汽车离合器_汽车离合器图片 结构图

汽车离合器_汽车离合器图片 结构图

       很高兴有机会和大家一起谈论汽车离合器的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.汽车的离合器有什么作用？

3.使用离合器的注意事项

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       汽车的双离合变速箱耐用程度好不好

       汽车的双离合变速箱，耐用程度好不好？提供DCT的汽车公司声称，将自动变速器的便利性和手动变速器的效率结合在一起（例如自动变速器直接换挡，而不是通过液力耦合器），并且DCT可以产生比传统自动变速器更多的动力。

       燃油经济性，DCT设计为完全自动运行，或由驾驶员手动切换到换挡拨片或变速箱换挡器。有些车主甚至可能不知道他们有DCT，只是知道变速箱会自动换挡。一些制造商提供DCT，包括宝马、现代、梅赛德斯-奔驰、保时捷和大众等。

       特别是在加速和传输响应是优先考虑的性能模型上。为了以一分钱的代价防止后退，一般采用延迟换挡、长时间保持两组离合器片半联动状态等方法，但维持半联动状态一段时间.时间会增加热量的产生，需要散热。

       尤其是干式双离合，而对于湿式双离合，虽然有效解决了散热问题，但是长时间保持半联动状态也会导致早定。在离合器片中。双离合也有干湿两类。湿式双离合的主要特点是整个变速箱浸在油中，散热更好。

       转动效率高于AT、CVT、MT，但后期维护成本更高。干式双离合直接移动到离合盘，其旋转效率高于湿式双离合，燃油经济性包括更好的操控性和升/降档。但是，由于没有浸油，散热不如湿式双离合。也就是说，干式是风冷，湿式是油冷。

       双离合变速器与传统手动变速器相比，就像是将自动麻将机与手动麻将机进行比较。双离合变速器有两组齿轮机构和两个变速器，其中1、3、5档为一组，2、4、6档为二组。当汽车在第一位时。挡位，二档已经啮合动作完成后。

       当ECU判断需要升档时，直接断开离合器1，接合离合器2。湿式离合器与干式离合器不同，湿式离合器使用转换器液力扭矩作为离合器。在散热方面比干式要好，所以湿式离合器基本不存在过热的问题。此外可以承受更高的扭矩。

       因此被广泛用于排量更大的车辆，例如使用湿式离合器的大型卡车和公共汽车。德系和国产双离合为主。每个系列的车都有一定的消费群体，与变速器无关，普通人在这些细节上对变速器一无所知。

       CVT、双离合变速箱，老是吃亏。你只知道汽车是自动挡还是手动挡的区别。有些跑车和赛车喜欢用手动挡，因为手动挡的操作性很强，现在跑车和赛车上的手动挡也逐渐被双离合取代。人家历经千辛万苦才进化到现在的样子。

       所以PDK不应该成为我这种普通人讨论的话题，现在普通家用车双离合总是有风险的，既然这么好，为什么高端车D级不用双离合呢？看看大众代表，就更清楚双离合是什么来头了。

       你得到你所付出的，这很容易理解。还有一点就是跑车追求的是什么。最终的速度是赢得比赛。这时候，你总是关心盒子会不会坏掉。这不是赛车手应该考虑的事情。但它的缺点也不容忽视，例如变速箱换挡带来的缺点在低速1/2档起步时更为明显。

       你得到你所付出的，这很容易理解。还有一点就是跑车追求的是什么。最终的速度是赢得比赛。这时候，你总是关心盒子会不会坏掉。这不是赛车手应该考虑的事情。但它的缺点也不容忽视，例如变速箱换挡带来的缺点在低速1/2档起步时更为明显。

汽车的离合器有什么作用？

       自动离合版是什么意思？

       很多的朋友们都知道我们汽车上面的系统是有很多的还有很多的零件，其中有一个不忽视的就是汽车的自动离合器。那么自动离合版是什么意思呢？ ?

       1、自动离合版的意思是：汽车使用的是自动离合变速箱，这种版本的变速箱可以简化驾驶员的操作。

       2、自动离合器，也叫自动离合控制系统，组成部分主要包括：电动油泵、电磁阀、离合油油缸，主要由ECU控制。

       3、自动离合器的种类有：安全离合器、离心离合器、超越离合器，是通过机械、电子、液压等方式实现离合器分离和结合的独立系统。

       4、所谓自动离合器，就是高速行驶时发动机转速降低，如果汽车行驶速度大于发动机转速，离合器片和发动机飞轮会自动分离，汽车靠自身惯性继续高速行驶；当汽车行驶速度降低到与发动机转速相匹配时，离合器片和发动机飞轮会自动结合进入行驶状态。

       5、因此，汽车在行驶时通过松开油门可以自动转为滑行状态，踩油门可以自动转为行驶状态。

使用离合器的注意事项

       汽车的离合器的作用：

       1、方便汽车换挡：在汽车的驾驶过程中，常常会涉及到变档，来适应不同的行驶环境需求，而换挡的时候，就会使用到离合器。离合器可以将发动机与变速箱暂时分离，然后进行换档。

       2、利于汽车起步：汽车在启动前是静止的，因为发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。

       如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，则可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。

       3、降低扭振冲击：汽车发动机的输出扭矩通常是不平稳的，发动机在运行冲程，发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响，而离合器中的减振弹簧，可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿命。

       4、防止传动系统压力过大而损坏：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。

扩展资料：

       离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

       在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

       对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底；调节和修理方便；外廓尺寸小；质量小；耐磨性好和有足够的散热能力；操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

参考资料：

       百度百科-离合器

       使用离合器的注意事项：

       使用离合器的注意事项

       离合器是发动机与汽车传动系之间起到切断和传递动力的部件，因其安装在发动机与变速器连接之间，是在汽车传动系中与发动机直接相联系的。关于在使用离合器时的注意事项给大家说一说。

       汽车想要正常行驶，需要驾驶员根据需要操纵离合器，使发动机做出切断或者传递等信息给传动系输出动力。

       现在市面上大多使用的是摩擦离合器是依靠弹簧压紧才能工作，这就需要车辆在行驶的过程中长时间保持动力传递，而中断动力只是短暂的暂时的需要，所以整个行驶过程中主动和从动部分需要长期处于结合状态，当我们踩下离合器时，通过机件传递给发动机，让从动与主动部分分离。

       那在频繁的接合与分离使用离合器的过程中，我们需要注意哪些呢，帮大家总结以下几点：

       1、注意离合器是否打滑

       造成离合器打滑的原因有几种：其中最主要的原因就是离合器踏板空间自由形成太小，使分离轴承经常处于膜片弹簧上，让压盘总是在半分离的状态下。

       还有一种原因是离合器压盘弹簧太软或本身有折断，或者是离合器与飞轮连接的螺丝有松动现象等。

       2、需要踩下离合器踏板触底，才能切断离合器

       当你想要发动机处于怠速状态下，需要踩下离合器的踏板到底，才能切断离合器。或者是踩下离合器后，感觉挂挡费劲，这时变速器齿轮也有刺耳的撞击声出现。

       又或者是挂挡后没等抬离合器踏板，车辆就开始行驶了。这些现象都表明是离合器出现分离不彻底。

       3、踩下离合器3/4时，离合器就应该稳固接合

       正常情况当踩下离合器踏板到3/4的位置时，离合器就应当接合稳固。如果不是就应当检查其行程是否有问题，如果离合器的行程数值不合适，要及时调整。

       4、离合器过程中出现异响是不正常的

       在使用离合器的时候出现异常响声也是有问题的，说明分离轴承磨损已经很严重了，轴承回位弹簧过软或者已经折断，或者是膜片弹簧支架有故障等，需要到维修店检查具体原因。

       关于汽车离合器的相关常识给大家科普到这里，汽车离合器与发动机联系紧密，我们也要注意对它进行日常保养和维护。

       好了，今天关于“汽车离合器”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车离合器”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。