勇士汽车软顶_勇士车内饰

勇士汽车软顶_勇士车内饰

       现在，请允许我为大家分享一些关于勇士汽车软顶的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于勇士汽车软顶的讨论，我们开始吧。

1.我对汽车突然感兴趣，但什么都不懂，想请教大家，汽车的软顶硬顶是什么意思啊？

2.北汽再次发力，军工品质船型越野车，车身有五角星，无边框车门

3.敞篷汽车的软顶和硬顶的区别是什么？

4.北汽勇士怎么样

我对汽车突然感兴趣，但什么都不懂，想请教大家，汽车的软顶硬顶是什么意思啊？

       软顶是指帆布顶

       通常的敞篷车大多是软顶的

       这种软顶材质特殊，抗腐蚀，质地硬，很结实

       敞篷的时候都会收在汽车尾部

       咱们平时坐的车都是硬顶的阿

       也有硬顶的敞篷车

       雷克萨斯就有一款很棒的硬顶敞篷车

       这种敞篷车多说把顶分为三块

       折叠放在后背箱里

       用的时候自动打开

       不知道我说得清不清楚

北汽再次发力，军工品质船型越野车，车身有五角星，无边框车门

       军用越野车中常见北汽勇士，东风猛士，沈飞猎鹰，长丰猎豹和枭龙。

       北汽勇士整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

       东风猛士是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车，其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。其车型有长头短头两大系列，单双排软硬顶，溜背软硬顶，厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆，前风挡翻倒后可装轻、重机枪，软硬顶车内中央有安放台和踏板，顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘，后箱有导弹发射平台，形成轻型高机动性轮式作战系统。

       沈飞猎鹰是进口原装悍马配件组装的，枭龙越野车设计历时10年之久，以世界上最优越的越野车型———美国悍马、德国的乌尼莫克为目标设计的，但未依照国内外现有车型构造，完全独立设计，拥有完全的自主产权，零部件可100%国产化。与此前北京吉普、东风猛士等国产越野车不同，枭龙汽车实现完全自主研发，团队中一个外国人都没有。总设计师朱柏山称，10年自费造车路几乎让他倾家荡产，枭龙越野车是武汉枭龙汽车技术有限公司自主研发的，拥有完全的知识产权，零部件实现100%国产化，2005年与武汉民营资本北斗集团的结合，让枭龙越野车实现工业化生产。

       长丰猎豹，猎豹”系列越野汽车是长丰集团在引进日本三菱帕杰罗越野车技术，结合我国实情的基础上进行消化、吸收改造而成的。其技术先进，性能优越，具备高安全性、高可靠性、高舒适性和高通过性。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额 。

       沈飞猎鹰

       长丰猎豹

       普通基层部队用北汽勇士车多些。

       特种兵用猛士和枭龙的比较多（都是防美国悍马车）。

       高级军官用猎豹车多些。

       当然更高级的军官也有奥迪之类的车。

       奥迪：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系列等。

敞篷汽车的软顶和硬顶的区别是什么？

       国产硬派越野车领域，相比合资或者进口越野车，车型种类比较少，国产越野车领域，起步也不是很早，但是，国产越野车大多数都是性价比很高的车型，像哈弗H5、哈弗H9等等，进口经济型越野车，铃木吉姆尼目前价格也不经济了，20多万的价格配置还没有国产车高，国产性价比越野车，除了哈弗系列，还有北汽旗下一系列型号越野车。

       北汽一直专注硬派越野车，像很多车友都熟知的北汽BJ212、北汽勇士等等一系列车型，性价比很高，北汽越野车的性价比主要体现在越野性能上，几万元的价格，越野能力不比几十万的普拉多、帕杰罗差，选择一辆北汽BJ212，也可以说是花小钱办大事，不过北汽BJ212没有成为街车，是有原因的，喜欢它的车友，只占一小部分，因为这款车是属于机械化风格的，电子配置比较少，开着和乘坐不是很舒适。

       北汽再次发力，军工品质船型越野车，车身有五角星，北汽这款新车，其实并不是传统意义上的常规越野车，看车身形状就知道八九不离十了，这是一款北汽新型水陆两栖越野车，用途比较广泛，车身造型如同一艘小船，车身除了采用斜线设计，剩下的都是平直棱角的线条，给人一种硬汉的风格。

       车头前脸的进气格栅比较窄小，两侧照明大灯为复古圆形设计，大灯配有防护网罩，防止走烂路时使大灯受损。大灯以及周围的设计，与在售的北汽BJ212很像，都是采用北汽BJ系列的家族式造型。

       在车头的两侧，还配备了散热口，引擎盖上有单独的发动机进风口，下水的时候，要依靠引擎盖上的发动机进风口，这样会有效地防止发动机进水。这款水陆两栖越野车，排气管安置在副驾驶位的前方，在走水路时，排气管的位置比较高，防止从排气进水。

       驾驶室的顶部，安置了黑色金属框架，上面配备了几盏照明灯，照明灯大小不同，功能也有所差异，左右最边上的两盏灯，为浅蓝色和红色，点亮之后，起到了警示作用，在红色光源的旁边，还有鸣笛喇叭和扩音器喇叭。

       车身侧面造型比较简洁，车身侧面使用几条凸起的筋线进行简单的装饰，并且还印上了几颗五角星，车顶为软顶设计，软顶使用了迷彩防水帆布材质，四个车门均采用无边框车门，车门看上去非常厚重，厚度大概有100毫米左右。

       车身底部的造型为波浪式设计，前后轮眉均为拱形设计，由于车身较高，前后车门的底部，配备了方便上下车的脚踏板。

       在车尾的底部，可以看到白色螺旋桨，它是这款车走水路时的推动器。这个体积的越野车，车身自重要2吨左右，光靠一个螺旋桨来驱动，在水中行驶的速度不是很快。

       驾驶室的设计要比BJ212看着规整，与北汽勇士的中控内饰一样，中控各项功能区域，布局简单，实用。座椅看着很宽大，乘坐舒适性比较不错。

       这款水陆两栖越野车，用途广泛，平时不但可以正常在公路上驾驶，也可以在水面上作业，适合一些特殊行业使用，价格方面，这款车功能性特殊，新车要20左右万起，对于这种特殊车辆来说，这个价格不高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北汽勇士怎么样

       软顶优点：车辆总重轻，比硬顶省油，顶棚开启快速，维护修理相对硬顶便宜，开合装置耐久度比硬顶长

       软顶缺点：车辆价格贵，危险（如果出事故受伤比硬顶严重，特别是翻车一类的，软顶很脆），顶棚容易脏，清洗很麻烦，隔音效果差（有些路上可能会吵到你烦死），暴雨一类天气可能会漏雨，大雨大雪车停外面需加汽车罩子

       硬顶优点：比软顶安全，车身结实，隔音比软顶好，汽车清洗方便，汽车价格也比软顶便宜

       硬顶缺点：车身较重，所以比较费油，车顶开启闭合较慢，一般都20-30秒，开合装置容易坏，维修比较贵，时间久了后车顶的闭合会老化导致闭合不牢固（下雨天会漏雨，需维修更换），汽车空间小（因为硬顶要折叠后放在后备箱，所以导致后备箱放不了多少东西）

       外观很酷

       勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷、简洁、威武的设计理念，展现了我军威武之师、现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格，特别硬朗。

       前脸

       北汽勇士

       整车前部设置防撞杆和两个拖钩，并可选装电动绞盘，后部也装设了牵引装置。当车辆陷入泥地等恶劣境况时，可利用绞盘实现自救和互救，这在民用车中可是少见的装置。轮胎选用LT265/75R16子午线无内胎越野轮胎，全地形花纹，各方面性能优异，并可配置泄气可行驶内支撑或防泄气特种轮胎。同时，“勇士”还在车架上设计了6个系留环，适用于运输系留、起吊、牵引与被牵引的需要，车架前后还均设置有硬牵引和推拉装置。

       勇士有民用版本啊，性能和悍马比，介绍当中比悍马的某些性能啊，我12年在成都军区开过一回啊 ，我觉得和原来的213是一样的 啊，改进了罢 啊，我们国家的对性能改进后，提高的性能和越野啊，但是综合性能没法比啊，毕竟悍马是经过战争考验的车辆啊，我觉得自己用的话，我不赞同啊。

       非常高兴能与大家分享这些有关“勇士汽车软顶”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。