2020年汽车最新价格_2020年汽车最新价格表

       下面,我将以我的观点和见解来回答大家关于2020年汽车最新价格的问题,希望我的回答能够帮助到大家。现在,让我们开始聊一聊2020年汽车最新价格的话题。

1.2020?????????¼۸?

2.2020年“BBA”这四款车值得期待, 全新奥迪Q7领衔,价格低颜值高

3.盘点2020年十款最重磅的轿车:汉、两厢思域、新飞度等

2020年汽车最新价格_2020年汽车最新价格表

2020?????????¼۸?

       2020年第一季度已经完结,受疫情影响,很多车企品牌销量表现远不如预期,消费者更是踌躇不定,无从下手,是该现在下手还是再等等,这当然和每个车企的政策息息相关,但是如果不着急其实是可以再等等的,至少下半年这7款车大概率还会降价。

       沃尔沃S60

       指导价:28.69-37.99万

       在2019年沃尔沃S60刚完成换代,新车和海外本版本成保持一致,没有盲目加长,轴距2872mm,虽然和奥迪A4L相比轴距数值不占优势,但总的来看后排空间表现还是很出色的。车道偏离预警和车道保持辅助以及主动刹车、疲劳驾驶提示等配置,虽然内饰造型布局不算出色,但好在配置在同级别车型中还是很有诚意。新车目前价格比较坚挺,终端优惠力度不大,尤其2020款新车售价较老款有一定上涨,显然沃尔沃现如今的品牌力撑不起这个售价,所以接下来价格肯定会跌。

       林肯MKZ

       指导价:25.58-36.98万

       林肯近来大动作不断,飞行家新车上市,冒险家国产,车型设计都很有代表性和亮点,比如林肯MKZ,这款车在当下车市也不过时,依旧很亮眼时尚。但售价和品牌影响力是林肯目前面临的瓶颈,所以想要销量必然要以降价为前提,现如今林肯MKZ降幅只有3万上下,入门版本裸车22万左右,在奥迪A4L面前没有什么竞争力,如果能够跌至20万出头,很有希望销量有起色。

       大众帕萨特

       指导价:18.49-28.29万

       帕萨特售价较同级别车型来看,比起凯美瑞和雅阁来看,入门门槛更高一些,这其中有品牌溢价因素影响,帕萨特现如今终端本就有3万上下的降幅,经历了2019年的负面风波影响,现在帕萨特想要翻身,肯定是要建立在降价的基础上,所以2020年帕萨特价格必然还会跌,如果改款上市旧款跳水价也正常。

       奔驰E级

       指导价:42.98-62.38万

       2020款奔驰E级上市了,新车较老款车型起售价上调了4千元,高配车型涨幅7千元,配置并没有太大的改动,新车身为年度小改款变动也不算大,但面对同级别车型来看,竞争力并不足,所以只能靠后期降价来维持现有的销量,所以2020年奔驰E级降价是必然的。

       宝马3系

       指导价:29.39-40.99万

       宝马3系在入门级豪华领域中产品力优势明显,但价格就不占优势,换代车型上市近一年的时间,终端降幅2万上下,和A4L等车型相比,优势不算明显。而2020年奔驰C级换代车型即将上市,现款车型必然要有更大的降幅来增加竞争力,而奥迪A4L现有超5万降幅也让宝马3系压力较大,所以3系想要保持月销量破万,终端降幅还得加大。

       福特锐际

       指导价:18.98-21.88万

       2019年福特锐际作为福特的新款SUV,靠着越级别的产品力和硬实力,上市后有着不错的销量反馈,光看产品力锐际的确不错,但它现在面临的问题是,福特品牌影响力日益下滑,认可度远不如前,福睿斯福克斯等爆款车型相继折戟,现在锐际终端一分不降,如果这样的趋势那锐际后期必然会被取代和遗忘,所以后期必然会降价。

       奥迪A6L

       指导价:40.98-65.08万

       在豪华C级车领域,目前A6L的降幅非常出色,终端降幅超7万,入门版本车型裸车跌至33万上下,比宝马5系和奔驰E级来看是有明显的优势,整车性价比比较出色。但是2020年奥迪A6L的挑战也不少,比如即将登场的红旗H9,售价很有可能和A6L高度重叠,所以到时候多重冲击之下,A6L还是很有可能再给出一定的优惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年“BBA”这四款车值得期待, 全新奥迪Q7领衔,价格低颜值高

       突如其来的一场疫情,让2020年的开局有点特殊。这场疫情也打乱了很多人的计划,比如原本计划好的旅行、买车等等。但是疫情终将会过去,我们的脚步也一刻都不会停止,新能源汽车厂商也将遇到新的机遇与挑战。各类补贴逐步退出,双积分政策进入考核结算期;同时合资具备竞争力的车型开始轮番上市,国产旗舰也纷纷跃上600km续航大关。有哪些车型是大家比较期待的呢?下面就跟着小编来看一看。

       大众ID.3

       预计上市时间:2020年6月

       大众旗下旗下全新纯电动紧凑型车——大众ID.3已于19年10月31日进行国内首次发布。新车基于大众MEB平台打造而来,提供三种不同续航里程版本,2020年将实现国产化。同时,最新版本大众品牌LOGO也将在进行国内首次发布。

       外观方面,作为一款纯电动车型,ID.3的前脸并不具备传统意义上的中网,而前保险杠下方的横贯式黑色塑料进气口以及其上方的打孔状设计则新车添加了设计感。新车在前脸部分最令人惊喜的地方在于前大灯,LED大灯采用了圆形设计,外侧拥有蜂窝状结构,再加上描绘灯组轮廓的LED日行灯,以及一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带,点亮效果非常惊艳,极具未来感。

       车身侧面,一根平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组,为侧面带来立体的光影效果。ID.3的A柱较为倾斜,并且配备了较大尺寸的前三角窗,带来更好的视野,C柱则添加了波点状纹路修饰。另外,ID.3采用了银黑双色的低风阻样式轮毂,有较高的辨识度。

       ID.3采用了黑色车顶设计,并且黑色部位包涵至后扰流板以及尾箱盖处,为车尾带来层次感,再搭配可点亮的大众车标,逼格满满。ID.3尾灯没有采用当下几乎泛滥的一体式尾灯设计,样式像一个平放的“P”字母。车身尺寸方面,ID.3的长宽高分别为为4261/1809/1552mm,轴距则为2765mm,整车质量1719kg。

       内饰方面,ID.3的内饰设计相较于大众传统的燃油车发生了很大的变化,最特别的变化在于电子挡把与仪表盘连为一体的设计,挡把集成于液晶仪表盘的右侧,造型独特,用户通转动端部实现换挡,仪表盘右方也可显示当前挡位。

       动力系统部分,ID.3搭载后置单电动机,最大功率150kW(204Ps),峰值扭矩310N·m。续航方面,ID.3将提供三种不同续航里程版本,基本版可达到330km、中距离版为420km、长续航版为550km。三种续航版搭载的动力电池载电量分别为45kWh、58kWh、77kWh。这款车型搭载的电池还将提供8年或16万km质保。

       小鹏P7

       预计上市时间:2020年第二季度

       小鹏汽车旗下的新款纯电动轿车——小鹏P7?2019年底发布了预售价格,整体区间为24万-37万。新车有后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本。其中后驱长续航版将搭载一台最大功率196kW的永磁同步电机,NEDC工况下续航里程超过550km。

       外观方面,小鹏P7采用了“星际”的设计语言,分体式大灯的设计让其辨识度极高,上半部分采用了贯穿式的LED灯带,拉伸了整车的视觉宽度,也进一步降低了整车的视觉重心,更显运动。

       车身尺寸方面,新车长度达到4900mm,轴距3000mm。车身侧面来看,其整体线条柔和,并采用了隐藏式门把手,在降低一定风阻的同时,提升车辆的科技感。尾部方面,其最大的特点则是溜背式设计,整体轿厢设计后移,使得新车呈现出类似后驱车型的风格,车尾末端的上扬还增加了小鸭尾造型。

       内饰方面,小鹏P7内饰风格紧随潮流,仪表盘与中控屏采用一体式设计,由一块10.25英寸的高清全液晶智能仪表与14.97英寸悬浮触控屏组合而成,这种设计风格非常受当下年轻消费者的青睐;内饰采用黑/红配色,看上去格外运动。内饰中的按键、方向盘和音响扬声器采用2.5D曲面设计。该车配备的XPILOT?3.0智能辅助驾驶系统、智能网联及AI体验、智能交互、智能生态、整车OTA升级等。

       动力方面,小鹏P7四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655N·m、0-100km/h加速时间4.3s、NEDC综合续航里程550+km;后驱超长续航车型,最大功率196kW、峰值扭矩390?N?m、0-100km/h加速时间6.7s、NEDC综合续航里程650+km;后驱长续航车型(新增),最大功率及峰值扭矩与后驱超长续航车型一致,NEDC综合续航里程550+km。目前所有车型都已经开启预订,而新车的上市预计将会在2020年第二季度。

       比亚迪?汉DM/EV

       预计上市时间:2020年6月

       比亚迪最新定位中型B级轿车汉EV/DM车型采用了“EV?Dragon?Face”以及Dragon?Face2.0设计语言。值得一提的是,“汉”是比亚迪首款采用“双外观设计”的产品。

       汉EV

       汉DM

       EV车型和DM车型在前脸部分有着较为明显的区分,DM车型保留了Dragon?Face设计语言标志性的大嘴中网设计,多幅横向镀铬装饰条让整个车头看起来更加精致。

       尾部方面,比亚迪汉EV/DM车型采用了“前圆后方”的设计理念,主要为了降低风阻。据官方表示,车辆前段越“圆”,在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果,而车尾越“方”,则能够让风在车尾能够快速的离开车身。同时,根据此次申报图来看,该车采用了贯穿式尾灯组设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域,层次感十足。

       车身尺寸方面,其长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。同时,该车还将提供245/50?R18和245/45?R19两种轮胎规格供消费者选择。配置方面,新车将提供全景天窗、多种样式轮圈造型等。

       动力方面,DM版将有前置前驱和全时四驱两个版本。其中四驱版前置一台2.0T发动机+110kW电机,后轴则配备一台功率高达350kW的驱动电机,动力电池总能量达到22kWh,纯电动续航100km。EV车型也有两种动力版本可供选择。其中前驱版车型搭载了一台最大功率163kW的永磁同步电机,四驱版本车型前轴搭载了一台最大功率163kW,后轴搭载了一台最大功率200kW的永磁同步电机。目前关于车辆的续航官方并未透露,另外目前申报的车型均搭载磷酸铁锂电池。

       荣威Ei6

       预计上市时间:2020年4月

       荣威Ei6配备同级唯一的天空之境全景天窗,这也是荣威品牌车型首次配备一体式全景天窗。从此次曝光的官图可以看出,新车车顶由一整块玻璃完全覆盖,动感的弧线造型与车身的流体曲面自然衔接,降低了车身视觉高度,呈现出集成纯粹的视觉感知。同时,一体式全景天窗最大程度保证了车厢的透光性,让用户享受到更宽适的驾乘体验。

       其车身尺寸长宽高分别为4724/1835/1493mm,轴距为2715mm。

       荣威Ei6还创造性地采用了低风阻高性能轮毂。该轮毂由几个中心对称几何图形构成,展现出犀利的秩序感和涌动的生命力;点状纹理与整车前后设计特征相呼应,更显动感;辐条形面经多次空气动力学优化,大幅改善车轮附近的气流流动,减小气动阻力,降低风阻系数,助力整车实现600km的极致续航。

       根据目前官方公布的消息,荣威Ei6搭载了LED矩阵大灯以及参数化主动进气系统。新车上市后的主要竞争对手集中在比亚迪秦Pro?EV、广汽新能源Aion?S等车型。参考其市场定位以及竞品的售价,补贴后预计起售价超14万。

       长安E-Rock

       预计上市时间:2020年3月

       长安旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安E-Rock最早有望于3月上市,最晚则在4月上市。同时,该打车将搭载由比亚迪所提供的三元锂电池组,其NEDC综合续航里程605km。

       外观方面,长安E-Rock整体造型和CS55?PLUS非常相似,只是细节之处经过了重新调整,前大灯和中网采用了一体式的造型,看上去更加一体化。配合新能源车型使用频率较高的封闭式格栅,让它看着极具辨识度。

       车身侧面,一条腰线从前翼子板一直延续到尾灯处,让车身侧面的设计得到更好的延伸效果,看着更为修长。新车的尺寸为4515/1860/1690mm,轴距为2650mm。车尾部分,长安E-Rock采用了贯穿式尾灯组,并且尾部的整体造型更加饱满。

       动力方面,配备的是一台最大功率为160KW(218PS)的驱动电机,电池组为比亚迪提供的三元锂材料电池。同时,官方表示该车NEDC续航里程605km。

       雪佛兰畅巡

       预计上市时间:2020年上半年

       雪佛兰畅巡是雪佛兰在国内的首款纯电车型,搭载了10.1寸中控屏以及最新一代MyLink+智联系统,提供有虚拟钥匙、远程操控、智能语音识别等功能,NEDC续航里程为410km,将于2020年上半年正式上市。

       外观方面,新车采用了最新的家族式设计,整体汲取了雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,新车前脸部分线条较为丰富,封闭式格栅采用了蓝色饰条点缀。环绕车身一周的黑色防擦条及银色护板带来明显的跨界车风格。

       车侧方面,新车采用分段式腰线设计,搭配较高的轮眉,富有运动感。新车车尾采用雪佛兰家族式设计,重叠式设计的尾灯组被一块大尺寸的亮黑饰板包裹其中,其余部分则采用大面积留白的设计,看起来较为简约。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4665/1818/1538(1513)mm,轴距为2660mm。

       内饰方面,中控台整体设计轻盈简洁,采用了10.1寸悬浮式中控屏。而方向盘则为运动感十足的三辐式平底方向盘,搭配全液晶仪表盘,整体营造了强烈的科技气息。畅巡将搭载10.1英寸彩色触控大屏,配备最新一代MyLink+智联系统,具有智能语音识别功能,可实现OTA远程升级、支持Apple?CarPlay与Baidu?CarLife。同时,通过创建个性化账户,就能将手机与车载共有APP的一键贯通,其所有车载应用均可享受每年100G的“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务。此外,畅巡还配备了全新一代安吉星智能车联系统,用户可享受虚拟钥匙、远程操控、碰撞自动求助、紧急救援协助、4G?LTE无线WiFi热点、免提电话和车况检测等服务。

       动力方面,畅巡搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的电动机,最大功率为110kW(150PS),三元锂电池则由上汽时代动力电池系统有限公司提供,其中NEDC续航410km。在直流快充模式下,0%至80%的充电时间在40min以内。

       哪吒U

       预计上市时间:2020年2月

       哪吒汽车第二款量产车型——哪吒U将于2020年2月正式上市。据悉,新车计风格延续去年发布的概念车Eureka?01造型,NEDC续航里程为501km。目前该车已开启预售,补贴后预售价格区间为15.00-21.00万元。

       外观方面,新车采用了时尚的造型设计,并通过富有张力的车身线条来展现车辆的肌肉感。大灯内部集成LED光源,并采用贯穿式造型,车侧面采用了悬浮式车顶的设计。尾部采用了当下流行的贯穿式灯组,与头灯相呼应。

       内饰方面,哪吒U采用了三块屏幕的组合,仪表台上是豪华感很强的双联屏造型,显示非常清晰,而且功能丰富,换挡区域前方也有一块触控屏幕,显得很有科技感,同时还有旋钮换挡的设计。

       动力方面,根据此前的申报信息显示,哪吒U将拥有两驱和四驱版车型,其中两驱版车型最大功率204Ps,峰值扭矩310N·m,综合续航将达到501km,四驱版车型则会拥有高达615N·m的扭矩,百公里加速仅为4.9s。

       奇瑞新能源eQ5

       预计上市时间:2020年上半年

       奇瑞战略车型S61正式下线,其采用纯电驱动,搭载最大功率为120kw或130kw驱动电机,有望2020上半年上市。官方称,新车外观由宾尼法利纳公司操刀,整体设计理念来源于海浪。不过该车分体式的大灯组和前脸贯穿式大嘴,与领克车型极为相似,新车将被命名为eQ5。

       车身尺寸方面,新车长宽高分别为4630/1910/1655mm,轴距达到2805mm,空间表现可期。得益于全铝平台的应用,其整备质量仅为1760kg。

       动力部分,新车将提供两种电机可选,最大功率分别为120kW和130kW,目前官方尚未公布续航里程等信息。不过此前消息显示,奇瑞eQ5计划于2020上半年上市,售价或在20-25万元。因此预计其是偏向高端的产品。

       编辑总结:其实2020年值得我们期待的新能源车型还有很多很多,例如雷克萨斯UX?300e、

       丰田C-HR纯电动、几何C、欧拉R2、别克VELITE6?增程版、别克VELITE?7以及新款吉利博瑞GE?PHEV等。随着2020年工信部对新能源车政策的利好消息,我们也大可期待有更多的新能源新车车型的消息透露出来。小伙伴们,你们认为小编介绍的哪款车型或者没提及到的车型会成为2020年的爆款呢?请给我们留言吧!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点2020年十款最重磅的轿车:汉、两厢思域、新飞度等

       合资品牌最具“逼格”的三大品牌当属宝马、奔驰和奥迪了,作为“德系三强”,每一款新车从颜值到品控都堪称一流,内饰方面的工艺水准也是数一数二的。BBA的每一款车型一上市就自带“主角光环”,不仅收获好口碑也斩获高销量,根本不愁销路。2020年正式拉开帷幕,今年BBA即将推出很多新车,有的实车早已曝光,而有的则依旧带着神秘的面纱,到底哪些车是值得我们期待的呢?今天编者就给大家带来4款足够吸睛的车型吧。

       车型:全新奥迪Q7

       上市时间:2月底

       价格:未公布

       这款全新奥迪Q7准确来说应该属于中期改款车型,融入了最新设计元素,年后上市的是3.0T款,而国内车迷比较喜欢的2.0T款或将在8月份上市,目前实车已经亮相。

       前脸部分,新车宽大的进气格栅占据了大部分面积,内部辅以横平竖直线条交错的造型,周围还有银两色镀铬装饰条勾勒,辨识度很高。车头两侧采用了家族内最新的LED大灯组,点亮后帅气逼人。

       车身侧面,全新奥迪Q7线条十分流畅,在双腰线的拉伸下,视觉方面感觉车身很长。车窗周围一圈和侧门下沿都采用了镀铬条点缀,看起来非常年轻时尚,造型犀利的轮毂个性十足,配合上扬的轮眉,保证了新车的通过性,面对各个路况都不在话下。尺寸方面,全新奥迪Q7长宽高为5063*1970*1741mm,轴距为3001mm。

       车尾部分,最吸睛的就是有一条精致的银两色镀铬装饰条拉伸了横向的视觉宽度,连接两侧尾灯,点亮后很有质感。大面积银色的保险杠搭配双边共两出的排气布局,营造出不错的视觉效果。

       内饰方面,全新奥迪Q7很有科技感,一体贯穿式空调出风口不仅美观,而且拉伸了内饰的视觉宽度。中控部分采用了两款触控屏组成,搭配全液晶仪表盘,取消了大部分物理按键,给内饰增添了不少科技元素。车内大面积采用了黑色钢琴烤漆面板和银色镀铬装饰点缀,显得非常上档次。

       动力方面,全新奥迪Q7未来共有两款可选——2.0T和3.0T,满足了不同消费者的需求,其中还加入了48V轻混系统,燃油性得到了提高。传动系统部分,全新奥迪Q7匹配8AT变速箱,并有全时四驱和自适应空气悬挂可选。

       车型:全新奔驰GLA

       上市时间:上半年

       价格:待定

       “我要为你去奋斗啊,开着大奔来接你呀”,歌曲中深切饱含了老百姓对于奔驰车的向往,在很多人心目中,奔驰就是“土豪”专属,逢年过节亲戚朋友一问“买的啥车啊?”,“开的奔驰车回来的”,先不管什么车型,立马赚足了面子。即使现在以奔驰GLA为首的一些入门级车型价格下探不少,仍旧是很多人的理想车型。目前全新奔驰GLA已正式曝光。

       外观部分,前脸采用了更加时尚的造型,大尺寸进气格栅内部辅以黑色中网,中间一根镂空银色镀铬装饰条贯穿而过,中间配置了奔驰镜面星辉logo,上方增加了摄像头,搭配两侧炯炯有神的LED大灯组,显得尤为年轻。下方采用极具层次感的进气口,厚实的保险杠加持,显得十分动感。

       车身侧面,全系奔驰GLA线条修长,尺寸方面,长宽高为4417/1834/1610mm,轴距2729mm,和对手奥迪Q3、宝马X2相比较很有竞争力,轴距也加长了些许,保证了车内空间的宽敞度。流畅的腰线不仅拉伸了车身的视觉长度,也不失优雅。双五幅式轮毂搭配厚实的轮眉,显得非常年轻。

       车尾部分造型上翘,尾灯线条饱满和头灯相得益彰,厚实的保险杠外加双边共两出的排气布局,年轻购车者应该十分喜欢。

       内饰方面,全新奔驰GLA采用了全新设计,中控台部分大尺寸液晶显示屏和全液晶仪表盘连在一起,形成了一体式双联大屏,科技感十足。下方采用了三炮筒式样的空调出风口。配置方面十分丰富,主流配置例如主动刹车,自动泊车,并线辅助,全景影像等应有尽有。

       动力方面,全新奔驰GLA搭载一款1.3T四缸发动机,高功率版本最大功率可达120kW,峰值扭矩为250N.m,满足国六排放标准,传动系统方面匹配7速双离合变速器,保留了适时四驱系统,后续也会增加2.0T版本及1.3T低功率版本。

       车型:宝马ix3

       上市时间:下半年

       价格:待定

       今年对于宝马来讲似乎是“新能源车之年”,原因在于宝马目前发出的2020年新车计划基本上都是以新能源车为主,这款宝马ix3就是其中之一,目前咱们获知的消息还是很多的,新车即将在下半年正式亮相。

       外观方面,前脸采用了全新的设计语言,和燃油版车型有所区别,更加霸气的双肾式进气格栅造型更加宽大,周围一圈采用了银色镀铬装饰条进行勾勒,显得非常有质感。车头两侧搭载造型犀利的大灯,内部双炮筒灯组点亮后非常时尚。

       车身侧面,宝马最吸睛的就是造型极具个性的轮毂了,非常现代化。车尾部分表现中规中矩,车牌位置还有发光的ix3的logo,不知道实车会以怎样的表现形式示人。

       内饰方面,宝马ix3采用了非对称式设计,中控偏向于驾驶位,搭载一款大尺寸悬浮液晶显示屏,下方分割式空调出风口和造型狭长的物理按键区。除此之外,全液晶显示仪表盘,电子档杆,旋钮控制等配置都彰显了科技感和豪华感。和燃油版不同的是,新车的档位杆处采用了蓝色元素,彰显了新能源车的身份。

       动力方面,宝马ix3即将搭载宝马第五代电力驱动系统,电机最大功率为200千瓦,峰值扭矩400牛·米,其电池容量为74千瓦时,WLTP工况续航里程将达440公里。

       车型:全新奥迪A4L

       上市时间:4月北京车展

       价格:待定

       曾经有人表示,如果你有30万不知道买什么车,那么就买A4L吧,毕竟作为奥迪经久不衰的车型,每一代都让人挑不出毛病。全新奥迪A4L有望在今年4月举行的北京车展正式亮相,实车早就开上了街头,相较于现款造型更加年轻,综合实力更强劲了。

       前脸部分,新车取消了泪眼设计,采用了一款线条饱满的LED大灯组,作为“灯厂出品”点亮后肯定是非常吸睛的。经典的六边形进气格栅依旧具有辨识度,两侧雾灯区还加入了L形的镀铬装饰条进行点缀,格外的惹眼。

       车身侧面,新车线条十分流畅,旋风式轮毂造型非常吸睛,车窗周围依旧采用了银色镀铬装饰条进行勾勒,非常有质感。车尾部分,小鸭尾设计搭配熏黑尾灯,视觉上感觉就非常新潮。厚实的保险杠搭配双边共两出的排气管,霸气十足。

       内饰方面,全新奥迪A4L整体设计稳重大方,内陷的三幅式多功能方向盘依旧是熟悉的味道,真皮包裹之下握感舒适。中控台搭载一款四方四正的悬浮式液晶显示屏,一体贯穿式空调出风口拉长了车内的视觉宽度。车内大面积采用了硬塑材质和蛇皮饰板,看起来更加豪华。配置方面,因为加入了车联网等功能,显得科技感十足。

       动力方面,全新奥迪A4L搭载一款2.0T涡轮增压发动机,还有高中低三种调校,并且加入了12V轻混系统,符合国六排放标准。传动系统方面匹配一款7DCT变速箱,还配备了四驱系统。

全文总结:BBA作为德系最强的三个汽车品牌,新车还没上市就收获了不少的关注度,目前已经曝光的这几款车即将亮相,市场反响还是非常不错的,不管是奥迪奔驰主打的换代车型,还是宝马推出的新能源车型,相信未来表现肯定都是不会差的,最终就看定价合不合适了,你喜欢哪一款呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       前几天时间,轱辘哥分享了一篇2020年最具特殊意义的十款重磅SUV,受到不少读者的追捧。今日,轱辘哥又给大家分享一下十款今年上市的最具重要意义的轿车。要知道,今年上市的轿车很多,并且有多款全新轿车依靠突出的核心实力成为各大细分市场备受关注的车型。如果你今天想买一款全新轿车,那不妨看看下面十款车型。

凯迪拉克CT4

上市时间:4月8日

上榜理由:同级唯一后驱+2.0T

       凯迪拉克CT4定位为豪华中型轿车,是同级别车型中唯一采用后驱的车型。据轱辘哥的试驾体验而言,凯迪拉克CT4起步时能带给你很强的推背感,能够给予驾驶者更强烈的驾驶欲望。对于追求速度的年轻消费者而言,凯迪拉克CT4无疑具有很高的吸引力,毕竟只要20多万元的价格就能买到一辆“大后超”。

       另外,凯迪拉克CT4配备了智能语音控制、自动驻车、胎压监测、BOSE音响、主动降噪等功能,同时消费者看重的座椅柔软度以及内饰用料都考虑在内,给入门级豪华轿车市场带来不少的冲击。此前,很多消费者认为只有BBA、保时捷等品牌才能展现出真正的豪华氛围。但如今,凯迪拉克的出街率越来越高,可见凯迪拉克独有的美式豪华逐渐被越来越多消费者所接受。

一汽-大众 新款奥迪A4L

上市时间:4月10日

上榜理由:改款堪称换代

       奥迪A4L在高端轿车销量榜中一直表现出强者的态势。根据乘联会公布的销量数据显示,奥迪A4L在11月份共售出15498辆,同比大增13.7%。随着宝马3系和奔驰C级的升级换代,老款的奥迪A4L也需要通过升级来提高市场竞争力。相比老款车型,新款奥迪A4L从外到内都有明显的升级:首次提供两种外观设计语言、首次在奥迪A4L上采用奥迪RS系列设计元素、10.1寸MMI触摸式显示屏替代了现款的旋钮操作显示屏等等。

       另外,老款奥迪A4L只有高功率版车型才配备奥迪的quattro四驱系统,而新款奥迪A4L的中功率版车型就已增加了quattro四驱系统。尽管发动机继续沿用老款奥迪A4L的动力总成,但配置的下放能让消费者以更低的成本享受到更有质感的驾控体验。

比亚迪汉

上市时间:7月12日

上榜理由:传统自主品牌的高光时刻

       国内的高端新能源车市场,要么被造车新势力所占据,要么被特斯拉以及其他豪华品牌所占据,传统自主品牌在该细分市场上的起步似乎慢了一些。在国内新能源领域有不少建树的比亚迪,率先推出了定位高端的中大型新能源轿车——比亚迪汉。

       比亚迪汉的Dragon Face前脸、贯穿式龙爪尾灯、低至0.233Cd的风阻系数以及蛟龙入海流线侧身的设计元素不仅让人印象深刻,还展现出中国元素的设计之美。另外,比亚迪汉的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置的DiLink 3.0智能网联系统搭载丰富的功能。性能方面,比亚迪汉EV的百公里加速仅需3.9s,突破600km的综合里程大大缓解了消费者的里程焦虑;比亚迪汉DM的百公里加速只有4.7s,是中国目前加速最快的插电混动轿车。综合整体实力,比亚迪汉很强,但它上市不到半年,目前的市场表现还处于爬坡阶段,未来扳倒Model 3是很有可能的。

东风本田 思域HATCHBACK

上市时间:7月27日

上榜理由:平民版Type R

       思域Type-R拥有出色的操控能力和动力输出,成为很多车迷心中的神车之一。虽然早已引入国内市场的思域三厢版具有极强的改装潜力,但很多人认为两厢版的思域才是真正的思域。思域HACTCHBACK的上市,给不少消费者提供一个圆梦的机会。

       思域HATCHBACK的前脸整体设计相比三厢版思域没有太多差异,而新增的熏黑格栅、熏黑侧裙边等运动套件让思域HATCHBACK看起来更具攻击性。尾部采用中置双出排气、运动式扰流板以及超跑式扩散器等运动套件,看起来极具思域Type R的韵味。当然,作为一款平民版车型,思域HATCHBACK的内饰设计和动力总成与思域三厢没有区别,但如果你认为情怀值得,同时也喜欢改装车型,思域HATCHBACK还是值得考虑的。

广汽本田 第四代飞度

上市时间:8月26日

上榜理由:情怀再落地

       作为本田的全球战略车型,飞度自诞生至今已在全球范围内收获超770万消费者的信赖,而在国内市场也获得超120万用户的喜爱,产品保值率方面始终蝉联同级别细分市场的第一。第四代飞度自今年上市以来便持续走热,上市首月便突破四万辆大关,势头相当凶猛。

       跟前三代车型不同,第四代飞度提供了“SPORT潮跑Pro”和“CROSSTAR潮越Max”两种不同的造型设计,给消费者提供更多样的选择。而在动力方面,第四代飞度搭载的是地球梦1.5L自吸发动机,动力表现与上一代车型没有太多区别,但它依然是同级别动力中最强的自吸发动机。轱辘哥试驾后发现,新车的油门调校很灵敏,低速下行驶很轻快,而在中高速时依然能提供充沛的动力输出。不过比较遗憾的是,第四代飞度取消了手动挡。

宝马4系双门轿跑车

上市时间:9月26日

上榜理由:备受争议的前脸设计

       作为一款全新换代车型,<a class="baikekeyl" href="/4xi/

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