东风标致308两厢版_东风标致308两厢版多少钱

东风标致308两厢版_东风标致308两厢版多少钱

       现在，请允许我为大家分享一些关于东风标致308两厢版的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于东风标致308两厢版的讨论，我们开始吧。

1.2021新款标致308即将上市

2.东风标致308s和308的区别是什么

2021新款标致308即将上市

       标致308是东风标志集团旗下的一款紧凑车，此车现阶段正在销售的车型为上年7月份发售的2019款，因为法系车在中国销售市场一直处在叫好不叫座的情况，因此虽然国际版车型持续升级换代，中国却一直并未推动。

       近日，国外媒体曝光了新一代两厢版标致308的谍照，做为换代车型的2021款标致308将于2019年在国外公布，依照东风标志的方案，很有可能要在2023年该车型才会宣布重归，因此在国_要直到新车型预估都还没这么快，在其中国际版车型市场价约为1八万元RMB。

       从谍照中还可以看得出，新车选用了漂亮全新的家族化设计语言，尖牙式日间日间行车灯造型设计十分与众不同有个性，进气格栅规格特别大，尽管此车被掩藏得特别严密，但依然可以表示出不错的运功气场，后尾分离式设计方案和单独的大灯凹形槽设计方案也十分精美，具备浓厚的小钢炮车型气场。

       依据有关信息，新车将根据EMP2服务平台打造出，全新升级的服务平台让这个车无论是搭乘室内空间亦或是是汽车后备箱置物室内空间都可以获得进一步的提高，这也喻意着这个两箱车假如引进中国，或是是在这里新款车的根基上打造合适中国人的三厢版车型，新车的实用会获得大幅度的提高。

       尽管车内饰层面现阶段还不知道的，可是预估新车也会出现比较大的升_，不但车里配置很大规格的中控台显示屏，车内饰的材料及其质量均拥有非常好的水准，总体合理布局可以合乎现阶段汽车行业的核心水平。

       动力层面，新车或将发布柴油版和混和动力版二种动力总程，在其中汽柴油版车型又分成燃油和汽油版本号，车用汽油版搭载1.2T三缸发动机，柴油四驱搭载1.5T四缸发动机，而油电混合车型则搭载1.6T汽车发动机电动机这一动力组成，整车动力获得进一步提高。

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东风标致308s和308的区别是什么

       说到法系车，大家肯定都会想到它的安全性高以及底盘技术好，法系车作为国内汽车市场重要的组成部分，可以说受到了广大消费者的关注，但如今车市强敌如云，以标致为首的法系品牌都出现了比较严重的危机，如果不提高自身综合实力，那么势必会被市场淘汰，标致深谙此道理。

       近日，海外媒体公布了全新一代308的渲染图，这款车也颇具有爆款潜质。有的媒体称“翻盘靠它了”。

       从渲染图的细节上我们可以发现它与全新标致508的设计语言很相似，包括加入了獠牙大灯。

       渲染图也只是展现出了全新标致308可能出现的设计细节，它采用了一个六边形的进气格栅的轮廓，进气格栅的外围也采用了很凌厉的轮廓装饰。全新标致308的车大灯采用了矩阵式的风格，日行灯采用了獠牙式的设计，显得非常个性化。车的前脸底部采用了铲形的包围，很有运动效果。

       渲染图是一款两厢版的车型，它的侧面采用了很激进的风格，很有视觉冲击感，就是一个力量感十足的小钢炮。全新标致308从侧面看很有轿跑的潜质，它的车窗占比面积很小，侧面的腰线也非常凌厉，门板底部以及侧裙也采用了很凌厉的风格。根据渲染图我们可以看到全新一代308的车侧轮廓饱满又不失活力。轮毂采用了五幅式动态的风格，并且采用了实心和多色拼接的轮毂，显得很有未来感，为全新标志308增添了不少动感气息。

       虽然曝光的是台两箱版车型，但可以看出贯穿式的尾灯设计、黑色的装饰板以及“狮爪”尾灯并没有缺席，而这些元素也是标致如今家族设计的重要设计元素。另外，车尾下部分还带有一个较大的矩形内凹式装饰件，不仅有利于车辆运动感，同时对提升车辆动态性能也有所帮助。

       据海外媒体报道，全新一代的标致308将会有更长的车身和更低的车身高度，它也更显运动效果。另外，它还将会配备诸多安全驾驶辅助配置，可能会达到L3级的自动驾驶辅助标准。动力方面，全新一代标致308预计将继续搭载不同功率的1.2T发动机，另外还将会配备1.6L的插电混动动力。

       从曝光的渲染图看来，全新一代标致308确实还是很漂亮，甚至强于大哥508，外观的改进和内饰的革新设计都为全新一代标致308带来新的活力。

       据了解，这款车已经进入了最后的测试阶段，并于2021年9月正式推向市场。

       但是有一个确实是问题的“问题”，中国市场，两厢车真的是“难”。根据标致在中国这些年的经验，恐怕第一条就是这个，如果不引进三厢或者接轨当地造一个三厢屁股出来，恐怕难也。

       另外，上一代308的定价也曾经被网友诟病，那么真心希望原本质量相当不赖的法系标致车能调整策略，在中国市场“再火一把”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       本质区别，不同平台、不同动力总成、工程设计和造型设计完全不一致。忘记307和307两厢的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A级和A+级车型的尾数都将变成8，因此即便推出新的两厢A级车，尾数也必须以8结尾，总不能让一款全新的车型用308两厢这种名字出现在人民群众面前，这也太冤了不是么。308S源自PSA最新的EMP2平台，而308源自PSA几年前的2号平台，两者由内到外的区别，都是因为两台车的底层构建完全不同。

       今天关于“东风标致308两厢版”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。