现代瑞风商务汽车销售_现代瑞风商务汽车销售电话

现代瑞风商务汽车销售_现代瑞风商务汽车销售电话

       希望我能够为您提供一些关于现代瑞风商务汽车销售的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

1.瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥？这款车的销量怎么样？

2.首帖，瑞风商务车模型评价，欣赏大气的它

3.车展洞察 | 公商务MPV市场再添新贵，瑞风L6MAX能否“C位”出道？

瑞风M4柴油版的优点和缺点是啥？这款车的销量怎么样？

       瑞风M4这辆车还是不错的，主要定位是大中型MPV。可能是考虑到购买MPV的主要都是农村用户，所以推出了相应的柴油版本。柴油版本的扭矩更大一些，虽然纸面上没有大太多，但是实际使用中，能够明显感觉到车更有劲了。而且柴油版本的油耗更低了，具体原因么，就是柴油机的燃烧效率是要高于相同规格汽油机的。

       亲测了一下，跑同样的里程，柴油车花的油钱要比汽油车少大概20-30%。除去油耗低的问题，柴油的动力更加强劲。虽然瑞风M4是一款MPV，不过柴油版本的就算是拿去拉东西，也没有太大的问题。柴油机动力较大，而且省油，看似一身优点，但是实际上，购买柴油版本的还是少数。

       但是柴油机不是没有缺点，由于柴油机的工作原理是压缩点火，所以在寒冷的地区，柴油车如何启动就是一个棘手的问题了。我印象很深，在05年的时候，和老爸还有一个伯伯去内蒙古。当时开着车送旅行团去的。结果到了那边之后，发现车辆打火很困难。再后来，车辆晚上根本不敢熄火，一旦熄火之后就打不着了。而且不熄火的原因还有一个，晚上旅行团人家住酒店，我们就在车上睡觉，车辆熄火之后人就没办法睡，晚上太冷了。

       而且就小车来说，柴油机的震动还是很大的。所以如果是商务用车，那么我不太建议你选购柴油版本的。虽然瑞风M4在减震上做的不错，但是发动机本身的性能决定了这方面即使做的再好，也不可能完全无视。

       有很多人购买MPV的目的是拉货，毕竟不是卡车，装东西是有个上限的。在这个上限区间内，汽油机也带的动。其次，柴油车的噪音大，污染也比较大。所以很少有人去购买。柴油车在国内的销售量其实一直都不算太好。特别是在家用车领域。首先柴油供应实际上是不太够的。而且牵扯到年检的问题。柴油不仅仅小车要用，大型货车和机械一样要用。而汽油反倒是只有小车和私家车去用。所以柴油的供给实际上不如汽油充足。

       而且据我所知，目前很多汽油车已经没有15年必须报废的硬性要求了。只是15年之后，必须要保证每年进行两次年检。但是柴油车在规则方面还是有问题。国外家用车用柴油的还是比较多的。俄罗斯用柴油是因为俄罗斯路不好，基础设施建设的太差。很多偏远的地方还都是简单的土路。欧洲用柴油车是因为柴油车更省油，美国用柴油车的原因是柴油车马力比较大，拉个工具、拉个其他的东西很舒服。

首帖，瑞风商务车模型评价，欣赏大气的它

       潍坊北方车辆销售有限公司 0536-7630619 潍坊市潍州路269号 福田欧曼、斯太尔

       潍坊新宝汽车贸易有限公司 0536-8826488 潍坊市潍州路399号（金宝宾馆北60米路西） 一汽解放：新赛宝

       潍坊佳孚汽车销售服务有限公司 0536-8822777 潍坊市潍州路368号（金宝乐园南50米路西） 富迪越野

       山东华星汽车销售有限公司 0536-2608308 潍坊市潍州路399号（金宝汽车城） 大众斯柯达

       潍坊中悦汽车贸易有限公司 0536-8817720 北汽陆霸3400、华北腾狮、华北骏霸、北汽雷池 北汽陆霸3400、华北腾狮、华北骏霸、北汽雷池

       潍坊市晟鑫汽车销售有限公司 0536-8826788 潍州路399号金宝汽车城内 南汽新雅途、双环、新凯

       潍坊宝利舜天汽车销售有限公司 0536-8916788 潍坊市外商投资开发区309国道与西二环路交叉口西300米路北 福田汽车

       潍坊商泰汽车贸易有限公司 0536-8815158 潍坊市奎文区潍州路519号 长丰猎豹：黑金刚、黑金刚2.4开豪华越野车、飞腾、轻型越野广州宝龙：宝龙商务车

       潍坊百域商务车有限公司 0536-8828777 潍坊市奎文区潍州路金宝乐园南50米路 江淮瑞风商务车

       潍坊百大汽车销售服务有限公司 7367969 潍坊经济技术开发区通亭桥一公里 东风雪铁龙

       潍坊润达汽车销售服务有限公司 0536－8659777、8659666 潍坊市经济技术开发区玄武东街1号 别克

       潍坊鑫万通汽车贸易有限公司 0536-8807069 8809999 潍坊市潍州路529号(旧车市场北邻) 东风货车、东风风行、东风万通

       潍坊市润兴经贸有限公司 0536－8656666 潍坊市开发区玄武东街1号 金杯海狮

       潍坊华盛汽车贸易有限公司 0536－8806611 潍坊市潍洲路金宝汽车城路西 中华汽车

       潍坊悦新汽车贸易公司 0536－8815666 潍坊市潍洲路519号金宝汽修厂北 北京现代汽车潍坊总经销

       润华汽车销售服务有限公司电话:7260000潍坊海龙路369号

       雪佛兰,长安,东南

车展洞察 | 公商务MPV市场再添新贵，瑞风L6MAX能否“C位”出道？

       时光飞逝，日月如梭。2020年已经过去了1/4，今年，象征着21世纪第二个10年的结束，也代表了第三个10年的开始。展望车市，20年间发生了翻天覆地的变化。21世纪初，更多百姓圆了自己的汽车梦，当时老三样仍然风靡全国。同时，也有不少新秀进入人们的视野，比如马自达323就成为了一代年轻人的爱车，别克新世纪、雅阁六代级帕萨特B5更是齐头并进，杀入那些事业有成的中年人的市场。但是，正当别人为造小轿车而忙得热火朝天的时候，江淮汽车却发现当时的小众市场，商务车。值得一提的是，当年的商务车市场也只有GL8和高配金杯了。您可能会问，中国市场商务车不是很普及吗，前有“黄虫”，后有得利卡（大钢牙），但是我觉得，他们只是面包车，不算商务车。而且我觉得只有金杯阁瑞斯是金杯汽车的商务车，商务车的定位自然比面包车高一些。今天的主角是2002款现代江淮瑞风商务车。有些小伙伴们就疑惑不解了，现在满街瑞风不都是拉货用的嘛，而且凭什么说他是现代，明明是江淮。哟，这就不得不说一下了。最早，2001年时江淮汽车与韩国现代汽车合作，把基于三菱当时的新得利卡打造的现代H1Starex引入中国这片绿洲一样的汽车市场。是不是很乱的关系？不过到了国内就不乱了，现代H1Starex成了瑞风，三菱得利卡成了东风风行。现状呢，老瑞风貌似还在售，只不过我特意问过北京经销商，他们告知北京已经停售了。但是老瑞风商务车的能见度在北京仍然很可观，“走一步看三部”放在老瑞风商务车身上再合适不过了。至于东风，仍然在更新21世纪初的得利卡。只不过外观是一代比如一代了，现在最新一代的前脸竟然借鉴了海外版皇冠运动款，没有了20年前同一款车的气质。

       瑞风商务车模型登场！

       车头部分，这代瑞风虽然不时尚，但是我们团队的模友一致认为他比现在江淮那浮夸的设计好太多！

       这模型的型准还是不错的，生动还原出了20年前老车的味道。但是细节有些问题，当时的后标底色是车色，而模型却是蓝底。

       模型还原的是短轴豪华版，也就是顶配车型。但是我们还发现了几处细节问题：2002款瑞风商务车顶配车型的左右前门上有蓝色调帖子装饰，但模型没有还原；并且当时首批顶配车型的前车标是现代H标，模型是江淮JAC

       至于我本人，是有瑞风情节的。家中曾经长期使用过一台第一批瑞风，是以CKD的方式从韩国引入的。2002年的车，用到了2012年。由于瑞风在自家时我一个05后还小，所以我只能告诉大家，当时瑞风给我留下的印象就是大。还记得当时那台车有着不少亮点：首先，他的前车门上有一张蓝色色调的贴纸（不是后改的），打开车门进入内饰，一抬头，两个硕大的天窗呈现在眼前，而且当时的我已经了解到那台瑞风还有前后双空调，可360度旋转的中排座椅，自动挡和原装顶翼等等当年先进的配置。而且那是一台2.4后驱车，虽然马力不大，但能感觉到那颗“心脏”带动整车并不吃力。但是当年顶配瑞风的售价为20万+，是现在一台GL8的钱。话说回来，我可以确切地告诉大家，2002款顶配瑞风是一款物有所值的车型！?那么模型是否物有所值呢？记得这代瑞风的模型有3个版本：1:43第二代版本、1:24顶配版本和1:18中配版本。我有幸捡漏了一台香槟金色的1:24瑞风商务车车模。所以今天来讲解一下。同款同色车模现在的售价接近1000人民币，确实贵，况且还是1:24的。下面来看看吧！

       这个前叶子板必须批评，这钣金太太太太太差了吧，明显的不平。

       轮毂不错，颜色准确。我可以告诉大家，此车模是隐隐约约能看见刹车盘的，只不过貌似没有卡钳。不过毕竟这是1:24，而且轮毂仅为15寸，卡钳做不出来倒可以理解吧。

       还有，他的轮毂是前后两片式的，左前轮毂的后片已经开胶了。

       灯杯，还原地一般般。有清晰的卤素灯泡，但是没有还原纹路，这不应该了啊。雾灯更粗糙，可能连“死鱼眼”都算不上。只是在银色片上加了透明片。

       进气口不是镂空的，但是胜在型准，镀铬运用地恰到好处。

       狗腿，一台差不多20岁的老车的狗腿还撑地住已经不错了。但是真车需要一个支杆才能支撑起短短的引擎盖。当时的车大多都有一个支杆。

       发动机是独立的，表扬！只不过分色不够逼真。如果能勾勒出细节就完美了。

       保险杠的出风口镂空，还有蜂窝状的纹路，这个细节感人！问题就是早期瑞风车标应该是现代，不是JAC。难不成模型不是现代授权？

       旋转座椅新颖，只不过不建议这样玩来玩去，老车模型说不定哪天就“闹脾气”了呢。

       植绒地毯，真车上的台阶也在模型上有所体现。座椅的质感还是可以的，但是我记得2002款瑞风全部配置都是织物座椅，而不是模型的皮座椅。

       中控台就很逊色了，虽然仪表盘还原比较到位，但是这操控板上的按键没有细化不说，出风口也只是几块黑色油漆。为什么方向盘上是现代标，前进气口就是江淮标？[疑问][抓狂]

       没收到银灰车身的模型，毕竟那才是瑞风的标志色，不过这个香槟金色也比较锃亮，虽然不能当镜子照，但是还是非常接近真车的漆面的。而且手扣应该是塑料黑色。

       后备箱的狗腿也还能支撑，非常强壮[胜利]。

       就是这个标，按理说应该还原为真车的同车色的底色，而并非蓝色。

       标写不是独刻片，为什么同时代的1:24GL8能做独刻片而您不行？！

       后灯杯并不精致，但是胜在分色准确。裙边的线条也被模型还原地栩栩如生！[强]

       双天窗是瑞风当时的一大卖点。行李架的质感模型也做出来了。

       挡把与手刹比较粗糙，完全可以更细致一点。

       A柱和门框没有包裹，门板也比较粗糙，门把手没有细致体现。

       底盘是金属的，很有质感，还原地不错，也有可取下的备胎。悬挂的还原可圈可点，非常精致。底盘好评！

       耐看的车头，不浮夸不时尚但是有韵味。

       俯视图，模型把各个线条都展现了出来。

       后风挡玻璃的电热丝有些粗，失真了。

       这模型的品质非常值得认可，没有外八或增高，比同时期同比例的GL8略胜一筹。

       Love?Skyline模友的评价：这个车还是比较稀有的，虽然是24的，但是做工在那个时候还是不错的，第二排座椅可以360度旋转增加了可玩性，江淮瑞风是引进了现代H1车型，直到现在还有销售，也算是比较早进入中国的MPV了，这车我做过一次，印象还是比较深的，我去青海玩的时候就是坐这车，还是很不错的！?HamKing（模型主人）?各项满分10分?外观还原：7（车标问题）?内饰精度：5（不够细化）?做工用料：8（金属质感，但是有狗腿）?可玩性：8（座椅旋转，但天窗无法活动）?性价比：3（现在售价900人民币左右，除非您有瑞风情节，像我一样，否则还是不要收了，不值。但是可以碰运气，没准能偶尔碰上便宜的散包车）?平均：6.2（推荐程度：一般）

       如果对于有瑞风情节的您，收不到已经绝版的老款24、18比例，收一台新款的再改装也是不二之选。

       感谢曾经为我家出力的大代。

       特别感谢@京PDN221、@LoveSkyline、@Turbo_凯和@yu炳扬?等模友！

       中国品牌MPV高端市场的格局或将被改写。

       11月20日，股权重组后的江淮汽车此次以“江汽”的名义参加广州车展，并对旗下品牌进行了重新梳理。其中，“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车，并发布全新独立品牌标识—“reFine”。

       与此同时，瑞风品牌下首款旗舰MPV——?瑞风L6?MAX也正式上市。作为江汽集团与德国大众合资后推出的首款商务MPV，瑞风L6?MAX售价17.28-20.88万元，定位于中高端MPV车型，瞄准商务市场，欲向更高维度市场突破。

       换Logo应该是最能体现品牌战略意图的动作之一。

       近年来，中国经济蓬勃发展的同时，推动着汽车消费市场的需求逐渐精细化，MPV也从过去的工具型商用为主，转向更加多样化、精细化、定制化的使用场景。

       而为了适应时代发展，瑞风品牌在现有产品矩阵的基础之上，衍生出了“L”系列。

       在发布会上，扉旅汽车获悉，全新推出的瑞风"L"系列侧重于中高端商务出行的产品用途和高品质的产品体验，将助力瑞风向更高层级的多场景的出行领域发起冲击。而以瑞风M3、瑞风M4为代表的现有MPV产品组成瑞风"M"系列，则更注重载人载物的空间实用性与燃油经济性，今后将专注于商用及兼用型市场，充分满足商用客户高效、节能、可靠的价值需求。

       "L"系列与现有的"M"系列明显区隔又紧密联动，形成"商用+商务"的双系列产品布局，以更好满足不同行业细分市场的需求。

       除此之外，“L”系的推出，也打开了瑞风品牌走向“独立”的大门。

       据悉，瑞风系列在中国MPV市场有近20年的历史，而此次焕新升级之后，瑞风将会和思皓一样成为江汽集团旗下独立的汽车品牌，日后将会获取更多的资源，进一步强化它在公商务市场的产品布局和竞争力。

       据江淮汽车集团商务车公司总经理助理张中透露，随着江淮与大众全面深化合作，独立后的瑞风将在品控方面引入德国VDA?6.3质量管理体系，全面保障产品的高价值品质。同时，研发方面也将全面对标大众MQB平台，瑞风将基于全新JE-GS平台正向研发全新产品。

       “依托江淮445智能化战略，瑞风品牌旗下全线车型将有序进行智能交互、智能互联、智能服务、智能驾驶全维度升级，并持续探索自动驾驶技术在出行、物流等行业的MPV应用方案。服务方面，瑞风品牌将实现从经营产品向经营用户转型、从销售产品向销售服务转型、从一次购买向多次购买转型的目标。”张中说。

       根据瑞风品牌规划，其将在未来5年内推出10余款MPV产品，覆盖从入门级到中高端的各个细分领域，满足从商用到商务接待场景的需求，转型成为“高价值出行方案服务商”。

       冲击中高端MPV市场。

       或许，提及MPV，你会想到“网红车型”别克GL8、本田奥德赛，亦或是自主品牌五菱凯捷和荣威iMAX8。

       事实上，江淮才是国内最早推出MPV的品牌。早在2002年，现代将H-1的技术转让给了江淮，至此，瑞风品牌应运而生。数据显示，那一年，江淮瑞风占据了国内MPV市场62%的销量，可以说是接管了MPV市场。

       如今，作为国内MPV老炮，江淮打算再度深耕，似乎也并不突兀。

       近年来，国内中高端商务MPV消费需求升温，而细分市场好的选择并不多，合资、进口车型价格偏高，自主系品质、档次有限，可以说，这里仍是一片蓝海。

       然而，想在蓝海中分得一杯羹，“经验老道”的瑞风也早已备好了适合当下的“牌”。

       考虑到公商务出行的用车场景需要，瑞风L6?MAX采用了前置前驱专业MPV底盘，匹配“前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架”。相比于前置后驱的MPV产品，瑞风L6?MAX具备了整车重心更低、高速行驶的操控性和稳定性更好、动力传递效率更高、后排乘坐更舒适等优势。

       动力方面，该车搭载了2.0T+6DCT黄金动力组合，有着高达94%的动力传递效率，让整车油耗降低8%。智能配置方面也引入了ESP车身稳定系统、360°全景泊车、直接式胎压监测等，相当厚道。

       而大空间向来是MPV的“标配”，瑞风L6?MAX?更是以5255*1850*1970mm的超大多维空间，在7座满员的情况下，还能容纳7只行李箱之多。不仅如此，瑞风L6?MAX的轴距达到了同级最大3200mm，车内纵深2540mm，其后备厢空间在780L的常备空间基础上，最大可拓展1740L行李厢空间。

       舒适度也应当是一款MPV的精髓，瑞风L6?MAX拥有中排“零重力”航空座椅、“洞见”全域双天窗、三温区独立自动空调等舒适性配置，贴心照顾到二三排空间的每一位乘坐者；双侧护卫型电动中滑门、高开合度的电动尾门、大尺寸隐私玻璃等也从细节处赋予了瑞风L6?MAX中高端商务的气息。

       从市场先行到行业引领，从应运而生，到全领域矩阵，再到聚焦商务车市场……瑞风品牌历经近20年的发展与沉淀，带着全新独立品牌标识、全新产品系列、“新玩家”瑞风L6?MAX正式向中高端MPV市场报到。

       不过，在售价20万元以上的中高端MPV市场，主流车型被合资品牌牢牢占据已是不争的事实，而瑞风想要改写格局，势必有一场硬仗要打。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“现代瑞风商务汽车销售”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“现代瑞风商务汽车销售”，并从我的解答中获得一些启示。