小蚂蚁为什么比奔奔好卖
好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“小蚂蚁为什么比奔奔好卖”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。
1.口碑好的小型纯电动汽车
2.消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈:奔奔E-Star/小蚂蚁女王版
3.十万以内的新能源汽车哪个好
4.奔奔E-Star/小蚂蚁/零跑T03三车对比
5.为什么说小蚂蚁是全民代步神车?
口碑好的小型纯电动汽车
口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫、?宏光MINIEV、零跑T03。1、小蚂蚁。
假如你买车讲究那种说走就走、见缝就停、娇小玲珑的话,一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下,经历改变的它很多地方受到欢迎,但更为实用的配置和与众不同的风格使其能够在竞争车型中不同凡响。
2、奔奔E-Star。
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车,车上搭载了一台30kW的电机,工信部续航里程有200和300公里两种,这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车,奔奔EV有着更高的实用性,售价也不高,在限号限行地区,这是一款很不错的车型选择。
3、欧拉黑猫。
欧拉黑猫造型特立独行的设计,让人想到张国荣的歌“我是我,多么特别的我”;而搭载的专用和出色的“三电”成就欧拉黑猫匠心品质,让人放心的续航任何时候都可以来场说走就走的小旅行,欧拉黑猫不是非常好的解释了当下充满蓬勃朝气的生机吗?现下想要让年轻人“种草”可不简单,毫不夸张的说“欧拉你可真牛”。
4、宏光MINIEV。
自特斯拉Model3国产以来,供不应求已经见怪不怪,不过却被五菱宏光MINIEV干掉了,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,超越了特斯拉,成为新能源销售榜龙头。讲道理,价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错,不可否认它没有快充系统等缺陷,但从各方面五菱宏光MINIEV依旧是最有性价比的代步车。
5、零跑T03。
零跑T03是一款微型纯电代步车,具备400km以上的市区、高速综合续航里程,还具有比竞争车型更好的动力表现。行驶中的质感紧凑,转向系统精准,驾驶体验直接拉满。其余,零跑T03的空间宽敞度还很不赖,后排腿部空间不错之外也有一个能装下很多东西的后备箱,和几个好哥们到周边城市旅游也能轻松无压力。
消费降级没关系 买纯电微型车不受委屈:奔奔E-Star/小蚂蚁女王版
一样是电动车,为什么总有其中一个或者几个品牌的销量爆炸?而另外的却销量惨淡呢?有的甚至还达到了无人问津的地步。说到电动汽车的销冠,除开"富豪们"所开的特斯拉以外,销量最高的就要属我们的五菱宏光MINI?EV了,看到MINI这个单词,大家都应该知道,它是以小而闻名的吧?但今天我们要说的是同样属于小型纯电动汽车的奇瑞小蚂蚁,它为什么就卖不过五菱宏光MINI?EV呢?难道是它的动力没有五菱宏光MINI?EV好吗?
如果你真要这么想的话,那就大错特错了,因为恰恰是因为奇瑞小蚂蚁的动力要比五菱宏光MINI?EV的动力要好,所以它才卖不过五菱宏光MINI?EV。看到这里,很多人可能会产生疑惑。
什么?动力好的车还卖不过动力差的车?你在跟我开什么国际玩笑?诶,先别喷,这还真是事实,不信?那你们接着看我下面所写的内容。
奇瑞小蚂蚁是今年9月份才上新的车型,它一共上新了4款车型,厂商指导售价区间在6.68万~7.88万,工信部综合续航里程能达到301Km,快充时间0.5小时能充80%,慢充时间需要充7小时,最大功率在30Kw、最大扭矩在120N·m,车身长*宽*高的数据为3200mm*1670mm*1550mm,最高车速可达100Km/h,性能介绍完了,再给大家看看它的外观吧!
这**的车漆加上车身整体的形状塑造,其实看起来还是挺有型的,乍一看有一点点像大黄蜂的车头,车身的整体构造比较简单,两个炯炯有神的前车头大灯加上被前保险杠挡住的进气格栅,从中看,它的前挡风玻璃和它的引擎盖有一种直接相连的错觉感。
好了,介绍完了奇瑞小蚂蚁,那么接下来就是五菱?宏光MINI?EV了,五菱宏光MINI?EV一共上新了3款车型,它的厂商指导售价区间在2.88万~3.88万,根据价格的不同,它的工信部综合续航里程能达到120Km和170Km两种,慢充时间需要6.5小时和9小时两种,最大功率在20Kw、最大扭矩在85N·m,车身长*宽*高的数据为2917mm*1493mm*1621mm,最高车速可达100Km/h,同样的,讲完性能我们再看它的车身外观。
相较于奇瑞小蚂蚁,五菱宏光MINI?EV的车身则更显中规中矩一些,车身整体形状看起来有点像五菱宏光PLUS的缩小版,看下图。
那么对比完以上两车的动力数据参数后,你会发现,奇瑞小蚂蚁是完胜五菱宏光MINI?EV的,那么问题来了,小蚂蚁的动力明明比EV要好,为什么小蚂蚁还卖不过EV呢?
其实很简单,这个问题出在价格和市场定位上,你们设身处地的想一想,如果让你花6、7万去买一辆小型电动车,你愿意吗?我想大多数人是不愿意的,因为我既然有这个闲钱,我拿它去买个品牌大点的小轿车不香吗?反观MINI?EV,它赢就赢在定价上,它的定价在2、3万左右,市场定位非常合理,别人拿出个2、3万(买不了吃亏也买不了上当),还能买个小型代步车,它不美滋滋吗?
另一方面,五菱宏光用MINI?EV这款小型电动车也就很好的抓住了消费者的心理。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十万以内的新能源汽车哪个好
今年压力大不大,钱包有危机感没有,对刚需的大件商品是放弃还是消费降级?刚需的大件还是要买的,比如汽车。只要你在去年年底或今年年初有过购车的念头,目标是A级轿车以上,那么无论外界发生什么变化您至少都买得起一辆纯电微型车。本文的写作初衷就是用一些歪理来向您安利一些纯电动微型车,并试图告诉您现在的微型车真的不赖。
“人家的大汽车长度有4米8呢,我买个微型车才3米多,这能坐人吗?”
以全新上市的奔奔E-Star为例,它真的很小吗?并不尽然。
试想这车接上一个屁股,那不就是一辆小型轿车了吗。而如果你不是天天满载出行,也不图后备箱塞下滑雪板雪具等一整套玩物,买台微型车何尝不是明智之选。它比轿车就是少了一个第三厢而已,其他的什么也不少。
相信吗,任性调节前排座椅的情况下,奔奔E-Star的前排空间大幅度优于紧凑型轿车。1米85的胖子前排头部空间足足一拳多,坐姿高高的,你经常会有正在驾驶SUV的错觉。这错觉,要多大的轿车才能给你。如果你购车就是用于城市通勤代步、基本不超过俩人驾乘,那这台微型车太合适了。
长安新能源?奔奔E-Star
5门5座纯电微型车
车身长宽高:3770/1650/1570mm,轴距2410mm
补贴后售价:6.98万元-7.48万元
电机最大功率55kW?峰值扭矩170N·m
电池容量32.2kWh?NEDC续航301km
车型亮点:55kW电机动力出色、内饰精美惊喜多多
内饰有多美,话不多说直接上图。
如果仅看到这个一体式双联中控屏,你可能联想不到配备这块屏的是一台微型车。这块屏对于内饰质感的提升起到了很大作用。屏幕下方的触控面板也是全系标配的亮点配置之一。包含空调、内循环、音乐控制等功能。这个面板并没有几何A那种高级感,缺少像背光、显示回馈这样的元素,但是还是不要忘记这是一台售价7万元左右的微型车,能上这个配置实属惊喜了。另外,通过暗号“你好小安”,车机语音控制系统随时为你服务。
如果为了占标,买奔奔E-Star不是最省钱的选择;如果买它的话,强烈建议买顶配,多花这5000能买到开心买到刺激。啥叫刺激,你一踩油门踏板,仪表盘红了;一松油门,动能回收时候仪表盘又蓝了。你能看到仪表盘上像电子游戏一般的动态UI,这样够不够开心。没收你十几万啊,7万多就这么酷炫了,多香啊。
奔奔E-Star的动力表现优于同级别微型车,毕竟最大功率55kW的电机硬件过硬,最高时速也高于同级别普遍的100km/h,我在高速上开到120km/h动力还是够用的(交通法规说不能再快了,即使再快我也不敢告诉你了)。
一番热情安利之后还是要说,这款车虽然优点多多但也不是完美的。毕竟林子大了选择也多,这台车买的就是动力、内饰、科技感动态UI,如果这些长板不能打动你,又或者这款车有你不能接受的地方,那么就再继续看看其他车型。
小蚂蚁女王版
5门5座纯电微型车
车身长宽高:3200/1670/1550mm,轴距2150mm
补贴后售价:7.88万元
电机最大功率30kW?峰值扭矩120N·m
电池容量30.6kWh?NEDC续航301km
车型亮点:仿生学外观、内外统一粉嫩配色、配备全景天幕、四轮独立悬架+后置后驱
小蚂蚁的前脸,像不像小蚂蚁?由于太像了,所以它的官名eQ1很少有人知道,但小蚂蚁的江湖绰号就有很多人听说过了。小蚂蚁女王版与普通版的区别是采用了流樱粉色涂装,全新色彩让折痕式腰线、悬浮车顶显得更加别致。在配置水平上,女王版相当于之前顶配版本加上了女王专属的Easy-Entry电动座椅。
内饰部分同样采用流樱粉配色,风格清新。与外观一样,内饰还是普通版本顶配的配置,亮点配置包括10英寸液晶中控屏、654.67mm×768mm全景天幕。这一级别车型用料都普通,吸引眼球主要靠设计和配色。小蚂蚁的内饰在彩色饰板的装饰下,还是很别致很有设计感的。
四轮独立悬挂+后置后驱如何理解?15万以内车型最常见的悬架形式是前麦弗逊+后扭力梁,而小蚂蚁采用了前后麦弗逊独立悬架,究其根本还是符合这一级别的常规配置。后置后驱又当怎讲,可以漂移吗?这个就别想那么多咯,ESP不会让你肆意妄为的。对于这款车长3200mm轴距2150mm的微型车来说,舱内空间可谓寸土寸金,后独立悬架和后置电机主要好处就是可以为前排争取更多的空间。这么小的车如果再有一个很大的车头,那就只能做2座了,但这台车合理布局之后还是做到了2门4座,实用性大大增加。
既然是2门微型车,就大可不必纠结它的后排能不能坐人、能坐几个人,建议选择小蚂蚁女王版的女王和怪叔叔们还是把这台车当做两座微型车来用。微型车足够保障2人乘坐空间宽敞,但是非要满载的话建议还是不要跑太长途的路。
不必责怪小蚂蚁为什么只推出了女王版而没有国王版,以前的顶配版本就是国王版了。全新女王版为小女生提供了一个更贴心的选择,像Easy-Entry电动座椅可以一键快速移位翻折,让力气小的女王优雅从容一点。
以上两个车型是近期推出的,大家可能还没有那么熟悉,所以用了较长的篇幅。接下来我们快速浏览几款老款纯电微型车。
欧拉R1
5门4座纯电微型车
车身长宽高:3495/1660/1560mm,轴距2475mm
补贴后售价:6.98万元-7.98万元
电机最大功率35kW?峰值扭矩125N·m
电池容量28.5-33kWh?NEDC续航301-351km
车型亮点:外观,外观,外观
欧拉R1最成功的一点就是外观谁也不像、配色喜人,但内饰相较外观就没那么吸引人了。另外欧拉R1的空间利用率也是同级别中不错的。版本选择方面R1有标准版、灵趣版、亲子版、女神版等丰富选择。尽管外观这个最长板之外没有什么格外令人惊喜的,但这个最长板的威力还是足够大的。
比亚迪e1
5门5座纯电微型车
车身长宽高:3465/1618/1500mm,轴距2340mm
补贴后售价:5.99万元-7.99万元
电机最大功率45kW?峰值扭矩110N·m
电池容量32.2kWh?NEDC续航305km
车型亮点:家族式可旋转悬浮式中控屏
江淮iEV6E
5门4座纯电动微型车
车身长宽高:3660/1670/1500mm,轴距2390mm
补贴后售价:5.95万元-7.55万元
电机最大功率45-55kW?峰值扭矩150-215N·m
电池容量34.9-41kWh?NEDC续航310-320km
车型亮点:运动版动力水平较高,优于大多数同级别车型
北汽新能源-LITE
2门2座纯电动微型车
车身长宽高:2986/1676/1517mm,轴距1870mm
补贴后售价:11.08万元-12.68万元
电机最大功率40kW?峰值扭矩140N·m
电池容量30kWh?NEDC续航300km
车型亮点:前脸、尾部弹幕灯带、顶配魔力版配备三联中控屏
宝骏E100
3门2座纯电动微型车
车身长宽高:2488/1506/1670mm,轴距1600mm
补贴后售价:4.98万元-5.98万元
电机最大功率29kW?峰值扭矩110N·m
电池容量24kWh?NEDC续航250km
车型亮点:适合占标,低配版经销商参考价目前已低至3.8万元左右
文末,压轴大角色要登场了,虽然它还没上市。它就是五菱宏光即将推出的:
宏光MINI?EV
3门4座纯电动微型车
车身长宽高:2917/1493/1621mm,轴距1940mm
补贴后售价:暂无(预计于5月份开启预售)
电机最大功率20kW峰值扭矩85N·m
电池容量9.2-13.82kWh?NEDC续航120-170km
车型亮点:完美继承一代神车的外观、有望比宝骏E100还适合占号
宏光MINI?EV的外观设计是明智的,与其大做文章焕然一新,还不如继承神车五菱宏光的衣钵,这样的外观配上五菱车标可以说毫无违和感。近十年来网友很喜欢开五菱宏光的玩笑,各品牌车主都喜欢网购一枚五菱宏光S的车标贴在自己的车屁股上。但是,是什么车都有资格贴这个标吗?
网友们认为,不一定需要迈凯伦级别的超跑才有资格悬挂五菱宏光S尾标,但底线至少应该定在BBA品牌中高档级别车型以上,全新奥迪A4L是否有资格还在商议中。
宏光MINI?EV具有一定的实用性,有ABS和胎压监测,有儿童座椅接口;可供4人乘坐,后排座椅支持纯平放倒,后备箱容纳4个大尺寸旅行箱也是没问题的。但大家一定会把更多的注意力聚焦在9.2-13.82kWh的电池容量以及120-170km?的NEDC续航上面,甚至擦擦眼睛怀疑自己看错了。不过既然这台车定位于此,也必然有它的道理。新能源车最贵的部分就是电池包,宏光MINI?EV的电池包相当于宝骏E100的一半左右,成本可以大幅度降低。
对于有占标需求的车主来说,便宜是刚需,而纯电微型车也以低贬值、硬通货的地位存在于车库和二手车市场。只要上汽通用五菱愿意,宏光MINI?EV完全有能力成为最适合占标的纯电微型车。
总结:纯电微型车正在逐渐进步,尤其是本文开篇介绍的两款新车型。逐渐降序介绍的旧款车型也势必会逐渐改款升级,微型车一定会越来越好。车对于车主来说有很多含义,或许是工具或许是伙伴,或许是提升自我气场的武器。微型车可能难以摆脱廉价的名号,没法让你倍儿有面子,但如果你确定你就是需要一个代步工具而已,那么多了解了解考虑考虑吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奔奔E-Star/小蚂蚁/零跑T03三车对比
10万元以内的新能源车比较好的有:奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞小蚂蚁、长安奔奔E-Star、哪吒V、零跑T03等。1、奇瑞QQ冰淇淋
该车比较有特色的就是支持iCar生态系统,可以远程寻车、查看车辆状态等,更为实用。虽然没有中控台,但是很贴心配备了可以放手机的卡扣,在开车时可以更方便地用手机导航。车身100%采用了高强度钢,安全性更高,还在前纵梁处增加了吸能盒,能让你体会到奇瑞的“理工男式安全感”。
2、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁是同级别中唯一全铝合身、全系标配刹车辅助、车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等诸多安全配置,让日常的驾驶更加安全。中控台配置了同级少有的10英寸的中央触控屏,支持carlife并配备了同级少见的全景天窗,大大增加了使用体验。
3、长安奔奔E-Star
这款车型还配备了双10.25英寸的大联屏设计,可以说在这个价格独一份了。而且,长安奔奔E-Star的部分车型支持快充,可以说是省时省心。从日常使用的场景来说,长安奔奔E-Star更适合二胎家庭用户。
4、哪吒V
这款车配备了12英寸的中控大屏,配置上非常丰富,比如AI智能语音系统、车联网、OTA升级,日常使用方便快捷。并且支持倒车影像、自动驻车、上坡辅助、远程启动、等非常实用的功能,和同级别的车型相比,要不没它配置丰富,要么没有它的空间大,总结起来就是性价比很高,值得一看。
5、零跑T03
可以说,正是因为零跑T03的成功才让零跑汽车进入大家的视野,2021全年订单量超过5万台,让零跑汽车稳居了造车新势力前列。呆萌圆滚的车身造型,提供了多达8种车身颜色,让消费者有更多的个性化选择。
为什么说小蚂蚁是全民代步神车?
对于一些消费者来说,尤其是预算有限的消费者,只想要一款小车可以方便日常出行,又苦于市面上常见的新能源汽车太贵,那么不妨试试这三款车:分别为奔奔E-Star、小蚂蚁和零跑T03。如果你只有7万-8万的购车预算,那这几款车确实比较合适,不过具体哪一款车实力更强呢?接下来我们就一一对比看一看。从外观来看,奔奔E-Star的车身参数为3770mm×1650mm×1570mm,轴距为2410mm,奔奔E-Star的车身参数无疑是三款车型中比较宽大的。不过奔奔E-Star的车身颜色高达8种,比起其他两款车型还是比较色彩缤纷的。
奔奔E-Star的内饰虽然比不上其他两款车型那样多样化,但是奔奔E-Star的内饰确实是比较简洁的,而且层次分明,在平时的操作方面还是比较便捷的。就动力而言,奔奔E-Star与小蚂蚁不相上下,最高可以提供55kW的功率、75Ps的马力和170N·m的扭矩。
把目光转移至小蚂蚁的外观,小蚂蚁搭载的是3200mm×1670mm×1590mm的车身,轴距在2150mm,虽然小蚂蚁是三款车型中较小的一款,但是这也使得小蚂蚁更容易操控,更灵巧一些。况且小蚂蚁多达8种的颜色搭配可谓是吊足了消费者的胃口。
比起奔奔E-Star,小蚂蚁的内饰要更加靓丽一些,尤其是多达3种的内饰配色,消费者可以根据车身颜色来搭配自己中意的内饰色彩。再看一下小蚂蚁的动力,小蚂蚁最高可以提供75Ps的马力、55kW的功率与150N·m的扭矩,在动力方面,小蚂蚁确实是与奔奔E-Star比较接近。
最后我们再来看看零跑T03,比起奔奔E-Star和小蚂蚁,零跑T03的外观反而有些方方正正,与其他两款车型大不相同。零跑T03的车身尺寸为3620mm×1652mm×1592mm,轴距为2400mm。
在内饰方面,零跑T03也有着自己独特的风格,与外观设计相同,都是方方正正的。而且消费者也可以挑选自己喜欢的内饰配色风格。
在动力方面,零跑T03确实是较为突出的,零跑T03最高可以提供109Ps的马力和80kW的功率以及158N·m的扭矩。
总结:就售价而言,三款车型其实不分上下,其中以最高配为对比的话,其中奔奔E-Star的售价是7.48万,而小蚂蚁则是8.9万,零跑T03为8.49万。奔奔E-Star虽然比较便宜,但是外观、内饰和动力却稍有欠缺,小蚂蚁虽然比较贵,但是却没有零跑T03的动力强劲,零跑T03的动力较强,但是空间方面不如奔奔E-Star。消费者可以就这些参数对比来挑选自己中意的类型。
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小蚂蚁,是全民代步神器!在设计师眼里,一般车型越小,设计难度越大,但消费者不会考虑这个问题。他们只知道再小也不会掉。他们需要得到“新能源”的青睐。再小的它,也要沾上几分精致时尚。EQ 1 的设计者并没有意识到这一点。甚至不如宝骏 E100 或者众泰 E200 。好像还不如一些不知名的老跑车。虽然宏光 min iev 的外观和内部设计并不出彩,就像一辆长头皮卡一样,但在前脸、门窗、后备箱等细节上还是有一些许用的点。外观和内部设计肯定不是重点。重点是对于微型电动车来说,奇瑞 EQ 1 太贵了。两座版的售价为5.98万,四座版售价为6.98万起,比五菱宏光迷你电动车贵了一倍。到底贵在哪里?
?通过宏光 mi ni ev 的热销,可以看出国内通勤车市场居然有很大的需求。毕竟年轻人都是为了生活和工作四处奔波。而不是每天坐公交车,花几万块钱买个通勤车也不是白搭。因此,可以发现,不仅消费者对通勤车的热情持续高涨,而且越来越多的厂商也开始参与到这一领域。
首先,在外观方面,奇瑞蚂蚁还是属于略带运动激进的风格。甚至可以说,它与原来的 17 款车型相比并没有太大的变化。虽然不丑,但给人的感觉是中规中矩,不会太惊艳。
尺寸方面,奇瑞蚂蚁车长 3200mm ,空间表现中规中矩,后排进入并不方便。第二排空间只适合短途使用。在车内的配置表现也比较一般。全系标配倒车雷达、 2 srs 安全气囊等基本配置。而高配置车型还可配备全景天窗、 car life 、语音控制等功能。
然后是动力部分。奇瑞小蚁搭载 30 kW 电机驱动,分为三元锂电池组/磷酸铁锂电池包两个版本。NE DC 续航 301km ,高配置车型可达 408km。
综上所述,小蚂蚁绝对的代步神车。
好了,关于“小蚂蚁为什么比奔奔好卖”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“小蚂蚁为什么比奔奔好卖”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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