丰田普拉多2700二手车_丰田普拉多2700二手车价格
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答丰田普拉多2700二手车的问题。这个问题集合囊括了一系列与丰田普拉多2700二手车相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.2013款霸道2700二手车现在还值得买吗?
2.二手丰田霸道2700多少钱13年的车
3.二手车价格直逼新车,你还会嘲讽买丰田普拉多2700的车主吗?
2013款霸道2700二手车现在还值得买吗?
不建议买,性价比不高。
霸道目前已经停产,作为一台硬派越野车,霸道在越野性能和可靠性上一直名列前茅。不少越野老炮依然会选择一台二手霸道作为自己的“玩具”。
霸道在停产的时候,二手车商甚至对它进行了一番炒作,在炒作之下霸道二手车比新车还贵。不过当市场冷静下来之后,霸道的二手车价格有所回调,但整体价格还是虚高的。霸道在产品力上确实很强,但二手车过高的价格是不推荐选择它的主要原因。
另外一个原因是霸道2.7的动力真的太弱了,163马力拉动一台两吨重的硬派越野车确实非常吃力,零百加速在14秒开外,高速超车体验非常差。如果购买动力更好的4.0L车型,无疑用车成本会高出许多。
丰田霸道(prado,音译普拉多)2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。这款全新开发的新一代suv车。
丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机,排量2694cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲III号标准,高度环保。
prado(普拉多即霸道)越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代越野车,配置全新研发丰田四缸电喷1gr发动机,排量2,694cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲三号标准,高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错 。
新款的变化主要集中在车头和车尾,新设计的前大灯比现款更锋利,镀铬进气格栅的竖条相比现款更粗壮,与澳洲版很相似。新设计的前保险杠向外突出,位置更低,并换上了圆形雾灯。新设计的后门和后翼子板相比现款更有肌肉感,C柱后的侧窗面积因为D柱增粗而有所减小。新尾灯则向外突出,尾门上的门把手已经被丰田车标替换,后保险杠比现款更低,新设计的备胎罩则比现款更生动。高配的VX-L没有悬挂备胎,牌照位安放在尾门正中,再配以镀铬装饰框。
二手丰田霸道2700多少钱13年的车
我认为20万元左右二手霸道有:1.丰田霸道2700:价格亲民,越野性能好,适合越野驾驶。
2.丰田普拉多2400:更豪华,驾驶品质好,适合注重驾驶品质的消费者。
3.丰田陆地巡洋舰:高端SUV,越野性能强,内饰豪华,适合需要强大越野能力的消费者。
二手车价格直逼新车,你还会嘲讽买丰田普拉多2700的车主吗?
1.二手丰田霸道2700价格在20-30万之间:1。2.如果你去过西藏和新疆,走过川藏线,你会发现那条路上跑的车基本都是普拉多,而且几代之后,普拉多依然保持着空载称重和整体桥式悬挂的经典组合。本质上并没有进阶到城市化SUV,依然保持传统风格;2.由于采用非承载式车身,车身大梁清晰可见。
3.显然,这种车身具有较高的结构强度,完全可以应对越野条件下的扭曲和冲击;在前叉臂悬架中,我们看到了又大又粗的A臂,这也让我们对前悬架的强度有了很大的信心。
4.只有非承载式车身不能称之为标准的硬派传统越野车,整体的车轴悬挂同样重要。
5.整体轴的设计就不用说了,刚性,还有一个好处就是对悬架的压缩和拉伸行程有很大的帮助;3.此外,高配车型使用的空气悬架和KDSS防侧倾杆控制系统也对越野的稳定性起到了重要作用。
6.不过整体轴的舒适性确实是个大问题。
7.后座驾驶时悬挂的跳跃感明显,时不时会有颠簸感。
百万购车补贴
有人说,国人把丰田汽车捧得太高,比如丰田普拉多,都被吹成什么样了,连普拉多2700都成了抢手货。但是不管怎么说,市场的反馈是最直接的,尤其是最近一段时间,天津港的平行进口车价格相信足以让大家震惊了吧。说实话,之前嘲讽我买丰田普拉多2700的网友,你是不是现在后悔当初没买普拉多呢?其实网上总有人说买完普拉多2700就后悔,但实际生活中,大多数普拉多2700车主都不曾后悔,甚至相比普拉多4000的车主,普拉多2700车主后悔的人数更好。很多人都好奇为什么?讲真,买普拉多4000可能是心血来潮,而买丰田普拉多2700则可能是深思熟虑,其中的原因自己细想一下吧。
接下来就聊聊,为什么普拉多2700车主很少后悔买这款车,还有就是丰田普拉多2700到底哪里值得买?
第一点:惊人的保值率
题目说的是二手车价格直逼新车,很多人觉得不现实,其实我想说的是,这已经是比较保守的说法了。此前可是有车主表示,二手丰田普拉多的价格甚至比当初新车还高。当然,即便是没有这次涨价,以前丰田普拉多的保值率也是让人心动,哪怕是普拉多2700。保值率就不多说了,毕竟大家都懂,还是那句话,虽然买车不是为了卖,但还是建议大家选择保值率高的车型。
第二点:出色的实用性
相信网上可以看出来,大多数人吐槽丰田普拉多2700的理由都是这款车的动力太弱,而在其他方面并没有过多评价。说实话,对于动力要求不高的家用车消费者来说,买普拉多2700并不会后悔,因为家用足够了。而且这款车的舒适性、大空间、耐用性、稳定性都首屈一指。至于有人说买完后悔,难道买车前都不试驾的吗?试驾时觉得动力够用,买到手之后觉得动力弱?这样的操作的确是让人有些想不通。
第三点:开出去就是有面子
不怕大家笑话,我买这款车就是为了面子,虽然也考虑到实用性,但是更多的是为了得到客户认可。很多人觉得开什么车与成功无关,但是,一辆好车真的会让你少走不少弯路。作为创业者的我,还是深有体会。当初开卡罗拉去和对方谈合同,人家根本不信你,觉得小公司实力不行,但是当开普拉多2700去的时候,真的是热情招待,合同签的也很痛快,实际上,我们公司还是那个样子。当然,也有人会说,一辆普拉多2700而已。我这里不禁想问,大多数网友在路上看到一辆普拉多就能瞬间分出来是普拉多2700还是普拉多4000吗?
总体来说,不管买普拉多的目的是什么,至少从目前看,丰田普拉多可买的地方太多。不过对于想现在买普拉多或者兰德酷路泽的网友,还是建议大家慎重,毕竟目前的价格涨幅有些过了。
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