科尔维特价格_科尔维特价格及图片

科尔维特价格_科尔维特价格及图片

       科尔维特价格是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.科尔维特价格多少钱

2.美国国宝级超跑，其实比想象的便宜多了

3.科尔维特C7什么时候上市售价大约多少

科尔维特价格多少钱

       克尔维特的报价在50万左右：1、克尔维特快得多，纽北圈速法拉利458跑出的成绩是7分29，克尔维特z06，注意还只是Z06，不是最快的zr1，做出的圈速是7分13秒，基本已经是吊打法拉利了；2、还有，上面那个说克尔维特操控差的，事实是有ptm和电磁悬挂的克尔维特在弯道性能很恐怖，再加上克尔维特的上搭载的那台v8自然吸气引擎仅重200KG，比使用涡轮增压的车型轻盈的多这项优势让克尔维特如虎添翼；3、同样通用旗下的科迈罗zl1已经可以在弯道吊打911turbo，性能更强的克尔维特弯道有多恐怖自己脑补吧。

美国国宝级超跑，其实比想象的便宜多了

       去年，通用雪佛兰发布了第八代科尔维特C8跑车，这车怎么改？此前著名轮毂制造商VOSSEN出过专属轮毂，如今Pandem又给我们，或是说C8车主们展示新的改装方案——宽体风格。

       日前，Pandem旗下设计师Kei?Miura在自己社交平台中展示了科尔维特C8最新宽体套件，新套件上身之后，让C8看上去就像是电子游戏中的跑车一样。不知大家对这款套件是否喜欢，价格不算贵只要7000美元，如果你不想要尾翼还能再便宜，只要5800美元。

       宽体套件具体价格如下：

       前唇价格1000美元

       侧裙价格1200美元

       前宽体翼子板1800美元

       后宽体翼子板1800美元

       尾翼1200美元

       怎么样？喜欢吗？这款套件并不会迎合每个人的审美口味，但他们做工依然精益求精。可以看到，宽体部分使用了铆钉连接，并对其进行了打磨，使得表面看上去平整度不错。

       宽体改装完毕，轮毂以及悬架都要进行相应的设定，营造出低趴的感觉，而且车轮要很好的收在宽体套件之中，不能产生偏磨的现象。悬架系统搭配液压或者空气避震效果最佳。

       当然，如果你不喜欢这种风格，就像速度至上，Pandem还提供已经写好的Sigala程序，写入后，C8驾驶感将更难以驾驭，充满挑战，当然价格不低，要2.5万美元。另外还有Xeigen程序可选，但是价格未透露。

       角师傅在发稿之际得知，Callaway目前也正在设计C8外观套件，他们的产品不会像这种如此夸张，对于喜欢内敛风格的消费者应该是个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科尔维特C7什么时候上市售价大约多少

       科尔维特，这个名字在国内恐怕不及法拉利、兰博基尼知名度那么高，但在美国人家可是一顶一的超级跑车。从1953年发展至今已经到了第八代车型，是美国当之无愧的国宝级超跑。

       以往的科尔维特都采用前置发动机，但随着技术进步车辆的动力愈发强劲，传统的架构无法再支撑对性能提升的追求。而中置发动机，也就是将发动机放置于车辆前后轴之间，以此来获得更优的前后重量配平，如今到了第八代科尔维特终于用上了这个设计。

       具体到如今的科尔维特C8上，6.2升的V8发动机澎湃的输出能让其0-100km加速跑出3秒内的夸张成绩，前后双储物空间的设计让实用性大增，同时可拆卸后放进后备箱的车顶设计让车辆可以轻松在硬顶与敞篷间快速切换。

       但全新的结构更强的性能，价格却不升反降，在美国的售价只要6万美元，折合人民币大约42万。即便进口到国内加上重重税费也不过百万左右，以一个超跑的身份来说可谓相当亲民了。

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       科尔维特C7是2013年雪佛兰推出的一款车，当时售价是5.4万美元起。车身长4496毫米比C6的4435毫米稍长，轴距比上一代车型增加25毫米，达到2710毫米。内饰设计比较合理，科技配置方面比较齐全。

扩展资料：

       克尔维特C72013年发布。这是1953年第一代克尔维特诞生以来的第七代产品。克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大。

       克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大。

       外观设计

       外观方面，克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大；譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。

       克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合金底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。

       而车门、翼子板等部分采用了复合材料（减重17公斤），因此整车的重量更低，燃油经济性也自然更加出色。换代C7设计上将不采用经典的分开式后窗，这个设计最早出现于1963年，此前应用在2009年的克尔维特Stingray概念车上面。

       国内动态

       超级跑车有着超级的动力性能，当然也有着超级贵的价格。但也有例外，与法拉利、林宝坚尼等一些著名的超级跑车相比，有“平民跑车”之称的雪佛兰超级跑车科尔维特z06，就有着相对便宜的价格。上海市虹桥路2272号虹桥商务大厦一层上海欧亚汽车展厅。

参考资料：

百度百科——克尔维特C7

       好了，今天关于“科尔维特价格”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科尔维特价格”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。