冠道汉兰达质量哪个好_冠道汉兰达质量哪个好一点

冠道汉兰达质量哪个好_冠道汉兰达质量哪个好一点

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“冠道汉兰达质量哪个好”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.汉兰达、冠道哪个开起来有高级感？哪个驾驶感比较强？

2.冠道和汉兰达怎么样？哪个更好？

3.汉兰达的低配版本和本田的冠道之间，到底该如何选择？

4.本田冠道是否值得买？对比了汉兰达/锐界之后再做决定

5.冠道好还是汉兰达好？

汉兰达、冠道哪个开起来有高级感？哪个驾驶感比较强？

       丰田汉兰达和本田冠道这两款车型在市场上的口碑都是非常高的，本田冠道这款车型开起来会更加高级一些，要比丰田汉兰达更加出色。在购买车子的过程中，如果更注重驾驶高级感的话，选择本田冠道370会更加合适一些。本田冠道240在驾驶质感上是不如丰田汉兰达的，很多消费者都比较喜欢SUV车型，这两款车型的驾驶杆都是比较不错的，而且也比较符合家庭用车的需求，有着很出色的空间表现，也可以给驾驶者带来更舒适的感受。本田冠道这款车型在细节方面的处理是比较到位的，有着精益求精的精神，所以很多方面都超越了丰田汉兰达。

       本田冠道采用的是溜背式设计，整体看起来非常的时尚高级，且内饰也是充满了豪华感，做工用料都比较扎实，在精细程度上也是非常令消费者满意。通过内饰也能够看得出来，在设计上是比较用心的，因为非常注重细节上的处理，所以整车的高级感也有了很明显的提升。

       丰田汉兰达的内饰设计是比较中规中矩的，有着很明显的塑料感，而且整车的内饰也没有特别的精致感，虽然在储物方面的表现比较实用，但是内饰方面并不如本田冠道高级。丰田汉兰达最大的特点就是非常的实用，功能操作也是比较简单的。最经典的设计就是脚踩式驻车，虽然内饰并没有高级感，但是在行驶的过程中还是比较舒适高级的。

       冠道370在档次上要比冠道240更高一些，用的是2.0T的发动机，在各方面的表现都非常的优秀。想要给驾驶人员带来高级感底盘调校也是比较重视的，冠道车型的底盘非常稳重，而丰田汉兰达的底盘是比较偏软的。两款车型都有着各自的优点，本田冠道370的驾驶杆要比汉兰达稍高一些。

冠道和汉兰达怎么样？哪个更好？

       从产品定位上来说，汉兰达在引入中国时就找到7座中型SUV这个中空市场。虽然有5座车型，但以7座车型为核心。率先建立了7座中型SUV口碑。尽量避开了紧凑级SUV的跨界竞争，也使这个后来者冠道集中精力耕耘5座中型SUV市场。

       首先最均衡的是汉兰达综合产品力最强，汉兰达明显大一圈，7座同级别空间最大。没有什么大的短板，要说短板就是加价。冠道属于优点突出也有短板的，首先，大五座空间奢侈的大，1.5排量够用，而且省油，吃92粗粮，悬挂比汉兰达更稳，不像汉兰达比较漂。不过2.0又受制于ZF的9AT调教不好，很尴尬，而且没有7座，对总是认为7座是刚需的人没吸引力。

       1.动力：汉兰达感觉底气强一点，1.5冠道受制于cvt，感觉加速感不强，但是实测2车0-100km差不多！等红灯起步这些确实肉一点点！速度起来有时候感觉比汉兰达强一点！

       2.转向手感：冠道完胜！汉兰达的转向手感感觉是在开大车，冠道感觉开起来车小，操控感强得多！

       3.底盘表现：汉兰达坐船，很多路面信息被滤掉了，忽忽悠悠，质感还是不错的，过弯侧倾大！冠道底盘质感，感觉车更正，确实不错，给驾驶员信息很足，越级的存在我觉得还是可以这样说的。

       4.发动机噪音：确实1.5冠道发动机噪音大点，汉兰达小一些，但是冠道换了低粘度5w30机油，发动机声音小了很多，急加速声音好听很多，建议对发动机声音敏感的换30机油。

       5.内饰：汉兰达内饰走的是简约实用路线，内饰用料非常一般，不算精致，如果从实用性角度尚可，不过豪华感不是汉兰达的强项。冠道的内饰视觉上比较饱满，用料和做工都非常不错，所以整体营造的豪华感算是比较不错的。

       总结：

       汉兰达工具车，冠道操控底盘转向什么的好得多！喜欢操控开车的，对7座空间不是刚需的，对动力不是要求很高的，推荐1.5T冠道！对空间要求的，操作轻松一点，路况经常走高速的选汉兰达也不错！都是好车！

汉兰达的低配版本和本田的冠道之间，到底该如何选择？

       不同品牌的同级别车型相比较，更多的是侧重点上的不同、而难以比谁好谁坏，因为好这个词汇包罗万象，因为评价车子好坏是需要多个维度的，比如车子品牌、空间、造型、性能、品质、油耗、以及后期的使用费用等等，因为维度太多、所以张口就说谁更好是不严谨的，时间不存在完美的车子！

       从造型上看、冠道要比汉兰达前卫许多，汉兰达虽然也在逐渐变得年轻、但其风格仍然中规中矩，而冠道的霸气外观、溜背设计都为其增加了很多外在美感，所以从外观上看、冠道要优于汉兰达，不过众口难调、也有很多朋友认为汉兰达看上去更得劲，不过鄙人觉得冠道造型不错、如果把假镀铬透气孔去掉、那就更完美了！

       动力上的差异

       冠道目前只保留了1.5T车型，国五2.0T机器已经停产，未来是不是有国六2.0T、还比较难以判断；从本田的角度去看，过去2.0T配采埃孚九速At的版本就没卖出几辆，动力绝对足够强大、可这价格太高，几乎失去了竞争力；花30几万买SUV、为什么要选择本田？本田的品牌目前还支撑不住30几万的价位，所以2.0T车型根本达不到本田的预期，所以未来本田在投入经费研发国六2.0T的意义不大，毕竟1.5T销量还不错！

       只不过这类中大型SUV、配1.5T是不是有些勉强？当然会有很多朋友说1.5T够用，只不过在理性的思维下、够用这个词其实是完全没有下限的，动力多小、都能把车拽走、最多就是提速慢呗，所以别用够用去看待问题、这样只能把标准越弄越低；所以鄙人觉得这个级别SUV标准就应该2.0T、够不够用都得2.0T起；而这1.5T冠道、对于很多个体经营者而言，当用车子拉货时、动力比较勉强；所以在动力比较当面，2.0T汉兰达更有优势！

       空间上的比较

       在空间上比较、两款车各有千秋，这里补充一句，冠道只有五座版、而选择汉兰达的车友绝大多数是奔着七座版本去的，所以这其实已经产生了客户群体的分流；冠道抢不走想买七座车的客户，只有奔着五座去的车友才会在汉兰达与冠道之间选择冠道。

       拿七座汉兰达、与五座冠道相比较，七座汉兰达在空间方面中规中矩、毕竟做了三排，而本田冠道的大五座空间简直是奢侈，后排空间超足（感觉支个桌打打牌都够用了），这一点汉兰达比不了；所以也好选择，对七座车有刚需、那么选择汉兰达一定是正确的；而如果只想买五座、又对二排空间有极端要求，那么选择冠道！

       上述就是关于汉兰达、冠道的差异描述，汉兰达在这个级别的竞争力还是强，这款一直在被各路竞品车型吊打的硬通货、至今也依然没有倒下，这足以证明汉兰达的强势；而具体要选择哪款车，关键还在于您的想法、您对哪辆车更感兴趣，汉兰达显得更加中规中矩、而冠道则显得年轻前卫；所以还是那句话、很难说谁更好，都有各自的优点、也都有各自存在的缺点，买谁、实际上就是优缺点的博弈！

本田冠道是否值得买？对比了汉兰达/锐界之后再做决定

       汉兰达和冠道，作为中级SUV，在华销量也都非常不错！

       汉兰达在华品牌知名度高，该车动力好，空间大，但整体配置一般，一般的配置如果在选个乞丐版的车，那我就是花30万买了一个超大空间，里面没啥配置的车，这就好像是一个空壳子房子似的，

        其实我倒认为，既然钱花到位了，那我们也必须享受花这些钱给我们带来的愉悦感！

       买30万的车，不仅要重视品牌，享受也必须存在，也就是配置！冠道就是这样一个既有品牌，又有知名度，整体配置还算可以的车型，并且冠道有两个车型可供选择1.5T和2.0T，如果追求动力，2.0T9AT完全满足您要求！

       综上所述，我认为乞丐版汉兰达和冠道之间，优选冠道！毕竟冠道颜值优于汉兰达，整体线条丰富，运动特色突出，买冠道也算是物有所值！

       以上仅是个人观点，欢迎讨论！

冠道好还是汉兰达好？

       3月底，广汽本田更新了2020款冠道车型，售价从22万起最高到33.28万元。作为一款只有五座版本中型SUV，冠道也想要去与汉兰达一分天下，不过这天下想要挑战汉兰达的车型多了去了，福特锐界也是其中之一。这三款合资中型SUV主要的价格区间基本重叠，它们孰强孰弱呢？

       空间：大五座与七座谁更优越

       冠道的更新并不算是大改，仅仅是作为年型款把配置进行了一些丰富。实际上冠道这个车型本来也是中国市场特供产品，所以很难谈得上换代更新。所以在这里我们就不对冠道的内外设计进行对比了，而且汉兰达也即将面料全新换代的国产更新，目前市场在售的汉兰达已经征战多年，在设计上并不具有太大的优势。

       首先我们从三款车型的尺寸和空间谈起，毕竟购买中型SUV产品的用户对于空间水准是比较看重的一点，而且很大一部分用户是冲着七座的需求去选择的，所以尺寸和空间是一个非常重要的指标。

       从尺寸上来看，三款车型其实是旗鼓相当的，车身长度都超过了4.85米，其中汉兰达最长，已经接近5米车长。轴距方面福特锐界最具优势，反而是汉兰达的轴距最小，这对于7座的汉兰达来说第三排座椅会缺乏一些竞争力，不过这个情况即将在换代之后迎来改变。

       实际车内情况而言，本田冠道有着这样一个尺寸身材却全系提供五座版，后排空间自然是有着较好的优势的。汉兰达轴距优势最弱，但它的第二排空间并不差，劣势在于第三排座椅不能前后移动，第二排虽然可以前后调节，但如果第三排也满载的情况下势必会影响第二排空间。相对而言，福特锐界不仅是第二排，包括第三排的座椅也是能够前后滑动调节的，灵活性和实用性更高。

       从尺寸和空间角度，冠道由于只有五座车款，所以第二排空间优势明显，但是缺乏七座是一个遗憾。而在汉兰达和锐界之间，由于轴距更长且第三排可调节，所以锐界在空间方面显得更有优势。

       配置：面临换代的汉兰达略显吃力

       冠道的起售价为22万元，而汉兰达的起售价为23.98万元，锐界的起售价为22.98万元，相差并不算太大，而冠道的第二个价格为23.98万，刚好于汉兰达一致，所以我们从低配车型开始以价格相近作为对比。

       尽管这三台车售价都是超过20万的产品，但是作为各自的低配置车款，其配置水平确实有些寒酸，尤其是相比起近年来自主品牌的配置水平而言，就显得配置更低。三款低配版车型中福特锐界显然更加有诚意，无论是中控屏还是倒车雷达、LED大灯，都算是合资品牌20万级别中型SUV里比较高的配置，在安全配置方面也是比较齐全的。而冠道和汉兰达，连最基础的倒车雷达都没有配备，当然也没有倒车影像，确实有点丐中丐。

       高配版车型，由于汉兰达最高配置售价为32.59万，为了价格更加接近所以冠道和锐界都没有选择顶配车款，而是选择了次顶配车型。三十万的售价，三款车型都配备了四驱，汉兰达和锐界同时还是七座布局。从配置来看，依然是锐界要更胜一筹，尤其是中控屏和语音系统、全速自适应巡航等，显然都是领先于对手的水准。不过冠道也不算差，除了中控屏略小、语音功能仅支持电话，像主动刹车、车道保持辅助、全速自适应巡航也都有配备。汉兰达由于车型老旧的缘故，这些比较有科技含量的配置并未得到配备，这是由于车辆开发时这些功能还不是主流配置，所以在当下这些智能化配置也没有办法添加进去，只有等待换代产品的到来。

       从配置对比来看，无论是入门版车款还是高配车型，汉兰达由于面临换代，配置整体水平都有待提高。而锐界和冠道相比起来，锐界各个方面都要略胜一筹。

       动力：锐界更有优势

       接下来我们再来看看动力部分，本田一向在发动机方面有着不小的优势，但是到了中型SUV这样一台大车之上，相比起竞争对手来就显得有些不足了。

       首先，除了汉兰达仅配备一台2.0T发动机之外，冠道和锐界都有两台发动机可选，不过锐界的另外一台发动机采用的是2.7T?V6，售价也已经到达40万级别，所以在这里参考意义就不大。而冠道的发动机除了2.0T之外，配备的是更小的1.5T发动机，而且价格区间并不比对手使用2.0T动力的车型便宜，所以在中低配领域，冠道的动力其实是不如竞品车型的。

       再来看动力表现，实际上冠道的1.5T动力并不弱，L15B系列发动机在本田家族里也是比知名的，只不过对于冠道这样一台大车而言显得较小一点，但1.5T也绝对够用。2.0T序列里，冠道的功率表现最好，锐界的扭矩表现最好，而且冠道使用了一台9AT变速箱，福特使用了8AT，也都是会有更平顺的驾乘体验，反倒是汉兰达动力配置相对比较落后了一些。

       从动力角度，冠道和锐界的动力表现都是非常值得称道的，不过如果从价格角度去衡量，冠道2.0T车型的起步已经到了28万的档次，而福特入门款即是2.0T动力，这样算下来福特锐界也是要略显厚道一些。

       总结

       从以上几个方面来看，汉兰达由于面临着换代，所以在各个方面相比起竞争对手而言都略显吃力。冠道虽然只有五座版，但是在配置和空间、动力方面也都有着不错的表现，只不过性价比并不算最优。综合对比起来，福特锐界在配置水平和价格、动力水平各个方面，更值得消费者选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       冠道。

       汉兰达的2.0T机器的调教非常平顺，以至于起步那一下涡轮还没建立起压力，感觉会比较肉。搭配一个爱信的6AT，这个变速箱没啥优点，就是技术成熟，耐用平顺性好。底盘调教会偏向舒适，激烈驾驶下悬挂支撑力不足。

       驾驶体验也是冠道不得不提的，它的行驶感受就像在棉花上滑行一样，对路面的不平有很高程度的过滤，所以会给你带来高级感。转向助力的程度很高，所以开这么大辆车你反而会觉得很轻松。

       冠道的动力

       动力方面，冠道搭载了1.5T和2.0T发动机。其1.5T发动机最大功率193马力，最大扭矩243Nm，与之相匹配的是一台CVT无级变速箱；而2.0T发动机最大功率272马力，最大扭矩370Nm，与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱。

       中期改款后的汉兰达车型放弃之前6缸3.5L自然吸气发动机，仅保留了2.0T发动机。2.0T发动机最大功率为220马力，最大扭矩350Nm，与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

       好了，今天关于“冠道汉兰达质量哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“冠道汉兰达质量哪个好”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。