比亚迪s8 怎么样_比亚迪s8 怎么样值得买吗

       接下来,我将针对比亚迪s8 怎么样的问题给出一些建议和解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下比亚迪s8 怎么样的话题。

1.比亚迪S8是敝篷跑车吗?它有多少个坐位?多少钱一辆?

2.比亚迪S8内饰怎么样?知道的谈谈啊

3.比亚迪S8的试驾体验

比亚迪s8 怎么样_比亚迪s8 怎么样值得买吗

比亚迪S8是敝篷跑车吗?它有多少个坐位?多少钱一辆?

       比亚迪S8车型简介:

         中国首款硬顶敞蓬轿跑车S8是比亚迪历经4年时间打造的高端车型。目前,世界上只有宝马、雷诺、比亚迪等少数汽车厂家掌握这种硬顶敞篷技术,硬顶开合都采用电子控制、液压动力完成,平稳流畅,整个开启时间只需25秒。 比亚迪S8是比亚迪汽车扩大产品线、向高端迈进的重要产品。 比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的高端车型,是一款入门级的跑车,采用的前置前驱设计,0~100km/h加速需要14S。比亚迪S8吸收了大量国际流行元素,外型时尚,运动感强。比亚迪S8采用CVT变速箱,在车头增加车型立体标牌,并采用手表钥匙,真皮座椅,自动空调,并具有负离子发生器,音响系统采用DVD,6喇叭扬声器,支持GPS导航,安全性上采用前后四轮盘刹。

       中文名: 比亚迪S8

       油耗: 6.7升/百公里

       气门数: 16个

       最大功率: 103KW/rpm

       最高时速: 180km/h

       车身重量: 1550千克 两门四座比亚迪S8敞篷

       09款 2.0 手动尊贵型 16.58万

       09款 2.0 自动尊贵型 18.18万

       09款 2.0 手动旗舰型 19.08万

       09款 2.0 自动旗舰型 20.68万

比亚迪S8内饰怎么样?知道的谈谈啊

       近日,比亚迪公司悄然将其首款硬顶敞蓬轿车F8将更名为S8。“S”是英文运动的意思,相比F系而言,S系显然更加适合这款车SPORT的风格。另据了解,这款跑车将在车展上以S8新名展出,车展之后便会择期推向市场。

       S8车长4490mm、宽2020mm、高1405mm,轴距2520mm,前后排乘客都拥有充裕的乘坐空间,但是空间却不是它的主要卖点。S8是中国第一款硬顶折叠敞篷轿跑车,车顶通过电子控制、采用液压动力完成,过程十分平稳流畅。车主只要轻轻按下驻车手柄旁边的电动开关,车顶就可以自行开合,整个过程快捷、流畅。

       从配置表上看,S8的动力性能比较一般。采用前置前驱的设计,搭载比亚迪自主研发的BIVT 2.0L发动机,最高输出功率110/6000kw/rpm,最大扭矩195/4000Nm/rpm,有手动、自动变速箱可选。0-100km/h加速时间大概需要14秒,最高车速180km/h。

       在安全性能上S8对车体进行了加强,作为一款硬顶敞篷轿跑车,特别是对A柱进行了强化,从而弥补了敞篷带来的车身强度下降等问题。其它方面,ABS+EBD是全系标配,四安全气囊,预紧安全带,以及行车自动上锁等都悉数出现在S8身上。

       最后在舒适性配置上,S8配置了自动空调系统、DVD娱乐系统及USB接口等,同时高配的豪华型拥有蓝牙通信系统、GPS导航及负离子发生器等高端配置。目前S8的报价大概定在20万元左右

       易车网网友为您解答

比亚迪S8的试驾体验

       比亚迪S8整个造型充分考虑了双门轿跑车和敞篷车的特点,集动感、和谐与典雅于一起。无门柱设计使整车线条更显流畅,更显比亚迪S8 典雅的气质。比亚迪S8双排座内部设计更加人性化,乘坐非常舒适。比亚迪S8为双门双座椅设计,更具实用性。前排六向调节座椅,可调安全头枕。前排座位的重心被降低,为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间,同时降低了风阻系数。4.5米的车长,让S8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。比亚迪S8其他内部配置方面,采用自发光数字式组合仪表,一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗),音响系统(DVD)+虚拟多碟,蓝牙系统,自动空调+负离子发生器,这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对S8驾乘者的细心和关注。

        花生组合前眼大灯,刀锋式的尾灯设计,单从这两个方面,我就联想到了一款很出名的跑车——奔驰CLK小跑,比亚迪S8外形与奔驰CLK酷似,应该说比亚迪S8的外观设计吸取CLK设计灵感的同时,将CLK的神气给淡化了,相比CLK比亚迪S8外形设计时尚动感,兼具轿跑车特性,但缺乏一个奔驰三叉星的霸气,这种内在的气质是学不来的。总体而言,比亚迪S8的外观设计在跑车里面并不显得出众,而展示最多的银色车型合上车顶更是让人疑为普通轿车。

       在外观细节上, 比亚迪S8吸收了大量国际流行元素,无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条,利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO、镀铬鲨鱼腮与U型腰线,呈现出运动感十足的姿态;无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条;在车尾部分,刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展,与车头的线条相互呼应,呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。与普通的都市用车相比S8拉近了驾乘者和运动、时尚的距离。 在车型配置上,S8做得还是比较全面,自动空调,DVD娱乐以及USB接口一应俱全,加上GPS、负离子发生器等高级配置,此外S8硬顶敞篷休闲轿跑车搭载了十个行车电脑、Keyless无钥匙系统等多款高科技配置,提高了整车的安全性和便利性;S8的配置绝对非常诱人。

       跑车本来不大需要比空间的,但这项绝对是S8的强项,在那个级别的车型中,比亚迪都想做大最大!S8也不例外。比亚迪S8长4490mm、宽1780mm、高1405mm,轴距为2520mm,是一台比较标准的A级轿车身材,采用双开门的形式。与传统跑车后排基本取消或用来放东西不同的是,S8的后排乘客拥有充裕的乘坐空间,比亚迪告诉我们跑车也能够实用。

       比亚迪S8采用完全回收两段式折迭硬顶,采用电子控制、液压动力完成,轻轻按下电动开关,仅需25秒。 采用BIVT可变进气系统(进气道),顺畅换档无明显顿挫,动力传递损失少;

       显然,比亚迪S8在性能上离一款真正的跑车还有不小的距离。但性能明显不是比亚迪S8的卖点。

       这款车带给我更多的驾驶体验是中规中矩,2.0L排量发动机并不能带来很畅快的驾驶乐趣,在大脚油门的催促下,转速表指针很容易就来到了红线区,cvt无极变速箱的工作效率还算令人满意,是驾驶者可以通过手动换挡快速切换挡位,比亚迪S8轮胎不算宽,因此它的动态是很敏感的,例如刹车时如果某个车轮所处的地面有沙,车身会出现摆动,又因为它车小,就算有些动态不稳,也很容易本能地做出调节或救车动作,最让我诟病的是,比亚迪自动挡车型的制动踏板并不是宽身设计,也许是出于成本考虑,这样的设计经常会让我在开手动挡车型的感觉……

       比亚迪S8在我们看来,它的性格已经非常清晰了,比一般的跑车实用,比家轿车拉风。它像走着一条中间路线,但是对与S8我们还是有所惊喜的,这是自主品牌第一款硬顶跑车。

       好了,今天关于比亚迪s8 怎么样就到这里了。希望大家对比亚迪s8 怎么样有更深入的了解,同时也希望这个话题比亚迪s8 怎么样的解答可以帮助到大家。