宝骏310买了后悔_宝骏310买了后悔了怎么办

宝骏310买了后悔_宝骏310买了后悔了怎么办

       对于宝骏310买了后悔的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.不选Polo入手宝骏310 两年多跑了6万公里 车主：省油堪比混动车！

2.宝骏310怎么样啊优点和缺点

3.宝骏310这车怎么样？麻烦大神，说一下优缺点。

4.宝骏310w为什么停产了？宝骏310w的缺点有哪些

5.宝骏310哪里4s店最便宜

不选Polo入手宝骏310 两年多跑了6万公里 车主：省油堪比混动车！

       很多人买了车以后，就要时时关注油价的变化，每当油价放出下降的风声，不少车主就宁愿把车停着不动，等到降价了再跑去加油站加油。但是我就没有这样的烦恼，想开车就开车，想加油就加油，因为油钱省出的那点点钱，还换不回来我的时间花费呢。

       之所以我会这么说，主要是我的爱车是宝骏310。我从2017年5月入手宝骏310的1.2L手动豪华版以来，最不烦恼的就是油耗的问题。

       以我的实际使用体验为例，在市区行驶的时候，由于红绿灯比较多，我又喜欢在三四档行驶，油耗水平大约在百公里4.8-5.2L之间，夏天开了空调以后在5.3-5.5L的水平，在城市快速路或者在高速上行驶的时候，油耗是百公里4.1-4.3L，偶尔还能开出低于4个油的油耗水平。

       我朋友有开卡罗拉双擎版的，据他说，卡罗拉双擎在市区道路的时候，油耗也要到百公里5L左右，其实也就是我宝骏310的正常油耗水平。但是比起价格，我的宝骏310价格只需要卡罗拉双擎的三分之一。

       由于宝骏310的车身比较轻，尽管只是搭载了1.2L的发动机，它的起步也是很轻快的，在等红绿灯的时候，我往往都是起步比较快的那个人。由于底盘比较低，有时候感觉就像是坐在赛车里面等待起步一样。不过，底盘低矮也会带来另一个问题，那就是怕过烂路的时候底盘磕碰，后来我就装了一个底盘装甲，感觉才好多了。

       宝骏310的方向盘配有电动助力，低速的时候方向盘比较轻盈，高速的时候比较沉重，整体的驾驶感觉还是不错的。而且，宝骏310的底盘也是比较扎实的，过颠簸路段的时候的震动过滤得也不错，我上高速也没有感觉到发飘，照样敢跑100公里时速。

       而且，宝骏310的外观内饰做得也不算差，比起它的价位，我认为是很超值的。前脸的“双U”造型比较好看，侧面凌厉的双腰线更是动感十足，车屁股的曲线也非常迷人。我这款车是高配，车子的座椅是皮质座椅，以黑色为主体，点缀有橙**的边边，看上去就觉得很时尚。中控台基本是黑色的塑料，我后来自己拿蓝色的贴纸贴了一下，顿时感觉好看了很多。

       这台车的空间还是可以的，虽然车长仅4米左右，但是轴距比较长，我1.8米的个子，坐在后排依旧是觉得蛮宽松，我家里人坐在后面，也不会觉得局促。而且，它的后排座椅可以放倒，我要是有拉东西的需要，放倒座椅就行了，整体上使用也比较方便。

       我这台手动豪华版，配置也是比较丰富，8英寸中控大屏、前排四气囊、倒车雷达、倒车影像、后视镜加热、天窗等等都是具备的，相比它当时4.98万的车价，可谓是非常超值。

       其实，当初买车的时候我是打算买POLO的，但是需要贷款我就放弃了。买了这辆宝骏310两年多，我已经跑了6万公里，主要是我觉得油耗低，周末的时候总是开车出去游玩，周围城市的景点我都跑的差不多了。总而言之，作为我人生的第一辆车，我觉得宝骏310挺好的！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏310怎么样啊优点和缺点

       宝骏310怎么样？车主分享行驶2500公里后的优缺点感受！

       在5-7万间，我选择了宝骏310，310W和宝骏510，另外还看了吉利帝豪、远景、金刚，还有飞度、大从POLO。相比其它款车，310空间相对还不错，外观也好看，小车好看好开空间还不显小，价格还不高，性价比突出，另外还有一个是服务的4S店离得近，这也是我考虑选择这款车的因素之一。还有以前有开过五菱和宝骏车的朋友、亲戚都说五菱的车皮实耐操，品质可以放心。油耗、配置、外观、品质及保养的便捷性是我选择的主要理由。

       外观：车头嘛用一开始发布是的那灯就好了，车尾的灯的设计勉强可以接受，我设计的话绝对不会搞成这个样子。

       内饰：内饰整体风格布局时尚。细节方面处理欠缺，缝隙比较大。噪音比较大，技术有待加强。

       空间：前面空间很不错，至于后面嘛还是可以接受的，只是觉得尾部其实可以在略微延长10~15公分左右就很不错了。

       配置：这个配置在同价位甚至比他高三四万的车而已都有过之而无不及，性价比非常高。

       动力：发动机的动力总体而言还是可以满足日常的。上高速也上100+感觉还是可以的。

       操控：总统的方向盘的操作性以及档位都很清晰，油门略微轻了点不过这样也没坏处。

       油耗：至今行驶2500公里，油耗方面真系觉得不错，神车五菱大家都懂，如今是再加上上汽和美国通用公司更加如虎添翼。

       舒适：总体来说这款车型还是很不错的但我觉得尾部其实可以在略微延长10~15公分左右就很不错了，还有后面也换成碟刹即便是在贵那么几千块钱都可以接受的，这配置前排侧面都被气囊包围开起来感觉踏实些！

       优点：总体来说这款车型还是很不错，油耗相当可观，配置实在高4.98W就前排侧边都有气囊了，在加上自带形成记录仪（与车镜一体），导航+倒车影像，电动天窗，太值了！

       缺点：后面非碟刹，车尾的设计不咋地，车尾部其实可以在略微延长10~15公分左右。

       如果您也是宝骏310的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！

宝骏310这车怎么样？麻烦大神，说一下优缺点。

       宝骏310：1、宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性；2、对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡；3、如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5LP-tecDvvt发动机，最大功率为82km\/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米\/3600-4000rpm；4、不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

宝骏310w为什么停产了？宝骏310w的缺点有哪些

       宝骏310是一款性价比超高的小型家轿。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，但是你将获得什么？

       空间上优于A00级所有竞争对手

       你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。

       所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。

       但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？

       方便好开，旋钮+拨片是亮点

       宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。

       而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

       动力充沛，驾趣与经济性两全其美

       如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L

        P-tec

       Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

       在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

       颜值与空间兼顾兼修

       除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。

       方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。

宝骏310哪里4s店最便宜

爆点车评随着人们经济条件的不断提升，如今想要自驾游的人越来越多了，所以大家在买车的时候会侧重于考虑买多功能旅行车，前段时间有小伙伴就看上了宝骏310W，但网上有消息称这款车停产了，那么究竟宝骏310w为什么停产了？

这款车并没有停产，目前宝骏310w的2017款、2018款以及2020款三种车型都处于在产在售的状态，车辆指导价在5.28-7.28万元之间。如果大家对这款车比较感兴趣的话是可以直接到宝骏4S店看车试车的，可以按照正常流程购买到宝骏310W的新车。

宝骏310w的缺点有哪些？

1、造型太怪异

宝骏310w侧面造型非常奇特，就像是给宝骏310硬生生装了个“屁股”，以至于整车看起来并不协调，一般来说瓦罐车型应该给人一种动感、激进的视觉感受才对，但宝骏310w看起来却非常笨重，给人一种头轻尾重的视觉感受。

2、座位数太少

作为一款旅行车，宝骏310w全系均为5座车型，车辆没法给消费者提供更多的选择。虽然对于紧凑型车来说即使塞下了7个座椅也非常鸡肋，但很多消费者会觉得7座是“可以不用，但不能没有”的配置，所以大家在权衡之下要么选择了其他7座旅行车，要么直接考虑5座SUV。

3、动力太差

宝骏310w全系搭载了1.5L自然吸气发动机，车辆最大马力只有105匹，峰值扭矩135牛米，动力对于这样一款旅行车来说还是有些偏弱的，车辆在起步和高速超车时动力储备明显不足，想要开这样一款车跑长途去旅行并不是一件轻松的事情。

以上就是宝骏310w的主要缺点了，其实这款车卖不好主要还是因为不符合市场需求，追求空间的人在同价位下会考虑面包车；家庭成员多的用户会选其他7座车型；而买车为了代步的人又更倾向于考虑轿车或SUV，所以宝骏310w的定位就显得非常尴尬了。

       宝骏310柳州的4s店最便宜。

       柳州是宝骏的生产基地所以价格相比其他地方会便宜些，应该东莞市比较便宜4S店也比较多，在加上还有个汽车城，所以竞争力是很大的，优惠也自然多点。

       宝骏品牌的商标图案设计，与品牌名称“宝骏”声形一致，以“马首”作为品牌标识的主元素，以形表意，突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路，充分体现了“乐观进取、稳健可靠、精明自信”的品牌精神。

       标识中马首昂立，代表企业与品牌向中国数百万车主及用户致敬。

宝骏310介绍

       宝骏310的诞生是为了替代乐驰的，后者也因此而停产了，不过乐驰的1.2L发动机被宝骏310延续下来了。2016年9月宝骏310上市至今，并没有发生较为严重的故障问题，如果说买宝骏310后悔了，更多的应该是为它的质量问题而担忧。

       经过拆卸发现宝骏310并没有后防撞钢梁，整体的安全性能令人较为担忧，这是宝骏310致命缺点。不过也许很多人会觉得这种价位的车如此配置也很正常，因为更多的车主只会把它当为代步车使用。

       好了，今天关于“宝骏310买了后悔”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝骏310买了后悔”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。