开大g有面子还是保时捷_开大g有面子还是保时捷911
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1.保时捷贵还是大g贵
2.你身边的有钱人开啥车?大G车主的购车需求,是奇葩的难以理解!
3.女生喜欢的SUV,当然不止大G和MINI,还有这两款!
4.有钱更要精打细算 三款全能百万级SUV推荐
保时捷贵还是大g贵
根据查阅相关资料,大g更贵一些。
1、保时捷售价在八十多万,而奔驰大G售价则在一百四十万到二百多万。。
2、保时捷股份公司一家规模庞大、历史悠久的跑车制造商,也是非常具有盈利能力的汽车制造商之一。更多的详细信息联系官方客服获得一手资源。
你身边的有钱人开啥车?大G车主的购车需求,是奇葩的难以理解!
宾利更有面子。大G和宾利是两个不同的汽车品牌,它们的定位和档次也不同,最顶级的大G和宾利的价格相当,但是在设计、品控和高级感的营造上,宾利要更胜一筹。宾利(BentleyMotorsLimited),英国豪华汽车品牌,总部位于英国克鲁。1919年,华特欧文宾利先生创办了宾利汽车公司。近一个世纪之后,宾利先生的理念仍继续指引其信念、行动和宏大目标。宾利汽车居顶级英国豪华汽车之列,手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车。宾利车标设计运用简洁圆滑的线条,晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀,整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母,令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质,又起到纪念设计者的意味。另外,在部分高端宾利车型(例如慕尚、雅骏、布鲁克兰等)的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志,这一点与劳斯莱斯的欢庆女神立体标志有着异曲同工之妙。
女生喜欢的SUV,当然不止大G和MINI,还有这两款!
10万、20万的买菜车看腻了,本期我们来聊点豪横的,您身边的有钱人都开什么车,他们在选车时,是否像我们购买家用车一样,在动力、设计、空间和性价比之间来回纠结呢?车载君曾经营过进口车展厅,经历了许多豪车售卖的事儿。说实话,精英人士购车的需求,其实比百姓更直接,比如:我们用十万元买家用车,通常希望品牌硬、空间大、动力好、还得省油;但土豪们(非贬义)动辄八十万、百万选豪车,往往只因1、2个优点,就痛快刷卡了。
下面挑3个比较典型的销售案例,跟大伙分享下。
车主:张先生
车型:玛莎拉蒂总裁
张先生是做酒店行业的,工作中是事无巨细的类型,但他买车时却相当痛快,就是奔着总裁来的,看了看实车、谈好价格直接刷卡,整个过程也就30分钟,几乎是车载君最快的销售记录。
不过,刷卡后,和他同行的朋友还是埋怨了几句:你买这车干嘛呀,毛病多、底盘低悬架又硬、空间还不大,简直是意式拖拉机。
张先生淡然一笑“这车我喜欢了好久,你看它的设计多性感,我就日常代步用,接孩子家里不还有奥德赛吗,出去玩也是开猛禽啊。再说,你能指望我开几年?差不多就顶账了,下个目标是保时捷911。”
车载君:有实力确实可以为所欲为,车多的好处就是可以定义每辆车不同的使用场景。总裁搭载了3.0T双涡轮增压发动机,最大功率350PS,百公里加速仅需5.5s,帅气炸街没毛病。
车主:李女士
爱车:丰田埃尔法
李女士是小型企业的私营业主,手里流动资金不多,买埃尔法需要贷款,有些小费力,但在购车这件事儿上,她能让人感受到女性的睿智和魄力。
2019款埃尔法双擎尊贵指导价85.6万,当时加价20万左右,落地110万,李女士贷款了70万提车。贷这么多钱买豪车其实比较少见,刷卡前她甚至连车内都没看,全是司机办理的。
别以为她是充门面,买这辆车相当有目的性,就是为了加入当地的埃尔法车友会,去结识一些级别更高的大佬,扩展生意。另外,李女士是做机油批发的,在收取贷款手续费时,她提出用机油抵账,真是无时无刻不在努力啊。
车载君:豪车对于生意人来说也是名片,很多时候,他们并不了解车的性能好坏,也没心思去了解,他们需要的只是这款车。最后,李女士成功用机油抵消了手续费,而且店里玻璃水缺了,我们又从她那进了一批,反倒成了她的客户。
车主:徐先生
爱车:奔驰?G500
当喜欢车和有钱汇集到一人,爱能让人疯狂,也能让人不顾一切。老徐是车载君现实中的朋友,年前的那期宝马M4就是他的,每辆车必爆改、平均每2年换一次车,M3、C63和帕拉梅拉等豪车都曾是他的座驾,现任家族企业的总经理,银行卡里却连2万元都没有。
原因很简单,这么多年赚的钱都用来玩车了。春节前提的G500花了210多万,又刷了将近20万改装成G63,真心舍得。更令人发指的是,在提车前,他就用6万元买了套天蝎排气,装车时发现,由于G500的规格不同无法安装,现在还在库房里仍着呢。
老徐活的也简单,他觉得:如果不能拥有喜欢的车,挣钱和努力工作完全没有意义。
跟上个女朋友分手的原因更直男,女孩把他的帕拉梅拉撞了,然后开始嫌弃,天天鼓捣他换车,事实上,老徐对每辆车都非常爱惜,改装不只费钱,也花费了感情和心思,他觉得女孩嫌弃撞坏的车,以后也会嫌弃他。
车载君:家里已经受够了老徐在车上铺张浪费,过年父母来陪他,正好赶上疫情,期间改好的奔驰G怕被发现,竟然一次都没敢开,像不像我们小时候,偷偷用压岁钱买玩具车,然后不敢当着父母的面玩?
总结
车既是交通工具,又总附带些小情愫,10多万的买菜车并非没灵魂,比如:飞度、马自达3和奥迪A3等,许多年轻用户把这些车玩出了风格。而加价20万的埃尔法也并非华而不实,看似不值,谁又知道车主通过它多挣了多少钱呢?
当然,没有花钱的不是,豪车用户不过多纠结性能,是因为车到了一定级别,动力、空间和颜值等基本性能都完成的很好,你只需要选择一辆你真正喜欢或需要的就行了。不信、你看,30万以上的车型,哪有长的不好看,或者跑得慢的?
想追求本心需要资本和实力,加油吧,亲爱的朋友们,春暖花又开了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
有钱更要精打细算 三款全能百万级SUV推荐
保时捷Cayenne?说到女生喜欢的车型,不谈外观都是没有说服力的,毕竟要先有好看的外观,姑娘们才有兴趣了解你有趣的灵魂。Cayenne的外观是比较典型的保时捷风格,它不像大G那样由锋利的直线拼接,显得利落又霸气,又不似MINI那样小巧精致可爱圆润,更不似路虎揽胜那样粗犷凶悍,Cayenne的外型线条在利和润之间,有种浑然天成的优雅。
它并不像那些超跑一样,有着低趴的造型和未来感十足的炫酷设计,放眼望去就和道路上的大众车型格格不入。?Cayenne不同,它是能融入进日常的车型,在城市生活庸碌又琐碎的大背景下,它没有任何的突兀感。
但是许许多多微妙又精巧的外观设计,又能让你在一路疾驰的城市道路上一眼认出它,以及它身上那股区别于其他车型的“昂贵感”。让你不禁感叹,不愧是一两百万的车嘛,气质就是不一样。?而作为Cayenne轿跑版的Cayenne?Coupé,又是这其中的佼佼者,虽然在外观上和普通版别无二致,但是轿跑车型的设定,显然更讨女孩子喜欢。
选装多到让人眼花缭乱,多样化的车漆、大灯系统、车标颜色,以及多达17款轮圈等物件,这是属于外观的。
多样化真皮款式/颜色、7种实木木纹款式、碳纤维装饰等等等等,这些是属于内饰的。一整套折腾下来,如果还说它不够个性,那简直就是没天理了(笑)。
Cayenne?Coupé搭载有两款发动机,一套是3.0升V型6缸涡轮增压发动机,一套是4.0升V型8缸双涡轮增压发动机,均符合国六排放标准。同时搭配的是8速Tiptronic手自一体变速器,有标准、运动、运动+、自定义4种驾驶模式可供选择。
底盘上,采用前后多连杆式独立悬挂组合,为前置四驱形式,搭载全时四驱系统,标配空气悬挂,支持高度、软硬调节。
我们试驾过3.0T的Cayenne?Coupé,它拥有着2.0T四缸发动机无法匹敌的驾驶体验,加速时足够刺激,原始机械感足够充足,癫狂的同时还足够稳重。
当然它也不是没有缺点的,99.8-190.8万元的指导价,真的也就只是个指导意义而已,谁也不知道一堆让人眼花缭乱的选配选到自己称心满意的时候,这车落地究竟得花多少钱。
领克03+?领克是个很神奇的品牌,这种事情在我身上发生了不下三次,和闺蜜逛街走在路上,闺蜜指着某台外观看着颇有质感但又颇为小众的车问我,“这是什么车?很贵吧?”?我抬眼一看,哦,领克啊~
领克的车型都有种外观豪华化的潜质,无论是车型线条还是轮廓,甚至是车漆,都莫名有种豪车的感觉。特别是这台领克03+,帅就一个字。
但这样的外观风评却非常两级,我身边很多女性朋友,甚至包括我自己,都觉得领克的外观简直绝了,好看程度可以和Cayenne匹敌,可Cayenne得多少钱?领克又才要几个钱?
但也有不少朋友吐槽领克外型奇葩,说它奇丑无比,但是做出这样评价的,却是以男性朋友为主。
当然只是说觉得它不好看的都是男性,并不是说男性就觉得它不好看,我也有男性朋友入手领克02,他买下领克02的时候觉得自己简直就是世界第一酷盖。
这也是很多女孩子在买车的时候不太考虑SUV的原因,当然轿车小巧好开好停车是一个方面,除此以外的另一重大要素无疑就是颜值了。
要说颜值在女性消费者眼中到底重不重要,去看看你女朋友/太太化妆桌上的口红,你一定搞不懂MAC的ruby?woo和chili到底有什么区别,不都是红色吗?可为什么都买回来呢??因为是不一样的红,因为它好看啊!
领克主打年轻运动,车展上的布景都是灯红酒绿的夜店风格,定位就很明显了。?这其中的领克03+被不少人称作“中国小钢炮”,它不像很多车型,看着怪运动的,开起来又是另一回事了,而领克03+是真的猛。
5.9秒破百的加速性能,2.0T+8AT动力总成,从我们试驾的实际感受来讲,开在路上动力足够充沛,油门响应积极,紧致的动力表现下,刹车也很给力。
非要说缺点,可能就是座椅的舒适性略微欠佳,可是对于指导价只要18.58-22.88万元,且综合表现力都很强劲的小钢炮来说,有遗憾有改进空间但也算无伤大雅,毕竟抛开售价谈性价比就是耍流氓。
对于大多数消费者而言,第一次花费超过上百万元去购买一辆家庭用车,他的诉求一定是尽可能的丰富或全能,最好是品牌、空间、动力、品质、通过性缺一不可。如果这么看的话,百万级的SUV会是大多数人的选择,因为相比同级别的轿车不仅气势上更具优势,而且谁也不想花了那么多钱总被人误会成是司机。所以,今天笔者就来给大家推荐三款比较全能的百万级SUV。保时捷卡宴
作为保时捷品牌的首款SUV车型,在卡宴被证实要推出时,曾经遭到保时捷粉丝的疯狂吐槽和反感,但后来发生的事情我们也都清楚了,保时捷卡宴不仅在中国备受追捧,就连在汽车文化发源地欧洲市场,卡宴的表现也远超最初的预期。而其它超跑品牌看到卡宴的成功,也都不甘人后纷纷效仿,这才有了后来的兰博基尼URUS、阿斯顿马丁DBX等等。
近年来,卡宴给人看上去感觉越来越小了,实际尺寸却并没有缩水,主要原因在于第一代采用了无比圆润的设计,每次换代和改款后,卡宴车身的设计线条与轮廓越来越分明。
卡宴的内饰对于熟悉保时捷的朋友应该不会陌生,有很多元素在新款的Panamera上就已经出现了,新卡宴依旧秉承了以驾驶者为中心的理念,12.3寸的多媒体显示屏融入了全新的多媒体系统,并且支持双手缩放的的操作。
动力方面,卡宴搭载两款V6和一款V8发动机。其中3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为340马力;另外一款2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为440马力;而全新卡宴Turbo搭载一台4.0升?V8双涡轮增压发动机,最大功率为550马力,峰值扭矩为770牛·米。另外,新车标配8速Tiptronic?S变速箱。
奔驰G级
在民间,消费者会把奔驰G级叫做大G或是以排量命名为G500或G63,可以说因为BBA中的另外两个品牌,暂时没有纯硬派SUV车型,所以奔驰大G在目前的市场上,暂时没有受到挑战,在这个细分市场的地位也很高。
新一代G级在2018年年初的北美车展全球首发,保持了经典的车身造型,内饰更加细腻体现了豪华品质,LED的圆环日行灯更像是个眼镜框。此外,在越野性能方面,全新G级配备有3个100%独立差速锁和低速(LOW?RANGE)越野减速齿轮,同时拥有非承载式车身以及梯形车身结构,并搭载了由梅赛德斯-奔驰和梅赛德斯-AMG共同开发的全新前悬架。
动力方面,奔驰大G搭载一台高/低功率的4.0T双涡轮增压V8发动机,G?500的发动机最大功率为422马力,最大扭矩610牛·米,匹配9挡自动变速箱,G?63的发动机最大功率为585马力,最大扭矩850牛·米,传动系统匹配的是AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9G变速箱。
路虎揽胜
路虎揽胜在去年年底完成中期改款,不仅更换了全新的发动机,在一些配置上也有所升级。虽然只是中期改款,但是在消费者心目中,路虎品牌家族旗舰SUV的魅力还是很高的。
2020款路虎揽胜基本延续了19款车型的设计风格,依旧是大家熟悉的味道。作为路虎品牌旗下的旗舰车型,在气势上远超路虎品牌的其它车型。
配置方面,高配车型把后排座椅通风、后排液晶显示屏等升级为标准配置,中高配车型全系标配苹果CarPlay/百度CarLife手机映射功能、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、道路交通标志识别、并线辅助等。
动力方面,新车推出搭载2.0T插电混动系统、3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统低/高功率3种动力的共计5款车型,售价区间为122.50-193.30万元。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“开大g有面子还是保时捷”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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