富康汽车促销_富康汽车促销电话
很高兴有机会参与这个富康汽车促销问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。
1.卡车配件促销、宣传方法
2.富康是哪出的?是好汽车吗?
3.桑塔纳捷达和富康:无论是个性的,还是清高的,最后都归顺了时代
4.卖车广告词顺口溜有哪些?
5.致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念
卡车配件促销、宣传方法
想在激烈的市场竞争中取得突破性的进展,提高市场竞争力,汽车生产商、经销商经常会绞尽脑汁、想方设法搞一些相关的汽车促销活动,通过促销活动传播文化、扩大品牌影响力,更重要的是,通过促销拉动市场需求。
制定促销活动的步骤
一:活动目的:开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。
二、活动对象:活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。
三、活动主题:主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?
四、活动方式:这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。
五、活动时间和地点:促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。
六、广告配合方式:一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。
七、前期准备:前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。
八、中期操作:中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。
九、后期延续:后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样1.降价
这是最常用也最管用的手段
无论货车还是轿车,降价无疑是汽车促销的最主要方法。目前中国汽车市场消费主体发生了很大变化,轿车需求增长的主要动力来自于私人购车。与公款购车对价格不敏感相反,私人购车的特点是对价格反应敏锐。最近来自新华网的调查显示,66%的被调查者认为价格是现在影响其购买汽车的最主要因素,并且有47%的被调查者表示,只要汽车生产厂家降价,就会马上形成一个购买高潮。
至于降价方式,汽车的价格在厂家的催动下,在促销期间不断向消费者让利。汽车市场的竞争厂家大都在讳言降价二字,于是就釆用折扣、回扣的方式。
“你购车、我加油”活动是汽贸和厂家经常用到的促销方式,凡购车客户都将赠送价值XXX元的大礼包。
开展“买汽车、游千山”现场抽奖大型促销活动。凡购买新车的用户,均有机会获得千山免费游。
折扣和回扣是在促销期间的一种变相的降价,虽然这种一路下滑的价格走势谁都心知肚明,但如何策动这个过程,如何让消费者顺心顺气地接受,各商家还是下了一定的功夫。折扣和回扣就可以达到这个目的,在短期内能够促进销售量的提高和满足消费者的心理需要。
2.各种表演活动
在适当的时间,适当的地点,进行表演宣传,结合其他促销活动,也是促销活动能否成功的关键。
3.送车费保险,送现金、礼包,洗车,免费检测、维修
这是汽车促销的最常用手段,在每一个汽车经销商的促销活动中都随处可见。如:北方汽车交易市场从4月底起到5月31日,举行“北方有约,购车有礼”大型优惠活动。北方汽车交易市场的30多家经销商各自推出各种优惠促销活动,有的买车送精美汽车装饰、有的送手机、有的送汽车冰箱、家用冰箱,有的可以参加抽奖活动,有机会泰国游,具体如下:买吉利、美日、优利欧送价值2000元装饰,买车参加抽奖活动,有机会泰国游;买高档进口车奔驰、宝马、奥迪A8送汽车冰箱,分期付款购车手续费5折;买吉利、美日送四大主险;买金杯免费加入金杯俱乐部、终身免费汽车救援,终身免费保养、终身维修、车辆维修工时八折优惠;买风行车送精美装饰;买风神汽车送价值1000元装饰;买上汽系列帕萨特、桑塔纳、POLO、高尔夫终身保养,免工时费,每年一次免费电脑检测,免费四轮定位;买一汽系列车送四项主险;买捷达、宝来等车送价值1500以上的装饰;买奇瑞送3000元装饰;买双环车分期免各种手续费;雪佛兰、中兴、福莱尔“五·一”优惠大酬宾,送全车装饰;买富康、爱丽合、毕加索系列车送3000元精晶装饰,买东风雪铁龙汽车送车模;买一汽、上汽各种车型,做分期免费送装饰,送3万元意外险,1万元车险。
上海通用经销商湖南申湘公司介绍,在促销活动期间购买自动档赛欧,消费者将获九大保险的赠送,总价值接近4000元
另外,购买手动档赛欧,也将选赠价值2000元的相关配置。
天津一汽的湖南经销商在五六月的促销活动中送选装配置、保险或汽油票,对消费者购车进行一定额度内的优惠。
吉利汽车也开始了买汽车送空调的活动,消费者购买任何一款吉利汽车,包括吉利豪情、美日、优利欧,将获赠一台1。25匹冷暖空调,价值在1500元左右。
4.根据现时社会热点进行促销
(1)公益拍卖
拍卖会上跑出“黑马”
在整个全国巡回活动结束后,长安福特将与买受人一起将购车差价统一捐赠给希望工程用于建立一所希望小学。同时,长安福特及其在深圳的经销商向买受人赠送了价值2.5万元的“双人欧洲豪华游”;长安福特在深圳的4S经销商宣布,在拍卖款之外将再捐出人民币1.2万元,支持希望工程。物超所值引发高价竞拍。为了竞拍全新蒙迪欧,姚先生提前一天来到深圳,从当天下午起,他就一直守在拍卖现场。随着拍卖师起槌,叫价一路走高,飞快向上攀升,姚先生紧迫不舍、一路应战,直至最后叫出人民币28.2万元的价格,击败所有对手,赢得这辆全新蒙迪欧。
从预订客户的反馈来看,超过同级车2万多元的性价比优势是促成购买的决定性因素,也是此次拍卖活动对深圳消费者强大的吸引力之一。
(2)首创森美“环保购车月”
持任意一部废旧手机购买任一款别克车,均可抵现车款1000元人民币。这是位于丰台区西南三环万柳桥的北京首创森美汽车贸易有限公司的“首创森美嘉年华,环保购车月”活动。该活动将从4月16日起至5月16日结束
5,黄金周促销新车型
“五一”和“十一”两个黄金周是各大商家进行促销活动的最佳时机,汽车行业也不例外,汽车有周”的促销活动,大幅优惠。各类大小的车展也同样在黄金周举行,吸引大众的眼球,一些汽车市场都趁此公众假日搞各种促销活动,希望多卖一些汽车。
6.生产厂家和银行联手提供购车优惠利率和方便的手续,或者免担保
中国建设银行上海市分行在上海率先成立汽车金融服务中心,釆用“直客式”服务模式,即贷款购车人直接向银行贷款,而不是通过汽车销售商与银行发生借贷关系。“直客式”以银行为核心,结合保险公司、汽车经销商三方合作模式,银行便于将授信权收归已有。保险公司在取得一定保险费后,将全面承担还账风险。而建行对加盟经销商的要求是不能拿返利,直接让利给消费者,使购车支出大大降低。
短短两个月后,工商银行上海市分行的汽车金融理财中心开门营业,在中心贷款购车流程大大精简,最快24小时提车。省时之外还可省钱,10万元左右的车可少支付保险费及银行利息1000多元。工行理财中心变建行的三方合作为四位一体,多了汽车生产商的加入。30家大型销售商,3家保险公司,若干二手车评估、经营公司与租赁公司整合在一个业务平台,在这里买车还可免费获高额意外保险、快速理赔、修车优惠、代办车辆验车和年审等一系列服务。
7.以租代售
以租代售实际是一种分期付款买车,承租人只要通过租赁公司支付30%的首付款,就可以开走这辆车,当然剩余的钱及2年的利息,租金承租人要在2年内每月支付,车辆维修保养,养路费,年检都由租赁公司来做,承租人不需要为汽车的保养、维修、年审等操心,省去很多麻烦事。也就是说,租赁公司给你养这辆车。这种促销方式在中国不是经常见到,比较零散,从事此方式的也主要是一些租赁公司,如华茂汽车租赁公司开展在该公司长期租赁中兴旗舰的,只要每月按期交足月租费,两年或三年到期后,车的产权就归租车人所有,租赁公司不再收取任何费用。租用期间,该车的保险、养路费、维修、救
限公司宣布联合麾下200余家特许经销商进行横跨“5·1黄金援和验车等费用都由租赁公司承担。据了解,该车每月租赁费用约3500元。
汽车租赁公司中有不少家早就开始做这项业务,但一直开展得不理想。其原因是消费者觉得不划算,租赁公司又赚不了钱。例如消费者购买一辆12万元的“普桑”,上路开3年要缴纳3万元左右的各项费用,共计花费15万元。而车主如果用3年的“以租代售”来购买一辆12万元的“普桑”,每个月就要交给租赁公司5000元的租车费,3年共计花费18万元。多出的3万元是公司的“劳务费”。这3万元“劳务费”不是租赁公司白拿的,3年间的汽车定期保养、维修、救援、年审等费用都在里面了,而且变化的车价对租赁行业影响很大,租赁公司的赢利很不确定。租赁公司不舍得放弃是因为,如果能做成一笔,也就意味着拉到了一个长期的维修保养客户。
富康是哪出的?是好汽车吗?
在济南买一万左右的二手车,选择不多,车况好,价格合适的很少。一万的二手车寿命很长,练走路代替走路是非常好的。也有很多人送给老人接孩子,也很值钱。是秋冬御寒的首选。下面给大家推荐几款万元左右的二手车,看看有没有适合自己需求的车型。1.长城赛富2003款2.2两驱豪华型1.45万
长城赛福2004年9月上牌,里程14万公里,红颜色,2.2L排量,9油耗,手动挡,年检,保险至2017年6月,配备电动门窗,中央门锁,转向助力,空调节等。
车况点评:喷漆面积40%左右;内饰整体还可以,使用比较用心,座椅车顶比较干净;轮胎无裂纹;定点修理厂维修。
评估师点评:使用年限稍长但整体车况不错。无事故,刮擦喷漆,部分零件轻微腐蚀,发动机无异常。是工地跑步的首选。
2.雪铁龙富康2005款1.4富康自由侠RPC 15,000
雪铁龙富康是06年9月,里程8万公里,银色,1.4L排量,7油耗,手动挡,年检,保险到2017年9月。配备方向辅助、空调制、ABS等。
车况点评:喷漆面积30%左右;内饰整洁,座椅无明显破损;轮胎无鼓包裂纹;定期维修店保养。
评估师点评:整体车况良好,无碰撞。同龄的车都很优秀,发动机没有异响。
3.比亚迪F02012 1.0L尚酷1.68万
2012年1月上牌,计价器里程5万公里,天蓝色,1.0L排量,油耗6,手动挡,年检到2018年1月,保险到2017年1月。配备电动门窗、中控门锁、空调节、防盗设备等。
评估师点评:基本原厂车漆,非常漂亮,颜色最值钱;这辆车状况良好,没有任何事故。它是市区的交通之王,停车方便,易于操控。非常适合城市使用。
车主:私人一手车,当时新车不便宜。以前练手,后来开起来很轻松。我躲了3年,舍不得卖。现在满足不了家庭需求,所以换了一辆车,希望能找到一个能爱惜它,善待它,用合成机油的车主。这辆车很漂亮。
4.长安长安之星2013款1.0L手动标准车型为1.75万元
长安之星2014年11月上牌,里程2.6万公里,银色,油耗6。手动挡,年检,保险到2017年11月,国四。
评估师点评:私人一手车跑的公里数不多。发动机变速箱正常运转没有异常峰值状态,就是平时拉点东西穿后排很合适,拉的人和货比较多。
车主描述:济南车牌,一手车的真实里程,市区的东西。外观不出意外的话,内饰会上升。刚做完车检,买了一年的保险。
5.吉利自由舰1.2万
吉利自由舰08年5月上牌,里程8.1万公里,红色,1.3L排量,手动挡,年检,保险至2017年5月。配备安全气囊、铝合金轮毂、电动门窗、中央门锁、方向辅助、空调节、防盗设备、电动后视镜、CD等。
鉴定人点评:叶板保险杠局部补漆;女性用的私家车很小心,车上配有ABS EBD铝合金轮毂气囊等等。
车主:私人一手车,上下班都用。自从买了这辆车,我什么都没做过。我自己开,家人连车都很少坐。现在工作环境好了,打算换个好点的SUV。这车基本不会开。喜欢的话可以随时联系我看车。这车绝对合适。
6.一汽吉林佳宝V522011 1.0L实用型LJ 465 QE 11.4万
这辆一汽佳宝2013年3月上牌,里程7.1万公里,银灰色,手动挡,年检,保险到2017年3月。
车况点评:喷漆面积很小,几乎是原车的漆面;内部干净无味;如果轮胎正常磨损,可以继续行驶6万公里左右。正常5000公里保养。
评估师点评:车况很好,私人一手车,全车原版,发动机变速箱不漏油,整体车况很好,主要是拉人,不费力气。
车主描述:一汽佳宝v52 2011款1.0手动实用后驱动力强劲,经济省油,车况非常好。是私人一手车,全车原版,发动机变速箱不漏油。车整体状况很好,主要是拉人,没什么力气。
这些万元二手车有的适合练手,有的适合上下班,有的适合接送孩子,有的适合小生意拉货。买车也要看自己的需求。这些万元二手车适合你吗?
袁花蕊深耕二手车行业20年,是济南规模最大、最正规的二手车市场。涉及二手车买卖、二手车评估、二手车过户、二手车评估师考试培训等业务,更注重袁花蕊对二手车的了解。。
百万购车补贴
桑塔纳捷达和富康:无论是个性的,还是清高的,最后都归顺了时代
是二汽东风雪铁龙出的,厂址在湖北,是我国与法国雪铁龙早期合作生产的一款家用较车。是一款上市较早的家用轿车,但比较实用皮实好修,富康。桑塔娜。捷达就是我们长说的老三样。新款富康1。6的还可以城市用足够,比较剩油。价格也不贵。
卖车广告词顺口溜有哪些?
上世纪九十年代,在汽车产业相对封闭的中国,私家车还是个“稀罕物”,一些“先富起来”的人开始尝试自己购买汽车,只是在当时的汽车市场中,可供选择的车型并不多,要么价格动辄高达二三十万,要么就是奇货可居一车难求。
而以“皮实、耐用”著称的一汽大众捷达、?上海大众桑塔纳和武汉神龙富康正式进入中国市场,也成为了广大车主追逐与喜爱的紧俏货,在他们漫长的车型历史中,创造了多个车坛神话,长期占据着国内中级车市场的主导地位,被称为汽车“老三样”。
随着时光的飞逝,加入WTO以后,中国汽车市场迎来了井喷式的增长,国产、进口以及合资车企纷至沓来,也让这些老三样彻底“变了样”。
如果没有记错的话,富康是在中国汽车市场中最早出现的两厢车了。1992年9月第一辆组装富康轿车在襄樊东风试装厂下线,截止到2007年,这款车共计卖出超过50万辆,曾经拿下过单月突破4000辆的成绩。
尽管成绩斐然,但是躺在“功劳簿”的是富康根本没有感受到市场的变化。随着汽车大时代的来临,国内市场的进一步开放,各大品牌纷纷涌入,面对纷至沓来的新车型、新技术,高昂着头颅的富康一直用守旧的姿态面对,直到2008年,这款凭借经济耐用好操控的特性,在国内市场驰骋16年的法系车,正式宣告停产。
80年代的老桑塔纳、90年代的捷达王、千禧之年的12代皇冠,这些承载一代人记忆的车型,总是让人念念不忘。
桑塔纳进入中国有着决定性的历史意义,不仅掀开了车企间中外合资的序幕,更是标志着中国进入了全面乘用化的时代。只是当年的桑塔纳,起点实在太高,在房价不过几万元的时代桑塔纳已经卖到了20万,这在当时,注定是“非富即贵”才能享受的大玩具。
也正因如此,这样的玩具在很多80年代人的心里埋下了渴望的种子——有钱我也要买一台桑塔纳。要知道,凭借“官车”的名头,桑塔纳在中国市场销售的30年间,实现超过300万辆的销量。
如果不是大众战略性的停产,给速腾、宝来等更多车型留出利润空间,凭借产品末期仅7万元的售价,依然会让很多人对这款皮实耐用有面子的“官车”趋之若鹜。
汽车市场发展到今天,富康、桑塔纳已经让很多年轻人失去了印象,但捷达的影响力却依然可以延续到90后的身上。驾校里的教练车、招手停下的出租车,依然不乏它的身影,可以说在中国汽车历史上,还没有哪一个品牌成功跨越了三代人的记忆。
2019年6月,一汽大众捷达正式停产,销量数据定格在448287辆。停产一款年销30万辆的车型,是需要魄力的。作为一汽-大众销量最高的车型,捷达凭借它结实抗造,便宜耐操的特性,成为了一代经典。
但捷达的停产和桑塔纳的推出有着异曲同工的战略考量,凭借牺牲小我完成大我的在商言商,大众将捷达摇身一变——从一款单一车型升格为一个全新的子品牌,捷达品牌。目前品牌旗下已经拥有了两款SUV和一款轿车,价格也是主打低端市场,产品覆盖6-14万的价格区间。
“经典之所以被称为经典,不仅是因为再难重现,而是因为他为后来的同类东西奠定了基础”。对于老三样的汽车故事,到了今天,已经少有人再讲。随着国产品牌的持续发力,合资品牌躺着赚钱的时代一去不返,对于这些经典车型很多人有复产的呼喊,但如果给你一辆售价20万的桑塔纳,你真的会买吗?
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致敬传奇之神龙富康!一代经典离我们远去,只剩怀念
内容如下:1、富康:方方面面实实在在满足您。
2、Jeep:豪气顿生。
3、解放卡车:关键时刻 解放上得去。
4、解放卡车:挣钱机器。
5、高尔夫:杰作天成 一见如故 。
6、奇瑞风云:动静皆风云。
7、富康:走富康路,坐富康车。
8、桑塔纳:拥有桑塔纳走遍天下都不怕。
9、捷达:理性的选择。
10、奔驰汽车:领导时代,驾驭未来。
11、奥迪汽车:突破科技、启迪未来。
12、卡迪拉克:将力量、速度和豪华融为一体。
13、富兰克林:辆永远不会给你带来麻烦的汽车。
14、大众汽车:出于对汽车的爱汽车价值典范。
15、沃尔沃:――关爱生命、享受生活。
别看这几年雪铁龙混得不怎么样,但年当年雪铁龙也是有过巅峰期的,当年的雪铁龙可以说是名门贵胄,在1992年5月,东风汽车跟法国雪铁龙合资组建神龙汽车,三年后,也就是1995年9月,富康车型正式下线,这也是雪铁龙顶峰期的开始,雪铁龙也是最早进入咱们国内市场的合资品牌之一,富康可以说是承载着70、80后两代人的回忆。在富康那个年代,车型只有几种,可选择性并不是很多,神龙富康凭着相对低廉的价格,跟稳定的质量,成为了一代神车,不夸张的说,城市当中遍布着神龙富康的身影,家有富康,成为了富裕家庭的代名词。想当年,能买得起富康汽车的,也算是有钱人了。
当年的老三样我想父辈们都知道,那就是捷达、富康、桑塔纳,当年神龙富康的横空出世,对桑塔纳捷达的打击不小,那一年雪铁龙也算是彻底达到巅峰期,也是唯一一次凭着销量战胜大众的一次,非常有纪念意义。
富康能力压大众两款神车也是有原因的,当年的富康完全就是参照法国雪铁龙ZX的设计,千万别小看ZX这台车,当年可是获得过数次达喀尔拉力赛的总冠军,名声享誉全球。富康这台车凭着ZX技术的加持,不管是动力还是外观,在当时那个年代,绝对是大哥级别的存在。
富康的安全性也是可圈可点,富康早在1988年就开始了安全碰撞测试,可以说是国内首台接受安全碰撞检测的车辆,被誉为中华第一撞!结果是非常好的,完全通过了安全碰撞测试,在这必须给雪铁龙点个赞,毕竟雪铁龙独创的后轮随动转向技术帮了大忙。再加上ABS跟刹车辅助系统,富康的安全性绝对没有任何问题。
在1998年9月,富康三厢版正式问世,连续推出新世纪、富康988两款车型,1.6L电喷加5MT的动力组合,在当时那个年代是非常有吸引力的,从1996年年底到1999年9月,在不到三年的时间内,富康(包含两厢、三厢)卖出了10万台,神龙富康彻底封神!
不过成也富康败也富康,神龙从1992年到2001年这段时间,只凭着富康一款车打天下,这样的做法无疑是自寻死路,在汽车大时代的来临下,各大品牌百花盛开,富康的优势荡然无存,这时候才反应过来的神龙汽车大势已去,虽然及时的推出了毕加索车型,但是可选择的车型越来越多,毕加索的反响非常一般,只维持了5年的时间就停产了。
虽然毕加索的反响一般,但是富康就是富康,虽然富康也已经多年未更新,但是在2006年富康还卖出了5万多台,这个数据也算是非常优秀了,不过单凭一台车难以支撑神龙汽车,在2008年10月29日,神龙汽车正式发出了公告,将富康品牌停产,神龙富康陪伴了大家16个年头,也是见证了我们国内汽车的大发展。
神龙富康的惨淡收场,让当年的神龙汽车走下神坛,而同时代的产物,大众桑塔纳跟捷达却依然活得十分潇洒,尤其是桑塔纳,一直是销量排行榜的常青树。当年不可一世的神龙汽车,因为错过了品牌塑造的最佳时期,也逐渐开始没落,一代经典离我们远去,只剩怀念!
不过富康的传奇永远留在了中国汽车历史的长河中!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“富康汽车促销”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“富康汽车促销”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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