宝马哪系最好_宝马哪系最好看

宝马哪系最好_宝马哪系最好看

       非常感谢大家对宝马哪系最好问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.女人最适合开哪款宝马

2.宝马家用轿车哪款最好

3.宝马品牌什么系列的车性价比最高?有什么推荐吗?

4.哪一代宝马5系质量最好

5.为什么大家都说宝马3系同级最好？小白今天找到答案了

女人最适合开哪款宝马

       女人最适合开哪款宝马

       我觉得女性适合开的宝马车型有很多，以下是一些推荐：

       1.宝马X1

       2.宝马3系

       3.宝马X3

       4.宝马5系

       5.宝马X4

       6.宝马X5

       7.宝马7系

       8.宝马MINI

       9.宝马Z4

       10.宝马i8

宝马家用轿车哪款最好

       宝马3系和宝马5系有什么区别，哪个更好？

       宝马3系和宝马5系各有优势。车身外观、动力系统、内饰配置等都有差异。，可以根据自己的需求进行选择。第三系主要面向年轻人市场，所以第三系车主多为有前途的年轻人，而第五系车主多为商用车，车主多为小老板。

       1。宝马3系

       车身外观

       宝马3系车身长度为4719mm，轴距为2851mm，充其量是一款典型的入门级中型车，无论是乘坐性能还是外观美感都不如宝马5系。

       电力系统

       全新宝马3系长轴距版搭载全新B系列2.0T发动机(B48B20B型)，动力与目前184马力的320i/Li相当，但尾标改为325Li。传动方面，依旧匹配8速自动手动变速箱。同时，轻量化、热能管理和燃油效率优化可以为车辆提供动力输出。此外，新车坚持50:50的车身重量。

       内部配置

       内饰方面，新款宝马3系长轴距车型基本沿用了海外车型的主要设计。比如全新的浮动液晶屏搭配全新的电子挡杆和带有M标识的三辐式多功能方向盘。

       2。宝马5系

       车身外观

       作为一款中大型轿车，宝马5系的车身数据表现更加漂亮，车身长度为5087mm，轴距为3108mm，无论是视觉上还是从车内的乘坐体验来看，我都觉得宝马5系的车身数据确实能够带来更好的乘坐体验。

       电力系统

       电力系统得到进一步加强。顶配版545i搭载7系的V8发动机，最大功率245kW/333HP(6100rpm)，最大扭矩450牛顿米(3600rpm)，最高时速250km/h，0-100km加速仅需5.9秒。

       内部配置

       内饰方面，整体比较沉稳；做工精细，配置丰富，深受网友好评，接缝处做工均匀严密；空调节效果好，声音一般，方向盘手感好，显示控制方便人性化。

       宝马3系和宝马5系的区别

       1.呗的样子:

       主要区别是前保险杠。5系的前du杠是一把与zhi相连的狭长一体刀，而3系的前杠最分为三部分，中间部分最大，面积与双肾型进气格栅相协调。

       2.身体方面:

       系列5的长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。

       系列3的长宽高评分为4650/1811/1454mm，轴距为2810mm。从两款车型的车身尺寸可以看出，5系的整体造型比3系要大。由于轴距更长，新款宝马5在后排空表现更好。

       3.室内装饰:

       唯一不同的是，Series5配备了GPS导航系统，而Series3没有。不过3系对WIFi网络连接的支持也弥补了没有GPS导航系统的遗憾。

       4.就权力而言:

       传动系统方面，5系均匹配8速Steptronic自动变速箱，宝马也将为部分车型提供四驱系统。2.0T动力版本最大功率165kW(224PS)，最大扭矩310n·m，系列3提供1.5T和2.0T高低功率可选。

       和奔驰一样，宝马追求汽车的高品质、高性能、高技术。虽然汽车产量不高，但在世界汽车工业和用户中享有与奔驰几乎相同的声誉。

       参考资料:百度百科-宝马3系

       百度百科-宝马5系

       新宝马3系和宝马5系有什么区别？

       1.不同的定位

       宝马3系是运动b级车，5系是豪华C级车，本身就不是档次。但是随着新车型数据的不断增加，3系和5系的车身尺寸差距比以前更小了。

       2.不同的内部

       宝马内饰始终保持着以驾驶者为中心的设计理念，这一点在全新的3系和目前的5系中都有所体现。坐在驾驶座上，你会体验到极致的人体工程学设计，所有屏幕和按钮的布局都非常合理，触手可及。虽然设计不同，但5系内饰的整体做工用料还是要高于3系的。

       3.不同的力量

       新3系搭载B48发动机，匹配8AT变速箱。325型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，30型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；；宝马5系525也是B48发动机，最大功率135kw，峰值扭矩290N·m。

       宝马3系依然是车手的跑车。与上一代相比，宝马3系的重量、刚性和转向精度都有所提升。创新的液压减震技术、发动机的系统升级等调整大大提高了其机动性。相比之下，宝马5系强调的是商务豪华感，不仅驾驶舒适，坐上去也更舒服。当切换到运动模式时，5系列将显示另一面。

       参考来源:

       百度百科-宝马3系

       百度百科-宝马5系

       宝马3系和宝马5系有什么区别？

       钱多钱少的区别！

       与富人的区别！

       3比5便宜。

       价格不同

       5比3大！?

       部门5不建议买太多问题。

       宝马3系和宝马5系有什么区别？

       首先看外观3系的尺寸是452018171421，轴距是2760，5系的轴距是498118461477，轴距是3028。如果5系前后灯都是LED标价，3系是30W8到72.5万(330敞篷)，5系是47.26万到71.26万。除320外，所有发动机均采用目前世界上最轻的L6镁铝。发动机5系列仍然使用E-shift电子变速杆，X5使用相同的变速杆。据说097系列也会用这个变速杆。从分类来看，3系强调敏捷强金小跑车的设计理念属于中型豪华级5系，曾被称为全球最佳车型，也可见其不凡之处...3系和5系如果非要选的话肯定是3系，但是如果偶尔作为商务用车，那5系就是。

       如果你是国产宝马，怎么可能是5系？3系列太小。如果你是女性，3系列2.0就可以了。

       如果有钱选5系，一个人开3系也可以！

       宝马3系和宝马5系有什么差距？

       档次差距不大，定位一样，主要看个人使用。

       宝马3系以运动为主，轴距大，车身小，加速快，转弯灵活。

       建议年轻人或三口之家购买。

       宝马5系适合家用和商用。车主要是乘坐舒适，空房间大。后排空很舒服。

       建议商务或者家里有老人的四口之家。

       很多人认为3系比5系便宜。事实上，它是一辆一流的汽车。

       宝马3系330并不比530便宜多少。

       而且这两个系列的维护成本也是相当的。

       宝马3系油耗可以赢，但乘坐舒适性绝对比不上宝马5系。

       位移的形状是一大一小。3系是年轻人玩的，5系是做生意的。

       不算那些M级的。

       普通版的三系和五系价格差距很大。

       但这两款车并不是一种定位，第三款是运动，第五款是商务，并没有可比性。

       它们都是好车。

       同级别的差别一点都不算大，甚至比第七系列的还大。

       百万购车补贴

宝马品牌什么系列的车性价比最高?有什么推荐吗?

       宝马家用轿车哪款最好

       宝马一直以来都是高端品质和豪华体验的代名词。如果您正在考虑购买一辆宝马作为家用轿车，那么您可能在选择哪种车型时陷入了困境。毕竟，所有宝马车型都有着卓越的性能和优异的设计。但是，在许多方面，有几款宝马车型可能比其他车型更适合家庭使用。

       1、 宝马M5

       级别 ： 中大型轿车

       宝马M5外观低调内敛，但其动力表现却相当惊人。虽然与宝马5系相似，但拥有625匹马力和750牛米扭矩的性能确实让人印象深刻。加上仅需3.4秒的零百加速时间，这款改装过的宝马5系绝对不是普通车辆，而是一款让人难以忘怀的机器。

       2、 宝马5系

       级别 ： 中大型轿车

       华晨宝马旗下的豪华中大型轿车——宝马5系，是在奥迪和奔驰发光发热的市场中竞争的主场。虽然宝马的品牌力略显不足，但宝马在5系上下了很大的功夫。它拥有3.1米的轴距空间，配置和用料也非常精良，档次感十分出色。5系的操控性能表现优秀，为舒适性提供了保障，动力的调校则偏向于平顺。总体而言，宝马5系就像淑女一样保持着矜持，给人以高贵典雅、优雅大方的印象。

       3、 宝马3系

       级别 ： 中型轿车

       宝马3系是一款操控出色、中型豪华家用轿车。不过，纯粹的操控并不适合家用车，所以新3系在操控和舒适之间取得了平衡，这是一个很好的进步。为了增加运动感，新3系还加入了M系列的外观套件，看起来更加运动。此外，新3系的轴距进一步加长，后排空间更加宽敞，满足了家用需求。

哪一代宝马5系质量最好

       在美丽就是正义的时代，模特的外观直接影响着消费者的选择。目前，最好的宝马是宝马3系，定位为中型豪华家庭轿车。宝马3系在同一级别的操控性方面表现出色，不仅在操控性方面，而且在舒适性方面。梅赛德斯-奔驰的精髓在于梅赛德斯-奔驰S级，而宝马的精髓在于宝马3系，因此宝马3系是最具性价比的宝马车。其实除了宝马3系，还有几款性价比比较高的汽车，分别是宝马x3、宝马2系、宝马5系和宝马Z4。下面给大家具体介绍这几款汽车的特点。

       1、宝马3系

       宝马3系在操控性和舒适性之间实现了平衡，因为纯操控性不适合家用车。为了弥补驾驶时的运动感，新宝马3系增加了M系列的外观套件，因此看起来更具运动感。在乘坐方面，新宝马3系的轴距进一步加长，带来更出色的后部空间，满足家庭需求。宝马3系的配置也非常丰富，如自动空调、全液晶仪表、多功能方向盘、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像、LED大灯等都是整个系列的标准配置。

       2、宝马X3

       宝马X3是宝马拥有的一款豪华中型SUV。引进国内生产后，价格大幅下降，受到消费者的青睐。作为一款中型车，宝马X3即使不加长，其空间也足以满足家庭需求；这款车有宝马的底盘支持，驾驶体验和舒适度都很好。如果非要挑出毛病，我们只能说宝马X3缺乏优惠活动。

       3、宝马2系

       宝马2系属于具有进口标识的双门轿车。价格在可接受的范围内，许多家庭都能负担得起。这辆车注重风格。运动型的外观赢得了许多消费者的喜爱。性能不是特别差，但2系列具有良好的操控性。几乎没有必要担心宝马2系难以驾驶。考虑到消费者仍然需要承载能力，坐在宝马2系后排的孩子绝对可以，行李箱的体积足够大，可以满足平日一定程度的步行。

       4、宝马5系

       宝马5系是一款C级豪华轿车。从品牌角度来看，这一阶段是A6L和E级光热的家园。宝马品牌的实力很难维持5系的地位，但宝马无意放弃。这辆车花了很多功夫。加长轴距拥有宽敞的乘坐空间，品质和奢华感丝毫不含糊。奢侈的感觉很强烈。另外，卓越的操控性为5系的舒适性提供了很好的保证，动力调节的平稳性也很好。

       5、宝马Z4

       宝马Z4的科技配置充满奢华和层次感，配置是宝马Z4的优势之一。这款车配备了四向可调真皮方向盘和换挡拨片，驾驶起来非常有趣。在桥和门把手处，使用大量塑料和皮革材料覆盖和包裹。触感简单明了。10.25英寸中央控制LCD配备清晰的显示和相对年轻的设计。前排还配备了双温区自动空调控制系统，可自由调试最舒适的空间气氛。真皮座椅为乘客提供恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

为什么大家都说宝马3系同级最好？小白今天找到答案了

您是想问宝马5系哪一款质量最好吗？2013款。

       根据宝马官方网站资料查询得知，2013款的宝马五系性价比是最高的，配置也是最高的配置。不管质量还是性能都比同一品牌的其他系列要高，非常受到消费者的认可。

       宝马5系是宝马旗下的高端车。车型为中型车，外观时尚，很受年轻成功人士的欢迎。

       听说它是BBA中最完美的那款车型？

       时隔上市一年后，小白终于试到了新一代?宝马3系，简直一屁股哭出来。

       作为本司头号德粉，深谙BBA三家的内部操作，小白很早之前就觉得三家冥冥中一直在互相约定。

       "宝马你再好也不能搞我奔驰内饰，奥迪你就自己往科技那边走不要回来了"

       以至于，三家在国内的销量都极其相近，就拿C级、3系、A4L来举例，你升我升，你降我陪你，好不甜蜜。

       说了这么多回到整体，究竟新一代宝马三系体验如何？或许时间有点滞后，但真的可以看一下小白的看法。

       谈宝马离不开操控。

       说到这，小白就想跟大家聊一聊2020年的产品是否还需要操控。

       不可否认的是，运动操控这个性格标签是把宝马捧上神坛的一大因素，但这个个性标签是否还要极致坚持，这点需要商议。

       运动是三系的灵魂？

       也不至于，只是取向的选择罢了。回看三系的发展历史，宝马三系的原来是因为上世纪70年代的石油危机，宝马为了应对大排量汽车被淘汰而推出的一款定位于经济节油的车型。

       要说到运动，可能要到第二代3系E30的325e上才有运动标签的加入。

       说了这么多其实小白想说的就是，不说宝马全品牌，就3系而言，运动只是避免产品同质化的一个产品标签，之所以成为万众追捧的个性之选，只能说这个标签很成功而已。

       运动在以往某个时段可能是一个主流标签，但在目前之下，运动始终是一个小众选择，看看现在还在坚持极致运动的车型，哪台卖得好？

       所以在小白看来，这个问题其实可以上升为，新一代的3系应该坚持小众还是迎合大众？

       3系作为宝马集团的销量支撑，固然是要迎合大众的，这也是时代审美的选择。

       但，迎合大众也不妨碍3系成为BBA中最优秀的车型。

       为什么？

       跟张艺兴说的Balance一样，3系的制胜之点就是运动和舒适之间的平衡。

       新一代3系在动态体感上第一个特点就是灵活，你问方向盘是不是又重又紧？但事实却恰恰相反。

       新3系的方向盘转动回馈力度、指向性等都维持在一个很好的平衡，用人话来说就是不重不轻、不紧不松，为了平衡这个设计，小白发现方向盘同样转动幅度的情况下，新3系车头的实际转动角度会更大，从而营造出一种更灵活的感觉。

       这就是高级的地方。

       除此以外，高级的地方还有它的悬架，新3系的悬架同样采用了一个非常平衡的调教，对震动的过滤、对路感的保留，包括过弯的侧倾，都做到了一个舒适和运动之间的完美平衡。

       相比A4L偏无味以及C级难以形容的底盘调教，新3系充满高级感的平衡的确是远超对手的地方。

       剩下的动力就跟旧款3系十分接近了，2.0T+8AT的动力组合，一样的换挡顺滑，一样的在一二挡换会踢你一脚，相比起来，可能动力的相应性上，新3系会来的更柔和一点，当然你也可以理解为慢了一点。

       最后要提一句的就是它的油耗。

       3系油耗低这件事情大家都知道，就小白整个公司长达一周的蹂躏下，它的综合油耗也没有超过8.3L，公司最近来了这么多台2.0T的车，3系的确是最省油的。

       说句"得罪"的话，飞度在我们的蹂躏之下，也没比3系省油多少。

       这就是老牌车企对动力调教上的优势。

       当然，上面这个总结仅限于小白拿到的试驾车上。

       黑+骚棕色的双色拼搭确实没长在小白的审美上，甚至有点土味，印象中暴发户最爱的感觉。此外鳞片样式的内饰饰板，对不起，密集恐惧症犯了。

       小白找了好久都没找到这种骚棕色叫什么名字，如果您准备买3系，小白十分推荐摩卡色这个颜色，搭配上木纹饰板，这才叫清雅淡然。

       说完外壳说说内在。

       新3系搭载了最新的iDrive?7系统，整个使用体验就像是跨进了新世纪，功能丰富度上基本可以匹敌自主品牌车型。

       再搭配上无线CarPlay和宝马祖传的con控制器，简直不要太香。

       此外，新3系的HUD抬头显示也是爆香配置，除了可以现实常规的时速、导航信息，连媒体控制的页面都可以彩色显示，就相当于多了一块屏幕了。

       但遗憾的是，HUD只在顶配上配备，不过小白真心推荐大家选装一下。

       如果非要小白吐槽一下，就是它的原厂车机导航更新太过落后，小白开了一个星期就被它带错4、5次路了。

       纵观BBA同等级三兄弟，宝马三系的确是综合实力最优秀的那位，但这也是基于宝马3系为最先换代车型这一前提上，反映出来的价格，也是最贵的那位。

       目前奔驰C级尚未换代，除2.0T顶配外，其余配置的裸车价都可以做到30万以内。而奥迪A4L就更骨折了，综合优惠可以超过5万。

       而我们今天看到的这款宝马三系2021款?325Li?M运动曜夜套装，位列系列的中高配，其综合下来的裸车价要超过36万元。

       优秀，是毋庸置疑的优秀，但挂钩需求来看，值不值又是一回事。

       就现在而言，买C级、A4L的跟买3系的，可以看成是两个消费等级。

       所以小白建议，如果你买3系是看中品牌力、看中面子的，BBA里面有性价比更高的选择；但如果你想买一台品质好的，愿意花钱买品质的，那宝马3系绝对是30万区间里，最优质也最平衡的一个选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“宝马哪系最好”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马哪系最好”，并从我的答案中找到一些灵感。