华晨中华v3车质量怎么样_华晨中华v3车质量怎么样,油耗高吗

华晨中华v3车质量怎么样_华晨中华v3车质量怎么样,油耗高吗

       好的，现在我来为大家谈一谈华晨中华v3车质量怎么样的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于华晨中华v3车质量怎么样的话题，我们开始说说吧。

1.华晨中华v3质量怎么样?

2.中华v3质量怎么样

3.为什么都说中华v3不好

4.中华 v3这车怎么样？小毛病多不多？

5.中华V3汽车质量怎么样?

6.华晨中华V3的车有什么缺点?

华晨中华v3质量怎么样?

       质量还算不错吧，新出的这款中华V3个人感觉挺靠谱的，参考：

       1、华晨中华汽车是宝马的生产线生产的，可有谁听说过华晨的宝马品质上和德国原装的就一点不差的，底盘不是保时捷的，而是保时捷调教的；

       2、不要把概念弄混，保时捷的底盘技术是厉害，可谁知道在面的上面装个跑车底盘会是个什么效果；

       3、二者就不搭调，发动机比金杯面包的机器好点，车身钢性不行，安全性极差，外皮特别薄，沈阳产的，沈阳人都知道，那是个喝油的机器，大毛病不犯，小毛病不断，垃圾车，买了就得后悔，中华品牌是不错，现在也都说支持国货；

       4、当然做为中国人也应该这么做，说实在的，谁挣钱买车，都不容易，你是想为了民族精神买个一堆问题的车，没事总闹心修车，一堆后续问题。

       百万购车补贴

中华v3质量怎么样

       一、 Q1 中华V3这款车有哪些亮点？A:这款车拥有时尚硬朗造型、科技智联、澎湃动力、五星安全和舒适空间五大亮点，是一款动感十足的高性能智控SUV。l 外观时尚个性，内饰功能分区明确，整体设计简洁大方。l 智能手机互联，可实现手机与汽车的智能互联，科技感十足。行车电脑、无钥匙进入及一键启动、定速巡航功能，给驾乘带来便利。l 中华V3配备1.5L/1.5T两种发动机，澎湃动力，提升驾控感。l 安全方面，按照C - NCAP五星碰撞标准设计，八位一体ESC车身稳定系统，贯穿前后的全方位安全气囊，将安全带给每个驾乘人员。l 空间舒适，2570mm超长轴距结合1540/1500mm的超宽轮距，赋予中华V3宽适的驾乘空间，整车多达24处人性化储物空间，更有455L超大后备箱空间。Q2 中华V3的“敞开想、放肆动”的V态度，如何解读？A：中华V3想要传达一个信息，属于年轻一族的时代已经到来了，他们充满活力，充满干劲，不畏人言，不惮世俗，很正能量，有冲劲儿，他们有很多的想法，最重要的是，他们会努力去实现，我们非常欣赏这样的态度，这正是自信自豪的社会新生代的生活态度。中华V3是一款专为年轻人及拥有年轻心态的人群打造的车，从造型、动力、科技、安全、空间等方面都非常符合他们的生活态度和生活方式，这正是中华V3诠释的“敞开想，放肆动”的V态度。Q3 中华V3延续了中华品牌一直以来传承的德国技术和国际合作，具体体现在哪些方面？A：中华V3 将继续深化中华品牌 “德国技术传承、国际合作典范” 的产品故事。中华V3拥有德系车共通的特点：技术先进——中华V3与德系采用相同的“T”战略，1.5T发动机动力澎湃；先进的智能互联系统使驾乘更加便捷和人性化；可靠性高——中华V3拥有国际知名供应商（白车身CAE安全由奥地利麦格纳公司技术支持、座椅采用美国江森公司、方向盘来自美国百利得公司、安全带由瑞典奥托立夫公司提供、意大利马瑞利公司的网关、韩国HPT公司的5档自动变速器、韩国万都公司的电动助力转向），有效保障了产品质量；安全性高——中华V3的高强度钢应用达60%，配置由德国博世公司提供的符合欧洲安全法规的ESC电子车身稳定系统，提高安全性能；卓越操控——电动助力转向使低速轻盈、高速沉稳，1.5T强劲动力输出功率为110kW，扭矩为220Nm，操控更灵活。在德国技术传承方面，中华V3使用的是德系制造标准体系、品质控制标准，与华晨宝马共厂生产，借鉴了德系操控的技术路线。在国际合作方面，中华V3是一款集合了国际化大师的杰作，包括意大利资深造型设计专家迪米特里·维切多米尼担任中华V3的首席设计师，这款车造型时尚简洁，被年轻人及拥有年轻心态的人所推崇。Q4 近年，中国SUV市场的增长速度远高于轿车，中华V3作为一款小型SUV，请您介绍一下这款车的定位和目标人群？A: 中华V3定位为高性能智控SUV，以“敞开想，放肆动”的V态度面向年轻人以及拥有年轻心态的人群，满足他们上下班代步、休闲旅游、接送家人等日常使用的需要。中华V3对于他们来说，是“个人奋斗成就”的代表，他们有个人消费主见，喜欢时尚，追求潮流，他们充满活力，充满干劲，不畏人言，不惮世俗，很正能量，有冲劲儿，他们有很多的想法，最重要的是，他们会努力去实现，我们非常欣赏这样的态度，这正是自信自豪的社会新生代的生活态度。Q5 中华V3上市后，将采取哪些营销策略来提升销量？A:从性价比来看，我们认为这款车在小型SUV市场中还是非常有竞争力的，相信这款车的上市一定会赢得SUV市场的热销！在制定营销策略前，我想我们最该做的是了解我们的目标人群。中华V3的目标人群是年轻人及拥有年轻心态的人群，他们果敢有活力、走在时尚前沿，对生活有追求。那么，我们的营销策略，除了要看他们需要什么，也可以逆向思维，我们能为他们做些什么？传统营销一定要做，从利润层面来说，传统营销是保障，而创新营销是发展。用创新的思维创造有效市场，创造新的商业模式，将新兴营销方式与传统营销方式相结合，共同创造有效市场。针对目标人群，APP市场是不可忽略的一个重要环节，我们会利用这个平台，以快速、精准的传播途径增强产品、文化与目标人群的共鸣，来打动他们。中华V3提出了一个全新的概念，“敞开想，放肆动”的V态度，所以从网络、电视、平面、广播上我们会着重对于这种新理念、新产品文化的诠释。Q6 对于中华品牌中华V3的推出有什么样的战略意义？传递着怎样的市场信号？A：在华晨汽车的产品战略规划中，几年前我们就已经预估到，近几年SUV市场将是市场增长最快的细分市场。中国目前已经成为世界上汽车消费第一大国，其中整个SUV市场增长强劲。（据中国汽车工业协会发布的数据显示，2014年中国汽车市场SUV销量为407.79万辆，同比增长36.44%。乘用车整体市场的全年增长率为9.89%，轿车市场仅增长3.06%。可以看出，中国SUV市场仍处在快速增长期，其增长速度达到乘用车市场的近4倍，更远远高于轿车市场的增长。）以研发创新、品牌创新和资本创新为核心的华晨模式，使华晨汽车走上了快速发展之路。中华品牌也遵循着这样的指导方向，大踏步向前迈进。中华V3扩大了中华品牌的产品阵营，也担负着竞技细分市场的重任，这对中华品牌来说意义非凡。中华V3突破于中华品牌以往产品，融入新科技、新想法、新思路,以“敞开想 放肆动”的V态度从科技、动力、安全等方面全面提升。作为华晨汽车的唯一合作伙伴，宝马给予中华V3多方面的支持，使这款车较中华品牌以往车型有了焕然一新的改变和超越。Q7 前段时间上市的华颂7得到了宝马的全力支持，那么中华V3是否获得了宝马的支持，具体有哪些？A：华晨汽车作为宝马在中国唯一的合作伙伴，十余年的精诚合作使双方都得到了突飞猛进的发展，作为一个具有战略眼光、信守承诺的跨国公司，宝马集团给予华晨汽车大力支持和帮助，使华晨汽车快速、高效地实现了对高端发动机制造技术的消化和吸收。宝马还为华晨汽车在新车开发方面提供咨询服务，包括设计工作，授权其组装、使用宝马发动机，以及为华晨汽车提供生产工艺流程方面的咨询服务。在华颂项目启动之初宝马团队便入驻华晨，在产品平台、品牌建设、网络渠道搭建甚至资金上给予华颂全力支持。同样中华V3也得到了宝马的大力支持，在华颂项目全面步入正轨之后宝马团队转战中华V3项目，在品牌经营、产品发布等方面给予了全面细致的指导和支持。比如不久前我们做的中华V3试驾活动，宝马特别派出了一个团队来支持我们，在我们活动开始之前提出了宝贵的意见和建议，帮助我们做好充分的准备，确保整场活动顺利有效的进行，这为中华品牌在以后的品牌经营中都带来了积极的影响和可以借鉴的经验。本次中华V3上市，同样得到了宝马团队的鼎力支持，宝马团队的奉献，助力中华品牌不断提升。Q8 近年，华晨汽车在产品质量和市场口碑方面有很大的提升，在这些方面华晨汽车都做了哪些努力？A：好的产品，离不开质量的保障，为此华晨汽车特地聘请了质量大师高尔曼先生。他在宝马公司工作了40年，是宝马、Mini和劳斯莱斯三个品牌全部质量工作的总负责人。2012年4月，高尔曼来到中国，担任华晨汽车首席质量官，他在产品质量监管上非常严谨，为华晨汽车引入了一整套的质量管理标准和流程。按照宝马的质量标准和市场竞争需要，华晨汽车通过强化产品开发质量、供应商质量、生产制造质量，加速市场反馈质量问题的高效解决。实施覆盖整车全产业链的过程质量PPQ1-10项目，大力提升全员质量管理的意识、水平和能力，以此来确保全系产品的产品质量。Q9 今年华晨汽车发展势头强劲，未来有哪些具体的发展目标？A：华晨汽车是一个创新型的企业，力挺中国品牌的华晨汽车一直充满着希望与梦想。到2020年华晨汽车有三个目标： 目标一：实现企业发展新突破，营业额达到3000亿，在2018年左右进入世界500强。华晨汽车正着力建立一套灵活高效、收放自如的现代企业制度体系，将华晨汽车打造成一个充满创新能力、生机活力、竞争实力、发展潜力的卓越的汽车企业集团。 目标二：实现品牌经营新突破，打造高端自主品牌。强力推进品牌经营，实现从产品经营向品牌经营的转变。力争将金杯品牌打造成具有一定影响力的国际知名品牌；将中华品牌打造成国内轿车最优品牌；将华颂品牌打造成“中国人自己的世界级品牌”；将专用车品牌打造成为世界级的专用车品牌。目标三：实现研发技术新突破，解决汽车的安全、环保、和互联互通等社会课题。通过深化国际合资合作，华晨汽车力争多快好省地掌握整车安全、节能环保和汽车电子等核心技术并取得重大突破。华晨汽车将围绕大飞机发展战略和进入世界五百强目标，科学规划企业未来发展，致力于实现核心技术、品牌经营、企业规模的三大突破，着力建立现代企业制度，创造一个值得行业学习借鉴的发展模式。通过三个目标的实现将华晨汽车带到一个崭新的未来！Q10 近年来，华晨汽车加快了产品研发得步伐，并取得了有目共睹的成绩，能否透露一下华晨汽车未来的平台及车型开发计划？A: 未来，华晨汽车在开发模式上将实现一个比较大的转型，由过去单一的平台化开发转变为模块化集成开发。到2020年华晨汽车将打造两大模块化整车平台，覆盖乘用车及商用车；同时覆盖华颂、中华及金杯三大品牌；北方、南方两大基地。（1）M8X平台：大中型车模块化平台，以中高端车型为主,衍生开发6款车型（包括2款SUV、2款MPV及2款轿车），产销规模100万台以上，通用化率65%以上。（2）FX平台：紧奏型车模块化平台，衍生开发6款车型（包括2款SUV、2款MPV及2款轿车），产销规模100万台以上，通用化率65%以上。未来华晨汽车开发车型将具备三个核心特点：1) 要有统一的“高端”产品形象；2) 要有优于对手的高端质量、卓越性能；3) 还要有区别于对手的特色技术。Q11 现在新能源、车联网等技术方面的发展十分迅速，可否谈一谈华晨汽车在这方面的观点和未来技术规划？A: 未来的汽车技术发展将不再是单一技术的突破，而是多种技术的交叉融合。新能源技术、车联网技术、大数据技术等等融合在一起将是汽车技术未来发展的必然趋势。未来的汽车将有三大主题：智能、绿色及模块化；未来的汽车公司将为客户提供全面的“个人交通”解决方案，为客户带来“0” 安全隐患、“0” 排放污染、“0” 时间浪费。未来，华晨汽车将大力发展特色技术，打造两大特色技术品牌。深入贯彻“技术引领未来”的战略举措，以市场为导向，围绕品牌核心建立品牌技术特色，做到对自主品牌领先，对合资品牌有竞争力。l 打造智能行车系统特色“技术品牌”Bri-Air。开发具有华晨特色的整车电子电气系统，增强客户视觉效果和感染力，增强用户体验。围绕车联网技术发展，分三阶段实施：? 第一阶段（2015-2016年）“车网融合”的云平台——完成人+车+手机互联（FX平台车型）；? 第二阶段（2016-2017年）“智慧融入”的云生态——扩展主动避险、远程诊断、实时交通、人工服务等功能（M8X平台车型）；? 第三阶段（2018年-2019年）“由你做主”的云生活——提供更多满足用户需求的个性化定制化服务，实现以车为中心，连接所有的智能设备（智能家居、智能办公等）。（中华及华颂品牌后续高端车型）。l 打造新能源特色“技术品牌”Bri-E。根据新能源汽车普及进展分三个阶段实施。第一阶段主要是参与示范运行，积累技术和运行经验，建立电动平台；第二阶段加大示范运行规模，突破混动技术，建立48V弱混平台及电桥PHEV平台（前桥布置增压直喷发动机，后桥布置峰值功率60kw、最大扭矩195Nm的电机，两者协同工作，可实现四驱/两驱驱动方式，低速时以纯电动驱动，节油率最高可达50%）；第三阶段民用普及阶段，实现华晨汽车新能源产品批量生产，进入家庭。Q1 中华V3在亮相的时候说这款车在科技、动力、安全方面都表现不错，尤其是这款车可以与手机互联，请问是否可以与所有手机系统（包括IOS和安卓系统）都能实现互联？A：作为中华品牌精心打造的一款高性能智控SUV，中华V3秉承“敞开想 放肆动”的V态度，以时尚硬朗造型、科技智联、澎湃动力、五星安全和舒适空间的强大优势，抢占先机，秀出自信自豪的年轻一代的绝版生活。中华V3搭载智能手机互联系统，可匹配三星、HTC、小米等手机品牌安卓4.0以上操作系统。但是目前还未得到苹果品牌的授权，所以暂时还无法与IOS系统互联。虽然当下许多品牌都搭载了车载互联系统，但多数功能都要支付高昂的年费，造成了很多车型虽搭载了智能系统，却基本处于鸡肋状态。华晨汽车智能手机互联系统则避免了这种尴尬的产生，不仅免费，而且连接后可实现在7寸多媒体大屏上进行手机内所有APP程序的操作，让智能科技触手可及。

为什么都说中华v3不好

       最新的中华V3来了，比瑞虎3x更给力，大尺寸全景天窗，5.07万起。

       作为曾经国产的明星，华晨中华也是一个非常知名的品牌，尤其是它的接君车型，在市场上非常火爆。但随着时间的推移，以长城长安吉利比亚迪为代表的几个国内一线品牌逐渐崛起。在这种情况下，华晨中华的品牌力在慢慢下降，所以旗下车型的销量也比较低。前段时间，华晨全新中华V3正式登陆国内市场。这次推出三款，各方面表现都相当不错。

       其实中国V3车很早就出现在市场上，其官方指导价为5.07~8.77万。边肖认为，在众多国产小型SUV中，这样的定价不算太高，但还是比较亲民的。但是华晨中华的品牌影响力没有以前大了，所以中华V3的知名度也没有以前高了。然而，边肖认为其实力仍然值得肯定。具体是什么情况？让我们和边肖一起详细了解一下。

外观时尚大气有风格

       从外观上来看，新中华V3变化不大，依然采用了标准的家族式设计语言。不过，边肖发现它的一些部分看起来更精致，尤其是下面的两个雾灯区域，用镀铬装饰条显得更加精致时尚。搭配黑色饰条，营造出的运动氛围非常强烈。除此之外，飞翼式的镀铬中网也相当夸张，看起来就像一只振翅的大鸟，与左右大灯相连，让整个车头看起来更宽。根据官方信息，新车此次将采用LED光源。然而，边肖发现新上市的三款车型都使用了卤素光源，这实在令人不满。

       中华V3的侧面造型看起来特别硬朗，给人一种美式肌肉车的味道。流畅的腰线呈现向上的姿态，从前翼子板一直延伸到车尾。结合上窄下宽的车身造型，凸显出一种非常明显的硬汉气息。此外，轮眉的造型也是硬朗的，还配有黑色装饰条，与侧裙和前后包围融为一体。设计感很足，看起来像越野车。V3车尾上方延伸出一个小扰流板，这也是华晨中国的一贯传统。底部的排气布局用镀铬饰条装饰。细节很运动，整体设计感也很强。

家族化风格的内饰

       尺寸方面，中华V3的长宽高分别为4240×1803×1600mm，最大轴距为2570mm。边肖认为这个尺寸对于中国V3来说一定是非常合格的。毕竟相比同级的瑞虎3x，中华V3在尺寸上略胜一筹，所以空之间的表现还是相当不错的。而且该车还配备了大尺寸全景天窗，使得车内照明效果更加到位。

       关于内饰设计，新中华V3延续了家族设计风格，尤其是对称的中控台，层次感很强。虽然边肖觉得低配版中华V3不够有意思，但是它的中高配车型还是挺厚道的，配备了10.3英寸的大尺寸中控屏，以及空可调出风口和旁边的门把手，还有适量的银色镀铬饰条作为点缀，让车内看起来不会太沉闷。

全系四缸引擎，油耗5.7L

       动力系统方面，新中华V3采用1.6L四缸自然吸气发动机，最大马力118匹，峰值扭矩150牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱。边肖认为它的动力水平还是没问题的，不逊于瑞虎3x，但是新的手动变速箱有点不友好。毕竟现在很多年轻人都喜欢开自动挡的车。相比之下，中华V3的1.5L和1.5T车型就有意思了，至少配备了五速手自一体变速箱。而且1.5T车型的动力更加强劲，达到了150马力。同时油耗表现相当出色，百公里综合油耗5.7L。这样与瑞虎3x相比，更能凸显其性价比。

结尾小评

       总的来说，边肖认为中国V3的各方面还是很不错的。除了配置相对简单，外观和动力完全达到国内主流小型SUV的水平。不过，边肖认为，毕竟华晨中国的名气没有以前大了，三年后的今天，还会升级。想要突破销量的冰点，配置的升级也很重要。在边肖看来，中国V3只有做得更好，才能在竞争日益激烈的市场中迅速脱颖而出。

       百万购车补贴

中华 v3这车怎么样？小毛病多不多？

       中华是华晨集团集团旗下的新能源客车知名品牌，中华v3现如今萧条的销售量难以想像以前还有过非常好的交易量和优异的营销推广。在中国SUV销售市场受欢迎的情形下，中华v3以前被华晨寄予希望，可是自始至终经不住_间的磨练。下边咱们看来买车人针对中华v3为何都说中华v3不太好，它最大的缺陷是啥？

       油耗高是中华v3的最大的缺陷。所以说车子的精准定位一定要合乎自己的要求，一旦你的油耗要求太高，就代表着你的市场定位是有什么问题。中华v3市场价6.5七万-10.2七万。价钱上就可以看得出中华v3务必要合乎家庭用，合理性好些，不然本身的核心竞争力就没有了。可是油耗高或是影响到了消费者对它的追求完美。下面的图是一部分车型的油耗数据信息。

       舒适性层面，中华v3选用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂，这一悬架组成也是在同等级车里十分普遍的，舒适性毫无疑问不如独立悬挂，根据橡胶减速带或是坑坑洼洼地面时，后排座的震动感或是较为显著的。

       驱动力上，中华v3应用了2款发动机，各自是1.5L和1.5T发动机。具体安全驾驶中，1.5L发动机的发展驱动力较为肉，但是日常应用或是充足的。

       产品品质上，老款中华v3是存有严重的难题。客户举报也许多，集中化在发动机机油乳化和发动机无法启动等。2017款也是新款中华v3暂时没有这类难题，大家也期待华晨早已处理这个问题。

       别的层面，买车人不满意的也有风噪大、车内异味较为重和车里异常响声。在产品系列上，我觉得中华v3做的太好反倒造成实际效果很差，中华v3在售的2017款就会有10个车型，车型的差别应当从硬件配置上很清晰就看出去。有时候太多的挑选反倒导致用户在选用时不太好着手，我建议中华v3比不上简单化一下产品系列。

       汇总，中华v3假如能处理好油耗和舒适性上的难题，随后增加营销推广幅度，对销售量而言是有一定的协助的。

       百万购车补贴

中华V3汽车质量怎么样?

       1、中华V3上市的时间并不长，具体可靠性和耐用性怎么样还不好说，但就以往的中华车型来看和其它自主品牌的同价位车型差距并不大！故障率并不是很高，主要是在使用3-5年后整车会有些松垮，各个地方都会有一些异响产生！

       2、中华V3这车质量挺不错的，外观时尚艳丽，配置也不错，发动机动力家用足够，小毛病不多，销量挺大，家用很不错的，油耗也不贵高，一般在6-7L之间。

       3、中华的车型在耐用性上都还可以，只不过在装配工艺上一直都不怎么样！随着行驶里程的增加，车辆会出现各种的异响，来自发动机、底盘、内饰部件的都有，而且多数都找不到原因！中华V3上市不久，是否还有这些问题还不好说，不过从市场的反馈来看，在加速的时候普遍会产生一种机械啸叫声，还都没有找到问题的原因。

华晨中华V3的车有什么缺点?

       总体还可以，。

       中华汽车是华晨汽车集团（Huachen Auto Group）的轿车子品牌，属于大陆的华晨集团，和台湾没有关系。华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，是2002年根据中央决定，经批准设立的国有独资公司，总部坐落于辽宁省沈阳市，是辽宁汽车工业的龙头企业、中国汽车工业自主品牌的主力军，有员工4.6万人，资产总额超过730亿元。华晨汽车集团旗下拥有4个上市公司（华晨中国汽车控股有限公司、上海申华控股股份有限公司、金杯汽车股份有限公司、新晨中国动力控股有限公司），100多家全资、控股和参股公司。在业务板块布局上，华晨汽车集团以汽车整车、发动机、核心零部件的研发、设计、制造、销售和汽车售后市场业务为主体，涉及新能源等其他行业。

       华晨中华V3的车的缺点：动力方面就起步会稍微有点肉，毕竟是1.5的发动机，而且车身重，我用了一年多，4万5公里，我的自动精英型就是提速的时候，车会有明显的后拉一下的感觉，还有就是减震有点硬，过坑洼路，坐后排的人就不那么安逸了。

       2015年5月7日，华晨中华正式宣布旗下全新小型SUV“中华V3”正式上市。新车共推出9款细分车型，其售价区间为6.57-10.27万元。2015年9月华晨中华将会推出中华V3智能型，新车推出1.5MT智能型和1.5AT智能型两款车型，售价分别为7.77万元和8.87万元。这款车将会在9月4日开幕的成都车展上正式上市。

       好了，今天关于“华晨中华v3车质量怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“华晨中华v3车质量怎么样”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。