大众威然商务车

大众威然商务车

       今天，我将与大家分享关于大众威然商务车的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.大众Viloran现身街头，采用七座布局，能撼动GL8地位吗？

2.viloran是什么车

3.挂大众标的MPV香不香？上汽大众威然值不值得买

大众Viloran现身街头，采用七座布局，能撼动GL8地位吗？

       要说国内哪个汽车品牌最受欢迎，大众算是第一。大众有着敏锐的市场嗅觉，在研发车辆的过程中始终能够把握好广大消费者的喜好，在轿车、SUV领域的销量都非常不错，热卖车型非常多。虽然大众在轿车，SUV领域里影响巨大，但是在MPV领域里见不到它的影子，夏朗和途安的价位虽然都处于中端级别，但是其空间表现似乎无法满足日常的商务需要，而迈特威和凯路威在价位方面却又太高，所以始终打造不出爆款车型。

       而在去年大众推出了一款全新MPV车型Viloran，并且在广州车展上也进行了展示。?最近这款实车出现在了街头，估计跟我们见面的时间也不长了，如果定价合适，可能会被有二胎的家庭纳入考虑的范围哦。

       作为一款全新车型，大众Viloran的设计比自家前几款都要更为大气新颖，它其前脸采用了类似于途锐、CC上那种最新的家族式设计理念，U型的进气格栅尺寸硕大，占据了整车车头的2/3，矩阵式车灯与之紧密相连，整体感很强，跟旗舰SUV车型途锐有着非常高的相似度，或许这也表明了Viloran相对高端化的定位。

       新车车身侧面线条格外修长，侧滑门设计也得以采用。车身长度将超过5300mm，轴距达到3180mm，确实能让它拥有足够的资本，比起GL8来说，长宽轴距都要大出许多，车内空间非常给力，常规状态下，后备箱空间也非常大，并不会亚于别克GL8与本田奥德赛。而在尾部方面，其也保留了众多SUV的设计思路，车尾线条层次丰富，显得尤为饱满敦实。

       车内大面积采用了搪塑工艺和软性材质，细节处理更加的精致，相信驾乘感受会非常舒适。中控台采用了T字型布局，对称式的造型落落大方，中间搭载一款大尺寸液晶显示屏，?值得一提的时内部采用了2+2+3的7座布局设计，其中第2排独立座椅还配有腿托功能。

       新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱，百公里油耗仅为8.1L。底盘悬挂方面，新车采用了全独立悬架结构，后悬架为多连杆设计，舒适性大大提高，作为一款家用车，还是十分适合的。

       整体来看，新车的产品竞争力还是很强的，最大的亮点就在于车长已经超过了五米，而整体视觉观感并没有显得过于庞大，避免了典型商务车的设计取向，这款车无疑将别克GL8当成了最大对手，如果新车正式上市之后有个喜人的售价，那么，我觉得它在未来MPV市场中成为一匹黑马应该问题不大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

viloran是什么车

       随着人们生活条件的不断提高，越来越多的人在购车时将目光转向舒适性更高的MPV车型。俗话说，有需求就会有供给。大众魏冉就是响应这一号召而兴起的一款车型，但很少有人真正想买这款车。那么大众魏冉的缺点是什么呢？

        1.乘车空房间小。

        作为一款中大型MPV，大众魏冉的车身尺寸为5346*1976*1781MM，轴距为3180MM。虽然这样的尺寸参数比本田 奥德赛 和 别克GL8 要好，但是较长的发动机舱和较大的后备箱使得这款车的后座空并不理想，车的实用性和舒适性大打折扣。

        2、内饰不耐脏。

        除了用于商务接待，MPV也是很多二胎家庭的选择。但是家庭用户带孩子的时候，会把座位和内饰弄脏，所以轻松照顾孩子很重要。而大众魏冉内饰的黑/棕、黑/米配色都是比较浅的色调，不仅容易弄脏，而且不方便清洗。

        3.室内气味难闻。

        很多魏冉车主抱怨提车后车内气味太大，尤其是夏天，车停一晚上，第二天打开车门气味就会扑面而来，以至于大家在享受完车后还需要花一段时间去除气味，没有气味后才敢接送孩子或接待商务人士。

        4.车厢的安静度不够。

        大众魏冉低速行驶时车内很安静，但只要到了高速，速度上升后各种胎噪和风噪都会随之而来。虽然在车内播放音乐可以很好的掩盖噪音，但还是会影响消费者的用车体验。

        5、“Long ”不像MPV

        尽管大众魏冉的造型设计非常时尚，但整辆车看起来仍然很奇怪。从前面看，整车看起来更像一辆SUV，从后面看，更像一辆旅行车。车辆的平台也设计的比较高，给人一种SUV被压扁，轿车被拉起来的视觉感觉。

        6.价格太贵了。

        大众魏冉的厂商指导价为286.8-39.98万元。目前二级经销商没有明显的优惠。同样的价格，已经可以买到中高价位的本田奥德赛或者别克GL8了。但是魏冉的产品力不一定有他们那么强，大众的品牌效应也没那么贵。所以，即使消费者对这款车感兴趣，也很容易被它的价格所劝阻。

        这些是大众魏冉汽车的缺点，也是其销量小的原因。其实一辆车要想卖得好，就必须了解用户的需求。MPV车型通过安装滑动门和行政座椅，不容易让消费者买单。大众魏冉想要在国内市场分一杯羹并不容易。

        @2019

挂大众标的MPV香不香？上汽大众威然值不值得买

       viloran是大众新款高端豪华商务MPV。

       Viloran首四个字母取自英语单词“Villa别墅”与“Velour天鹅绒”之意,“ran”取自“grand盛大庄重”，Viloran定位于大型豪华MPV，车身长度超过5.3米，轴距约为3180mm。

       Viloran的亮相，不仅代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场，也标志着Viloran将与辉昂、途昂一起进一步完善上汽大众豪华车的矩阵、进一步提升品牌形象。

扩展资料：

       一、设计

       外观方面，Viloran采用大众品牌最新家族式的设计语言。大面积横向式进气格栅与全新前大灯造型融为一体，两侧横向装饰条从视觉上向外部拉伸。车身侧面，Viloran采用多条腰线进行修饰，车尾部分，两边车尾灯采用镀铬装饰设计，底部同样运用镀铬装饰以及采用了隐藏式尾排。

       二、内饰

       内饰方面，Viloran采用2-2-3的座舱布局形式，拥有双侧自动滑门、二排配备电动腿托和双层头枕的行政座椅及丹拿音响等功能。 配置方面，Viloran旗舰车型配备了前后雷达、自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。

       凤凰网—上汽大众Viloran亮相广州车展，定义豪华商务

       百度百科—Viloran

       在家用MPV阵营当中，可以说别克GL8一直都处于无人撼动的地位，常年领跑MPV销量排行榜，不过别克GL8主打商务出行，对于家用来说还是有些不太实用，随着汽车消费的不断升级及二胎政策的放开，各家车企都在期待MPV能成为下一个销量的突破口。

       这不就在去年广州车展上汽大众旗下首款MPV车型Viloran（中文名：威然）亮相，新车自从曝光以来就受到了极大的关注，它不仅承载了外界对它的期望，更是展现了上汽大众入局MPV市场的决心。而在5月28日，上汽大众威然正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为28.68-39.98万元。那么，这款全新MPV车型身上有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       上汽大众威然车型亮点解读

       威然定位于一款中大型MPV，全系车型均采用2+2+3座椅布局，基于大众旗下MQB平台开发，采用了大众最新家族化设计语言，前脸造型也与现款大众途锐和现款大众CC十分相似。并使用了大众全新扁平化品牌LOGO，看起很显精致。

       前脸倒梯形进气格栅与两侧大灯组融为一体，辅以大面积镀铬装饰，搭配下方格栅采用贯通式的设计，拉伸了横向视觉效果的同时。内部灯腔看起来也相当精致，全系车型也采用了LED光源，具备双透镜组，下方的前雷达探头隐藏在横向镀铬装饰条中。

       车身侧面，呈现出前高后低的走势，车顶与尾窗的衔接过渡较为流畅，看上去十分协调。此外，硕大的车身采用了双侧滑门，方便车内乘客上下车。车身尺寸上，其长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。轮圈上，根据不同配置将提供18/19/20英寸规格轮圈。

       在前翼子板处还带有"FLAGSHIP"字样的标识，这也是大众产品顶级车型才有的专属标识。

       尾部采用了较为简洁的设计风格，也保留了众多SUV的设计思路，同样使用了大众最新扁平化的LOGO，贯穿车灯和车标的细长镀铬条，进一步增强了尾部整体视觉宽度。尾部灯源也全部采用LED光源，点亮后具有不错的视觉效果。

       此外，车尾最下方采用了贯穿左右的镀铬装饰，将"排气管"进行修饰，形成双边共两出样式的排气布局，增强了尾部的运动气息。

       车尾还分别悬挂了"Viloran"，"上海大众"和"380TSI"的标识，证明其身份。

       威然的内饰依旧是大众家族式设计，T字形中控台造型简洁，无论是设计还是坐姿都与途昂十分相似，这也让驾驶它时没有了像驾驶其它MPV时的那种专职司机的感觉。和别的大众车型内饰不同的是，威然内饰的用料还是比价扎实，中控台由大面积的棕色皮质包裹，辅以木纹、钢琴烤漆饰板修饰，看上去非常典雅。门板、座椅等处还用菱形纹路处理，豪华质感还是提升比较明显。

       车内全系标配10.3英寸液晶仪表盘，及除了最低配使用的是8英寸外其余均为9.2英寸的中央触控大屏，一定程度上增强了车内的科技感。值得一提的是，新车中控大屏内置上汽大众全新在线服务系统，这一系统界面增加了联网音乐、自然语音识别、手机App远程控制等功能。

       作为一款中大型豪华MPV，威然全系车型均采用了2+2+3座椅布局，在乘坐感受上也没有让人失望，菱形格纹的椅面设计增加了高级感，同时前排座椅的坐垫舒适度和侧向支撑都可以给好评，副驾驶座椅上还有老板键，方便调节。

       前排和后排开门之后，都可以看到威然字样的迎宾踏板，细节之处同样给到了乘客高规格的体验。不仅如此，第二排的航空级独立座椅更是将尊贵豪华展现了出来，由于调节幅度很大，座椅的前后调节被设置为了手动，而其余的腿托、腰托和靠背角度调节全部都是电动。

       第二排独立空调的控制位于中央扶手箱的后方，这里还能开启和关闭第二排座椅加热和通风功能。

       此外，第二排的遮阳帘，虽然是手动的，但这样的配置也算诚意满满。

       来到第三排座椅并不用担心缩水，坐垫和靠背的厚度以及乘坐舒适性完全没有问题，第三排还配备了两组儿童安全座椅接口，两侧有可以放水杯和杂物的格子，还有USB接口。这样算下来，威然第二排和第三排5个座位有6个USB充电接口，这对于手机党绝对是福音。

       有得必有失，由于第三排座椅靠背及坐垫比较厚实，这就导致了在放倒靠背时候不能与行李厢地台保持一个纯平，不过得益较大的车身尺寸，即使满员状态下，这个行李厢空间咖哥觉得也能满足日常使用需求。

       动力系统部分，威然搭载了一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m；低功率发动机最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，都匹配的是7挡双离合变速箱。

       底盘采用的是全独立悬架结构，前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，这也预示着它能够提供更好的乘坐舒适性。

       值不值得购买？

       从上汽大众威然的售价区间来看，别克GL8、奥德赛和艾力绅会是它最大的竞争对手。前者都在国内MPV市场深耕多年，拥有不错的用户基数和口碑。威然作为一款全新车型，相比竞品还是少了些"群众基础"，但也因此，给大家带来了更广的想象空间，新车的优势在于车长已经超过了五米，而整体视觉观感并没有显得过于庞大，避免了典型商务车的设计取向，与别克GL8等传统MPV车型形成差异化竞争，这也将对于普通家庭用户有着更大的吸引力。

       此外，新车还采用了2+2+3的七座布局及双电动侧滑门设计，都给整车增加了一些高级感，总而言之咖哥觉得对于喜欢大众情节的消费来说，威然还是一款值得推荐的车型，毕竟大个头加上大众标，顶着大众这块金字招牌，相信不少大众粉还是比较容易接受买单去尝试一下。

       咖哥点评

       最后，对于上汽大众而言，威然的上市不仅能够丰富上汽大众在MPV领域的布局，也有望成为销量增长的又一突破点。那么，大家觉得威然能否在未来MPV市场还能分到一杯羹吗？我们也将拭目以待！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“大众威然商务车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。