卖老mini汽车_老mini能买吗

卖老mini汽车_老mini能买吗

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨卖老mini汽车的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.迷你小汽车价格

2.7万买了辆二手MINI COOPER S R56S 一年时间改装成姿态靓仔

3.买二手车还是新车好？(老飞度 奔奔mini) &二手车如何过户，过户费用如何的？

4.2021上海车展：燃油MINI还能卖9年 尺寸只会变得更小

迷你小汽车价格

       迷你小汽车价格

       宝马迷你这车汽车报价如下：1、宝马迷你这车汽车厂商指导价：18.38-31.38万元，Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功；2、2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI；3、Mini当时在英国只售496英镑，但是明星们却纷纷用它来作为自己个性的标签。作为史上最著名的MINI驾驶者们，甲壳虫乐队的成员人手一辆Mini，甚至开着Mini出演**。

       迷你小轿车价格及

       最便宜那款39万8

       迷你车:迷你车是指车内容量极小的汽车，不同的定义有:"小于3米"和"排量小于2400mL"。典型的迷你车只有一个驾驶员座位和一个乘客座位。很多迷你车只有4个车轮。

       JohnCooperMini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。

       2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI。

       品牌：宝马迷你

       英文名称：mini

       创立时间：1906年

       创始人：亚历克·伊兹高尼

       所属公司：巴伐利亚机械制造厂股份公司

       所属行业：汽车制造业

       为什么说开mini的女人有钱

       说说MINI的发展史，也许你就懂这部车的价值了，借用MINI销售的一句话：我们卖的不是车，是多姿多彩的生活。

       其实很少有人关注过MINI车的历史，因为喜欢MINI其实就是一眼万年的事儿！既然都喜欢上了，也就无所谓是百年车企还是崭新的品牌了。其实MINI这个称呼，最好始于20世纪60年代。

       根据官方的资料显示，MINI最初是由Austin和Morris两家汽车公司共同生产的，产品分别以AustinSeven和MorrisMini-Minor命名进行销售，两个车型外观基本相同，不分伯仲，只在水箱、车身颜色和轮毂罩上略有差别。

       直到1969年，MINI才终于算是有了自己的注册商标。从此也就开启了一飞冲天的经验亮相。明人不说暗话，我本人就非常喜欢MINI的jwcR58棒球帽，可以从最初的热爱到后来的深爱，我都没能买的起！

       虽然买不起，但是我记住了那句经典的话：“我没有发明MINI，我只是设计了它。”

       这句话出自“经典MINI之父”亚历山大·阿诺德·康斯坦丁·伊斯哥尼斯。名字有点长所以不容易被记住，但这并不妨碍MINI成为万千少女，乃至懂得生活的成熟女性所追捧的品牌。

       说MINI车也就20多万，那是二手车，也有低配的乞丐版，但怎么说呢大小也是个MINI，坐进驾驶室后的感觉和欣喜若狂也只有开车的人才知道。

       MINI那么漂亮的内饰需要搭配更加漂亮的摆件和配饰，网上有很多MINI的配饰点，光看配饰都能让人萌生买一部MINI的想法，这就是一部标准女性车的魅力所在。但另外一方面MINI并不实用，也是真的，所以才有了开MINI车的都是有钱人的说法。

       在很多人眼里MINI并不物超所值甚至还有点样子货的嫌疑，那么买MINI的人当然都是有钱人，不考虑实用，只是考虑悦己。

       你花20万买车，人家花20万买玩具

       小众车。造型奇特，一般人不为这个情怀买，20w可以买很大耐用的家庭车。这个有点像二奶买菜车

       我家就有mini，媳妇开的，我们还有越野，mini对于我们来说无非是她不喜欢开大车，车牌又多余，就买一个挂上，她开。对于大多数迷你车主来说也都是类似情况

       也就20多万？不好意思，你看的是钙中钙的版本，这个版本很少有人买的

       你说呢，主要是从经济。实用性来说，不管品牌，历史文化，做工性能，大部分的是两门四座，最便宜的办理完毕也在20万以上，20以内的三厢轿车。越野车，很多很多，无论国产合资，随便可以买，都是五座，对一般家庭来说实用性更好，毕竟我们还是发展中国家，

       一个lv的包也就万八千块钱为什么还是财富的象征呢有钱人买东西不看性价比

       因为车主肯花20万，买一个最多只值10万的车。

       值六七万的车花二十万买只有两种人一种是蠢一种是有钱

       迷你轿车多少钱

       目前，MINI2022款的官方指导价为199800元-315800元，我们以MINI2022款2.0TCOOPERS经典派为例，该车型的官方指导价为274800元，据了解，目前南通没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税24319元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为310769元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是82440元，月供金额为5845元。

       MINI前脸呈现出圆润的设计风格，同时网状中网饰以黑色饰物，线条轮廓非常饱满，看着很舒服。

       MINI2022款2.0TCOOPERS经典派内饰呈现出精致的设计风格，加上银色饰条。中控台采用对称式的设计和该车定位相符合。这款车配备了刹车辅助、无钥匙启动系统、上坡辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，MINI配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.1L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       丰田迷你小车

       丰田迷你小车4万不是自动挡。丰田4万左右还是7坐的自动挡新车是没有的，再加点价可以买丰田致炫。这款车可以算得上是女司机专属车了，典型的小型的两厢车。

7万买了辆二手MINI COOPER S R56S 一年时间改装成姿态靓仔

       宝马迷你这款车二手车介绍；

       1、如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况可以考虑；

       2、这个牌子的历史还是很悠久的，牌子在1959年的时候就已经退出了，已经经历了60年的历史，最开始的时候，这个汽车牌子是应该汽车公司推出的，后来被宝马给收购了，于是宝马就成为了mini的品牌持有者，这也是为什么很多人都说这车叫宝马mini；

       3、车子血统纯正，质量上有宝马作为技术后盾肯定是没什么问题，车子还是很值得购买的，很适合女生开的一款车子；

       百万购车补贴

买二手车还是新车好？(老飞度 奔奔mini) &二手车如何过户，过户费用如何的？

       “作为一个八零尾和九零头的车主，不想花太多钱打造一台属于自己的改装小车，经过一番对比，最后买下了一台2007款09年上牌的宝马mini?cooper s顶配。为什么买这台车呢?当时预算就是7万多块钱，主要考虑的因素是：豪华品牌、动力过硬、小排量大马力、涡轮增压、压倒性的颜值、相对不错的内饰用料、双门无框车门，曾经也纠结于现代飞思、日产骐达，从动力上面来看，二者都是200p的数据，但很多人说，这两台车都是标的好看而已，实际驾驶并没有这么大的功率可以给你体验到，而且骐达改装出来的样子实在是一般般，飞思的改装件也少，改装件也不便宜，品牌又没有mini这么有面子，所以最后就定了mini。”

       “当时几经折腾去收了一台安徽滁州户的车，当时大本已经6次户了，也许是因为当时太喜欢了，没有考虑太多，其实车况也不是特别的好，就冲动了，这一冲动导致一年后卖这台车的时候，净亏2万多!的确，现在虽然车已经出手，但是看见这些照片，还是觉得好漂亮，来感受一下曾经的冲动吧!”

       “改装了国产DUEIL前杠，吻合度一般般，不过通过安装手段还是能够解决掉。右边机盖和前杠连接处还是有一个比较大的缝隙，不过不仔细看看不出来。虽然没有JCW的前杠那么耐看，但是回头率真的太高了!”

       “秀山大灯!前杠两侧的LED灯是亮点，不过这家包围制造厂家很坑爹，名字叫做EPR，当时这个灯，配了很劣质的过来，才用了两天，就坏掉了3颗，后来我自己在淘宝上面找到差不多直径的找改装店改了质量比较好的，目前用了一年了也没有任何一颗坏掉。可惜无法解锁点亮和转向流水，不过对于一台07年的老车来说，这也算不错的样子了，亮度杠杠的!”

       “前铲部分是集成在前杠上面的，找贴膜的贴了碳纤维膜，远看还是很好的，感觉很贵有没有?配合大尺寸机盖碳纤维进风口，塑料水转印小风口装饰，满满的竞技感，点缀一下碳纤维机盖标，整体氛围出来了!”

       “中网上下条也是碳纤维膜，中网是改了低配的镀铬条幅中网，虽然没有原装S中网那么竞技，但是却很小资有品位。”

       “碳纤维贴膜其实还可以，不说你可能看不出来，最下面这条的碳纤维贴纸，上面标和风口是真碳纤维，好像真的没啥区别!”

       “侧面也是最迷人的，也是因为这个姿态所以决定购入的这个车，无框车门，跑车的标配，高端大气上档次!因为R56还属于最经典的阶段，没有进行加长，所以真的是很好看!配合AG2.0的侧杠和祖国DIY侧杠底板，很运动，不太夸张的尾翼，恰到好处，不得不佩服小日本的设计能力!”

       “祖国版的prodrive GC05N 用了一年了质量还是很棒，略带竞技的小抛边和可以配合车身颜色更改的装饰块，也使得轮毂和车身结合的更加紧密!”

       “4卡钳改色加淘宝定制的刹车贴纸，效果真的可以以假乱真啦!迈斯顿的锻造螺丝很战斗!SRQ孔线盘，国产高品质孔线盘，配合EBC黄皮，霍克黑皮。感受非凡的刹车性能!”

       “通过把轮眉也贴成车身同色后，有了小宽体的效果，很多人问我是不是还切了宽体，其实并没有哦!从尾部看过去英伦风加略微战斗的状态，轻微的轮毂抛边，这就是夜空中最亮的一抹星空蓝!”

       “台湾版本的尾灯质量就是不一样!雾灯框用碳纤维贴纸完美解决，省了1000块钱!米字旗尾灯效果很赞，跟上F56的潮流节奏!最出彩的后杠，也是这个后杠，最折磨人，因为巨大的后杠下扰流，导致排气尾段只能够往后杠中间伸出来，排气也需要切割重新焊接，重新找合适的尾嘴才能够匹配上，而且由于下扰流重量太大，几经折磨才最终固定好!但是至今为止我还是认为这个比JCW和LB的后杠好看!”

       “GP全干碳纤维尾翼，安装也是很麻烦，但是也还是装上了，效果非常好!”

       “这套国产的包围其实还是能够接受的，左右和尾灯框接缝的地方也还是有一条比较大的缝隙!如果想再极致一些，可以把后雨刷去掉改成隐藏的那种，COUPE的感觉会更重，在本地改店找老板改的方口双出尾喉，效果还行!”

       “内饰也贴了膜，ALCANTARA进口翻毛皮质感很好，定制按键拨片做漆改色!配合JCW元素，很精致的画风!英伦车的用料没话说，就是小毛病不少。”

       “不懂为什么这个迷你会深受女性消费者的喜爱，如此舒适性差爱坏的车，除了外表，其他真是无力吐槽，不过我们至少曾经拥有过。”

       “媳妇来一张，调了一个复古色，重回60年代!”

       “以后还是安安心心做一个姿态靓仔就好。”

       本期MINI COOPER S R56S改装案例鸣谢车主：Scgallery

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展：燃油MINI还能卖9年 尺寸只会变得更小

       二手车要看现场的还有你自己开过如何，不好说 ，个人还是觉得买新车好，如果你要买二手车的话，过户的话如下：卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）

       买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证

       双方：签订二手车买卖合同二手车过户地点

       带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

       步骤：1、验车。

       主要登记车辆的号牌、车主姓名、发动机号、车架号。登记该项目主要目的是为了驻场公安部门对车辆的合法性进行验证。　　2、填写合同“旧机动车买卖合同”，一式三份。

       填写“车辆过户/ 转籍受理单”。如委托驻场的旧车经纪公司代办，则填写“授权委托书”，即表示车主委托某旧车经纪公司代办。过户到外地（即办理车辆转出），通常称为“外迁”，需要由买受方签订“外迁保证书”。因为车辆是否能在买受方当地落户，是需要当地车管所同意的。　　3、手续初审。

       检验买卖双方所提供的所有手续是否具备办理过户的条件，检查有无缺失以及不符合规定的手续。　　4、检查车辆违章及是否为涉案车辆。　　5、审验合格后，驻场工商部门在已经开具的“二手车销售统一发票”上加盖“北京市工商行政管理局旧机动车市场管理专用章”，即完成“工商验证”项目。　　6、交纳过户费。　　7、取得“二手车销售统一发票”。

       如果要买新车的话个人还是觉得从时尚的角度看还是新乐驰好，而且新乐驰动力和实用性以及人性化设计都很不错。

       mini的话我朋友买过，发动机在怠速时有咕噜噜声音，目前4S说要换缸盖才行，换了也不一定会完全好，投诉后厂家也不答复如何解决，只是把问题推给4S店，新车就拆了关键部件，郁闷。

       底盘装甲做的很次不如QQ的、喷得防腐胶很少，应该节约成本吧，离合器在半离合的时候有像是齿轮松了之后共振的声音，找过4S一次说不好解决，说肯定没事离合器多保修你一年，无语只能忍了。所以个人还是推荐雪佛兰新乐驰 谢谢采纳！！！

       易车上海报道 4月19日上海车展期间，我们有幸采访到了MINI中国区副总裁博朗瑞先生，他对于即将到来的光束汽车（纯电动MINI）和MINI对未来的展望及规划等问题做了解答，表示MINI将在2030年实现全面电气化，但将继续保留JOHN COOPER WORKS品牌分支，同时现款MINI的尺寸大小会成为这款车的天花板，下一代的车型只会更小不会更大，这也是对经典MINI车型设计初衷的致敬和传承。以下为采访实录：

       欢迎大家来到MINI展台。我来中国市场负责MINI快一年时间了，但仍然在逐渐适应中国市场。我此前参加过车展，但此次上海车展依然非常震撼，因为它是世界上规模最大的汽车展会。这在今天的欧洲是无法想象的。这要感谢中国的医务工作者，能够把疫情控制得这么好，以及一直保持自律的中国人民，使得经济快速恢复，让大家今天欢聚一堂。另外，上海车展对品牌来说是最好的舞台，能够展示MINI对未来的思考和看法。可以说中国汽车市场已经成为整个世界汽车未来发展的前沿市场。

       今年一季度销量非常抢眼，同2019年相比增长23%。销量从来不是我们最主要的目标。我们的目标分几个。一是质量，永远向最高质量前进。具体来讲，首先是客户体验，整个生命周期，从踏进展厅的第一刻开始，我们要在每一个环节都给客户创造最优质的客户体验。其次，经销商业务的健康发展，因为只有业务健康成长，才能真正为顾客提供优质体验。三是品牌美誉度和情感化体验，这一点我们也非常关注。MINI品牌的强大来自于我们的历史传承，我们车型上一些标志性元素都是品牌历史传承的体现。面对如此多的新势力和创新竞争对手，我们的历史传承在竞争中发挥了重要作用。MINI品牌除产品本身外，也关注打造粉丝社群。这一点非常重要，我们投入的精力也很大。MINI的车主和粉丝共称为THE COOPERS。

       中国THE COOPERS社群人数将近130万人，这个数字让人震撼，这130万粉丝非常活跃，品牌黏性及忠诚度很高。尽管如此，在线上跟他们交流显然不够，我们希望能够创造一些活动，面对面和粉丝们交流互动，所以我们也组织了各地库伯杯的活动，去年参加人数是5000多人，今年应该会达到10000多人。这样的线下面对面交流能够进一步加深情感纽带，因为每一台MINI都是个性化的，这样车主也能有机会展现他们五彩缤纷的人生。

       MINI不光属于我们，更属于每个车主，因为车主会对MINI进行改装，增加自己的个性元素。昨晚我们举办了有史以来第一次“宝马集团之夜”的活动，其中MINI品牌环节就是由我们的车主开着自己心爱的MINI来参加的，从现场就可以感受到一些THE COOPERS对这个产品、这个品牌的热爱，开上来的产品不只是我们的产品，其实已经变成了车主的产品。

       MINI是一个有历史传承的品牌，从1959年到今天，每一代产品都有标志性的品牌元素，新的设计语言也沿袭了传统的精髓。在上海谈论设计最适合不过了，因为上海是时尚之都，也是设计之都。上海车展发布的今年新一季车型是最具有历史传承性的车型，比如三门版，还有轴距更长的五门版，消费者都很期待，这款车可以满足对车内空间的更高要求。

       第三个新车型是MINI CABRIO敞篷版，要特别强调的是这款敞篷版是全世界最畅销的敞篷车。我们推出的所有新产品都坚守三个承诺。第一，要保留标志性经典设计元素。第二，卡丁车般的驾驶体验。第三，前沿科技。这些都已一代代植入到了最新的MINI产品，比如最新的交互界面、最新的数字互联功能。

       MINI的起源各位媒体老师应该都很熟悉，1959年，欧洲石油危机爆发后，创造性利用空间的紧凑型、低油耗的MINI应运而生。所以我们说MINI品牌就是可持续发展的最好例证。在开发每一代产品的过程中，我们都将可持续发展严格贯彻到生产和销售的每个环节。正如各位所知，我们和长城汽车以50:50投资比例成立合作成立“光束汽车”，未来将在中国生产纯电动MINI车型，旨在打造更具有可持续性、环保、同时也是最先进的豪华小型车。

       MINI将成为宝马集团旗下首个实现全系纯电动化的品牌，同时仍将作为全球品牌在全球市场销售。回顾历史，MINI能够非常敏锐的抓住每个时代发展趋势，而宝马集团也为此进行了长期、充足的准备。我们相信新能源车型在中国市场能够拥有非常好的发展，这也是我们把中国作为未来MINI电动化发展关键市场的原因。我们十分期待未来纯电动MINI车型在中国进行研发、生产，并在全球范围内进行销售。下面欢迎媒体老师们进行提问。

       问：与用户范围很广的欧洲不同，MINI在中国的用户一直以年轻人为主，他们对MINI的历史并不是十分了解，去年广州车展发布的限量版车型——MINI叁柒号纪念版似乎也反响平平。我们是否有计划扩大对MINI产品知识及历史在年轻客户群体中的传播？另外，我个人非常好奇MINI在2030年代初完全电动化之后，车型的命名体系会不会有所改变？

       答：先回答第一个问题，这也是我在开场词中反复强调的：对于一个有历史的品牌来说，历史传承和品牌文化是非常重要的。这也是让品牌文化深入用户和粉丝内心的途径之一，所以我们一直在这方面进行努力。大家可以见到像是上海、沈阳等城市都有MINI博物馆，在这里，与MINI品牌历史相对应的经典车型被一一展示，让人们可以一目了然。当然，我们也正在更大范围地推进这一工作，现在有许多MINI经销商店都有MINI的“历史墙”，通过创新的方式将MINI的品牌故事更加清晰地展示给MINI用户和粉丝。

       MINI每年都会推限量版车型，去年的MINI叁柒号纪念版就是为了纪念MINI发展历史当中的特殊时刻和特殊人物而推出的。去年，我们也举办了MINI库伯杯灵感嘉年华的活动，但因为疫情原因，我们没有办法从国外请来一些在MINI品牌发展历史中非常重要的人物参与到活动当中。未来条件允许时，我们会继续大胆实践这些富有创意的想法。

       关于第二个问题，MINI品牌实现纯电动化后，整体车型的命名体系将不会发生逻辑上的变化，每款车型名称中标志性的核心信息仍会保留。这一点对MINI品牌的传承十分重要，保持了历史的延续性。

       问：国产纯电动MINI车型2023年才会推出来，这个时间节点是否会比较晚？2010-2011年左右，<a class="hid

       好了，关于“卖老mini汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“卖老mini汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。