现代汽车suv二手_现代汽车suv二手车价格

现代汽车suv二手_现代汽车suv二手车价格

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“现代汽车suv二手”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.12万买二手车 应该怎么选？

2.曾经的韩系旗舰SUV，6年车龄，只要10万出头值不值？

3.本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

12万买二手车 应该怎么选？

       现如今在交通发达和小康生活的社会，大多数人总想要一辆人生中的第一辆车，当然很多人头疼的问题就是?车的品牌?车型?性价比?预算面子等问题，尤其是年轻人。在这里呢小编其实建议大多数年轻人在人生第一辆车考虑一下二手车,对于讲究性价比的朋友来说非常合适，这个价位可以选择车型非常多，紧凑型轿车、中级车、SUV都可以买到，而且车龄也非常短，特别是紧凑型轿车这个价位可以买到很多准新车。下面小编就来给大家推荐一些10元以内的二手车。

       现代索纳塔八?

       现代索纳塔八，当年在B级车里可是掀起了一阵浪潮风靡一时，主要是当年B级车市场车型走的都是中庸路线，外观也都是偏向沉稳内敛，索纳塔八流体雕塑的设计理念在当时让人眼前一亮，一改之前沉稳的设计风格，凭借时尚前卫的造型设计，吸引了一批年轻消费者的目光,?外观时尚，皮实耐用，小毛病少，保值率低，作为一款家用用车是非常合格的选择，偶尔商务场合需求也能满足。

奥迪A4L

       奥迪A4L一款不错的豪华的汽车，毕竟现在我们国家的社会发展越快，经济也越来越好，很多人的生活品质也是不断的上升，对汽车的要求也是不断的提高，奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典，不过这个价格可以买到的有点老，多少有点小毛病，看个人怎么选了。

       高尔夫GTI

       GTI在外观上与普通版高尔夫相差并不大，从车头的位置能明显将其区分，进气格栅使用的是蜂窝样式的，雾灯形状也与普通版车型的设计有所不同。内饰与普通版本的高尔夫车型相差不大，使用了更为运动的方向盘，GTI的LOGO与红色的缝线在视觉效果上更为出众，能够激起不少的驾驶欲望。座椅也换装成了更为运动的样式，并在靠背上印有“GTI”字样。发动机还是我们熟知的那台代号为EA888的2.0T发动机，最大功率200马力，最大扭矩280N·m，与之匹配的事一台6挡双离合器变速箱，成熟的硬件搭配及细心的调校使它官方0-100km/h加速只需要7.1s。喜欢速度，运动，驾驶激进的朋友可以考虑一下。

       丰田RAV4荣放?年份2011-2012年

       当年本田CRV进入国内打开国内SUV市场，丰田也不甘落后出了RAV4，尽管RAV4产品力和丰田的品牌都不差，但也难抵CRV来势汹汹在紧凑型SUV级别里一枝独秀，随后国内自主品牌也加入了紧凑型SUV的造车热潮里，可谓相当的精彩，继续聊会RAV4，丰田的口碑和用户反馈大家应该也清楚，整体而言日系车在国内皮实耐造的印象已经根深蒂固，RAV4相信我不用过多的赘述大家也应该了解，依然是一款皮实耐造的车型，相比有些朋友的用车场景不同，可能偶尔需要跑下烂路或者上个马路牙子，这时候SUV车身离地间隙高的优势就出来了。所以在10万内选择RAV4也是非常不错的。

       丰田凯美瑞

       10万块钱左右可以买到13年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了，较老款而言的话，新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话，看上去整车的话要比现款的要大气许多。凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。个人感觉二手车的话还是日系比较省心的。

       买二手车要记住，硬件是根本，软装也很重要。内饰清洁、保存完好，毕竟看到破破烂烂的座椅、脏兮兮的顶棚，也是很影响选车。车子的良好状态都由平时细心养护而来，如果你打算选择二手车，可以看看我的推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

曾经的韩系旗舰SUV，6年车龄，只要10万出头值不值？

       买车的时候很多人都会参考汽车销量排行榜，但是卖得好的汽车不一定质量就好。这时候我们就可以参考一下汽车保值率排行榜，保值率高的车型销量不一定特别高，但后期质量一定相对较好，因为质量稳定，所以二手车保值率才会较高。下面我们就来盘点一下SUV保值率排行榜，看一下你关注的爱车今后贬值快不快。

       首先，我们来看一下小型SUV保值率排名。三年保值率最高的车型为本田XRV，排在第二位的是他的换壳车型本田缤智。两款车型三年的保值率都接近60%，在小型SUV中属于二手价格最坚挺的车型。两款车型外观时尚，质量稳定，油耗经济，保养便宜，有着不错的口碑和群众基础。

       排在第三位的是北京现代IX25，韩系品牌虽然现在没落了，但IX25算是一股清流，到目前无论是销量还是口碑都还不错，统计的三年保值率依然能够高达54.17%，相当不容易。排在第4到11位的车型分别是铃木维特拉、哈弗H1、H2、福特翼搏、瑞风S3、长安CS35、瑞虎3?、北京BJ212。保值率前11名的小型SUV中有6辆是国产车，国产车在10万元级别SUV市场还是很有分量的。

       下面我们再来看一下紧凑级别SUV的保值情况。紧凑级别SUV是各品牌的门面担当，实力都非常强。三年保值率排在首位的车型为本田CRV，这款车型进入中国市场较早，可谓家喻户晓的SUV车型，目前无论是销量还是口碑都非常稳定，稳居SUV保值率排行榜首位也没有什么意外。排行榜前五名全部被日系品牌霸占，第二名是日产奇骏，第三名是丰田荣放，第四名是逍客，第五名是马自达CX5，由此可见双田和日产在中国的地位。

       排在第6到11位的分别是奔驰GLA、马自达CX4、途观、哈弗H5、帝豪GS、讴歌CDX。国产紧凑级别SUV虽然销量比较多，但保值率都很一般。销量名列前茅的哈佛H6、长安cs75、吉利博越、荣威RX5等车型都没有上榜，令人遗憾。

       中型SUV保值率排行榜名列第一位的是丰田汉兰达，三年保值率高达74.73%，领先第二名13个百分点还多，堪称汽车界的理财神器。汉兰达一直是30万SUV的标杆，马上就换代了，售价一分钱优惠都没有，就是这么霸气。排在第二位的是奔驰GLC，豪华品牌车型能有这样的保值率实在不易，现在没有品牌能够撼动奔驰在国内高端市场的地位。排在第三位的是奥迪Q5，奥迪销量高的最主要原因就是价格，同级别比X3和GLC便宜太多，后期养车费用相对经济，保值率还不错。

       排在第4到11位的产品分别是福特锐界、XT5、楼兰、撼路者、昂科威、XC60、QX50、宝骏560。我只想说排在第11位的产品是闹着玩的吗？榜单中没有宝马X3却有宝骏560，请给一个合理的解释！但总体来说榜单还算比较靠谱，大体反映现在市场各级别SUV车型的保值率。

       以上内容希望可以对关注汽车保值率的朋友提供一些参考，也欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论，说说你买车的时候会不会考虑保值率这一属性？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人想买一辆suv二手代步车推荐一下

       这篇文章的主角，是曾经韩系车在国内国产的旗舰SUV车型，它就是2013款的?现代胜达，14年上牌，文中是它的2.4L的四驱版车型，当年新车指导价25万多，现在6年的车龄，二手车市场行情在10万出头，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

       车子长宽高尺寸为：4725mm，1880mm，1686mm，轴距为2700mm。

       外观方面，这车毕竟尺寸摆在这里，加上敦实的车身和硬朗复杂的线条，档次感还是很到位的啊，对得起他当时国产韩系车里旗舰SUV的身份啊，看着就是不便宜的感觉。

       细节上，像是中网，以及前后灯组的设计都很有设计感，前轮还被车主换上了越野AT胎，还挺带劲。

       车内设计使用的就是当时韩系车主流的设计语言，线条比较复杂，看着也不怎么好看，用料也就是那么回事，配置还行，6年过去了，开起来也没什么异响，不错，储物空间丰富好用。

       座椅是用的真皮材质，坐起来舒适度不错，对身体还挺贴合，配置上就有个电动调节，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，这车在之前还有7座版本可以选择。

       尾箱容积1.08米，最大进深1.92米，够大了。

       动力方面，当时的胜达，有两台发动机在使用，一台是245匹马力的2.0T发动机，另一台就是文中车型使用的这台2.4L的自然吸气发动机，最大马力189匹，最大扭矩240牛米，参数现在看一般般，很多1.5T的发动机都能轻松做到这个参数，搭配的则是现代自家的6AT变速箱，四驱版车型的车身重量达到了1.7吨多的情况下，零百加速时间我们实测在10秒出头，一个算是够用的动力表现，除了动力耗损，和车主换装更重的越野轮胎应该有关系，工信部油耗为9.4升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动哦。

       日常开起来，这车开起来给人的感觉就是简单好上手，不需要适应挂挡就走那种，动力总成的匹配之分出色，日常开起来感觉不到什么顿挫，变速箱能很清楚的知道你想要什么，车身虽然不轻，但是开起来不会有沉重感，就是加速感也不用太期待，中规中矩，最重要的，6年车龄过去了，这车动力总成部分没有任何问题，打火的感觉都和新车的差异不大，对于家庭用户来说，这很好。

       底盘方面，这车是四驱车型，使用的适时四驱系统，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来，这车的车身重量虽然达到了1.7吨多，但是开起来的感觉，实实在在的说有些普通啊，尤其是开完了我自己的本田冠道以后，感觉这车完全没有什么高级感，初段对于颠簸的处理一般般，后段也没什么支撑，隔音也就是那么回事，虽然这车并没有因为6年的车龄，就有什么发散的感觉，但是也对不起他当时是韩系车在国内旗舰的身份，也就是满足代步车的感觉吧。

       最后总结：这车的外观够大有档次，车内配置不错，设计感一般，空间不错，动力够用，油耗中规中矩，后期质量稳定性出色，底盘没啥质感，但是好开好上手，6年也没有发散，抗衰减能力不错，加上十万出头的价格，还挺值得选择的。

       你觉得这车值不值？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       小型SUV保值率榜单

       No 品牌 车系 3年（%）

       1 铃木 吉姆尼 68.1

       2 本田 XR-V 67.1

       3 本田 缤智 66.3

       4 现代 ix25 64.7

       5 别克 昂科拉 64.3

       爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

       从小型SUV保值率排行榜中我们可以看出，榜单前三名均被日系品牌车型所占，可见日系品牌车型的二手车保值率还是普遍较高的。现代ix25和别克昂科拉分别位居第四、第五。

       Top1：铃木 吉姆尼?新车指导价：14.18-16.08万

       3年保值率：68.1%

       相信大家看到铃木吉姆尼的二手车保值率会感到质疑，这样一款小众的车型竟然最保值？其实确实如此！在SUV市场中，铃木吉姆尼确实属于比较小众的车型，但是其在二手车市场中也是非常抢手的车型，二手车保值率非常高。

       铃木吉姆尼的优点首先在于日系进口，品质和可靠性都不错，其次分时四驱和较轻的车身也让吉姆尼具有着极强的越野能力，是越野圈中的明星车型。不过缺点是空间太小，后排基本很少坐人。

       吉姆尼在二手车市场中的保有量并不大，所以十分抢手。2010年上牌的自动挡车型二手价格在8万元左右，基本上每年折旧不到1万元。不过在入手二手吉姆尼时，要仔细检查其是否改装过。

       Top2：东风本田 XR-V?新车指导价：12.78-16.28万

       3年保值率：67.1%

       XR-V是东风本田家族中的一款小型SUV，虽然上市时间不长，不过凭借着时尚、年轻的外观设计和较高的可靠性，取得了不错的市场表现，成为二手车保值率仅次于铃木吉姆尼的一款小型SUV。

       作为一款典型的日系车，本田XR-V的优点在于各方面比较均衡，没有什么明显的短板。鸡蛋里挑骨头的话，乘坐空间方面和CVT无级变速箱的动力输出表现稍微差一些。

       本田XR-V在二手车市场中的车源并不多，而且由于保值率较高，二手价格也并不低。2016年上牌的准新车和新车相比基本也就在省去新车购置税的基础上再便宜1万多元。

       Top3：广汽本田 缤智 新车指导价：12.88-18.98万

       3年保值率：66.3%

       缤智是XR-V的“兄弟车型”，同样也是二手车保值率非常高的一款典型日系车。

       和XR-V相比，缤智的造型设计更加圆润饱满一些，而且在车型配置和做工上也稍好一些。缺点同样是车内乘坐空间小和动力输出稍差一些。

       在二手价格方面，缤智和XR-V也比较相近，二手价格不便宜。和新车相似，二手缤智和二手XR-V之间的选择主要看个人喜好，没有绝对的优劣。

       Top4：北京现代 ix25 新车指导价：10.98-18.68万

       3年保值率：64.7%

       现代ix25也是小型SUV市场中非常有竞争力的一款车型，上市时间也不长。不过由于近几年韩系品牌影响力有所下滑，现代全系车型的二手车保值率都受到了不同程度的影响。

       抛开品牌影响力和二手车保值率，现代ix25无论是在造型设计还是动力总成等方面表现得都不错，是一款好车。不过现代ix25新车优惠较大，入手准新车的话性价比并不高。

       现代ix25新车优惠较大，入手年份较早的车型性价比更高一些。以1.6L自动两驱尊贵型为例，新车落地需要14万元左右，而2014年上牌的二手车只需要不到10万元就能入手了。

       Top5：上汽通用别克 昂科拉?新车指导价：13.99-18.99万

       3年保值率：64.3%

       昂科拉是上汽通用别克旗下的一款小型SUV，也是国内小型SUV市场中比较早的一款车型。不过随着小型SUV市场的竞争越来越激烈，昂科拉在新车优惠幅度较大，新车指导价也越来越低，对二手昂科拉的市场行情造成了不小的影响，二手车保值率也有所下降。

       别克昂科拉的造型设计时尚、运动，而且车身小巧，城市里穿梭灵活，非常适合年轻追求时尚的年轻消费者。不过昂科拉的后期养车成本较高，油耗和保养都稍贵一些，购买二手车时要考虑进去。

       别克昂克拉在二手车市场中的车源很足，而且价格也不高。最早2012年上牌的车型只需要7万多元就能买到，7万元买辆刚4年车龄的合资SUV车型，想想也是不错的选择。

       编辑点评：5款高保值的二手小型SUV介绍到这里就接近尾声了，总的来说，和尺寸更大的车型相比，小型SUV更适合日常代步一些，花上不到10万元买辆二手的小型SUV我觉得也是不错的选择，您说呢？想要了解更多关于二手车的知识，请继续关注爱卡汽车用车/用品频道。

       好了，今天关于“现代汽车suv二手”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“现代汽车suv二手”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。