开拓者新能源(海外)_开拓者集团

开拓者新能源(海外)_开拓者集团

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于开拓者新能源(海外)的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.多达70项标配 三种外观设计 雪佛兰开拓者4月中旬上市

3.国产雪佛兰开拓者内饰官图发布，中控大屏比海外版车型要大

4.国产凯迪拉克CT4/探岳GTE/开拓者等，4月上市新车抢先看！

5.雪佛兰开拓者配备四驱系统 多种驾驶模式可选

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       4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者正式上市，新车的售价区间为25.99-32.99万。新车共推出5款车型，详情请见下表。

       此次上市的雪佛兰开拓者共有5款车型，其中普通版的车型为两款，为入门级车型；Redline?尚·红版车型有一款，属于中配车型，RS版本车型有两款，属于高配版的车型。雪佛兰开拓者只提供一款动力，它搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9AT变速箱，四驱版车型有四种驾驶模式可选择，两驱版车型有三种驾驶模式可选择。整体来说，25.99-32.99万的售价区间性价比还是不错的，相比兄弟车型别克昂科旗着实优惠了很多。

       上汽通用雪佛兰开拓者是一款美式肌肉车型，拿RS版本的车型外观来说，它采用了拼接风格的进气格栅的设计，进气格栅采用了黑色的粗犷的网格装饰，并且显得很有爆发力。开拓者的大灯采用了分体式的设计，上侧为日行灯和转向灯的组合，下方的照明大灯采用了内凹式的设计，照明大灯的边角很凌厉。开拓者的前脸底部的包围很运动，妥妥的很粗犷的质感。

       雪佛兰开拓者采用的是悬浮式的车顶设计，它的整车轮廓采用了很大气的风格，整车看上去很高大，车身的尾端采用了很时尚的造型。雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1736mm，轴距为2863mm，相比同价位的丰田汉兰达以及福特锐界在车身尺寸上有很大的优势。

       开拓者RS的车尾部也是典型的美式风格，它采用了非常粗犷的轮廓设计，牌照的位置采用了梯形的造型。车的尾灯采用了两组Y字形的灯带布局，底部的排气采用了双边单出设计，尾喉也很有质感，它的整体尾部非常大气。

       在内饰方面，雪佛兰开拓者采用了和海外版车型相同的设计，风格很硬派。它的悬浮式的中控大屏比海外版的车型要大上一些，开拓者的方向盘采用了四幅式的设计，采用了液晶仪表盘。中控台上面板的布局采用了很粗犷的轮廓，整体显得很有肌肉感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

多达70项标配 三种外观设计 雪佛兰开拓者4月中旬上市

       雪佛兰开拓是否适合家用可参考别克昂科旗昂科旗开拓者凯迪拉克XT6

       上面提到的三款车都是在同一个平台上打造的，使用的是同一个发动机和同级别变速箱的兄弟车型。雪佛兰和别克都是通用汽车集团旗下的品牌，它们的量产车自然是在同一个平台上打造，可以理解为以品牌影响力区分的“换壳车”。因此，不难预测雪佛兰开拓者将以何种形式面对中国汽车消费者。第一，价格必须低于吴哥旗；二是质量不输吴哥旗；第三，运动设计风格错位。让我们以预测的方式提前分析一下这辆车。

       1:发动机

       先锋配备的发动机只能是通用LSY2.0T，因为该机拥有凯迪拉克标志性的智能闭缸技术，这意味着电控系统在低功耗巡航时可以切换到双缸运行，在加速或上坡时根据输出功率、速度、油门等各种参数自动切换回四缸运行。这种运行模式实现了“想省油就省油”“想不弱就不弱”的优势，2.0T直喷增压器中油耗不错。

       通用汽车压力很大。在过去的十年里，除了不断的“工厂停工”，海外市场没有其他动作。但在中国汽车市场，我们不得不面对“双积分”的巨大压力，这意味着在不具备新能源汽车生产和销售能力的前提下，只能通过降低企业平均油耗来获得积分，因此为量产车节约燃油是通用汽车的主要课题。因此可以确定，开拓者将配备LSY发动机而不是LTG发动机，两代发动机的油耗表现大不相同。LSY发动机同时拥有177kW/350N·m(1500~4000rpm)的动力储备，可以带动开拓者实现8秒突破。

       2:变速箱

       开拓者可能配备的变速箱应该是6T45系列的9AT，重点:9AT≠9AT是综合手册。简而言之，先锋变速箱可能没有M(手动)手动换挡模式，保留的档位应该是P/R/D/N/L五档；手动模式的作用是在复杂路面上主动控制前进挡的升降，实现发动机制动与车速的有效匹配，或者在拖挂车时合理抑制前进挡。没有这个档位的开拓者的可玩性会稍微差一点，但是不用担心安全问题，因为HDC陡坡缓降功能肯定会有。

       有很好的理由预测开拓者会用9AT，因为吴哥旗只有9AT，也只有凯迪拉克XT6有自动手动挡。这三款车都使用了LSY发动机，而且都是水平布局。如果变速箱还是用同一个型号，XT6怎么能显高端？毕竟还是有很多消费者熟悉美系汽车品牌的。在北美市场，雪佛兰的品牌影响力并不逊色于凯迪拉克。尤其是萨博和索洛德为雪佛兰打下了坚实的用户基础，克尔维特似乎属于雪佛兰。所以，真正的美系车迷很可能会选择开拓者，放弃XT6。至于昂科旗，只能说适合国内“土著”汽车消费者。

       3.设计风格

       XT6-钻石切割风格走高端精致风昂科旗-中庸得体走商务风格开拓者-运动气质主攻年轻消费者该车会有Redline运动版本，涂装会与黢黑的轮毂加上黢黑的车身打造出一种“土俗”的感觉，不过这种风格在小范围内也有高度垂直的爱好者。其次作为一台4999*1953*1736，轴距2863mm的大中型SUV，普通涂装版本自然也会同步发售，这一版本应该更能被市场认可。开拓者的特点就是这样了，三款车分别站稳25/30/40万三个等级，最终选项只需要以品牌偏好决定即可。

       百万购车补贴

国产雪佛兰开拓者内饰官图发布，中控大屏比海外版车型要大

       日前，我们从相关渠道获悉，上汽通用雪佛兰开拓者将于4月中旬正式上市，新车定位中大型SUV，采用了2+3+2的7座布局，动力搭载2.0T发动机，并标配多达70项配置。目前新车已经开启预定，并且官方还推出了置换/增购（增购用户已有车辆需为上汽通用旗下品牌）客户可享受2万元购车补贴，首购用户享受3年保养无忧服务的优惠服务。

       新车回顾：

       （开拓者Redline版）

       造型方面，国产开拓者采用雪佛兰新一代家族式设计语言，沿用了海外版车型的设计。整体十分动感，并没有因为中大SUV的尺寸而带来的臃肿感，并根据不同消费者喜好，提供了普通版、RS运动版及Redline三种风格可选。车身侧面线条硬朗有型，腰线从车头一直延伸至车尾，带来一定的肌肉感，并且线条带来的凹凸感十分时尚。而车尾造型大气简约，很有美式经典SUV的感觉，十分耐看。在尺寸方面，新车的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，与海外版车型相比，车身尺寸有所加长。

       内饰方面，国产开拓者同样延续了海外版车型设计，中控台造型十分宽大并富有层次感。其中四个圆形出风口加以红色点缀，十分亮眼。而黑色+红色的内饰配色也增加了车内运动感。另外8英寸仪表盘液晶屏、10英寸悬浮式中控大屏等配置增加了车内科技感。用料方面，中控台上部采用了软质材料包裹，下方则为硬塑料。

       车内空间方面，全新国产开拓者采用2+3+2的七座布局，座椅采用红黑配色，并采用真皮打孔工艺。其中第二排采用独立空调以及座椅加热功能，并配备抽屉式储物格、电源等。而第三排座椅配备电动收折功能，并且将后两排放到后可以带来平整的空间，进一步扩展载物空间。

       配置方面，在舒适性方面，国产开拓者搭载了电动感应尾门（两档开启高度设定）、遥控钥匙（60米内远程启动发动机）、电子防眩目内外后视镜、雨量感应雨刷、Bose剧院级8扬声器高级音响、负离子净化三区自动空调、带加热功能的多功能方向盘、前排座椅通风加热及10向电动调节、二排座椅加热、EPB电子驻车和电动开启手套箱、6个USB（包含Type?C）接口和2个SD卡槽等。

       科技配置方面新车搭载10英寸悬浮中控大屏，集成了全新一代MyLink+智能车载互联系统，持Apple?CarPlay、百度CarLife、蓝牙，并且车机内置丰富的车载APP，涵盖智能导航、娱乐音乐、资讯、实时天气、交通生活、信息查询等。另外新车还支持智能语音识别系统开启人机交互体验，可以控制媒体播放、导航、资讯查询、空调控制、聊天等功能，确保行车安全。另外MyLink+智能车载互联系统还包含了新一代安吉星智能车联系统，可提供碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、4G?LTE无线热点、远程操控和车况检测等7大类20多项专属服务

       在安全配置方面，开拓者配备的非常全面，搭载了15个长、短距离和高精度雷达，以及5个高清摄像头，可以带来FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、AHBA自适应远光辅助、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助等主动安全配置，保障行车安全。另外开拓者还配备了ESC电子车身稳定系统，包含CBC弯道制动控制、SLS直线稳定性控制、EPB集成电子刹车、EPB动态刹车、PBA紧急制动辅助、ABS防抱死制动、BP制动力预充、BC制动清洗、EHHSA增强型上坡辅助、ESC电子稳定控制、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降和E-Boost电子辅助制动系统、四轮独立数显胎压监测等功能，可以说开拓者在安全方面?"武装到了牙齿"。

       动力方面，国产开拓者将搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，其最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，并且全系标配Start&Stop自调节智能启停功能，而RS车型则搭载四驱系统。

       答哥点评：

       作为雪佛兰旗下全新中大型SUV，雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT6、别克昂科旗源自同一平台打造，并且在配置方面十分丰富，标配了70多项配置，并且在安全配置方面"武装到了牙齿"，这样一台合资中大型SUV，笔者十分期待它的到来。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产凯迪拉克CT4/探岳GTE/开拓者等，4月上市新车抢先看！

       近日，雪佛兰发布了国产开拓者的内饰官图，它向我们展示了开拓者巨大的空间表现和很硬派的中控台的设计以及超大的全景天窗，可以带来很不错的驾驶氛围和乘坐氛围。国产雪佛兰开拓者是上汽通用国产的第三款中大型的SUV车型，其它的两款是凯迪拉克XT6和别克昂科旗，都属于雪佛兰开拓者的兄弟车型，三者都有很大的乘坐空间。雪佛兰开拓者相比其它两款车型将会有着更出色的性价比，因为它走的是平民路线，未来的起步价格将会比别克昂科旗更低。

       （注：上图为开拓者Redline尚·红版内饰，下图为开拓者RS版）?此次上汽通用雪佛兰发布的两个完整的中控台的照片，分别为Redline尚·红版和RS版版车型。这两款车型的中控台在造型上没有什么区别，不过在一些细节的颜色上有不同之处。国产版的雪佛兰开拓者的中控台值得注意的一点是它的中控大屏要比海外版车型的大屏要大，可能是上汽通用注意到了国人的这点喜好，然后为国内的消费者配备了更大的屏幕。除了屏幕之外，国产版雪佛兰开拓者的内饰和海外版车型真的没有什么特别明显的区别，采用了很粗犷硬气的造型。国产雪佛兰开拓者的方向盘采用了四幅式设计，造型很粗犷，中控台上采用了很有层次感的面板装饰。开拓者的空调出风口都采用了圆筒式的造型，RS版车型的空调出风口和档杆上采用了红色的涂装。

       国产版雪佛兰开拓者配备了一个小面积的液晶仪表，尺寸为8英寸，它还配备了前排座椅的通风和加热、主驾驶位置座椅记忆、分区自动空调等功能。

       国产版的雪佛兰开拓者有5座和7座版车型可选择，其中7座版车型采用的是2+3+2的座椅布局，第二排和第三排座椅支持完全放倒，我们可以看到它放倒之后有一个巨大的装载空间，而且地台很平整。另外，国产版的雪佛兰开拓者还配备了巨大的全景天窗，有一个很好的乘坐氛围。

       在外观上，雪佛兰开拓者采用了很粗犷的美式风格，它的前脸显得非常厚重，采用了硕大的进气格栅，上面采用了黑色的装饰。车的大灯很跨界，采用了分体式的设计，照明大灯设计在了下方，轮廓也非常凌厉。

       国产雪佛兰开拓者的侧面采用了很年轻化的造型，它的车窗底沿在尾部有一个上扬式的造型，并且在D柱部分采用了黑色的小装饰，配合黑色涂装的A柱形成了悬浮式车顶的感觉。国产开拓者的侧面造型很大气，装饰风格很年轻化，整体看上去很时尚。它的尾部采用了一个很凌厉的轮廓，车的尾灯的内部采用了滚动风格的设计，尾部的装饰和线条也显得很凌厉。

       国产雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm，整体块头很大。动力方面，国产雪佛兰开拓者搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，配备9速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰开拓者配备四驱系统 多种驾驶模式可选

       4月北京车展受疫情影响延期了，不过4月同样有不少新车即将上市，让我们先来一睹为快。

       开拓者

       上市时间：4月中旬

       开拓者原汁原味引入海外版外观设计，并提供普通版、RS版及Redline尚·红版三种设计。新车前脸采用大尺寸中网搭配分体式大灯，RS版采用了大量的熏黑处理，并且中网采用网状设计搭配RS徽章表明身份。

       动力方面，新车搭载2.0T发动机，传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。这款中大型SUV采用了七座设计，以及丰富的配置可以看出新车的诚意，我们期待其上市后的表现。

       探岳GTE

       上市时间：4月25日

       探岳GTE外观在延续了燃油车的设计的基础上在细节进行调整，如前包围进行了重新设计并在两侧加入C字型日行灯，在格栅内和前翼子板增加PHEV标识以表明身份。

       动力方面，新车搭载由1.4T发动机与电动机组成的插电混动系统。新车的到来，进一步丰富了一汽-大众中高端插混阵容。

       国产凯迪拉克CT4

       上市时间：4月

       国产凯迪拉克CT4将提供运动版和豪华版两种外观设计，黑色蜂窝状中网搭配犀利的大灯组，车身多处均采用了熏黑处理。车尾设计非常有层次感，小鸭尾设计进一步增加了运动感。

       动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。作为ATS-L的替代者，新车上市后将与奥迪A3等竞争市场。

       启辰星

       上市时间：4月底

       启辰星前脸采用V-Galaxy星空家族前脸，进气格栅用电镀星钻装饰并采用全新LOGO，同时还采用悬浮式车顶设计。尾部的一体式尾灯组造型大气。

       动力方面，新车将搭载1.5T发动机与48V组成的微混系统。传动方面，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。启辰星外观看起来更为时尚，而且更是用上了自家新平台，这次颠覆以往风格全新出发能否在SUV市场分一杯，我们拭目以待。

       长安欧尚X7?EV

       上市时间：4月

       长安欧尚X7?EV基于燃油版打造而来，仅在细节方面有所不同，包括封闭式格栅设计、车身的X7?EV的标识。

       动力方面，新车搭载了一台电机，NEDC综合续航里程为405km。

       丰田C-HR?EV

       上市时间：4月下旬

       丰田C-HR?EV基于燃油版打造而来，新车采用全封闭式前格栅造型并有EV标识，LOGO处也加入蓝色元素，符合其新能源车身份。新车还采用了一款全新样式低风阻双色轮圈，车尾除了取消排气管。

       动力方面，新车续航尚未公布。这也是首款真正挂上了丰田标的纯电车，另外从近期丰田和比亚迪合资项目的落地的动作来看，可以看出丰田未来对纯电市场布局的重视。

       广汽传祺GS8S

       上市时间：4月下旬

       广汽传祺GS8S前格栅造型进行了重新设计，直瀑式带有折线格栅看起来更为大气，前后包围都进行了重新设计，硬派气息不减。

       动力方面，新车将搭载2.0T发动机，传动方面，与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。

       广汽蔚来HYCAN?007

       上市时间：4月

       广汽蔚来HYCAN?007封闭式格栅搭配“7”字日行灯，造型设计非常夸张很有辨识度，车侧还配有隐藏式门把手。

       动力方面，新车提供NEDC续航里程为523km和643km版本。新车预售区间为26-40万。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       黄增鉴 编辑 国产新车快讯 2020-03-15 12:03 继动力和底盘信息公布后， 雪佛兰 于今日宣布雪佛兰 开拓者 （ 查成交价 | 车型详解 ）将搭载Twin-Clutch四驱系统，并提供多种驾驶模式。该系统具备四驱/两驱主动可选功能，车主可在各种使用场景中随时切换，系统0.12秒内即可响应。动力方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机。

       据悉，开拓者搭载的这套系统提供四驱/两驱主动可选功能，车主可根据需求随时切换，系统0.12秒内即可响应。在车辆日常行驶时，开拓者的四驱系统会实时监控整车扭矩需求，并进行每秒100次的智能调整。在四驱模式下，而当车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面上，发生前轴打滑时，四驱系统将迅速为后轴分配扭矩，当车辆进入稳定行驶时，系统会自动切换至两驱模式。这样既能确保在城市道路行驶时的燃油经济性，也能提供可靠而及时的越野能力。

       此外，开拓者RS顶配车型配备的四驱系统具备Twin-Clutch功能，后桥两侧分别有离合器独立控制扭矩，能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，后轴最大扭矩输出可高达3000N?m。即便面临三轮打滑、仅一侧后轮附着的极限情况，仍可帮助驾驶者轻松脱困。

       在驾驶模式方面，开拓者提供了Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式。动力部分，开拓者搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，满足?国六b?排放标准，最大额定功率达174kW，最大扭矩为350N?m，匹配9速手自一体变速箱。

       回顾外观，该车是以概念SUV FNR-CarryAll为原型打造，提供RS版、普通版和Redline尚?红版三种外观套件，对应不同消费者的需求。开拓者的前脸装配时髦的分体式大灯和很有品牌辨识度的大尺寸网状中网，样貌充满侵略感。车身造型硬朗，比例较为协调，A/B/C柱均喷涂为黑色，以营造悬浮式车顶效果。大幅上扬的双腰线则带来了动感的车身姿态和很有层次感的光影美。

       车身侧面棱角分明，呈现独特的光影美学；上腰线从车头延伸至车尾，搭配21寸轮胎，显得高大威猛。相比于车头车身的锐利线条，车尾的线条设计就显得相当柔和，也更为突出了两个极具辨识度的尾灯。

       国产开拓者基本沿用了海外版车型的内饰设计，整体风格时尚新潮。圆形的空调出风口犹如四个 炮 筒，位于中控中部的两个出风口的位置要比常规的布局低很多，视觉效果更加抢眼别致。RS版定位是全新开拓者的运动版本，其内装增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板、红色的空调出风口装饰，还换装了运动款仪表盘，转速表和速度表指针零刻度时的指向朝正下方。

       配置方面，全新开拓者配备了8英寸仪表盘液晶显示屏、10英寸悬浮式中控大屏（内置苹果CarPlay手机互联）、前排座椅通风/加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、分区自动空调、前USB/Type-C接口、真皮多功能方向盘等配置。

       座椅布局方面，新车采用2+3+2式7座布局。第一排座椅为质感很好的打孔真皮材质，与第二排座椅带提供加热功能。此外，强大的装载能力是开拓者的一大特性，该车第三排座椅可电动收折，后两排座椅能够完全放平，从而可得到一个规整、巨大的储物空间，而后备箱地板下方还有隐藏的储物空间。 （文： 黄增鉴）

        @2019

       好了，今天关于“开拓者新能源(海外)”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“开拓者新能源(海外)”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。