海福星汽车音响改装_海福星汽车音响改装多少钱
作为一名AI机器人,我可以提供与海福星汽车音响改装相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
1.海马海福星 和 福美来 有什么关系?
2.四万到六万之间都有什么车
3.中华骏捷VS海马海福星优缺点
4.长城腾翼c30、海福星之间我该如何选?
海马海福星 和 福美来 有什么关系?
海马海福星和福美来的关系为:海马海福星就是原福美来一代。海马汽车正式宣布,海福星2012款车型全面升级上市,此次上市车型共计1.5L精英型和1.5L尊贵型两款,售价为6.18万元和6.88万元,主要立足于国内三、四线市场的入门级家轿。据发布信息来看,新车在延续“五福”概念的基础上。实现了节油、安全、舒适三大方面。
2012款海福星将降低油耗作为本次改款的重中之重,搭载了海马汽车自主研发的HA-VVT-1.5发动机。该款发动机采用了VVT可变气门正时系统技术及轻量化设计,在保持10:1动力压缩比,通过发动机与变速器的重新匹配调校以及ECU程序手段,使其节油性能得到综合提升。
扩展资料:
海马海福星汽车介绍如下:
海福星2012款充分考虑日常用车中的实际油耗,经过精心调校,启动空调后的怠速只有750转。根据工信部的数据显示,海福星2012款百公里综合油耗为5.9升,这完全符合国家新三阶油耗标准,在实现节能环保的同时,大幅降低了消费者的用车成本。
在主动与被动安全方面,海福星2012款新增胎压监测系统,能对轮胎气压进行实时自动监测,避免胎压异常带来的安全隐患;四探头倒车雷达进一步提升停、倒车的安全性和便利性,并配有大尺寸高效制动盘、SRS双安全气囊、一体式整体侧围以及底盘装甲保护。
百度百科-海马海福星
凤凰网-海马推出2012款 海福星
四万到六万之间都有什么车
7万左右的车,在总体的性价比上来说还是相当不错的,对于广大的家庭来说,算是非常适用的。下面是我分享的7万左右的家用轿车推荐,一起来看看吧。7万左右的家用轿车推荐:东南-菱悦V3
指导售价:5.98~8.69万元
车型特点:EVO血统,底盘具有运动色彩,操控乐趣高
首先说V3已经不年轻了,它是东南汽车利用老款菱帅的平台升级进化而来的,整体车身线条仍然保持着上世纪90年代的风格,不过东南公司对其进行了大规模的整容手术,其外观已经融入了当前流行的大嘴式进气格栅,不规则三角型大灯设计继承了三菱家族的神韵,蜂窝式的进气格栅也凸显出其运动气质。
菱悦V3保持了自菱帅开始的内饰设计,只是在细节造型上进行了重新设计,中控台面板进行了重新设计,整体稍稍偏向了驾驶者一侧,更加突出了这是一台驾驶者之车,各个按键触手可及,但是CD机的位置有些过低,尤其是在有导航的车型上,开车时看导航十分不方便。不过这个问题已经引起了厂家的重视,在新款的菱悦V3 CVT上已经得到改变。
菱悦V3保持了自菱帅开始的内饰设计
普通版的V3搭载的是三菱4G15发动机,带有三菱最新的MIVEC可变气门技术,最大功率81kw/6000rpm,最大扭矩134Nm/3000rpm。81KW的最大功率推动仅1.1吨的车身还是很轻松的,动力上足以媲美主流的1.6L车型,而且这款发动机被调教的很积极,只要轻点油门,时速便可轻松破百,丝毫感觉不到有吃力的感觉。而如果您对动力还有着更高的要求,还可以选择装备4A91发动机的车型,不过相应的价格也就更高。
如果您对动力有着更高的要求,或者需要购买CVT车型,那可以选择装备4A9发动机的菱悦
在底盘悬架方面是V3最大的优势,前麦弗逊+后多连杆式4轮独立悬架,让V3在6万元一级的车型中拥有着足够炫耀的资本,而且V3的底盘悬架与三菱的街车之王EVO同族同脉,充满了驾驶乐趣,从我们实际的测试情况来看,11.2秒的180米穿桩速度在同级别车型中名列前茅,采用多连杆结构的后悬挂赋予了后轮更多的活力,整个穿桩过程中后轮的表现都相当积极,循迹性很好,让驾驶者很有信心。
小结:
因为和EVO有着远房的血缘关系,东南公司甚至一度以?改装胚子?最为菱帅的卖点,而由菱帅衍变而来的菱悦V3也继承了老菱帅上的运动基因,再加上更强劲的发动机与更加轻便灵活的底盘调教使得V3成为了一款充满着驾驶乐趣的车,不过菱悦V3车内空间偏小的弱点也很明显,所以相比家庭用户而言,我们觉得V3更加适合喜好运动的年轻人。
7万左右的家用轿车推荐:海福星 .6手动标准型指导价格:6.68万
参考价格:6.38万
车型特点:底盘扎实,耐用省油
海福星继承了老福美来的外形,仅仅只是更换新的海马车标。车身的长宽高指标维持不变情况下,轴距更是达到了2610mm,与捷达的2471mm,比亚迪F3和奇瑞(参数配置)A516的2600mm的相比都要大一些。厂家给海福星手动标准型的配置较为厚道,195轮胎,四轮碟刹,ABS+EBD,双安全气囊,四门电动车窗以及电调后视镜一应俱全。
海福星拥有卓越的运动型底盘,兼顾了高速行驶时的稳定性和崎岖路面的舒适性;优化改良的麦弗逊前悬挂有效减轻车辆震动;超越同级的TTL多连杆后悬挂提升了整车的抗侧倾能力和后轮循迹性;更匹配加强变截面双纵梁、195/55R15宽轮,让用户随时随地体验驾驭的激情与速度的快感。这一点和福美来一样,继承了马自达3(报价 参数 论坛)23的优良品质。
作为入门车型,海福星幸福版不可避免的出现了配置降低情况,不但后轮采用了鼓刹,而且更换成了185轮胎和钢轮毂,同时少了副驾驶安全气囊,音响也只有两个喇叭了。作为一款售价仅仅5.98万元的紧凑型车,海福星幸福版的表现已经超出了我们的想象。它虽然还有这样那样的缺点,但是它让我们拥有一部紧凑型车的理想一下子变得近了很多,从这一点上来说意义也非同一般。
小结:
海福星无论是外观还是内饰,再到乘驾感受,都可以用中规中矩来评价。作为自主品牌车型,整车的设计亮点不是很多,但是超高的性价比确是他最大的优势,很好的满足广大家庭用户和工薪阶层的需求。
7万左右的家用轿车推荐:比亚迪F3 自动档指导售价:6.48~8.08万元
车型特点:经济实惠的自动档车型,性价比超高,是同级车销量冠军,维护便宜
依靠着?超级模仿秀?的身份,比亚迪F3很快被人们所熟知并且接受,由于属于?高仿?F3开起来后还真有些老丰田的轻盈与快捷,不过 F3能够取得同级车的销量冠军,这最主要的原因还是低廉的售价。
外型上大家以及非常熟悉了,9代花冠(报价 参数 论坛)的车身前脸加上三厢飞度(报价 参数 论坛)的车尾,赋予了F3良好的卖相,而与花冠极其接近的外形满足了不少消费者的虚荣心,自动档车型在外观上与普通版车型相比并没有更多的改进。经过数次内部模具调整,现款F3在做工上有些进步,诸如接缝不齐、装嵌松动、钣金不均匀等情况大大好转。
内饰方面F3延续了9代老花冠的风格,但是内饰材质与做工都无法与被仿造者相提并论。2600mm的轴距,让F3有了一副标准的家轿身材,前后排空间对于正常身高的消费者来说完全够用,即使身高1.8米,在前后排也完全能够找到舒适的坐姿。另外,比亚迪的行李厢空间尺寸达到了480L,在同价位车型中位居翘楚,不过低配的手动标准型和手动实用型后排座椅无法放倒,行李厢空间不能扩展。
在动力系统上,F3自动档轿车装备的是三菱4G18发动机,最大功率73.5Kw/6000rpm,最大扭矩134N.m/4500rpm,与之匹配的是一台来自日本JATCO公司的四速自动变速箱。所以要采用老旧的三菱4G18发动机实属无奈,主要是为了匹配自动变速器,而这台四速变速器也是JATCO的早期产品,总体来说这套动力系统无任何亮点可言,但对一台低价位的家用车来说,它的表现还算成熟稳定,同时综合表现也可以让人接受,另外这套?高龄?的动力组合在日后的维护保养费用方面也相对便宜。
小结:
比亚迪F3凭借超高的性价比已经获得了市场的极大成功,虽然它在车身做工以及内饰用料方面还显得很廉价,但让人眼花缭乱的配置,以及轻快的驾驶感觉还是让人觉得物有所值。而售价6万多元的自动档F3更是整个F3车系的顶级车型,天窗真皮一样不少;另外很关键的一点上,F3在底盘方面用料很实在,再加上一套成熟稳定的动力系统,虽然F3的表面做工比较粗糙但它的耐用度没有问题。所以F3适合那些对做工要求不高,更注重性价比的消费者。
7万左右的家用轿车推荐:奇瑞A51.6 手动舒适型指导价格:7.48万
参考价格:6.68万
车型特点:大气沉稳,配置丰富,技术较先进
奇瑞A5的外形采用了欧洲流行的Sky-line天穹的设计,总体布局比较协调,线条流畅,不过由于车身较短,使得尾部C柱以后线条过渡比较生硬突兀,让整体的协调性有所折扣。不过单从前脸来看,三角形大灯配合粗大的亮条式进气格栅让A5显现更为大气十足。整体来讲,A5虽然外形不是很时尚,但实用性和性价比综合得分较高,很适合普通家庭使用。
A5搭载奇瑞自主的ACTOCO发动机,主要技术来自奥地利AVL公司,采用了双顶置凸轮轴16气门,以1.6排量发动机最大功率达到80千瓦,最大扭矩144牛米。最大扭矩转速4300-4500转。
配置丰富是A5最大的特色。拥有行车电脑、CD、后座空调出风口等丰富高档的舒适性配置,更有ABS+EBD、4轮碟刹、双安全气囊、电加热后视镜、四门防撞钢梁等完备的主被动安全配置,以及Can-Bus局域网控制系统、激光焊接等高科技含量,全面展现了奇瑞A5强大的综合实力水平。3年6万公里的保修期限也能够让大家对自主品牌更为放心。
小结:
中华骏捷VS海马海福星优缺点
选择这三款车作为推介,主要是考虑到以下几个关键词:“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。
价格是市场调节最有力的杠杆,也是一张准入证,5万元最接近当前车市的入门底线;从消费需求来看,在价格不升级的前提下,动力上又不至于牺牲太大,1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量;而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外,从2004年1-7月份的销售数字来看,吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲,它们算得上名副其实的当红小生。
夏利N3—改头换面的老将
夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅,畅行中国18年,至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味,N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice),3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型,也代表着夏利的“三省”理念,即“省钱、省心、省时”,而夏利最能吸引消费者的地方,莫过于这“三省”。
改款后的夏利有了点新潮的意思,前大灯与威姿神似,镀铬进气格栅增色不少,内饰采用了三色组合,比老款的单色调更显活泼,座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上,音响升级为单碟CD,后视镜改为电动调节,外壳增加了装饰条,其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型,空调的制冷效果也得到了改善。
N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解,但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前,夏利的产品序列已经非常丰富,包括两厢、三厢,1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量,而且新款N3推出以后,旧款夏利还将继续生产。
优利欧:善于学习的典型
优利欧与夏利有不少的渊源,但它改进的速度的确惊人,其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配,一体式的面板设计很时尚,方向盘和中控台都采用了桃木装饰,工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方,比如发动机盖采用气动弹簧支撑,车上配载了一个小冰箱。
动力是吉利自己生产的发动机,采用了与丰田8A相近的技术,发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求,近期优利欧还推出了1.5 L款,价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元,也非常有吸引力。
一直以来,消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理,如果你没有实地看过这款车,劝您不要凭着老印象就加以否定,因为它的进步已超出了我们的想象,推荐一定去亲身试驾一下。
羚羊:勤俭持家的模范
羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一,曾主导了多次“跳水战役”,尽管如此,羚羊的价格依然是同级车里较高的。
羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”,外形中庸,略显单薄,投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机,最大功率和最大扭矩与其他两款车相当,省油是它最大的优势。另外,羚羊还有几个同级车里的惟一:采用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示,羚羊的故障率是比较低的,它最大的劣势在于空间。
对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行:
外形是个见仁见智的东西,好在这三款小车的外形都还不错:羚羊是国外的成型产品,虽然外观有点落伍,不过平实的楔形车身还算耐看;N3刚经过形象改良,也让人感觉耳目
一新;优利欧虽然土生土长,但吉利的学习能力实在叫人佩服,四处模仿一点,把个小车也是弄得有模有样。
比一比个头
虽然外观肯定不是这三款车的卖点,但另一个与外形有密切关系的项目——空间,就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的,长、宽、高三个尺寸也都占尽优势,空间上最宽敞。夏利紧随其后,也还算不错,后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘,横向空间很狭窄,驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉,头部空间也很压抑,身高超过170 cm的人要慎重考虑。
秀一下“嫁妆”
配置这一关上,没法用一个绝对的量化来衡量,因为配置这个指标是与车价正相关的,而这个级别的车型,价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看,羚羊更突出一些,夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的,夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜,优利欧多了铝合金轮辋,羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向,另外还有一款同一价格的实用型,区别在于,实用型把4门电窗换成了ABS。
除此以外,优利欧还可以选装助力转向(3 000元),夏利可以选装安全气囊(2 000元)。
考一考“路试”
动力上,三者都是1.3 L的排量,最大功率和最大扭矩凑巧地一致,分别是63 kW和110 N.m,数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看,夏利的表现很均衡,发动机在各段的输出都很稳定,转向和制动踏板较沉,底盘偏硬。优利欧的发动机采用了与夏利相近的技术,动力充足,变速器与发动机的配合也很顺畅,超出了预想的水平,但离合踏板偏重,油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉,刹车软,离合软,底盘也软,起步很迅速,中后段加速不足,高速时能给人稳定感。
大多数人买这类车都是代步工具,对于操控的要求应该不会太多,只要好开就行,如果条件允许,实际试驾一下还是有必要的,但不要期望太高。
算一算经济账
养车费用这一块弹性比较大,举个例子,你的车开得重,出问题的几率就大,养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看,羚羊的最低 (参考数目为525元),夏利和优利欧基本持平(参考数:夏利620元,优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上,实际百公里油耗大约为:夏利6.5 L,羚羊6.2 L,优利欧7.5 L,如果按年行驶20 000公里计算,一年的油钱基本是这样:羚羊4 540元,夏利4 760元,优利欧5 490元。需要说明的是,油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系,实际费用可能会有一些差异。
另外售后服务网点的分布也是需要考虑的,这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的,几乎出门就有,并且零部件很便宜,也很容易买到,凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍,全国大约有330家销售店和400多个售后服务站,但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人,近两年随着旗下车型的热销发展很快,以北京地区为例,目前已经有了20多家特约服务站,而且吉利有一个得天独厚的便利,鉴于多数配件的共用性,很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格,以对维修站的服务进行规范,也便于消费者监督。
夏利N3技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整备质量 kg 900
长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385
轴距 mm 2 340
参考价格 元 59 800
羚羊技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整备质量 kg 865
长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380
轴距 mm 2 365
参考价格 元 69 000
夏利N3常用件价格
名称 价格/ 元
机油滤清器 20
汽油滤清器 35
空气滤清器 30
优利欧常用件价格
机油滤清器 16
汽油滤清器 25
空气滤清器 30
羚羊常用件价格
机油滤清器 20
汽油滤清器 65
空气滤清器 45
优利欧1.3L舒适型
厂家报价:国内 4.9999万(RMB)
长/宽/高(mm) 4150/1620/1450
发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机
变速器型式 5挡手动
排量(毫升) 1342
最大功率(KW) 63/6000
最大扭矩(N.m) 110/5200
油耗(L/100km) ≤5(60km/h等速)
轴距(mm) 2440
标准配置
银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台
改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘
桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅
电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯
亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置
单音喇叭 前座椅采用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁
冷暖空调 引擎盖支撑(气动弹簧) 加大阻尼减震器和加粗弹簧
长城腾翼c30、海福星之间我该如何选?
怎样选购一款最划算、最适合自己的车呢?实际上,对于一般的家庭用车消费来说,品牌、性能和配置都是关注的重点,特别要讲究性价比。在10万元左右价格区间,海马海福星和华晨骏捷这两款车型无论品牌、性能和配置都是自主品牌中的佼佼者,并且广受消费者关注,我们不妨将两者进行比较,看看各自实力如何。
配置方面,海福星与骏捷都比较丰富
福美来心动版的配置在同价位车型中的优势还是非常明显的,以价格最低的1.6标准型为例,ABS+EBD,正副驾驶位安全气囊,CD音响,前后电动车窗,电动后视镜,甚至连后视镜加热功能都有所配备,这对于一款只有7万多元的车型来说,是非常难得的。
而骏捷的配置同样丰富,前排座椅双安全气囊、门窗自动关闭、ABS 防抱死制动系统、EDS电子差速锁、EBD 电子制动力分配系统、遥控中央门锁、电动窗、双开启模式电动天窗、自动折叠外侧后视镜等。
动力性骏捷略胜一筹,经济性海福星更有优势
骏捷1.8L搭载的是三菱4G93发动机,其最大功率为100kw,最大扭矩为165N.m,这款发动机是典型的高转速发动机,当发动机处于低转速状态时动力不是很足,所以骏捷在起步阶段的表现一般,转速提高后排量大的优势才能慢慢展现出来。
1.6L的海福星则搭载三菱4G18发动机。4G18的技术非常成熟,体积小且重量轻,使得车型的加速性及通过性得到提高。最大功率73Kw,最大扭距134N.m,虽然数据并不突出,但其最大的特点为低转速扭力大,非常适合城市驾驶。4G18最大的优势在于出色的燃油经济性。
操控各有所长,骏捷稳重 海福星灵动
骏捷的悬挂调教偏舒适性,底盘也比较厚实,低速行驶时大多数的声音都基本过滤掉了,但在高速的时候噪音相当明显,另外急速转弯的时候,车身的倾斜和晃动控制也不是特别理想。
海福星的底盘源自马自达的运动底盘,并针对中国的道路情况进行了调教,在操纵性和驾驶舒适性上比较平衡。值得一提的是海福星采用了TTL多连杆后悬挂系统,有效加强整车的抗侧倾能力,这在同级别车型中还是非常少见的。
骏捷内部空间大 海福星内饰工艺精
骏捷一直以其“准B级”车的内部空间为人称道,2790mm的长轴距在同价位车型中无人能出其右,不过较为粗糙的内设工艺也是骏捷一直被消费者诟病,缝隙过大、不均匀或接缝不严等问题虽不影响正常使用,但让消费者的心里总是有一种不痛快的感觉。
海福星保留了福美来原汁原味的内饰设计风格和布局。中控台各项装置布局合理,缝隙连接均匀,旋钮和拨杆的力度适中,没有不牢固的感觉,在操作上极为方便,车主可以很快适应和掌握。座椅面料的真皮缝制严密,包裹性很好。
通过上面的对比,海福星在动力性和内部空间上略逊于骏捷,但是从操控性和使用的经济性方面又比骏捷占有一些优势,可以说两者从产品角度不相上下,但是售价仅为7.68-8.68万元的海福星相比骏捷1.8L 9.58-10.58万元的价格占有不小优势。
(责任编辑:韩哲)
对于这两款车型,长城腾翼C30是自主产品,腾翼C30的1.5升发动机,技术上的亮点是可变气门正时,这款机器同时应运于酷熊和凌傲,相对维护费用比较经济,但是从技术成熟性、适用性综合考虑,海福星更合适一些,
2010款海福星搭载海马自主研发的HA-1.6发动机,最大功率为85.8kw/6000rpm,最大扭矩为154nm/4500rpm,性能指标位居同级车型前列。从舒适性配置上来讲,四门电动车窗、CD音响、车内后备箱开启等人性化设计在海福星身上随处可见。
在安全配置方面,海福星采用了高刚性3H结构车身,全系车型均采用吸能方向盘和可溃缩的转向柱,最大限度的保证了碰撞时车内人员的安全。防侧撞安全夹销,可在侧面碰撞时提供保护以保证车门开启自如。海福星的ABS+EBD主动安全装备与预收紧安全带、安全气囊被动安全装备在全系车型中都一应俱全,安全装备较同级车相比更为丰富。
今天关于“海福星汽车音响改装”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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