飞行家相比,个人觉得,外观方面,奥迪Q7看上去更加的霸气,时尚。飞行家看上去就显得很油腻的感觉。内饰方面,飞行家比奥迪Q7更加的豪华。动力方面,个人觉得,还是奥迪Q7更强悍。
总结,全新的奥迪Q7不管是在外观方面,内饰方面还是在动力方面的表现都是很不错的,而且也不比同级别的车型差。个人觉得,它还是比较适合年龄大一点的人,这样才能显示出它的而气质,而作为年轻人的话反而会觉得很老气。你们觉得这台车怎么样呢?能否成功逆袭呢?(文/大龙)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
两个月长测|全新奥迪Q7在全能之路上再进一步
日前,奥迪官方发布消息,2021款?奥迪Q7正式上市,四款车型售价区间为68.88万元-83.88万元。新车在舒适、智能、设计方面进行了升级,并新增了全新奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line?豪华型车型,产品配置更加的丰富。作为年度款新车,2021款奥迪Q7全系标配了S?line运动套件,前脸采用“罗马立柱式”经典造型,八边形中网采用竖向进气格栅,视觉观感更加的大气从容,车身侧面则大量采用了流线形线条,横向车身线条与贯穿尾部的镀铬条搭配,整体看上去更加的精致和动感。
值得一提的是,2021款奥迪Q7全新标配了矩阵式LED大灯,具备高度自适应的光线分布功能,并可选装HD矩阵式LED大灯带激光大灯,整体灯光排布和灯腔构造更为精致复杂,再度彰显“灯厂”实力。
在内饰设计上,2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line豪华型与55?TFSI?quattro?S?line运动型的前排真皮座椅新增座椅通风功能,舒适感进一步提升,并采用了全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条,豪华感十足,而新升级的MIB3信息娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响结合,带来更为出众的视听体验。此外,2021款奥迪Q7标配7座座椅布局,第三排空间更为灵活实用。
在配置层面上,2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line尊贵型标配自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统,智能科技进一步升级,同时2021款奥迪Q7还可选装包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统,安全性和便捷性更为到位。
在动力层面上,2021款奥迪Q7?45?TFSI?quattro?S?line继续搭载直列四缸2.0TFSI发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m,而2021款奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line车型则搭载3.0TFSI?V6发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500N·m,两款车型均匹配8速手自一体变速箱,并搭载quarrto四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
撰文|王孟元摄影|郭湘宁
前些时日,奥迪Q7一时间成为了大家议论的热点。为了能全面、客观地与大家分享全新奥迪Q7的使用体验,我们在经过长达两个月的试驾之后才带来这一期的评测体验内容。
沉稳并运动着
在第一代奥迪Q7刚出世时,它便以威猛霸气的姿态开启了奥迪在SUV领域的新篇章。到了第二代车型,奥迪为了体现更多的科技感,对Q7外形进行了规整化的设计调整,这也使得第二代车型看上去略显低调。
如今,全新奥迪Q7算是找回了当年的气魄。八边形进气格栅配上垂直辐条的造型,令全新奥迪Q7的前脸更具有冲击力。两边的矩阵式LED大灯带激光大灯也变成了向下的折角,为车头塑造出下沉且有力的姿态。
为了突出整车的力量感,全新奥迪Q7在设计上花了很大功夫。门板饰条采用和大灯类似的向下折角的元素,饰板上的quattro标识带出了原有的野性。
在设计全新奥迪Q7的时候,奥迪还坚持了一些自己的设计原则,例如车尾并没有直接采用现在流行的贯穿式尾灯,而是以一条镀铬饰条贯穿左右,这样一来车尾的整体感增强了不少,尾部层次也变得更加清晰。?
让科技武装内饰
奥迪从A8便开始逐渐推行起三屏互动式虚拟座舱,但在还未上手操作这“电磁炉”式中控的时候,我们对纯虚拟按键的操作质感还是持有保留意见。对于传统的汽车用户来说,曾经旋转奥迪控制旋钮时“哒哒”作响的奥迪音,才是质感最直接的表现。但奥迪却从未让我们失望,在触碰屏幕时,屏幕通过马达所反馈出的震动与声音,还是我们所熟悉的“奥迪音”味道。
从车机进化的角度出发,由实体按键过度到虚拟操控已是车机发展的必经之路。iPhone?7刚刚发布的时候,也有很多人云吐槽它的虚拟Home键,但实际上手感受却非常好,直到现在最新发布的iPhone?SE仍然保留着这种设置。
全新奥迪Q7这套MMI系统的操作逻辑与操作模式确实值得称赞,其菜单的设置方式与手机很相像,我们所熟知的语音识别系统、连续手写系统也都在这套MMI系统中有所应用。
从城市到山坡
全新奥迪Q7搭载了3.0升涡轮增压发动机,可输出340马力的最大功率以及500牛·米的最大扭矩,动力参数上比上一代车型有所提升。其中,48伏轻混所带来的收益功不可没。
得益于四轮转向的配置,在城市路段下,全新奥迪Q7这款大型SUV有着非常紧凑的操控手感。在360度3D全景影像的帮助下,全新奥迪Q7也能毫无压力地穿梭于拥挤的停车场与狭窄的街道。
当然,全新奥迪Q7存在的意义可不仅限于城市。自适应空气悬架的配置令全新奥迪Q7拥有了105毫米的车身高度调节范围。奥迪当家的quattro全时四驱系统更是让全新奥迪Q7在冰雪、砂石这一类附着力较低的非铺装路面中畅行无阻。
7个人最重要的还是整整齐齐
空间从来都是国内消费者们所关注的重点,全系标配7座的全新奥迪Q7刚好完美满足了广大消费者的需求。超过5米的车长与接近3米的轴距,也可以让三排乘客同时享有相对舒适的坐姿。
在5人以下的出行场景中,第二排的空间表现堪比商务舱,后排独立调节的空调面板也足见全新奥迪Q7对第二排乘客的关爱。
除了乘坐空间外,我们还能通过后备厢侧面的按键对第三排座椅进行电动折叠。放置大件行李时,可利用空气悬架将车身降至与普通旅行车相当的高度,极大提升了取放物品的便捷性。
每一次进步,都是为了成就更好的它
其实全新奥迪Q7一点都没变,从第一代奥迪Q7诞生之日起,它一直是一款全能的SUV;但是它又一直在变,每一次改款都让Q7在每一项维度上再进一步。同级别中,Q7也有很多的竞争对手,我们在选车时也难免会花大量的时间对比很多车型,但无论我们的选车需求是什么,全新奥迪Q7永远是那个不会错的选择。
全新奥迪Q7的产品实力相比老款增强了很多,与此同时,68.98万元-86.68万元的售价相比上一代车型还有所下降,消费者们又怎么会有理由不动心呢??
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,关于“奥迪q7最新款”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪q7最新款”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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