林肯汽车suv 二手_林肯汽车suv二手车

林肯汽车suv 二手_林肯汽车suv二手车

       林肯汽车suv 二手的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于林肯汽车suv 二手的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.林肯suv有哪些款式，哪款最值得购买呢？

3.SUV车奥迪Q5和林肯mkc2.O那个性价比高？懂的亲分析一下该买那一辆

4.林肯2020款飞行家SUV，3.0T 爆发355马力+10AT，62.8万起

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       探店帮选车：林肯汽车作为二线豪华品牌，已经是第二次进入中国市场了，目前旗下销售的车型是越来越亲民。比如刚上市不久的合资紧凑型SUV长安林肯?冒险家，厂商指导价仅为24.68~34.58万元。据车评社了解，目前长安林肯冒险家的总销量已经超过了1.7万辆，刚过去的10月份销量达到了4300台，消费市场的关注度可见一斑。

       那么，这款车到底有什么魅力？本期探店帮选车就走进林肯4S店一探究竟。

       探店的当天是星期六，时间刚过9点，已经有三三两两的消费者陆续进店来看车了。

       当然，我们要拍的这台长安林肯冒险家，绝对是店里的“明星”之一。

       对于林肯冒险家的第一眼印象，笔者还是比较喜欢，它属于比较精致豪华的一类车型，官方也称它为小众豪华美系车。

       先来看看外观，新车前脸造型配备星辉式的进气格栅，运动感很强，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气，看地出来设计师进行了精心处理。

       车身侧面,新车依旧是惊艳的车身线条，宽C柱的传统得以延续。尾部造型就比较动感了，宽厚看着也很扎实，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。车身尺寸方面，冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

       相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。冒险家采用大量平直线条突出“地平线”的设计元素，方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。此外，12.8英寸的悬浮中控屏科技感十足，画面设计简洁，但功能齐全。

       值得一提的是，前排还配备有双温区自动空调控制系统，实体按键面板也是悬浮式设计，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮座椅等，能带来一定的舒适性。

       从实际的车内空间来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为586L，拓展容积为1369L，车内的储物空间中规中矩，基本够用。

       动力方面，冒险家全系搭载2.0T高功率发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为390牛·米，全系匹配8挡手自一体变速箱。

       车型推荐：2.0T?四驱尊雅版

       车型售价：30.28万元

       优惠力度：1万元左右

       车型配置：主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、主动降噪、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、方向盘加热、车道保持、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、自动驻车、自动泊车入位、LED日间行车灯、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、全液晶仪表盘、外后视镜自动防眩目、刹车防抱死(ABS)等，此外，还有全速自适应续航、适时四驱、全景天窗等配置是一应俱全。

       车评社点评：

       作为一款豪华级的合资车型，无论是外观、配置还是动力层面都达到了主流级的水准，而值得一提的是，24.68万元的起售价进一步降低了豪华车的门槛。此外，长安林肯冒险家还可以享受整车5年或14万公里的整车质保，无疑再一次增加了林肯品牌的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯suv有哪些款式，哪款最值得购买呢？

       哈弗H62015款2015款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型的配置，主驾驶座位和副驾驶座位都配备电动座椅，而且座椅非常的舒服，因为座椅非常的大，所以会感觉被包在里面，包裹感非常的强，很舒服。

       还有陡坡缓降，定速巡航，自动雨刷，下面说一下中控台中控台是硬塑料，扶手那里是皮质的，整体来看还是非常符合大众审美要求的。

注意事项：

       1、因为目前的汽车更换周期是5年左右，而且二手车都很便宜，所以很多人选择购买二手车，购买二手车一定要注意价格，价格过低，一定要注意汽车发生事故等等。

       2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间，看看开了多少公里，零件有没有损坏。

       3、最重要的是要检查车辆的证件和程序，一件不能少，要仔细检查，确保没有违规，证件齐全。

       4、尽量选择信用高的地方买车，不要听别人说哪里哪里的车好，在买车的时候，最好有一个懂车的朋友跟随。最后，买一辆漂亮的车

SUV车奥迪Q5和林肯mkc2.O那个性价比高？懂的亲分析一下该买那一辆

       这款车的月销量已经超过2400辆了，占到了林肯总销量的50%，可见冒险家还是非常受欢迎的，而且冒险家的价格比较便宜，性价比还是比较高的，后期还有一定的降价空间。但国产后的豪华品牌一般只生产中低端车型，旗舰级轿车和SUV大部分还是纯进口。国产后的林肯率先对自家旗舰SUV进行了国产化，足见林肯这个品牌对中国市场的重视程度。销量也比较一般。然而林肯中国希望改变这样的状况，于是他们在今年上半年为我们带来了这台全新林肯冒险家，这也是林肯在国产的第一台车型。

       之前只知道朋友买了一辆林肯冒险家车型，当时心里还想，怎么买这么一款车呢？后来无意中开了一次，才发现真是一款低调有实力的车型。进气格栅周围布满了凸显美式风格的闪亮的镀铬饰条，粗犷中又透露着几丝精致。两侧的LED大灯造型设计比较有凌厉感，雾灯区也为了烘托前脸造型而做了优化，充满运动感。途昂还是福特，都是渣渣。就如同用了一辈子诺基亚，三星，HTC,苹果，突然出了华为小米，还真是不屑一顾。没想到华为成了顶尖手机。哈弗H9的表现给我是一样的感觉。

       除了品牌不如进口车，其他方面全面碾压所有60万一下suv！车速快，安全省油，豪华智能，绿牌，多功能4区！电池终身质保！只要你去体验一下保证你不会再考虑其他车子！巨省钱！如果选择二手车的话，首先推荐的就是Q5车型，这也算是豪华品牌里面性价比比较高的。其次还有路虎的发现神行，它的价位已经可以与传统合资车型竞争市场。

林肯2020款飞行家SUV，3.0T 爆发355马力+10AT，62.8万起

       要说性价比肯定是Q5了，因为市场保有量很高。想换车再卖 Q5不会跌的很厉害，相反虽然现在还没林肯的二手车，但我相信将来贬值相当的高！美系车就是这样，终端优惠高，二手贬值快！

       然后这个级别的车谈不上性价比了，维修保养油耗都不会很低的，具体还是看平时怎么开了，

       总之你说分析，能分析出什么呢，有些人开都没开过，就拿些文章啊书面报道的来说一大堆，那不是很可笑？

       汽车工业发展到如今，技术上都差不多，都相对比较成熟了，各有优势，萝卜青菜各有所爱。

       图新鲜就MKC，反之就Q5,

       林肯的SUV车型里面定位从入门到高，分别是紧凑型MKC、中型SUV航海家再到大型SUV领航员，看似布局很全面，实际上在航海家跟领航员之间衔接了并不流畅。于是林肯推出飞行家.面对奥迪Q7、宝马X5这些主流的中大型SUV。

       现在定位中大型SUV的飞行家，它的尺寸和价位才是真正和Q7以及宝马X5针锋相对的车型。而且外观尺寸营造出来的气场甚至胜过宝马X5。之前林肯很多车型内饰最大的诟病是什么？不够上档次没能拉开跟福特之间的差距，比如说MKC内饰乍一看就是一个用料很好的福特。

       在使用体验上，飞行家有几个不足，首先第1个就是它的全液晶仪表盘，分配率确实很高，动画效果也很炫，但就是没有办法把导航服务完整地投射在这。我觉得实在是有些可惜。第2个就是等待比较长的加载时间。

       动力方面：飞行家搭载3.0T的V型6缸双涡轮增压发动机，能爆发出355马力，和扭矩553牛米的最大扭矩，参数少比3.0T的宝马X5高很多，实际的动力表现在低转速的时候，依靠比较灵敏的油门响应，然后给你很轻松的节奏感，等转速起来涡轮介入以后。会有源源不断的动力，就像是美式橄榄球里的力量型运动员，依靠自己的身强体壮撕破对手的防线。

       这次飞行家在底盘的部分用了一些小小的黑科技，前方道路预判可以通过前置上摄像头识别前方15米的路面，能够识别出两厘米到20厘米之间的坑洼突起，来提前的去改变悬架的舒适度。原本以为飞行家坐起来会是那种忽悠想坐大船一样那种感受，但实际上滤震的感觉比我之前想象的要更硬，20寸的大轮圈对路面信息的隔绝也比较有限，虽然说会让你觉得很颠，但跟以往那种美系车可能像一张魔毯上那种感受。

       10AT变速箱档位数相比宝马X5有优势。网上有人反馈说，这台变速箱在冷车状态低速行驶的时候偶尔会有顿挫，在冷的状态低速大概变速箱在3~4~5之间频繁切换的时候，偶尔确实能感受到一些顿挫。除此以外，除了急加速的时候，它稍微有点迟滞以外，其余时间大部分都可以忽略掉这台变速箱的存在。什么时候能挂上10档，可以在限速100公里道路上超过80公里每小时，它就能够挂上10档。保持一个巡航的状态。

       另外变速箱的齿比也挺宽泛，发动机的转速一直能保持在一个比较低的区间，对于燃油经济性还有噪音是有帮助。隔音一向是林肯的优势，车窗打开在关上的这一瞬间，有点像是你戴着耳机把降噪功能打开的那种感觉，对于外界的隔音做的很不错。但其实在车里发动机的声音还是比较清楚的，不知道是不是刻意而为之，发动机声音比较低沉，比较浑厚确实挺有底气的。

       另外如果你切换到运动模式，它也能从扬声器里传出来一些模拟的声浪，去进一步增加驾驶的氛围。所以我猜测是故意保留发动机的声音，在电动化大趋势下，对内燃机的时代多一份眷恋。

       结语：总的来说林肯这次又成功了！飞行家的3.0T爆355马力+10AT，定位62.8万所以飞行家到底适合什么样的人群呢？大部分买它的人7座并不是刚需，而只是一个应急的需求。关于飞行家车友们怎么看？会有下方留言评论

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“林肯汽车suv 二手”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。