江铃suv驭胜s330_江铃suv驭胜s330质量怎么样-
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1.江铃汽车驭胜S330真实油耗多少
2.驭胜s330发动机如何
江铃汽车驭胜S330真实油耗多少
工信部YushengS330综合油耗7.2-8.4(L/100km),平均实际油耗波动10%是正常的。油耗与驾驶员的操作习惯、车辆负荷、道路拥堵有关。在宇晟S330的配置方面,1.5LGTDi手动两驱时尚版在1.5LGTDi手动两驱舒适版的基础上增加了四门车窗玻璃一键升降、电动天窗、自动大灯、感应雨刷、电子防眩目内后视镜、行车电脑显示屏、仿皮座椅和倒车影像(选装全景影像)。此外,17英寸车轮更换为235/55R17轮胎。标配ABS+EBD、ESP、坡道辅助系统、刹车辅助系统、倒车雷达、中控显示屏。除了最低配,它们还配备了后视镜加热、防眩目内后视镜、自动雨刷、真皮多功能方向盘、巡航控制和一键启动。
宇晟S330在目前车型设计的基础上进行了优化调整。最明显的变化是中控区空出风口由方形矩形变成了更具设计感的倒梯形。此外,仪表盘区域的设计也进行了一定程度的调整。宇晟S330沿用了目前车型的整体造型风格,棱角分明的大灯组和C型日间行车灯极具辨识度。在后部,尾灯的形状与大灯组的形状相呼应,并通过厚镀铬饰条连接,以横向拉伸后部的宽度视觉。
宇晟S330是江铃旗下的一款城市SUV,外观配置好,油耗好,受到很多消费者的青睐。是一款性价比很高的SUV。
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驭胜s330发动机如何
江铃驭胜S330,好看性能强更打动人心,让我们一起来了解一下吧。驭胜S330来自一款超级科幻的概念SUV,外观最大程度上保持了概念车原有的风格,线条简洁动感,上扬的腰线、悬浮式车顶、大嘴、靓丽的双眸甚至双“C”字型的日间行车灯,整车的设计感都很好。
相比科幻的外观,驭胜S330的内饰设计就显得有些过于“规矩”,横平竖直的线条十分的硬朗,可是也显得有一些木讷,但是显然设计师也不希望这种横平竖直影响到外观的超前科幻,于是为了尽可能的保持科幻的本色,除了“双跳灯”和无钥匙启动用了实体按键,剩下的所有功能都实现了触控,甚至是车身稳定系统的开关。
这样的做法一定具有两面性,一方面来说这些发着蓝光和橙光的触摸按键让原本沉寂的内饰氛围变得活泼了许多,而且触控的反应也很快,使用起来没什么迟滞;但是从另一方面来说,行驶过程中触摸键确实不太好找,而且在我不经意间总会莫名其妙的关掉车身稳定系统。
车厢内其余的装备其实都还不错,比如自动大灯、自动防炫目内后视镜、全景影像、胎压监测、前排座椅加热、大尺寸的全景天窗都很实用,甚至惊喜之处还配备了无线充电模块,这对于数码达人来说可是充满惊喜,后排除了有出风口,也贴心的配置了12V电源接口,可以方便的连接各样的车内电器。
在储物空间上,驭胜S330的行李厢可以放入一个大尺寸的托运箱和两个登机箱,其余的储物格也十分的实用,除非对空间有特别的苛求,否则不会有什么问题。乘坐空间也同样,身高172厘米的体验者分别乘坐与前后排,头部和腿部都有十分不错的表现。
在动力上驭胜S330使用了一台1.5升涡轮增压发动机并且匹配了一台6速手自一体变速器,虽然在数据上相对比较抢眼,但是实际的驾驶感受却相对有一些后劲不足,发动机的动力没有很强烈的输出区间,变速器在换挡时的响应还是略有顿挫,尤其是在低速挡位的切换。
在性能测试上,也进一步应征了我的感受,全力加速起步,前轮会有稍稍的打滑,但是车身的姿态很稳健,不过整个加速过程并没有太过于强烈的加速感,最高G值仅为0.42g,而且中途换挡的响应也稍慢,最终零到百公里的加速时间为11.98秒,相比亮眼的动力数据来说,这样的加速时间有一些慢。
驭胜S330可以称得上是江铃六年磨一剑的力作,外观设计优异,乘坐空间和配置也让人眼前一亮,如果能够让动力系统的传输效率更加高效,一定会让这台车的表现更好上一个层次的。
驭胜S330搭载1.5T涡轮增压发动机,品质不错,动力强劲。与之匹配的是6速手自一体变速箱,手动挡为6MT,后悬架采用多连杆独立悬架。驭胜S330是一款配置丰富的紧凑型城市SUV,搭载1.5T动力发动机,八种颜色供消费者选择。驭胜s330发动机很好,制造水平高,比较耐用:1。驭胜S330发动机采用江铃生产的JX4G15B5L型号1.5T发动机,最大功率120kw;2.车尾的TGDIlogo显示,这款发动机除了涡轮增压之外,还采用了缸内直喷技术;3.此外,通过测试车的谍照已经可以看到后轮驱动轴,这预示着驭胜S330将同步推出四驱版。豫S330发动机是江铃公司生产的jx4G15B5L1.5T发动机,最大功率120kw。这款发动机借鉴了Dofort的发动机技术,总体来说质量好,耐用。
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