宁波新凯越报价_宁波=手车别克新凯越
最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“宁波新凯越报价”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。
1.新款别克凯越多少钱
2.凯越报价是多少?目前值得入手么?
新款别克凯越多少钱
别克凯越官方指导价区间为8.39-9.99万元,实际裸车成交价为7.19-8.79万元。终端经销商一般有1万以上的折扣空。别克凯越定位为入门级紧凑型轿车,整体产品定位略低于别克Hideo。全新凯越基于通用汽车最新的全球架构。上市之初,搭载1.3L自然吸气三缸发动机的车型仅有3款推出,官方指导价分别为8.39、9.39、9.99万元,实际裸车成交价分别为7.19、8.19、8.79万元。
车身尺寸方面,2018款凯越长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,定位为入门级紧凑型车。作为对比,2018款英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm。
动力方面,2018款凯越搭载了通用全新一代1.3LEcotec双喷射直列三缸自然吸气发动机。传动系统匹配5速手动或CVT无级变速器,首次配备CVT智能无级变速器。1.3L发动机最大输出功率79Kw,峰值扭矩133Nm,百公里综合油耗最低仅为4.6L。底盘方面,新款凯越采用了前麦弗逊式独立悬架加后扭力梁式非独立悬架。
百万购车补贴
凯越报价是多少?目前值得入手么?
对于凯越这个名字,想必很多人并不陌生,在中国市场畅销13年,创下过超268万辆的销量,为许许多多家庭圆了汽车梦,皮实、耐用的形象深入人心。所以在后来厂家决意将凯越停产的时候,也有不少人表示遗憾。
不过可喜的是,凯越并没有离开我们太长时间,停产2年之后,别克再度复活了凯越,而这一次它比以往要更加亲民。全新一代凯越厂家指导价为8.39-9.99万元,跟曾经十万左右的起步价来对比,要低了2万左右,与此同时全新凯越在终端的优惠也并不小,达到3万左右,如此一来,它的购买门槛已经跌至了5万多,不论是对于刚购买第一台车的年轻人、还是预算有限的家庭来说,都相当友好。
全新一代凯越紧跟当代别克最新的家族化设计语言,车头非常有小号君威的感觉。多边形格栅内部采用了矩阵式排列的熏黑材质,并配有飞翼式镀铬饰条,很显年轻化。三段式的保险杠呈咬合状态,视觉效果很犀利。侧面相对简洁,但是线条并不失动感,而车尾配备了明显上翘的小鸭尾,进一步提升了运动气质。
内饰部分,虽然是入门级轿车,但是它所呈现出来的档次感却比较令人惊喜。看起来酷似木纹饰板的用料非常具有质感,同时它的座椅还使用了翻皮毛材质,整体跟同级桑塔纳相比要出色许多。中控屏略微倾向于驾驶席,同时车内带有少量的物理按键,整体上更利于操作。
配置上,6个气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、上坡辅助、遥控钥匙、车联网系统、车内PM2.5过滤等等都为全系标配。7英寸中控屏与4.2英寸液晶仪表出现在高配上面。
尺寸上,凯越长宽高分别为4468/1765/1469毫米,轴距2611毫米,在上一代车型的基本上,它有了全面的增大,宽度跟轴距比桑塔纳也要稍大一些,空间略有优势,行李箱空间也要更大,达到491L,而桑塔纳为466L。
动力部分,凯越搭载了1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率103马力,峰值扭矩133牛米,匹配5MT与CVT变速器。虽然是三缸发动机,但是数据并没有很难看,对于不追求强劲动力的消费者,更多是日常代步、或者一般家用场景使用的话,都还是能够轻松满足,而且百公里油耗4.7-5L左右的数据也非常经济。
如果能接受三缸发动机,那么别克凯越无疑会是入门级车型一个很好的选择,比较偏年轻运动化的设计紧跟当下的主流审美,内饰上也营造出了不错的档次感,丝毫不会让人感觉到廉价,而且经济性也非常不错,最关键的是只有5万多的价格,很亲民。
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凯越目前的报价在54000到7万左右,这台车它相比于老款车型,我觉得在级别上是要降了一个档次,以前的凯越是一个A级车的定位,而现在这款凯越是一个A0级车的定位,它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水,但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降,这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的,它用上了别克家族最新的设计语言,整体给人的年轻感是非常的足,虽然说是变成了一个小型车,但是它处处都给人一种大车的感觉,外观相当大气。我觉得这台车最好的地方就是它的内饰,相比老款车型,它的内饰变得十分的年轻动感,还用上了别克家族的最新的设计风格,虽然说是一个比较入门的车,但是它给我的档次感是很高的,而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的,长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的,但是它的乘坐空间很足,我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。
这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机,它是一个三缸的发动机,虽然说是一个三缸的结构,但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候,它的发动机的抖动相对来说是比较明显的,不过在起步之后,它的整个运转的流畅性是相当不错的,基本上跟四缸机的平顺性差不多,在行驶的过程中,这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多,很柔顺,它用的是一个CVT的变速箱,这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的,虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出,但是它在油耗方面的表现还算是可以,百公里基本上也就在6升左右,虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机,在动力上确实要差了一点,但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。
今天关于“宁波新凯越报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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