斯柯达最新价格表_斯柯达最新价格表自动挡
斯柯达最新价格表一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于斯柯达最新价格表的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.大众斯柯达报价多少?
2.15万买A+级合资家轿,凌尚/明锐PRO/速腾怎么选?
大众斯柯达报价多少?
近日,小编经常收到小伙伴们关于“大众斯柯达报价多少?”的相关留言,现在为大家讲解。
大众斯柯达这款车报价介绍:
1、大众斯柯达这款车官方指导价10.59-13.99万,斯柯达的技术与大众品牌大致相当,但受制于上海大众装配的技术,品质肯定不会有一汽大众的同级车高,另外保值性也肯定不如对方,如果价格优惠明显,终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话;
2、Skoda(斯柯达)是捷克的车,前几年被德国大众收购(现在大众马上被德国保时捷收购)。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车;
3、欧洲以前有个笑话, 说开拉达车的车主如何找到自尊,就是把车停到一辆斯柯达旁边。 不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持,针对市场开发了一些应该说还不错的车,提升了品牌形象,一些广告中出现的车型都是销量不错的车型。
百万购车补贴
15万买A+级合资家轿,凌尚/明锐PRO/速腾怎么选?
15万是主流合资品牌A级车和B级车之间的一道坎,如果预算在15万以内,消费者往往会首先考虑A级车,而预算在15万以上,大多数消费者则会选择B级车。不过在车市下行的情况下,很多合资品牌B级车已经跌破15万这道坎,比如迈锐宝XL、别克君威,这些B级车如今都开始自降身价跟A级车抢市场了。最近又有一款合资B级车跌破15万,这款车便是斯柯达速派。斯柯达速派是基于大众MQB平台打造的一款中型B级车,与大众品牌的迈腾、帕萨特均是同平台姊妹车型,该车的官方指导价为16.99-23.99万元,而我们从终端市场了解到,速派目前在不同地区有着2-5万元不等的终端优惠,价格门槛已跌破15万,在很多地区还要更便宜。要知道,速派目前在售的都是国六车型,并不是清仓处理,如此大的终端优惠,在同级别车型中实属少见。那么跌破15万的速派到底值不值得买呢?下面就来分析一下。
上面已经提到了,速派是大众MQB平台的产品,它的三大件和大部分零部件基本都是跟迈腾、帕萨特共享的,动力方面速派搭载了大众的1.4T和2.0T发动机,并匹配7速双离合变速箱,这两套动力系统在大众的车型上被广泛运用,稳定性和可靠性都是大家有目共睹的,不管是主打经济性的1.4T发动机还是动力更为强劲的2.0T发动机,都可以放心入手。
外观方面我们就不多做叙述了,总之速派的外观有着比较强的大众风范,只是没有大众的车标,速派的外在气势要比迈腾、帕萨特弱了几分。值得一提的是,速派采用了掀背式的尾门设计,尾门的开口更大,后备箱的实用性自然也会更高,这一设计很加分。而作为一款B级车,速派的长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm,尺寸在同级别中属于主流水平,空间表现也是不错的。
很多人会担心:速派的终端售价比迈腾、帕萨特更加便宜,是不是配置会更少呢?其实并没有,我们以入门车型为例,速派的入门车型就配备了定速巡航、疲劳提醒、自动驻车、LED大灯、全景天窗、全车一键升降等实用配置,配置基本能够满足日常使用,与迈腾和帕萨特的入门车型比起来,也不好说谁高谁低。
虽然斯柯达的市场定位略低于大众品牌,但对于速派这款车,大众并没有区别对待,抛开品牌力以及品牌力所影响到的保值率,我觉得速派的产品实力完全可以和迈腾、帕萨特相媲美。我知道,大家还有一个疑虑,那就是速派和帕萨特都是上汽大众旗下的,它是不是也会像帕萨特那样不堪一“击”呢?这一点目前还真不好下结论,不过至少在售价方面,速派要比帕萨特更加厚道。你是如何看斯柯达速派这款车的呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。
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俗话说“青菜萝卜各有所爱”,本来买车这件事,是个主观性很强的行为,但在国内汽车市场我们会发现这么一个现象:如果是同价位的产品,车身尺寸越大的车型,销量往往会越好。中国人喜好“大车”由来已久,因此主机厂们也是一直针对国内市场需求进行改变,推出各种加长轴距车型,A+级家轿市场应运而生。以往我们谈起A+级家轿不外乎就是那么几款产品,但在今年A+级市场好像突然“火”了起来,单单是这两个月就有好几款合资A+级轿车迎来上市,并且这些新车的售价基本都集中在15万元区间,引起不少家庭用户的关注。那我们今天就一起来看看当下热门的三款合资A+级轿车,到底该如何选择吧。
广汽丰田-凌尚
厂商指导价:14.88-15.88万元
推荐理由:丰田品质,搭凯美瑞同款动力
作为广汽丰田2021年最重磅的车型之一,凌尚自2020年广州车展亮相以来便拥有较高的关注度。在6月迎来正式上市后,新车14.88万元的起售价格也展现出足够诚意,为家庭用户提供一个更加舒适大气的购车之选。
从造型来看,凌尚沿用了丰田TNGA架构下的家族化设计语言,经典的梯形格栅布局与包围两侧护板相连接,通过外圈镀铬饰条进行环绕包裹,带来更加宽敞舒展的视觉效果。与此同时凌尚拥有4695/1780/1435mm的长宽高以及2750mm的轴距表现,车内空间表现不亚于传统B级车。
内饰方面凌尚基本延续了雷凌的座舱布局,化繁为简的设计思路将功能操作面板都集中在中控屏区域,简洁至于又保证了操作便利性。此外凌尚在一些细节设计上也作出差异化调整,座椅采用了凯美瑞“同款”的造型设计,包裹性以及观感表现上都更显高级,高配车型配备的全液晶仪表盘让车厢科技感提升了一个档次,符合其15级产品定位。
凌尚推出的两款配置车型均搭载2.0L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速箱的动力总成,能够提供171马力的最大功率以及205牛·米的峰值扭矩。这套动力系统在凯美瑞身上已经获得国内用户的认可,燃油经济性以及可靠性表现都相当不错,并且凌尚的自重比凯美瑞更轻,能够带来更轻快的动力表现。
上汽大众斯柯达-明锐PRO
厂商指导价:12.49-15.79万元
推荐理由:运动十足,与全新奥迪A3同平台
作为国内第三款MQB EVO架构打造的产品,明锐PRO不仅拥有着与全新奥迪A3、第八代高尔夫同样的“德系血统”,12.49万元的起售价格更是向一众合资友商展现何为性价比,特别适合预算相对紧张又想体验最新德系调校魅力的小伙伴。
全新明锐PRO采用了斯柯达最新家族化设计语言,并且国产版车型用上了海外明锐RS的设计布局更显年轻运动。棱角分明的车身线条以及方正细长的前大灯组给人相当醒目的视觉观感,还能看到一些奥迪TT的设计元素,精致动感更加迎合当下年轻用户的审美。而在尺寸方面,明锐PRO的长宽高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,优势足够明显。
内饰部分,明锐PRO在延续外观时尚设计的同时有着更加科技化的升级,不仅配备有悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及全新造型的三幅式平底方向盘,MQB EVO架构标志性电子档杆设计的加入也让整个车厢的科技氛围得到很好的提升。不过从配置信息来看,明锐PRO两款入门配置车型功能表现还是相对单一,对于功能有较高需求的用户建议选择两款高配车型。
明锐PRO全系标配大众“当家”的1.4T四缸涡轮增压发动机,能够提供150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩,匹配7速干式双离合变速箱,与高尔夫以及奥迪A3保持一致。悬架方面则采用了前麦佛逊后多连杆的独立悬架组合,乘坐舒适性以及动态表现上都符合用户对于一台德系座驾的期待。
一汽-大众-速腾
厂商指导价:12.99-19.29万元
推荐理由:A+市场老牌劲旅,综合表现出色
2019年全新一代速腾在国内正式上市掀起一股A+级轿车热潮,新车不仅换上了全新一代家族化设计语言,加长轴距的设计也让其拥有媲美B级车的造型气场。从今年头几个月的销量数据来看,速腾也是大众在国内轿车市场的第二热销车型,实力不容小觑。
这一代速腾完全改变了历代车型敦厚圆润的模样,凌厉的线条刻画带来更加动感的造型姿态,稳重之余又有着不错的时尚感,能够迎合不同年龄层的用户审美。而在经过轴距加长后,速腾拥有更加修长的后悬比例,视觉观感与高一个级别的迈腾相当接近,4753/1800/1462mm的长宽高以及2731mm的轴距参数也能够带来足够宽敞舒适的后排乘坐体验,舒适性能给到高分。
内饰方面,速腾采用了非对称式的中控台布局,仪表区域与中控大屏通过大面积钢琴烤漆面板以及外部镀铬件环绕带出类似双联屏的效果,略微向驾驶员一侧倾斜的T字区设计无不表明了速腾的运动属性。此外像是全液晶仪表盘、全景天窗、手机互联、车联网等功能均有配备,虽然从定价来看速腾要略高于上述两款车型,但在较大幅度的终端优惠下性价比还是相当足的。
2021款速腾提供1.2T以及1.4T两套涡轮增压动力供用户选择,其中1.2T发动机能够提供116马力最大功率,匹配5速手动或7速双离合变速箱。而1.4T车型则能够提供150马力的最大功率,峰值扭矩250牛·米,全系匹配7速双离合变速箱。丰富的动力总成选择是速腾一大卖点,不仅降低了入门车型的售价,还能够迎合不同用户的使用习惯。
最后:开篇也说到,买车这件事本来就是主观性很强的行为,所以并没有对错之分,只有合不合适。上面推荐的三款A+级轿车都属于目前A+级轿车市场中产品力比较强的车型,不论是功能配置还是车身尺寸都没有太过明显的差异,可以说选哪台都不会“犯错”。如果是你有15万的预算,又会怎么选择呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)
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好了,今天关于“斯柯达最新价格表”的探讨就到这里了。希望大家能够对“斯柯达最新价格表”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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