上海通用五菱汽车价格_上海通用五菱汽车价格一览表
对于上海通用五菱汽车价格的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
1.新车驾到 | 五菱宏光MINI EV正式上市!补贴后售价2.88-3.88万元
2.五菱宏光v现在多少钱
3.抢手3万元小车新能源汽车
4.售价8.58万元起 亲民“神车”上汽通用五菱全新MPV 五菱凯捷上市
新车驾到 | 五菱宏光MINI EV正式上市!补贴后售价2.88-3.88万元
2020年的首个大型车展——成都车展正式开幕,在此次车展中,不仅有着各品牌的高端车型,其中更为贴近大家消费需求的微型车也有很多。今天作为“人民的代步车”——五菱宏光MINI?EV正式上市,代步工具是汽车最基本的属性之一。当汽车被赋予了代步外其他的属性,价格才有高有低。那么,如果一台车只保留代步工具的属性,它的价格目前能低到什么水平?上汽通用五菱给出了自己的答案。共推出3款车型,补贴后售价2.88-3.88万元。上汽通用五菱销售公司品牌与市场总监?周钘先生表示:上汽通用五菱2020年下半程将与喜茶进行跨界合作,促进五菱品牌更为年轻化的进程,也在一定程度上加快面向年轻群体的步伐。同时,目前五菱宏光MINI?EV的预售订单量已经突破30000台大关,并且未来上市后将以超乎预期的速度持续增长。
此次成都车展,上汽通用五菱还带来了一款概念车型,命名为“宏光侠”。
外观设计方面,五菱宏光MINI?EV设计呆萌简约。它最大的特点在于车身小巧、灵活性高。整体尺寸为2917/1493/1621mm,轴距为1940mm。整体来说,宏光MINI?EV小到什么程度呢?一个传统停车位,可以停下两辆它自己。
(喜茶合作款车型——五菱宏光MINI?EV)
方方正正的造型、标志性的前脸,即使遮盖掉五菱LOGO,也很容易辨认出这是一台五菱家族的车型。而星云白、星韵粉、星辉金以及星空蓝的命名,也让它更加时尚。
来到车内,五菱宏光MINI?EV的造型延续了与外观一样的简洁风格。毕竟受制于成本的限制,内部基本采用硬塑料材质,但多色的混搭,使视觉效果更为流畅,同时也更精致,所有功能以及配置一目了然。并且顶配车型拥有电动车窗、手动空调以及收音机等功能。
在空间方面的展现。五菱宏光MINI?EV采用“外小内大”的实用性设计理念,空间利用率较大。在空间体验方面,该车后排可以折平放倒,后备箱空间最大可达741L。同时,整车的储物空间包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格等十二处储物空间,提供更加便利的放置物品的空间。相对而言,该车在上下车时的方便程度有所折扣,挪动前排座椅,并将其靠背调弯。
动力方面,全新五菱宏光MINI?EV采用最大功率为20kW的永磁同步电机,峰值扭矩为85N·m;最高时速105km/h,分别搭配容量为9.2kWh以及13.82kWh的电池组,NEDC续航里程分别为120km、170km。全系标配的电子转向辅助,手感还不错,比较轻快,很适合城市通勤使用。悬架的质感有惊喜,支撑性和滤振性对于这个价位来说,表现足以让人满意。
并且电池方面,宏光MINI?EV还搭载了低温预加热充电技术与电池保温功能,低温状态下充电可让电池包保持在15-20℃,提升充电效率。同时,用户还可通过手机APP实时监测三电状态,若出现问题,BMS智能电池管理系统将对电池进行强制保护。
编辑点评:此前,我们就针对该车进行了详细试驾,通过我们专业的评测对于这款车来说,就是城市之间的代步车而已。并且充当个买菜车或是接送孩子的小车绰绰有余,至于其他想法,当下的年轻人就不要有了。试驾评测请看这里:《一电试车丨体验宏光MINI?EV?代步车的终极解决方案?》
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
五菱宏光v现在多少钱
大家可以想象一下,2.98万可以买到什么?有人说可以买到一个高档的手表,也有人说可以买到一个名牌包包,当然懂车的人或许会买一辆代步车。
很多人都会质疑什么车这么便宜,不到3万块就能买到一辆代步车?5月28日,五菱宏光NIMI EV开启预售,预售价格区间为2.98万-3.88万元,说不定正式售价还会更低。不到3万的五菱宏光NIMI EV可不是大家眼中的“老头乐”,它是一款实实在在的小汽车,需要有驾照才能开,而且时速能达到105km/h。并且购买五菱宏光NIMI EV还可享受5年免费保养、5年免费道路救援、18期0利率等政策。
这款小车的到来让一大批少男少女、老头老太都坐不住了,纷纷加入购车大军。据悉,五菱宏光NIMI EV预售当日订单量就已突破1000辆。而截止到6月2日,五菱宏光MINI EV的累计订单已经突破10000辆。不到3万的价格,关键还支持免息贷款,真的非常让人动心。那么这样一辆代步小车是否值得购买呢?
1、价格低。不用多说,五菱宏光MINI EV的价格的确够便宜。汽车市场有句话俗话,叫做“没有卖不出去的车,只有卖不出去的价”,价格合适或者价格够低就会有人来买。上汽通用五菱一直是“神车”的缔造者,五菱宏光、宝骏730、宝骏360相信大家都不陌生,个个卖的飞起。它们正是切中消费者的买车要害,实惠的价格正是吸引消费者的关键。
五菱宏光MINI EV不到3万的价格对于大部分人来说并没有什么压力,何况它还推出了18期免息政策,如果不考虑首付款,3万元平摊到每个月只要1600元左右,一个月少买几件衣服就够了。值得一提的是,纵观车市,3万块还真买不到像五菱宏光MINI EV一样的电动车。江铃E200L要4.28万起步,而凌宝BOX(相信大家都不知道这款车)也要4.58万才能买到。
2、配置不低。别看五菱宏光MINI EV的价格低,但它的配置可不低。从续航能力上来看,它有120km和170km两种续航可选;从质保上看,它享受三电系统8年或12万公里质保,电池具备IP68等级防尘防水标准,并配有低温预加热充电和电池保温功能;在安全性方面,它采用笼式高强度钢车身,并标配EPS、ABS。
3、品质硬。上汽通用五菱车型素有皮实耐用、保养便宜等特点,成为老百姓心目中做生意、拉货的首选车型。上汽通用五菱具备这样的优点,显然与其生产制造环节实施通用全球制造管理体系有着莫大的关系。同样,五菱宏光MINI EV也诞生于通用全球制造体系,并且是GMS-BIQ 4最高级别,品质方面有保障。据悉,五菱宏光MINI EV整车还通过28项全场景功能测试,在-25℃~45℃高寒、高温等极端环境下完成了超30万公里的测试。五菱宏光MINI EV将这些优势集于一身,完全能够秒杀同级别的微型车,更是让那些“老年代步车”无地自容。
4、售后有保障。上汽通用五菱能成为“神车”的缔造者,与其背后庞大的经销商网络有着不可分割的关系。据了解,目前上汽通用五菱在全国拥有超过2800家销售服务网点,地级市以上覆盖率高达99%,县级覆盖率也达到了72%,服务半径在十公里以内。所以,当你购买五菱宏光MINI EV之后也不怕找不到售后服务网点保养或维修。
说了这么多,到底哪些人会购买五菱宏光MINI EV呢?2.98万、续航120km/170km、不到3米的小车自然是三四线城市老百姓最为钟爱的车型。
湃客觉得,它首先会卖给三四线城市的上班族。一方面,他们出行距离短,对于高续航车型的需求不大。另一方面,上下班代步、周末聚会是他们主要的用车场景,120km的续航里程完全够他们行驶一周;其次是三四线城市的全职妈妈。她们主要是接送小孩上下学、买菜购物等日常代步短途出行居多,五菱宏光MINI EV也会成为她们的购车目标。当然还有退休的老年人、刚步入社会的年轻人都可能是五菱宏光MINI EV的用户。
五菱宏光MINI EV主要的目标客户是三四线城市的人群,但这类人群早已被低速电动车、老年代步车、“老头乐”等车型拿下,他们还会转头来购买五菱宏光MINI EV吗?
低速电动车在三四线城市很吃香是因为:1、价格便宜,几千至上万不等;2、不需要上牌,即买即开;3、停车方便,走哪停哪;4、不需要驾照,老年人也能开;5、不需要上保险,节省开支。
低速电动车因为这些优点在三四线城市“大杀四方”,显然这些优点是五菱宏光MINI EV所不能提供的。但随着消费升级和政策利好,再加上老百姓手头上有多余的资金,他们升级更好的车型只是时间问题,所以这让五菱宏光MINI EV有了“可乘之机”。五菱宏光MINI EV具备以下几点低速电动车无法达到的优势:
1、安全性高。上文讲到了五菱宏光MINI EV是采用了通用全球制造体系,使用了笼式高强度钢车身,并标配ABS功能,安全性可以说甩开低速电动车好几条街。并且,五菱宏光MINI EV是一款真正的汽车,需要上保险,发生交通事故有保险公司兜底,安全有保障;
2、服务网点多。上汽通用五菱在全国拥有超过2800家服务网点,无论是买车还是售后,服务半径在十公里以内,五菱宏光MINI EV拥有比低速电动车更好的服务待遇;
3、价格有竞争力。五菱宏光MINI EV的价格可以说很香很有杀伤力,2.98万很让人动心。
所以,综上优点,湃客认为五菱宏光MINI EV在三四线城市有非常大的潜力,打败低速电动车只是时间问题。
五菱宏光MINI EV的到来可以说打开了微型电动车新的市场,价格也是开创微型电动车的先河,2.98万欲抢夺低速电动车的市场。凭借上汽通用五菱在全国的销售网络优势,相信五菱宏光MINI EV在三四线,甚至在一二线城市都会有一番作为。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
抢手3万元小车新能源汽车
五菱宏光V是上汽通用五菱基于用户用车需求,五菱宏光V上市,售价区间为4.58-5.255万:1、五菱宏光V的整车尺寸为4425\/1670\/1860mm,轴距达到了2850_,总质量增加25kg,承载性能提升。侧门开口宽度达到700mm,新车尾门整体造型规整,同时尾门开启高度提升至1840mm,门槛高度降低至480mm,便于搬运较大货物,新车还拥有了4300L(拆出中后排座椅时)平床式载货空间;
2、新车前进气格栅采用了五菱家族式设计,前脸设计更加圆滑,前大灯组采用了不规则造型,视觉效果更加犀利。此外,根据配置不同,新车高配还配备有雾灯;
3、五菱宏光V乘用化的底盘设计让安全性能领先一筹,同时它更运用了多项首次出现在微客车型中的汽车安全技术,它采用TUD(TOTAL-USEDDESIGN)设计理念,主要吸能结构件高强度钢采用比例高达83%,使车身整体安全系数大大增加。另外,宏光V还配置了欧司朗的前大灯、为杜绝加油枪被侧滑门撞击的滑轨锁系统、行车自动落锁功能、全员三点式安全带等20多处贴心安全配置。
百万购车补贴
售价8.58万元起 亲民“神车”上汽通用五菱全新MPV 五菱凯捷上市
扛起低价和降价大旗,五菱宏光MINIEV高调对外宣告:打响新能源汽车下乡第一枪。近日,上汽通用五菱宣布,五菱宏光MINIEV家族至高直降1.3万元,全系车型售价为2.98万起。不过,此前数天,奇瑞早已奔赴这一市场,QQ冰淇淋推出1000元/台补贴优惠,3999元可享QQ冰淇淋原厂快充套装优惠。
一、政策暖风频吹,车企瞄准千亿蓝海
本月初,国务院常务会议指出,加快推进充电基础设施建设,不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力,而且有利于发展乡村旅游等新业态,为乡村振兴增添新动力。
近年来我国不断提倡新能源汽车下乡和乡村振兴。中汽协数据显示,从2020年7月开展新能源汽车下乡活动至2022年,新能源汽车下乡车型分别完成销售39.7万辆、106.8万辆和265.98万辆,销量分别增长80%、169%和87%,保持了较快的增长势头。
在新能源汽车企眼中,乡村蓝海正不断清晰。新能源汽车下乡或到三四线城市,进一步拉动销量的同时,也有助于品牌完善产品和渠道布局,加速抢占下沉市场发展,不断为品牌可持续发展提供有效助力。
得益于国家政策持续升温,充电基础设施不断建设完善,人民绿色生态意识增强,新能源汽车下乡或到三四线,已是必然趋势。
中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,到2030年,我国农村汽车千人保有量有望达160辆,总保有量将超过7000万辆。在奇瑞新能源展望中,未来如果车企能满足农村居民的机动化出行需求,有望成功撬动一个5000亿规模的超级汽车市场。
对于此次新能源汽车下乡,五菱相关负责人向贝壳财经记者表示,新能源下乡利好政策有利于增强消费者的购车信心,还有助于提高农村地区新能源汽车的销量,为新能源汽车产业链发展注入新活力。
二、价格敏感度较高,3万元小车更香?
乡村市场对于五菱和奇瑞来说,重要程度不言而喻。在中低端这个细分领域,五菱和奇瑞一直并驾齐驱。
回望2020年7月,宏光MINI EV刚上市就席卷全国市场,当时这款车价格极为低廉,不同配置官方指导价分别为2.88万元、3.28万元和3.88万元。2022年,五菱宏光MINI EV以全年累计突破55.4万的销量成绩,获得2022年全球小型纯电汽车销量冠军。奇瑞QQ冰淇淋全年累计销量接近10万台,在微型车市场仅次于五菱宏光MINI EV。
然而,这种火热程度如今已经减弱。最新出炉的前4月数据显示,上汽通用五菱销量同比下滑25.93%。具体到车型,乘联会数据显示,今年4月轿车零售销量排行榜中,宏光MINI以1.8万辆的销量排名第9,同比下滑27.4%,这也是前10名中销量唯一出现下滑的车型。
新一轮新能源汽车下乡如火如荼,不少车企有意分食蛋糕。4月27日,陕西开始推广新能源汽车下乡,活动将持续到今年12月,蔚来、小鹏、欧拉等多个品牌都会参与其中。此外,云南也拨出3000万元补贴,鼓励新能源汽车下乡。
截至目前,车企陆续涌入,并携着自家优惠车型。江汽集团股份公司新能源乘用车公司副总经理汪光玉公开表示,江淮钇为品牌旗下首款车型钇为3将加入下乡活动中。此外,比亚迪、长安、零跑等多家企业也推出了下乡计划。
对于价格,三四线城市或乡村地区的确对价格更为敏感,其纯电车型需求更多以短途代步为主,这也促使新能源汽车下乡车型多以微型纯电动汽车为主。
目前,奇瑞QQ冰淇淋官方售价3.59万-4.59万,叠加1000元/台优惠,价格进一步下探。低价显然成为打开这一市场的利器。此次,五菱宏光MINIEV家族至高直降13000元,售价2.98万元起,新老用户选购均可享受优惠。
三、撬动乡村市场,剑指充电难题
前景广阔,新能源汽车下乡亦存在瓶颈。新能源汽车下乡最大的问题,还是农村充电基础设施建设的滞后。农村地区情况比较复杂,充电桩普及相较于城市更为不足,包括车辆相对比较分散,影响充电设施选址问题。另外,像充电设施安装,包括运营维护、用地用电等等问题都是制约性因素。
不仅如此,售后服务问题也是下乡过程中的一大难题。对于大多数乡村居民来说,买车是一件大事,除了车辆本身的品质性能,售后服务是他们关心的重点。因为与城市里汽修服务很便捷不同,很多乡村的汽修服务仍旧比较薄弱,服务水平参差不齐。
对于乡村充电基础设施建设,今年政策持续发力。日前,国务院常务会议部署加快建设充电基础设施,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。会议指出,要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈,适度超前建设充电基础设施,创新充电基础设施建设、运营、维护模式,确保“有人建、有人管、能持续”。
在售后服务方面,国务院常务会议指出,要引导企业下沉销售服务网络,鼓励高职院校面向农村培养维保技术人员,满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。
实际上,促进新能源汽车下乡不仅要配备硬件设施,还可以从金融着手。提供多元化购买支持政策,也正式出现在了政府鼓励政策中。国家发改委、国家能源局在支持新能源汽车下乡实施意见中称,我国要加大农村地区汽车消费信贷支持,鼓励金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。?
此外,考虑到农户特点,金融机构也可以将线上服务、绿色元素、普惠元素等融入贷款产品中,提供更加全面的服务。
一提到上汽通用五菱,大家都会想到“神车”。的确,上汽通用五菱在自主品牌MPV车型市场中确实拥有非常雄厚的群众基础,不过上汽通用五菱旗下的热销MPV车型主要是廉价低端产品,为了扭转这一市场形象,上汽通用五菱推出了全新的MPV车型——?五菱凯捷。11月1日,五菱凯捷正式上市,售价8.58-11.68万元。这款上汽通用五菱向品质化MPV市场进军的车型,到底怎么样呢?上汽通用五菱将五菱凯捷打造成为其品牌旗舰级MPV车型,为此特意使用了全新的银标LOGO,看上去十分特别。五菱凯捷的外观设计还是非常具有原创色彩的,并没有跟风使用上下一体式的大嘴格栅,适中的格栅设计让其前脸看上去更有层次感。分体式大灯我们已经在宝骏车型上看到很多了,此次五菱凯捷分体式大灯设计更加锐利有型,十分耐看。
五菱凯捷车内为六座设计,其车身尺寸长宽高分别为4875mm/1880mm/1690mm,轴距达到了2800mm,在MPV车型中属于紧凑级身材,相比我们熟悉的GL8以及奥德赛等合资MPV车型在尺寸上还有一定的距离。
内饰上,五菱凯捷的中控整体设计风格简洁大气,中控显示屏很好地镶嵌在中控台中间位置,全液晶仪表自然也必不可少,内饰的科技感营造还是很到位的。配置上包括目前流行的ADAS驾驶辅助系统等都有配备,还算是很丰富的。
动力上,五菱凯捷搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率达到147马力,传动匹配的是6速手动变速箱以及可以模拟8速的CVT变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“上海通用五菱汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“上海通用五菱汽车价格”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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