世代车rio锐欧报价

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“世代车rio锐欧报价”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.RIO锐欧 1.4 MT GL这车怎么样？

2.10万元可以购买什么类型的车？

3.东风悦达起亚RIO锐欧车怎么样

RIO锐欧 1.4 MT GL这车怎么样？

       起亚Rio轿车被公认为入门级轿车中使用成本最低的车型，并曾一度成为廉价轿车的代名词，然而新Rio已经脱胎换骨，各方面都比老款有了显著的提升，现在东风悦达起亚推出了国产Rio，是否一样能取得好评呢？ 近些年来，类似Rio这样的小型车已经越来越受到人们的尊重，尤其是对刚工作不久的年轻人来说，不愿意在汽车这部分投入太多的资金，也不奢望气派，而只是想有一个实用的代步工具，把目光锁定在10万元以下的级别中。 这个级别的车一般不会带给驾驶者更多惊喜和渴望，但是必须注意到的是这个细分市场的客户群对价格的敏感度远超过25万以上级别，因此各大厂商也绞尽脑汁推出各种低价格高配置的车型来抢占这一市场，其中韩国车厂似乎在配置和价格方面总是领先于日本和德国的竞争对手，尽管品质上不敢恭维，但仍然博得了一大批人的青睐。 以上一代Rio为代表的起亚就曾经是廉价的代名词，但是在6年之间，起亚已经成长为一个生产全系列车型的大型车厂，与现代集团合并以后生产的赛拉图、狮跑和嘉华等车型在品质上已经有了很大的提升，如今在东风悦达起亚投产的这一款是06年换型的新版Rio，作为低端车型它是否也得到了足够的提升呢？ 在一天的试驾之后，答案是肯定的。Rio外观颇有欧系车的特征，多边形前大灯与发动机盖和中网曲线巧妙呼应，细网状水箱散热格栅外围以镀铬宽条处理，和欧美版比起来，黑色的防撞饰条被和车身同色的保险杠取代了，可是似乎欧美版的看起来更为青春运动一些。 Rio和雅绅特基于同一个平台，轴距达到2.5米，而且为了得到更大的车内空间而牺牲了一些后备厢容量，其结果就是在同一级经济型车款中，Rio的内部是最为宽敞的，连头部空间也比一般小车高出不少。在配置方面，Rio继承了东风悦达起亚汽车一贯以来配备齐全、贴合消费者需求的优点。为了满足年轻人喜欢DIY音乐的特性，Rio全车系都配备了MP3，这在1.4升的级别中还不多见。此外，1.6升的版本还带有多功能方向盘、手机免提系统、行车电脑、遥控钥匙、倒车雷达、电动外后视镜、电动天窗等。 1.4升4缸发动机、前轮驱动、麦弗逊式前悬架和半独立扭力梁后悬架是小型车的经典布局，但和低廉的价格形成反差的是Rio的行车品质一点也不含糊，我并不指望96马力的发动机能换来迅猛的加速，但Rio在市区道路的表现已经超过了我的期望值，低档位的油门反应比较灵敏，转速上升很快，深踩油门能换来不错的加速度，缺点是换档行程较长，影响了换档的顺畅性。 到了高速公路上，1.4升的发动机就不那么得心应手了，在限速120公里/小时的高速公路上超车时较为吃力，同时还伴随着发动机撕心裂肺的吼叫，后视镜处的风噪也比较明显。但是得益于调校得当的悬架以及较轻的车重，Rio在弯道内却能够表现出活泼的一面，车身能够很好地响应方向盘的指令，侧倾也控制得不错，在山路上拍照时让我想起一句话：把一辆普通车开到极限比慢慢开一辆跑车要有趣得多。 在安全性能方面，Rio的NCAP成绩是四颗星，美国NHTSA则将它评为五星。它45％以上车身均为高强度钢材，在车门中亦配置了防撞钢梁，顶级版本还采用了6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘。明年1月，Rio就将在国内正式上市，推出1.4升和1.6升两个排量。Rio的主要目标消费群是都市年轻人，而它现在已经具备了挑战竞争对手的一些素质，现在就看东风悦达起亚的定价了。 从千里马到Rio，东风悦达起亚交出了一张令人满意的答卷，从初步的试驾看来，Rio作为一辆小型家用车还算称职，尽管在做工和用料上仍落后于德日车系，但比起以前已经有了长足进步，而且现在起亚的品牌形象也在逐渐的提升之中，如果1.4升的入门版本价格能下探到7万以内，那将会对竞争对手造成很大的冲击。 RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，综合来看，这款车十分适合那些资金有限， 买车更多作为代步工具的消费者。如果是家庭购车，RIO锐欧动力系统5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。作为同平台车型，锐欧的内饰和雅绅特有几分类似，舒适配置更佳。虽然其1.4车型采用了前碟后鼓传统设计有别于雅绅特全系四轮碟刹配备。但制动效果仍然值得肯定。 可以说RIO锐欧一款注重经济性的小型车，油耗、维修以及保养费用都较低，装配的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机，都能够提供足够的动力并保持很好的燃油经济性。另外，内部人性化配置也比较丰富，像可以存放过路费收据的插槽，前排座椅中间的三个杯架，还包括一个移动的烟灰缸，可以放置在任何一个杯架中；高配车型在阅读灯前方还配有眼镜盒。

10万元可以购买什么类型的车？

       1.海福星（推荐）

        价 格： 5.98-7.68 万元

        海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系，在同价位当中，海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动，保留了福美来车型的经典元素，大气之中，更显稳重和成熟气息，彰显驾驭者的理智之选。而配置方面，采用了三菱技术的4G18成熟发动机，它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势，而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩，足够大多数消费者需要，因此，优势的性能以及不俗的动力表现，深得国内众多车型的青睐，如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞赛马和赛豹等，都采用了这一发动机匹配。而操控性方面，海福星自然是一脉相承，源自福美来品牌的优质基因，自然表现不俗：智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统，均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。

        2.V3菱悦（推荐）

        价 格：5.98-8.59 万元

        传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。

        3.比亚迪F3（推荐）

        价 格： 5.58-9.58 万元

        比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A＋级乘用车，比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。动力与悬挂部分，采用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴（sohc）、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟，同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。

        4.长安悦翔（推荐）

        价 格： 5.39-6.09 万元

        作为长安自主品牌轿车的全球战略车型，长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素，让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦，体现乐观、进取的人生态度；“翔”，指自由飞翔，代表畅快的驾驭乐趣，寓意在人生道路上展翅高翔，一路顺畅的愿景。

        5.新乐骋（推荐）

        价格：6.99-10.39万元

        新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变，动力方面，新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机，可以看出，这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车，而风格也变的更加运动、活泼。

        6.RIO锐欧（推荐）

        价 格：6.98-10.48万元

        RIO锐欧定位于时尚、动感的青年群体，RIO锐欧作为起亚的全球车型，历时37个月研发而成，今年年初亮相之后，获得了不少专业机构的好评。RIO锐欧的整体设计沿袭了起亚品牌运动、乐趣、激情的内涵，可以说十分符合中国“i世代”一族对车的需求。

        7.新旗云（推荐）

        价 格： 4.98-5.58 万元

        新旗云整合原风云和原旗云品牌、在外形和内饰上升级、在品质上升级。新旗云是中国5-10万元家轿市场最具购买价值汽车，是中国5-10万元家轿市场新标杆。都市版：中等以上教育水平中青年男性为主，城市中的小私营企业主和工薪族为主，稳健、上进、精明。运动版：城市青年男性为主，以都市精英和白领为主，热情、精明、进取、追求生活品质和情趣。

        8.长城炫丽（推荐）

        价 格： 5.39-6.89 万元

        长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车，属于大众消费的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机，在装备上，安全气囊、防抱死刹车系统（ABS+EBD）、运动座椅等一应俱全。

        9.新赛欧（推荐）

        价 格：5.68-6.88万元

        新赛欧共有1.2L和1.4L排量的动力组合可供选择，这两款发动机的最大功率分别为64千瓦和76千瓦，值得一提的是，这两款发动机采用了PDA可变进气口和免维护正时链条技术，1.4L排量发动机还使用了VGIS可变进气歧管，这在目前的小排量发动机中算是技术比较新的，完全可以满足日常的家用。

东风悦达起亚RIO锐欧车怎么样

       东风风神S30 (详情 报价) 1.6AT尊雅型　指导价格：8.38万(点击查看报价曲线)　　刚刚上市的东风风神S30，属于符合市场要求和大众审美观的三厢家用车型，同时基于东风多年来培养的市场根基，令S30在上市前就有了很不错的声誉。自动挡搭载日本爱信公司Step-gate 4挡自动变速器，该自动变速箱技术成熟，能够自动学习并记忆驾驶员驾驶习惯，随时提供期望的换档模式。

       点击进入东风风神频道　风神S30造型由东风联手国际汽车设计大师乔治亚罗倾力设计，车身工程由东风技术中心与IDG（意大利设计）联合设计开发；在欧洲设计的基础上，结合中国目标客户审美情趣和使用需求，并融入了日系车精益求精的设计理念，风神S30内饰简约精致、温馨舒适。

       风神S30　风神S30强调对先进成熟技术和品质的兼顾。动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。

       风神S30　　乐骋 (详情 报价) 1.4SE AT　　指导价格：8.79万(点击查看报价曲线)

       点击进入乐骋频道 乐骋1.4SE自动款采用了Twin-Tec直列四缸16气门双顶置凸轮轴发动机和Step-gate四速自动变速箱。最大功率为69Kw/6200rpm，最大扭矩为128N.m/3200rpm，但是因为采用了可变进气歧管技术和每缸4气门设计，在低速扭矩和高速的表现上都基本令人满意。虽然乐骋的排量只有1.4L，但是因为采用了可变进气歧管技术和每缸4气门设计，在低速扭矩和高速的表现上都基本令人满意。乐骋在动力上的表现值得肯定，不过为了兼顾舒适性，在悬挂上乐骋采用了前麦克弗逊式独立悬挂和后扭力梁式半独立悬挂。这种悬挂的缺点是路感不清晰，而且过弯的时候会有轻微侧倾。

       乐骋 在外观设计上，雪佛兰新乐骋秉承雪佛兰全球同步的一体化前隔栅大脸设计，宽大的横条和雪佛兰金领结飞翼将U形前脸一分为二，将整个前脸塑造得更加硬朗挺拔，而蜂窝式纯黑网格不仅显得大气时尚而且还颇具运动感。雪佛兰新乐骋也一改原本的内饰风格，显得更加新颖精致，而且拥有同级车中最为丰富的人性化配置和灵活的超大空间。

       乐骋　　09款乐骋为全系列标配侧安全气囊，同时在部分车型中推出黑内饰和NAVI导航版。其中，新增的1.2 SE MT(黑色内饰)在原来1.2SLMT基础上增加了侧安全气囊、劲黑内饰、两个扬声器、CD机、遥控锁、中控锁、电动外后视镜等诸多装备，价格并没有加多少。　　骏捷FRV (详情 报价) 1.6AT　　指导价格：7.58 万-8.38万(点击查看报价曲线)

       点击进入骏捷FRV频道　　骏捷FRV 1.6AT车型配备了三菱原厂生产的4挡自动变速箱。1.6L搭载的是4G18S发动机，是在4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。能在达到6000转时输出79kW的最大功率，在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。

       骏捷FRV　　骏捷FRV的外形设计由著名设计师乔治亚罗操刀。车前盖上两条隆起的线条延伸向下，与左右两端稍稍隆起的前保险杠共同勾勒出一个充满肌肉感的前脸；其上的中网与进气格栅还残留着几分骏捷的味道——带有点“宝马味儿”，但整体轮廓更趋圆润紧凑；配合一对如同“笑弯了的眼睛”的不规则大灯，颇显活泼动感。

       骏捷FRV　　在车内空间上，骏捷FRV的表现要优于它数据上2580mm的轴距：对于身高一米八的乘客来说，不仅前后排均能保证头部到车顶棚有一拳左右的距离，而且后排还能留给了腿部两拳的活动空间。车内空间表现在同级车中堪称出色，尤其是后排腿部空间。　　雨燕 (详情 报价)1.3L AT炫乐版　指导价格：8.48万(点击查看报价曲线)

       点击进入铃木雨燕频道　　雨燕1.3升SOHC自然吸气发动机，最大功率达到63kw/rpm，3500至4500转时峰值扭矩110N·m的成绩，使得它难以打开追求驾驶快感的男性消费者市场。雨燕同样采用前置前驱的驱动方式，悬挂方面采用了前麦弗逊独立和后螺旋弹簧、纵臂扭转梁式非独立悬架，得益于它的4轮4角设计，底盘稳固车身较整，过弯时的通过性较好。而自动挡车型的4挡变速箱表现也中规中矩。

       雨燕　　小车当中，雨燕车身数据并不突出，特别是长度，甚至低于一般小车型标准。轴距也在同级小车中处于末位。因为车体布局偏宽加之高度突出，所以雨燕前后乘坐感觉还算比较舒适，其1690MM横向空间不仅够用，而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格，更让驾驶雨燕感受超出一般小车型表现。

       雨燕　　值得指出的是，双面镀锌加上框架式车身结构，让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。国内C-NCAP碰撞试验中，雨燕甚至取得了四星好成绩，这对于小车来说的确实属难得。在有记载的几次现实车祸中。雨燕的安全性能在同级车型中是比较突出的。　　新爱丽舍 (详情 报价) 1.6AT标准型　指导价格：8.48万(点击查看报价曲线)

       点击进入爱丽舍频道　　爱丽舍给人的感觉多少有一丝英雄暮年的苍凉。外形上此次改款车型力争使自己与雪铁龙全新的设计风格相吻合，加大的前包围进气口和重新设计的双人字形中网都使这款经典车型看上去更年轻精神了一些，但也仅仅限于“看上去”。

       爱丽舍 爱丽舍的新内饰第一眼看上去和外型一样显得更年轻动感了一些，但整体布局设计并没有多少改动之处，倒是原来一些真皮材质的部分此次被换成了硬塑料，看来东风雪铁龙也在最大程度的控制爱丽舍的整车成本。

       爱丽舍 对于这样的一款经典车型我们的诉求不多，动力操控表现不佳并无大碍，只要宽敞点舒适点就可以了，由于轴距依然保持2540mm不变，爱丽舍的乘坐空间没有任何提升，对于1.7米以下的用户可说宽裕，但1.75米以上的只能是够用了。　RIO锐欧 (详情 报价)1.4AT　　指导价格：8.48万(点击查看报价曲线)

       点击进入锐欧频道　　RIO锐欧外观上一改老款千里马的90年代车型风格，而变得更加时尚、现代、动感。尺寸上也都全面超越后者，其中长度多出175mm，宽度多了75mm，高度多出70mm，更大的尺寸不仅提高了空间实用性，也在视觉效果上提升了不少大气的感觉

       锐欧　　RIO锐欧作为一款家用实用性的小型车，有着时尚的外形，动力性能也还不错，综合来看，这款车十分适合那些资金有限，买车更多作为代步工具的消费者。对于家庭类购车用户来说，RIO锐欧动力系统5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。作为同平台车型，锐欧的内饰和雅绅特有几分类似，舒适配置更佳。但1.4车型采用了前碟后鼓传统设计有别于雅绅特全系四轮碟刹配备。1.6L车型比雅绅特多了一款，配置也更丰富齐全。　　可以说RIO锐欧一款注重经济性的小型车，油耗、维修以及保养费用都较低，装配的1.4LDOHC和1.6LCVVT发动机，都能够提供足够的动力并保持很好的燃油经济性。另外，内部人性化配置也比较丰富，像可以存放过路费收据的插槽，前排座椅中间的三个杯架，还包括一个移动的烟灰缸，可以放置在任何一个杯架中；高配车型在阅读灯前方还配有眼镜盒。

       锐欧　　驾驶着RIO锐欧穿梭在城市中，完全可以跟上其它车的脚步；中低扭发力明显也增加了驾驶者的信心；坐在车内，如果不开音乐，车速在60公里/小时左右，风噪和路噪都不会很大，隔音效果在小车中表现不错。　　骏捷FRV 1.6AT车型配备了三菱原厂生产的4挡自动变速箱。1.6L搭载的是4G18S发动机，是在4G18发动机基础上调校改进而来，提高了压缩比，进而增大了最大功率与最大扭矩的输出。能在达到6000转时输出79kW的最大功率，在3000转时就能够爆发出138Nm的最大扭矩。　　雅绅特 (详情 报价) 1.4AT GL　　指导价格：8.38万(点击查看报价曲线)

       点击进入雅绅特频道　　作为一款典型的紧凑型家庭用车，雅绅特对整个车身布局的设计显得非常合理巧妙，较大的空间和相对齐全的配置赢得了许多消费者的青睐。　　雅绅特装备了现代汽车最新研发的DOHC发动机，在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求，控制给油量，实现了燃油消耗和尾气排的最优化，达到了严格的欧三排放标准，其最大输出功率可达95马力。

       雅绅特　雅绅特的设计理念来源于个性以及源自成熟车型的人性化设计，强调整体感，并采用圆润流畅的线条，注重前后的平衡、视觉中心的平衡。雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济性车型，外观上不仅保持了现代汽车一贯的精致、圆润，还拥有流畅的车身线条和宽大的空间，透出欧式车的动感活力。

       雅绅特　　比亚迪F3 (详情 报价)自动挡　指导价格：7.98万(点击查看报价曲线)

       点击进入比亚迪F3频道 比亚迪F3凭借亮丽的外观、低廉的售价吸引了众多消费者的关注，以至于在与海福星、菱悦、新旗云的竞争中占得上风，而其低廉的售价是其取胜的法宝。比亚迪F3一改早期上市时做工粗糙的印象，用料与做工比以前更精细与扎实，虽然整体上塑料配件的手感比较一般，但从家庭经济型轿车的定位来看采用这种配置用料也是同级车中表现不错的。

       比亚迪F3　　F3AT还是很巧妙地沿用了F3手动波的内饰设计，上深下浅的色调搭配比较符合一般车主的审美需求，当然，最抢眼的当属在中控台上静候着的日本JATCO公司原装进口自动变速箱。这款车具有松油门自动降档的功能。F3自动档采用四幅多功能方向盘及传统式手刹，平实无华，却更适应消费者的需求。

       比亚迪F3　　吉利熊猫 自动挡　　指导价格：5.18 万-5.78万(点击查看报价曲线)

       点击进入吉利熊猫频道　　自动版的熊猫轿车在车身尺寸方面与手动版无异，并维持了可爱的车身线条设计以及犹如国宝的颜色设计搭配，尽显这国宝本“色”！长3598mm及宽1630mm的车体尺寸，令车内坐上4个成年人也不会觉得拥挤。　而车身1465mm的高度，则不会令后排的乘客感觉过于压抑，同时给予了驾驶员以及前排成员较大的视野空间。刚刚提到的车内空间感，另一大因素就是相比同级车更长一些的轴距，2340mm的距离并未增加些许的转向惰性，毕竟灵活的操控性也是此类小车必不可少的特点之一。

       吉利熊猫 光有漂亮的外形而没有灵活的操控性当然不是我们所需要的，还好自动版的熊猫为我们设计了前麦佛逊加副车架的底盘设计，令前轮的转向以及路面反馈表现狠不错。相比前轮悬架的设计以及盘式制动系统，后轮的鼓式制动以及扭梁设计的悬架就显得档次不是很高了，毕竟一款小车的生产成本需要合理的分配。

       吉利熊猫　　自动档熊猫的动力部分仍采用1.3L引擎，而与众不同的地方则是采用了塑料的进气歧管，光滑的塑料内壁配合拉线式的节气门，令进气更加顺畅，油门反应更为灵敏。既然是自动档车型，那么车内的档把一定是最大的变化之处。细看AT版的变速器档把部分，可以发现仅仅采用了4速的AT系统，不过对于一款1.3L排量的小车而言也确实不需要过于复杂的变速系统，还是那句话-满足需要即可。这样的变化其实更多是为了满足部分女性消费者的需要，而非在动力方面有所突破。　　威志 (详情 报价) 1.5AT旗舰型　指导价格：6.68 万-6.78万(点击查看报价曲线)

       点击进入威志频道　　09款威志是去年9月起全面升级的新车，不到6万元的价格囊括了发动机防盗芯片、遥控钥匙、三点探头倒车雷达，性价比可见一斑。新款威志线条流畅，车身硬朗，尾部饱满，侧车身加装了防擦条，整体设计和谐统一。新威志的内饰淡雅简洁，打开车门，不难看出车门内侧的变化不少，经过了重新设计和包装，做工不错，尤其是边缘的处理更加细致，更协调。

       威志　　新款威内饰的方向盘、中控面板以及音响系统有了细节上的改进，威志全系都采用了4门电动车窗和电动后视镜调节，控制按键设计在手刹左侧，操作起来很方便，手刹也配备了防尘套--无微不至的体现了细节上的关怀。另外，新车系配备了遥控钥匙，遥控钥匙还可以遥控车窗，并带有自动落锁功能。

       威志　　令人惊喜的是1.5升威志旗舰版采用了真皮座椅，这在同档次车型当中实属罕见，中控台左侧还配备了大灯高低角度调节，确实很显档次。作为威志的首款自动挡车型，旗舰版配备了进口手的自一体变速箱，仪表盘中间还装备了行车电脑显示屏。　　结语：常言道有得必有失，与同排量的手动挡车相比，自动挡的油耗可能要略高一些，尤其本文所推荐的车型由于成本问题，变速箱的技术含量都不太高，此种现象可能更为明显一些。不过毕竟，解放左脚才是我们的主要目的，而且这些车的排量都在1.6L一下，即使是自动挡，油耗也不会太离谱，加上可享受到购置税的优惠政策，在投入方面对于白领来说还是比较容易接受的。

       还好啊，我家里就打算买这个车，这个车最主要的特点就是性价比高。我觉得很适合家用。 现在已经买了，真的很好，比较省油，内部空间也可以，瘦点的人后面可以做4个。机油要用好点的，动力在1.4的排量的车里还算比较可以了。外观比里的好看。

       好了，今天关于“世代车rio锐欧报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“世代车rio锐欧报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。