保时捷911敞篷跑车报价_保时捷911敞篷跑车报价及图片
保时捷911敞篷跑车报价一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于保时捷911敞篷跑车报价的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单
2.保时捷911一般落地价多少?
80多万提二手车保时捷911 Targa为情怀买单
保时捷911?Targa基本就是911的衍生车型,因此外观变化并不多。在车头和车身上基本就是新款911的样子,连灯组、保险杠甚至进气口结构都没有变化。此外,尾部变化也很少,灯组和排气管等细节都是新911的形式。Targa是保时捷911车系中最美的成员。说这句话会不会被打?保时捷911?Targa号称“最安全的敞篷车”。这次车友在厦门找了一年多911?Targa?二手车终于找到了,这次他买这车没有任何的迟疑果断下手。当然买之前还是先看下车况如何,毕竟这车二手也得80几万。所以特意还是来我们鉴定把关下车况。这车我也很喜欢,小二可是就差Q了。这敞篷后挡设计还是有918的味道。给人感觉这车不是普通911。很有特别的Targa。
车型:保时捷?911?2014款?Targa?4?3.4L
上牌时间:2015年10月
公里数:3万多
Targa?二手车市场上并不多,车友也是找了一年多才遇上它。
我们接下来看下整体车况如何?
Targa仍然是一台典型的保时捷911,外观上只是拥有了特殊的B柱设计。它的车头以及车尾设计和标准版的911没有任何区别。
相比车身外型上的结构创新和思维传承,而Targa车内就与普通版911车型完全一致了。工整的内饰设计和细腻的做工处处体现着德国人的细腻和讲究。而酒红的内饰给人的感觉浪漫与充满驾驶的激情。
我们坐进内饰进行检测车内各种电器设备功能未发现异常。
公里数我们也调取了电脑数据一致。待会我们还得结合整个大车况判断。
敞篷功能得检测下是否能正常开启,毕竟这一坏维修起来也不便宜。
敞篷无拆装维修迹象,螺栓无明显拧动迹象
此车全车改过颜色,原车颜色确实不怎么样,改这个颜色说明上任车主还是有品位的。
后部悬挂未有拆装迹象。
廖哥说车:全车改色!左右后叶子板、前盖有钣金喷漆迹象;前盖螺栓、前后保险杠拆装;前乘客座化妆镜盖板损坏;内饰有轻微磨损及划伤;座椅、安全带螺栓有拧动迹象;主要电器设备功能正常、发动机油底壳螺栓拆装疑似托底更换及放油螺栓油渍;变速箱周围有油污;底盘前部有磕碰迹象;发动机排气歧管磕碰等等;排除事故车、泡水车、火烧车。此车配备3.4L自然吸气发动机加速可能感觉会有点弱。但不过这车加速很线性没有那么暴躁。就不会感觉一脚下去要飞出去那种,还是很好驾驭的。若对动力上有更高的需求可以考虑4S?3.8L。你们觉得80几万你们会怎么选择一辆跑车?目前这车全国同年款售价80几万到90几万的也有。这种车没有标准的价格,一车一况一价格。喜欢了就买,别迟疑,因为好车不等人。
这期与大家分享小小知识,希望大家买到好车好车况!我们下期再见!
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保时捷911一般落地价多少?
官方指导价146万元,加上一些配置裸车价1647700元,另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。其实去过保时捷4S店的朋友都知道,不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718,还是上百万的911、Panaamera,都要通过配置选购之后才能下订单。
介绍
保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷所设计的作品。保时捷911系列分为Carrera系列、 Targa系列、Turbo系列、Turbo S系列、GT系列。
从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
官方指导价146万元,加上一些配置裸车价1,647,700元,另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。保时捷最的独特的混动跑车918,国内售价在1388.8万元,是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份,全球仅仅限量生产918台;
扩展资料:
五个车型:
1、Carrera系列
在整个保时捷911的产品序列中,Carrera系列的车款最多,拥有Carrera Coupé、Carrera Cabriolet、Carrera S Coupé、Carrera SCabriolet、Carrera 4 Coupé、Carrera 4 Cabriolet、Carrera 4S Coupé、Carrera 4S Cabriolet共8款车型。
其中“Coupé”代表硬顶车型、“Cabriolet”代表敞篷车型,而标志中的“4”代表四轮驱动车型、“S”代表运动款车型。Carrera系列是保时捷911系列的主打产品,也是整个911车系的灵魂。
2、Turbo系列
保时捷911 Turbo的发展历程可以追溯到1974年,第一代涡轮增压911车型是在法国巴黎车展上亮相的。当时正值经济衰退和石油匮乏时期,保时捷在这种情况下推出了这款“追求高效率“的新概念跑车——911turbo。
根据定义,效率是指工作输入与工作输出之比。高效率的设备都能以较低的输入实现更大的输出功率,而保时捷911 Turbo就是遵循这一理念而诞生的。从第一代车型开始,911 Turbo就颠覆了当时跑车界奉行的“排量等于功率”的规则。保时捷911 Turbo仍在延续这一理念。
在保时捷911 Turbo系列中,911 Turbo Coupé和911 Turbo Cabriolet装备了排气量为3.8L的涡轮增压发动机,其最大功率达到368kW,最大扭矩则达到了650Nm。
3、Targa系列
保时捷911 Targa无论是在整体风格还是在外观造型方面,保时捷911 Targa都独具特色、精美绝伦。这款极富典雅气息的911跑车设立了自己的美学标准,透明车顶从挡风玻璃框一直 延伸到发动机舱盖,为乘客打造出了一个亲近大自然的车内环境。
保时捷911 Targa的天窗由一个前部滑动模块和一个折叠式后车窗组成,面积高达1.54平方米。前部滑动式天窗全部展开有半米宽,展开面积则可达到0.45平方米,能够在尾门下方平稳滑行。
滑动式天窗的后一部分由加热式尾门组成,宽大的尾门可平稳地自由展开,开启后会在前排座椅后方拥有一个容积为230 L的储物空间。
4、TurboS系列
作为911 Turbo系列的强化版本,911 Turbo S Coupé和911 Turbo S Cabriolet在性能上实现了进一步提升。其最大输出功率比911 Turbo高出22kw,达到了390kw,而最大扭矩更是达到了700Nm,是911车系中最为强劲的民用版本车型。
保时捷全新997系列911 Turbo S搭载六缸水平对置双涡轮增压发动机,这套涡轮带有可变涡轮截面技术,其最大马力相比997系列911 Turbo高出30马力,达到530马力,最大扭矩更是达到了700Nm。从0加速到100km/h仅需3.3s,极速可以达到315km/h。
5、GT系列
保时捷911 GT系列追求赛车般的驾驶性能,因此无论是性能配置还是底盘调校都更加强调赛道风格。为了使保时捷911 GT系列的运动感更强,911 GT2、911 GT3和911 GT3 RS都配 备6挡手动变速器,同时极为重视车身的轻量化。
保时捷911 GT2搭载3.6L双涡轮增压发动机,最大功率达到340kW的,最大扭矩达到620Nm。从0加速到100km/h仅需4.1s。从0加速到200km/h只需12.9s,最高车速达到315km/h。
好了,今天关于“保时捷911敞篷跑车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“保时捷911敞篷跑车报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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