三菱evo9二手车价格_三菱evo9二手车价格及图片
大家好,今天我要和大家探讨一下关于三菱evo9二手车价格的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.三菱EVO9都分几个版本啊?哪个版本性能最好?
三菱EVO9都分几个版本啊?哪个版本性能最好?
EVO IX主要分为RS GSR MR三个版本.至于他们说的FQ300.360 .400都是英国市场自己改装的厂车.
RS是赛道版.没有空调音响.一切从简.但是变速箱是5MT的.所以很快,但是高速很费油.
GSR就是我们说的普通版本,6MT.有空调,音响.
至于MR就是在GSR上面的升级顶配版本,多了很多舒适性设备.
但是最后很遗憾告诉你.9代下线两年了.现在只有10代可以买,但是潜力很小.没有9代的暴力.但是舒适性设备很多.
二手市场精神点没事故的9代大概在30万左右浮动.可以考虑.而且E9的里程都不是很多.最好要少量改装的.
EVO是从九代开始在国内销售的,都是GSR版本的,也就是对应日本本土的型号和北美的MR版本(北美的MR版本在极少数参数和配置上与GSR不同,大部分整体都一样。只有欧洲的FQ和日本本土的MR才是高性能版本)
EVO9有两个款,分别是配备BREMBO制动器的ENKEI轮毂和BBS轮毂。除了轮毂不同,其他全部相同。报价我记得好像是ENKEI版本的45.5W,BBS版本的46.5W。现在已经停产。
EVO10也有两个款,分别是普通原厂轮毂、BREMBO盘配原厂卡钳的制动系统。49.8W;BBS轮毂BREMBO18寸盘配BREMBO卡钳和BILSTEIN单筒+EIBACH弹簧,50.8W。
个人建议:EVO10已经严重偏离EVOLUTION系列,发动机底盘等已经都不一样了,严格意义上说已经不是EVO了,不建议买。EVO9应该是除了EVO7以外最好的型号了,强烈推荐
国内的Evo9是日本的GSR版本,真正厉害的是MR版本,国内的GSR还不是真正的GSR,还算是阉割版
至于Evo X,中规和美版基本是相似的
好了,关于“三菱evo9二手车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“三菱evo9二手车价格”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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