2020款福特福克斯三厢怎么样_2020款福特福克斯三厢怎么样值得买吗

2020款福特福克斯三厢怎么样_2020款福特福克斯三厢怎么样值得买吗

       我非常愿意为大家解答关于2020款福特福克斯三厢怎么样的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.【淮安车市】2020款福特福克斯现车充足 最高优惠1.5万元

2.福克斯和雪佛兰科鲁泽测评结果是什么？

3.佛山地区 福特福克斯优惠1.8万元！指导价10.88-15.08万元

4.10万出头，要想空间大又想操控好，这5款美系车买谁才更香？

5.福特福克斯和雪佛兰科鲁泽哪个好

【淮安车市】2020款福特福克斯现车充足 最高优惠1.5万元

       探店福特福克斯是福特汽车旗下一款很经典的家轿车型，汽车自进入国内市场市场的成绩保持的还是很不错的，这两年国内家轿车市场的发展是很迅速的，其中日产轩逸成功突破了6万台的天花板之后，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待了，今年一些在售的车型还会通过升级的方式来提高竞争力了，福特福克斯已经完成了一次不错的升级，因此通过降价的方式来提高成绩也是一个不错的选择，最近小编了解到淮安地区福特福克斯最高有了1.5万元的下降。

       福特福克斯的外观上比较时尚，多边形的进气格栅比较精致并且还配备了镂空样式的黑色中网，汽车的前大灯组棱角分明而且带有一定角度的倾斜，汽车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长，整车的前脸有着不错的辨识度。

       汽车的侧面车身看起来相当的扎实流畅，上部分的腰线较为修长并且在C柱位置还有个角度的变化，下部分的腰线略微的上扬，轮毂周边的线条勾勒的比较清晰，多幅式的轮毂还是很大方的，悬浮式的尾翼上还配备了高位刹车灯，汽车的尾灯组比较饱满，单边双出的排气管提升了一定的运动感。

       汽车的内饰风格简洁大方，中控台的整体层次感十足，悬浮式的中控屏是有配备的，三幅式多功能方向盘比较扎实，液晶样式的仪表盘也有配备，汽车的长宽高分别为4647（4378）*1810*1468mm，轴距为2705mm（2648mm）。

       汽车的动力上搭载的是1.5L和1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱、8挡自动以及8挡手自一体变速箱，动力上的输出还是很流畅的。

       推荐车型：2020款?三厢?EcoBoost?180?自动ST?Line

       推荐理由：相对于自然吸气发动机，个人更推荐涡轮增压发动机，其实两款发动机都有自己各自的有点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福克斯和雪佛兰科鲁泽测评结果是什么？

       上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本，为什么介绍的这么详细，因为作者本人就是福特的车主，我对福特的车存在着天然的好感，介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史，福特汽车是美国的一个汽车品牌，属于世界四大古老车企之一（福特、奔驰、斯柯达、标致）福特汽车的创始人是亨利福特，据说这位老兄喜欢小动物，车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸，把福特的logo设计成了小兔子的形象，1913年的福特发明了汽车生产的流水线，这条流水线现在各大车型都在使用（现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西），，由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高，汽车的生产成本直接降下来了，导致了当时福特T型车成为第一款爆款车，型福特T型车是福特第一个畅销车，后来的野马则是销量高的第二车型。

       福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的，翼虎翼博等车型也曾经热销过，只是现在长安福特车型更新慢，车型老旧，营销薄弱，在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。

       这辆车就是我喜欢的福特福克斯，福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售，记得10年前的时候，福克斯两厢车就一直销售的不错，focus的英文也是焦点的意思，可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧，我去看车的时候，看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前，这一次借着818活动，我要试驾一下这个具有运动基因的赛车

       2020款的福克斯，三厢车有5个车型，两厢车有5个车型，从排量上来看，分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型，价格从10.88万-15.08万元，写到价格的时候，问了一下销售小哥，这个车终端有1.8-2万元的优惠，优惠完后价格为9.88万-13.08万元，价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的，一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。

       出的轴距为2705mm，这个轴距在同级车中算是比较大的，大的轴距带来大的内部空间，我在试驾的时候发现，福克斯车的前排空间很大，美中不足的是后排的空间偏小。变速箱采用了6速手动、6速自动；8速自动和8速手自一体四种变速箱。

       福克斯的前脸进气格栅采用了AGS进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯，使得福克斯的前脸和外观极具攻击性；全系标配了电动动力辅助转向系统、发动机智能启停等功能。

       前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯，锋刃式的LED的日间行车灯是标配

       锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性，,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章，而福特的日行灯直接把大灯分为了两半，而且看起来更加动感。

       LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候，作者窦先生下来看了一下，这个尾灯的亮度确实很高

       在轮胎方面，这款ST-line的车采用的是固特异的轮胎，轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎，这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大，轮胎的抓地性能就越好，但是响应的轮胎的扁平比就小。

       得益于2705mm的轴距，这个车的后排空间还可以，从图中可以看到，中间的突起可以忽略不计

       黑色的轮眉，这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧，

       内饰相对比较简单，多功能的方向盘沿用了赛车的风格，带有阻尼，有种赛车的感觉，中控屏为8英寸的彩色触控屏，采用安卓的操作系统非常容易上手。

       这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式，之前在电动车上用过这种按钮，现在福特用这种变速器越来越多，感觉有点不上档次的感觉了

       E-Shifter旋钮式换挡

       多功能方向盘带有操作快捷键，很多的功能都能通过这个地方来实现。

       值得一提的是这个车的仪表设计的很有科技感，看起来很科幻。

       仪表面板能显示很多信息，经常开车的朋友需要仔细学习一下

       后倒车影像功能通过中控显示屏显示

       我这次试驾的地方是4S店提供的试驾场地，这个场地很多的弯道，正好可以发挥出福克斯的强项来

       这个是福特的智能联网功能，这个显示屏的操作很简单，就像用手机一样简单，福特的智能互联系统是第三代的车联网系统，结合了福特派远程互联，车载4G热点，Fordapplink?3.0手机互联、carplay?或carlife等手机互联功能。

       这个车的提速很快，虽然试驾的路线很短，也可能是涡轮增压的作用，感觉这个车的提速相当快，在过弯的时候，操控性确实很好，感觉可以轻松过弯。毕竟福克斯是主打操控性的车。油门的响应是比较灵敏的，在这个弯道比较多的地方试驾，不用大力踩油门，轻轻一带就过去了。

       由于是电子动力转向辅助，转弯的时候，感觉方向盘并不沉重，反而在过弯的时候有一种轻盈的感觉。在刹车方面，刹车力度较好，软硬适中。

       两厢车的后备箱空间就很小了，不过比高尔夫要大。

       后尾部设计的还算平顺后标志下的字母感觉有点向大众靠拢的感觉

       说下优点：

       1、三缸的机子并不像有些人说的那样发动机发抖之类的，买车买的是自己高兴，不用人云亦云或者买自己不喜欢的车。

       2、操控性真的没法说，由于底盘低，这个车的操控性还是比较好的，转向灵活、提速较快。

       3、油门刹车响应较快过弯的时候相当给力。

       3、配置较高，同级别同价位车子中电子装备的比较多。

       说下缺点

       1、三缸发动机始终是国人的痛。推广三缸机还得过段时间。

       2、后备箱的容积相对较小

       3、底盘较低，过复杂路面的时候务必小心谨慎。

       最后友情提醒：拍照的时候一定要找一个安全的地方，请确保车辆、人员的安全。开车的时候一定不要玩耍手机做与驾驶无关的活动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

佛山地区 福特福克斯优惠1.8万元！指导价10.88-15.08万元

       福克斯和雪佛兰科鲁泽测评：

       科鲁泽轻混RS 330T 自动版

       自动版动力方面搭载的是1.3T三缸发动机+48V轻混系统，1.3T发动机最大功率163马力，最大扭矩230牛·米，匹配的是6AT变速箱，48V系统的储能电池对乘坐空间与离地间隙、操控方面影响非常小，但是起步和初加速阶段更平顺。

       福克斯三厢 1.5L 自动锋跃版

       这款车动力方面搭载的是1.5L自吸发动机，当然也是个三缸机，最大功率122马力，最大扭矩153牛·米，匹配的也是6AT变速箱。如果预算充足，其实EcoBoost自动锋潮版性价比更高，动力也升级为1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率到了174马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配8AT变速箱。

福克斯和雪佛兰科鲁泽

       这两款产品中，福特福克斯是家用轿车中的老前辈了，也是长安福特的产品主力，运动和操控自始至终都是这台车的卖点，推出了配置升级的2020款。

       而雪佛兰科鲁泽则是家用轿车市场中的新秀，自3月上市以来，立刻就跃过了销量过万的门槛，动感的造型操控、科技配置，都是其迅速蹿红的关键。

10万出头，要想空间大又想操控好，这5款美系车买谁才更香？

       尽管今年全球遭受了疫情的影响，但是我们也看到咱们国内的汽车市场的恢复速度还是比较快的，有不少汽车品牌的销量也都基本恢复到去年的同等水平。就拿今天小编要介绍的这款福特福克斯来说吧，该车凭借较高的性价比和综合实力获得了不少消费者的一致赞许。从佛山市的真实成交价来看，目前市场折扣最大的车型为2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI，有着1.8万的市场优惠。虽然优惠不太高，但从整体产品力看，还是值得考虑的。今天我们就来看看2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI有哪些亮点配置。

       根据数据我们可以发现，入门级的2020款?两厢?1.5L手动锋跃型目前裸车价只需要9.08万元。而顶配的2020款三厢?EcoBoost?180自动锋耀型目前裸车价为13.28万元。虽然优惠力度不是很大，但是车辆的性价比还是不错的！

       配置?：动力方面，2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，匹配自动变速箱(AT)，配置方面，这款车搭载了自动驻车、自动头灯、后驻车雷达等辅助配置，有效减轻了驾驶人员的操作强度。

       总结?：虽然长安福特福克斯目前的市场优惠力度并不突出，但相比一些同级对手而言，该车还是挺值得关注的。当然，小哥认为价格只是影响消费者购买该车的一个因素，合适的配置、可靠的品质以及是否符合自己的需求才是需要考虑的，所以具体怎么选择就看你自己了~

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特福克斯和雪佛兰科鲁泽哪个好

       在国内汽车市场当中，虽然一贯是德系车和日系车称雄，但是不可否认，美系车也是一个不容忽视的选手，上汽通用每年的销量往往只是落后于南北两大众而已。虽然这两年福特有点颓势，但是瘦死的骆驼比马大，也还是有着不错的实力。今天，我们就来看看在10万元左右的价位，在科沃兹、英朗、科鲁泽、福克斯、威朗等5款车型当中，买哪款美系车型才会更香？

       第一款：雪佛兰科沃兹

       雪佛兰科沃兹作为第一个出场选手，其价位也是最低的，顶配车型的官方售价也不过是9.99万元，实际的顶配落地价也就是十万元左右，可谓是十分超值的美系车代表了。而且，2020款科沃兹全系都是匹配6挡手自一体的自动变速箱，对于城市通行和新手使用非常友好。

       科沃兹的车身尺寸为4474x1730x1471mm，轴距为2600mm，车身的尺寸不算很大，空间也就是堪堪够用，用来日常代步倒是没有什么问题。外观内饰上不够靓丽是它比较多人吐槽的点，但是要想10万元落地一款美系车，科沃兹也就是仅有的几个选择之一了。

       配置上，由于是顶配，科沃兹的配置也是十分丰富的，前排四气囊、ESP、胎压显示、驻车雷达、倒车影像、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏那是一应俱全，可以满足用户的使用需要。

       第二款：别克英朗

       曾经的英朗是国内家用车市场的霸主之一，是和轩逸、朗逸、卡罗拉叫板的存在，但是全系标配三缸机之后，销量一落千丈，销量榜前十很难看到它的身影。但是，在2020款英朗上，熟悉的四缸1.5L自然吸气发动机又回来了，英朗的销量也随之有所回暖。

       从外观上来看，英朗虽然动感的成分不多，但是属于很耐看的存在，要不然也不会是曾经的家用车霸主之一，内饰上做工也比较优秀，比起轩逸和朗逸也不落下风，在10万元的价位，匹配1.5L发动机的自动进取型英朗也是属于强悍的存在，而且目前店内的优惠比较多，比起轩逸和朗逸会更有性价比。

       4609x1798x1464mm的车身尺寸，让英朗的车内空间比较宽裕，用于一家人出行使用毫无问题。

       第三款：雪佛兰科鲁泽

       科鲁泽其实是科沃兹的同胞兄弟，但是外观上比科沃兹更为运动一点，车身尺寸也更大，主打家用代步。除了和科沃兹同款的1.0T发动机外，科鲁泽还提供1.3T和1.5L的发动机，在10万元的价位，我比较推荐1.5L的自动悦享版，动力成熟可靠，和英朗同款。

       科鲁泽的车身尺寸为4614x1798x1485mm，轴距为2640mm，车内空间和英朗大体上差不多，但是车高更高，更为适合大个子的乘客乘坐。内饰上的做工较为一般，跟科沃兹的水准差不多。但是前后双独立悬架加上6挡手自一体变速箱，让这款车的操控感觉还不错，属于家用车当中的中上水准。

       第四款：福特福克斯

       很多人都说福克斯是一款好车，福克斯多年以来一直也是福特品牌的门面担当，由于换代步伐减缓，福克斯的平台老旧问题一直比较受人诟病，但是如果不计较这一问题，福克斯也不失为一款家用好车。

       2020款的福克斯的车型外观看上去非常具有运动感，是我们今天所讨论的几款车型当中最有运动气质的车型。平衡轴、悬置优化、乘员舱隔音等技术的加入，让福克斯在保持运动气质的同时，也拥有较好的车内噪音控制。底盘素质也比较高，对于侧倾控制、震动过滤都达到了较高的水平。

       当然，福克斯还具有两厢版和三厢版，并且两厢版往往更受用户欢迎一点。我比较推荐选择两厢版，因为两厢版的福克斯能够发挥出更好的操控性，堪称公路小钢炮。

       第五款：别克威朗

       很多人对于别克威朗不是很熟悉，其实也难怪，它的销量一直不算很好，但是三厢版的别克威朗还是值得推荐一下的，4723mm的车长，2700mm的轴距，让三厢版的别克威朗拥有同级别车型中最宽裕的车内空间，比以大空间而著称的轩逸还要大。

       威朗的自动进取型目前的裸车价也就是10万出头，但是拥有8个安全气囊、ESP、胎压显示、发动机启停、电动天窗、支持车联网的8英寸液晶中控屏等等，对于家用来说也是比较合适的。

       所以，如果你想要性价比，不妨选择科沃兹；如果主要是日常家用，英朗和科鲁泽也比较不错；如果想要操控性，福克斯会更好；如果想要大空间，别克威朗不容错过。车无完车，选择适合自己的车子才是最重要的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       科鲁泽好。

       1、指导价和销量方面

       雪佛兰科鲁泽（2019款 RS 330T 自动痛快版）：指导价11.99万元，2020-07月车系整体零售销量4775辆。

       福特福克斯（2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型 国VI）：指导价12.08万元，2020-07月车系整体零售销量2366辆。

       2、外观方面

       科鲁泽2019款RS 330T自动痛快版前脸造型符合主流设计，运用了运动的线条，整体看上去比较有活力，加上单的镀铬幅条，时尚且精致。

       福克斯2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI最突出的还是这个前脸，看上去有年轻的感觉，格栅继承网状的设计语言，搭配犀利的头灯，采用了大量折线设计，勾勒出棱角分明的效果。

       3、内饰方面

       科鲁泽2019款RS 330T自动痛快版内饰风格走了运动路线，比较耐看。搭配有神的双圆环式仪表盘以及三辐式多功能方向盘，强烈的战斗感，很容易打动年轻消费者的钱包。

       福克斯2020款三厢1.5L自动锋跃型国VI内饰运用了更加时尚的设计风格，软性材质对称式中控台辅以银色饰物，再加上8英寸的触控液晶中控屏，给人一种对称的美感。

       3、内部配置方面

       科鲁泽搭载了一块8英寸触控液晶屏，造型精致，实用性强，支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CarPlay等功能。仪表盘采用双圆环式设计，看起来比较传统。仪表盘配备了一块3.5英寸的行车电脑显示屏，显示的信息丰富。

       非常高兴能与大家分享这些有关“2020款福特福克斯三厢怎么样”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。