大众途观l的致命缺点_大众途观l的致命缺点是什么

大众途观l的致命缺点_大众途观l的致命缺点是什么

       大家好，很高兴能够为大家解答这个大众途观l的致命缺点问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.途观l六大缺点19年

途观l六大缺点19年

       1.途乐缺点：起步动力差，座椅硬，低速换挡有轻微顿挫感，胎噪大。我只发现了四个缺点，六个都没有了：外观：一般带，大前小后，前宽后窄，很大气的车头，后面普通车，不大方不傻(类似6万的车型)。

       2.激励：控制做了之后，激励还是可以的。一般起步慢，但后力强。如果从S挡起步，效果不明显，但是油耗太大，比D挡高出好几倍。正常行驶时，速度明显提高，还是很厉害的。

       3.稳定：我个人感觉很不好。一是漂移，二是转的非常明显，感觉要翻了。悬挂机构太可怕了！因为减震器特别硬，在正常行驶和过弯时会造成侧翻、不稳和漂移。经过一条小沟、一个小台阶、一个小坑等。车剧烈的跳了一下，就像遇到了一条大沟，很猛烈。时间长了肯定会对减震和悬挂机构造成严重影响，使用寿命也不长。是这款车的严重缺陷和不足之一。按照大众的技术水平，这种事情应该不会发生。

       个人观点仅供参考！途观最大的问题没有解决好进气问题！压缩比不高只有10.1但是进气用了涡轮增压！就使以后很容易产生烧机油现象！马自达发动机就不搞涡轮增压！但烧油必须95号！为什么？因为马自达发动机压缩比达到13.1！不像途观完全可以使用92号油！城市用车耗油量达到14.6

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众途观l的致命缺点”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。